Já dispensado, Perez dá primeira vitória à Racing Point
A temporada 2020 da Fórmula 1, a mais “costurada” da história devido à pandemia de Covid-19, se encerra nesse domingo (13), com o GP dos Emirados Árabes. Para além de concluir o calendário atípico, a prova disputada em Abu Dhabi marca também uma série de “despedidas” na categoria, em uma quantidade significativa que há tempos não se via: até mesmo duas equipes mudarão de batismo. Confira abaixo o que mudará.
Romain Grosjean dá adeus à F1 [Foto: Formula1.com]
A trajetória de Romain Grosjean na Fórmula 1 chegou ao fim. Após ter sua saída confirmada pela Haas (leia aqui), já tendo substitutos anunciados (leia aqui e aqui), o francês decidiu se recuperar em casa do grave acidente sofrido no GP do Bahrein, em 29 de novembro (leia aqui). Assim, o brasileiro Pietro Fittipaldi terá mais uma oportunidade de correr pela Haas, no GP dos Emirados Árabes, em Abu Dhabi.
Pietro Fittipaldi [Foto: Formula1.com]
Após um impressionante acidente na primeira volta do GP do Bahrein, Romain Grosjean divulgou um vídeo do quarto do hospital onde se recupera, mostrando estar “apenas” com queimaduras nas mãos. Com isso, o francês não terá condições de disputar a próxima prova da Fórmula 1, o GP de Sakhir, que acontece no mesmo circuito. Em seu lugar, a Haas promoveu Pietro Fittipaldi, neto do bicampeão Emerson, atualmente reserva da escuderia norte-americana. Será o primeiro brasileiro a alinhar na F1 desde 2017, quando Felipe Massa deixou a categoria ao final daquele ano.
Magnussen (esq), Gene Haas e Grosjean
Confirmando os rumores, a Haas anunciou mudanças na sua dupla de pilotos para a temporada 2021. A escuderia decidiu por não renovar contrato com Romain Grosjean, que está no time americano desde a estreia em 2016, e Kevin Magnussen, que chegou no ano seguinte. A equipe ainda não revela conversas com outros corredores, sejam eles veteranos ou estreantes. Já a dupla fica provisoriamente sem assento para o próximo ano, o que deve acabar se confirmando.
Encerrando os rumores de renovação de sua dupla, a Haas anunciou que vai manter os pilotos atuais na temporada 2020 da Fórmula 1. Dessa forma, a equipe norte-americana seguirá representada pelo dinamarquês Kevin Magnussen e pelo francês Romain Grosjean, afastando as especulações que colocavam Nico Hülkenberg, atualmente da Renault, como seu novo corredor. A renovação contratual é válida por pelo menos um ano, embora o vínculo oficial não tenha sido detalhado.
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A dança das cadeiras da Fórmula 1 para a temporada 2019 não teve participação da Haas. A escuderia norte-americana afastou os rumores de mudanças no time titular e confirmou a manutenção de sua dupla de corredores por pelo menos mais um ano. Assim, durante o próximo campeonato, ela seguirá representada por Romain Grosjean e Kevin Magnussen.
A americana Haas é a primeira equipe a apresentar o monoposto para a temporada 2018 da Fórmula 1. Além da pintura diferenciada, como tradicionalmente ocorre a cada ano, o veículo ostenta o polêmico Halo, a auréola criada para proteger a cabeça dos pilotos de grandes objetos. Ele será obrigatório a partir do campeonato que se inicia em março.
Com uma boa estreia em 2016, quando anotou 29 pontos e ficou à frente de três equipes no Mundial de Construtores, a americana Haas vai para sua segunda temporada com meta de manter o bom rendimento e até brigar por melhores posições. Para isso, o VF-17, seu monoposto neste ano, seguirá a receita aerodinâmica já vista na concorrência, com destaque para a barbatana de tubarão sobre o capô do motor.
E
m paralelo ao anúncio da compra da Lotus pela Renault, um dos atuais pilotos do time inglês revelou seu futuro. Romain Grosjean, melhor colocado entre os corredores da escuderia britânica, confirmou os rumores e garantiu um lugar na estreante Haas. A novata americana deve tê-lo como primeiro piloto para a temporada 2016. O outro representante da escuderia no grid ainda é incerto, mas especulam-se os reservas da Ferrari, Esteban Gutiérrez e Jean-Eric Vergne. Continuar lendo
O Brasil pode voltar a ter dois pilotos no próximo Grande Prêmio de Fórmula 1. Após demitir Nelsinho Piquet, a Renault deve dar espaço a Lucas Di Grassi. O brasileiro deve entrar no lugar do francês Romain Grosjean, que se sentiu mal e deixou o circuito de Marina Bay, em Cingapura, para voltar ao hotel. A decisão ainda não foi tomada e a ausência de Grosjean não foi confirmada. No entanto, pode ser que ele não dispute e fique em observação médica.
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