Projeção de como seria o W13 com a pintura de 2021 [Foto: F1.com]
Aos poucos, as equipes de Fórmula 1 vão confirmando as datas de lançamento de seus monopostos para 2022. A última delas foi a Mercedes, que exibirá as linhas prévias de seu carro, o W13, no dia 18 de fevereiro. Ela é a quarta escuderia da categoria a anunciar quando mostrará o novo veículo, que terá a missão de dar continuidade ao domínio germânico.
A notícia da venda de seu exemplar do Zonda 760 LH (leia aqui), feito sob medida pela Pagani para ele, trouxe à tona uma antiga polêmica de Lewis Hamilton. Certa vez, o inglês teria dito que o carro era o melhor de sua garagem em termos de “ronco” do motor, mas o pior em dirigibilidade. O piloto veio a público negar que tenha criticado o esportivo e justificar a venda: a eletrificação automotiva global.
Lewis Hamilton não tem mais o exclusivo Pagani Zonda 760LH em sua garagem. De acordo com o perfil de Instagram TheZondaRegistry, o heptacampeão de Fórmula 1 negociou o superesportivo, abrindo mão do único exemplar produzido com tal configuração. Anos atrás, o piloto chegou a dizer que a dirigibilidade do cupê não era das melhores, perto de outros modelos que ele possuía.
Durante a realização do GP da Áustria, mais especificamente no sábado (3), a Mercedes anunciou ter chegado a um acordo para renovação de contrato com Lewis Hamilton. O heptacampeão estendeu seu vínculo com os alemães por mais duas temporadas, permanecendo na categoria pelo menos até 2023. O acerto entre as partes era cercado de expectativas, mas pesou a favor da negociação o fato de o inglês estar na segunda colocação do Mundial de Pilotos da Fórmula 1 2021: terá mais dois campeonatos, ao menos, para tentar o inédito octa.
Após a “novela” de renovação contratual, que só foi concluída em fevereiro (leia aqui), Lewis Hamilton e Mercedes sentaram para conversar sobre um novo vínculo antecipadamente. É o que revela o heptacampeão. Segundo ele, já há tratativas sobre a extensão do termo, com o objetivo de assinarem os papéis “muito mais rápido” que no ano passado.
De início, parecia questão de tempo até que Mercedes e Lewis Hamilton chegassem a um acordo para renovação do contrato do piloto. Mas as negociações se arrastaram muito mais do que o esperado – aparentemente, até mesmo pelos envolvidos. Mas o heptacampeão vai mesmo disputar a temporada 2021 da Fórmula 1 pela equipe alemã, tendo um firmado um acordo válido por um ano.
Russell em imersão na sede da Mercedes
O afastamento de Lewis Hamilton do GP de Sakhir, nesse domingo (6), por infecção por Covid-19 (leia aqui) criará uma oportunidade de ouro para George Russell. O talentoso britânico guiará pela Mercedes na próxima corrida da temporada 2020 da Fórmula 1, tendo chance de enfim mostrar seu potencial e marcar seus primeiros pontos na categoria. A escolha não surpreende por ele ser piloto da academia de talentos da equipe alemã, mas se esperava que o time fosse dar oportunidade ao belga Stoffel Vandoorne, seu reserva. Para o lugar de Russell, a Williams confirmou Jack Aitken, atualmente na Fórmula 2.
Lewis Hamilton [Foto: Formula1.com]
Já com o heptacampeonato assegurado, Lewis Hamilton não vai disputar pelo menos uma das duas últimas etapas da temporada 2020 da Fórmula 1. O inglês testou positivo para Covid-19 e estará ausente do GP de Sakhir, a ser disputado no Bahrein nesse fim de semana. Por ora, seu substituto ainda não foi anunciado, mas o provável escolhido é o belga Stoffel Vandoorne, atual reserva da Mercedes.
Depois de adiantar a pintura para a temporada 2020 (leia aqui), a Mercedes apresentou as linhas do W11. Dona da maior hegemonia da história da Fórmula 1, com seis títulos consecutivos, a alemã levará às pistas uma evolução do W10, que venceu 15 das 21 corridas em 2019. Além de seguir a máxima “em time que está ganhando, não se mexe”, a escuderia deve economizar reforços e recursos para o ano que vem, quando haverá uma mudança mais impactante no regulamento da F1.
A Mercedes-Benz vai comemorar seus 125 anos de automobilismo com uma pintura diferenciada no GP da Alemanha de Fórmula 1. A escuderia voltou às origens ao tonalizar a parte dianteira do monoposto W10, utilizado na temporada atual, com o branco que tradicionalmente designava as equipes de origem alemã. Ele se une ao prata, que se tornou posteriormente uma marca da montadora da estrela de três pontas.
Cercado de expectativa após teasers mostrarem uma pintura azulada, o W10 foi oficializado pela Mercedes com a tonalidade prateada que caracteriza a empresa alemã nas pistas. O modelo traz novidades nesse sentido, mas ainda não se sabe quais serão mantidas quando o campeonato começar de vez, no GP da Austrália. O monoposto será utilizado para tentar cravar o hexacampeonato, o que faria a escuderia bater o recorde de títulos consecutivos na F1.
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Após meses de negociação, Mercedes e Lewis Hamilton enfim chegaram a um acordo. A equipe alemã anunciou a renovação do contrato com o tetracampeão por mais duas temporadas, aumentando consideravelmente seu salário. Além disso, confirmou que Valtteri Bottas também tem novo vínculo por mais um ano, com opção de renovação para outro campeonato.
Campeão da temporada 2014 da Fórmula 1 e líder da atual, Lewis Hamilton confirmou a intenção de continuar na Mercedes-Benz. O inglês renovou seu vínculo com o time alemão por mais três campeonatos, conforme informado pelas duas partes. Assim, segue com as flechas de prata até o final de 2018. Continuar lendo
Atual campeã, equipe da estrela de três pontas defende o título com sua flecha de prata remodeladaDepois de dominar a temporada de 2014 da Fórmula 1, a Mercedes obviamente virou o time a ser batido. Algumas de suas soluções, inclusive, foram “inspiradoras” para os monopostos rivais em 2015. Agora a alemã apresenta sua flecha de prata para este ano, o W06, tendo como meta dominar novamente a competição e deixar a briga pelo título de pilotos entre seus corredores, o campeão do ano passado Lewis Hamilton e o segundo colocado Nico Rosberg. Continuar lendo
O tricampeão mais jovem da história da Fórmula 1, Sebastian Vettel, não está de saída da Red Bull Racing (RBR). No entanto, o dono do time – e da fabricante de energéticos – Dietrich Mateschitz fala na possibilidade. Segundo ele, o alemão deve receber propostas ao término do seu contrato, válido até o final do ano que vem. Caso deixe a escuderia austríaca, o germânico pode dar lugar a Fernando Alonso ou Lewis Hamilton, preferidos do empresário europeu.
A Fórmula 1 passará por mudanças significativas a partir de 2013. Mas não se tratam de novas regras – ainda, ao menos – nem de outros circuitos – a FIA já havia os confirmado. Desta vez haverá trocas nos pilotos, com uma supreendente saída de Lewis Hamiton da McLaren para a Mercedes, substituindo Michael Schumacher. No lugar do britânico assume o mexicano Sergio Pérez.
O Mundial de Pilotos da Fórmula 1 2011 já tem campeão. Sebastian Vettel, da Red Bull, já antecipou a conquista no último Grande Prêmio, disputado em Suzuka, no Japão, e agora os bastidores da categoria já se movimentam a respeito de contratações para os próximos anos. Uma das possíveis novidades é a contratação de Lewis Hamilton, joia da McLaren, apoioado pelo chefe de equipe Ron Dennis desde os 11 anos, por parte da Ferrari. Ele substituiria Felipe Massa.
A McLaren abriu sua primeira loja oficial, das 35 que prevê por em operação nos próximos meses. A inauguração contou com a ilustre presença dos pilotos da equipe de Fórmula 1, Jenson Button e Lewis Hamilton (veja no vídeo abaixo). A concessionária pioneira fica em One Hyde Park, na capital inglesa Londres.
Dois novos personagens (!) de Carros 2 foram revelados nesta semana por Disney e Pixar. Um deles se chama Lewis Hamilton, sendo o primeiro do filme a ter um nome real não modificado. Ele será dublado pelo piloto inglês da McLaren, mas não será um carro de Fórmula 1. A outra novidade é David Hobbscap, que terá voz de David Hobbscap, britânico que narra Fórmula 1.
Os pilotos da McLaren F1 Team, Jenson Button e Lewis Hamilton, gravaram um vídeo na Europa em que rodam por algumas vias a bordo de uma Volkswagen Kombi de primeira geração (aqui temos a segunda). O modelo é guiado pelo primeiro, enquanto o segundo acena para outros motoristas. A van é personalizada e tem potência relativamente alta, chegando a ultrapassar alguns veículos na rodovia. Confira, após o salto, a filmagem completa.
De acordo com o jornal inglês Daily Mail, a McLaren já teria definido o substituto de Heikki Kovalainen. Trata-se do britânico Jenson Button, que faria uma parceria inglesa com Lewis Hamilton e com a própria escuderia. Os dois devem guiar os monopostos da equipe a partir do ano que vem. “Qualquer time gostaria de ter dois campeões mundiais”, disse uma pessoa ligada ao patrocinador da McLaren.
O último piloto a se manifestar sobre a mudança de regras foi o inglês Lewis Hamilton, da McLaren. O atual campeão da Fórmula se mostrou bastante irritado com as medidas adotadas pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo), anunciadas no início desta semana.
O piloto britânico, assim como Fernando Alonso e Rubens Barrichello, criticou novas regras de definição do campeonato e o teto orçamentário da categoria. “É uma vergonha o que está acontecendo com a Fórmula 1. É difícil acreditar que estas decisões serão benéficas para a torcida e o telespectador, que deveriam ser nossa prioridade número um. Vamos esperar para ver o que acontece”, afirmou.
Hamilton não gostou da nova regra e afirmou que apenas os organizadores parecem estar contra a categoria, que tem apoio de pilotos, construtores, fornecedores, executivos e patrocinadores.
O piloto inglês não teria sido campeão no ano passado caso o sistema de definição do campeão fosse o mesmo que entrará em vigor nesta temporada. Felipe Massa conquistou um GP a mais (seis) que Hamilton (cinco).
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