Seguindo os planos de sua dona Ford (leia aqui), a Lincoln também terá modelos elétricos em breve. A marca de luxo norte-americana confirmou o lançamento de seu pioneiro para 2022, prevendo que esse tipo de propulsão represente 50% de suas vendas até 2026. A empresa quer eletrificar toda a gama até 2030.
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Lincoln continuará com sedãs na China
Como a Ford, a Lincoln vai descontinuar a oferta de sedãs nos Estados Unidos. Mas, novamente seguindo a “mãe”, a marca de luxo manterá a presença entre os três-volumes na China, onde a demanda ainda é bastante significativa. Prova disso é o conceito Zephyr Reflection, apresentado no Salão de Xangai, que antecipa as formas de um modelo de produção.
Lincoln reforma interior do Nautilus
A Lincoln apresentou a mudança de meia vida para o SUV Nautilus, lançado nos Estados Unidos em 2017 (leia aqui), com novidades significativas. As modificações, contudo, se concentram na parte interna do modelo, o que confere mais personalidade e maior refinamento. Por fora, foram feitos apenas retoques, enquanto a gama de motores não se alterou.
Lincoln confirma fim do MKZ
Seguindo a estratégia da “mãe” Ford (leia aqui) – e contrariando o que um executivo teria dito (leia aqui) -, a Lincoln também não terá mais sedãs em sua gama. E o primeiro da dupla a morrer será o MKZ, o mais antigo dos produtos atuais da marca. Irmão de projeto do Fusion, ele permanecerá em oferta ao longo de 2020, quando deixa de ser produzido na planta de Hermosillo, no México, para “abrir espaço para novos produtos”.
Por falta de sedãs, Chevrolet e Ford veem consumidores migrarem nos EUA
Chevrolet Impala está com os dias contados
A polêmica decisão da Ford de acabar com todos os automóveis de passeio nos Estados Unidos, à exceção do Mustang (leia aqui), foi justificada por uma “iminente mudança” no comportamento de compra dos moradores locais. Depois de negar uma medida parecida (leia aqui), a General Motors seguiu quase o mesmo caminho, dando fim à maioria de seus hatches e sedãs (leia aqui e aqui). Porém, parece que não era necessariamente esse o caminho que o mercado tomaria, nesse primeiro momento. Estudos de mercado apontam que os norte-americanos seguem demandando os carros “tradicionais”, migrando para marcas que ainda os oferecem em vez de partir para picapes ou SUVs, como esperavam as duas gigantes.
Ford confirma fim do crossover Flex e seu gêmeo Lincoln MKT
Ford Flex 2013
Ao anunciar o corte de 450 postos de trabalho na fábrica de Oakville, província canadense de Ontário, a Ford também confirmou uma notícia já esperada há bastante tempo: o fim do crossover Flex. Junto dele, saiu de cena o irmão mais requintado MKT, comercializado pela Lincoln. Segundo a empresa, a descontinuação acontece para que a empresa possa focar em produtos de maior demanda.
Lincoln apresenta SUV Corsair
Pouco a pouco, a Lincoln vai abandonando seu padrão de nomenclaturas por siglas, adotando novamente nomes “completos”, como se especulava (leia aqui). A última novidade da marca é o Corsair, sucessor do MKC, que deriva do renovado Ford Escape (leia aqui). Ele é a estrela da montadora no Salão de Nova York.
Lincoln anuncia série do Continental com portas traseiras “suicidas”
Depois de criar expectativa em seu perfil no Twitter (leia aqui), a Lincoln confirmou a aplicação de portas traseiras do tipo suicida, que se abrem “ao contrário”, no sedã Continental. A novidade será o diferencial do modelo Coach Door Edition, que marca os 80 anos de lançamento de um veículo da marca com tal batismo. A série será limitada a 80 exemplares.
No Twitter, Lincoln indica que sedã Continental ganhará portas “suicidas”
Nos primórdios da indústria automotiva, portas que se abriam para trás eram bastante comuns, mas foram sendo abandonadas por, segundo algumas teorias, maior facilidade de se abrirem em altas velocidades e evitar olhares indiscretos pelas saias de motoristas e passageiras. Com o passar das décadas, caíram em desuso em definitivo, sendo vistas atualmente em poucos modelos, como os luxuosos Rolls-Royce. Mas a Lincoln pode fazer elas voltarem a um segmento mais acessível. Em sua conta no Twitter, a montadora norte-americana fez uma publicação misteriosa, sugerindo que o sedã Continental possa contar novamente com essa característica.
Lincoln oficializa SUV Aviator
Praticamente pronto há oito meses, quando surgiu como conceito no Salão de Nova York (leia aqui), o Aviator enfim faz sua estreia nos Estados Unidos. Estrela da Lincoln para o Salão de Los Angeles, o SUV tem agora confirmados alguns detalhes, como as duas motorizações, uma delas híbrida, e os níveis de equipamentos. Ele estreia nos Estados Unidos no começo do ano que vem e tem sua chegada à China garantida.
Lincoln usará bastismo Corsair para substituir atual MKC
Lincoln MKC
Renovado em novembro passado (leia aqui), o MKC foi o único dos Lincoln recentes a passar por uma atualização sem mudar de batismo. Ao retocar o MKX e alterar seu batismo para Nautilus (leia aqui), esperava-se algo parecido com o irmão menor. No entanto, a empresa deixará a modificação para a troca de geração, que deve ocorrer em 2020. Na ocasião, o crossover passará a se chamar Corsair, segundo a agência Automotive News.
Lincoln garante sobrevida de sedãs
Grandalhão, Continental segue na pauta da Lincoln
A polêmica decisão da Ford de dar fim a todos os sedãs, minivans e hatches (leia aqui) nos Estados Unidos segue rendendo notícias. Desta vez, foi a divisão premium da companhia, Lincoln, tratar do assunto. Ao site Automobile Mag, um porta-voz, sem nome revelado, disse que a empresa segue em frente com seus três-volumes, mesmo com a retração do segmento. Ela pretende manter o grande Continental e lançar um sucessor para o MKZ.
Lincoln adianta SUV Aviator em formato conceitual em Nova York
A Lincoln terá mais um SUV de sete lugares em sua gama. É o que antecipa o conceito Aviator, que dará origem a um veículo homônimo de produção em série a ser lançado em 2019. O modelo definitivo atuará abaixo do Navigator (leia aqui) e acima do Nautilus (leia aqui), marcando uma nova era para a marca de luxo do Grupo Ford. O protótipo é uma das atrações da companhia para o Salão de Nova York.
Lincoln deve descontinuar Continental
Apresentado há dois anos (leia aqui) e com 18 meses de vendas regulares nos Estados Unidos, o Continental pode estar com os dias contados. Segundo o site Ford Authority, especializado em notícias das marcas do Grupo Ford, uma fonte interna da Lincoln confirmou que a empresa já bateu o martelo: o ressurgido sedã morre nesta mesma geração. As vendas baixas e o crescimento de SUVs e crossovers são os motivos apontados.
Accord, XC60 e Navigator conquistam troféus do Carro do Ano dos EUA
Os organizadores do Carro do Ano da América do Norte (NACOTY) anunciaram os vencedores da edição 2018. Os escolhidos do ano foram Honda Accord, Volvo XC60 e Lincoln Navigator. O anúncio foi feito no Salão de Detroit, como tradicionalmente ocorre com esta premiação.
Lincoln Nautilus substitui MKX
Confirmando seu novo padrão de nomenclatura (leia aqui), a Lincoln apresenta o crossover Nautilus no Salão de Los Angeles. O modelo substitui o MKX, que ganhou nova geração há dois anos (leia aqui), mas nada mais é que uma reestilização sobre o SUV atual. O visual se adequa à identidade da marca premium, já vista em Continental (leia aqui) e Navigator (leia aqui).
Lincoln renova crossover MKC
Quatro anos depois de sua apresentação (leia aqui), o Lincoln MKC acaba de passar por uma renovação de meia idade. Irmão de plataforma do Ford Escape/Kuga, o modelo atualizou seu visual, inspirando-se nos irmãos Continental, Navigator e MKZ, e também a oferta de auxílios de condução. Os motores ganharam ainda dose extra de energia. A novidade faz sua estreia na semana que vem, no Salão de Los Angeles, e chega às ruas dos EUA em 2018.
Lincoln deve abandonar siglas em nomes
Lincoln MKC pode mudar de nome em sua próxima geração
Atual fabricante de luxo da Ford e restrita à América do Norte, a Lincoln passa por uma nova reformulação. Esta reforma, além da parte estética, prevê uma mudança no padrão de batismos, abandonando o sistema de siglas adotado pela divisão premium na década passada. Apesar de não ter sido incorporado por todos os produtos – como o SUV Navigator -, ele deverá ser trocado novamente, dando lugar a nomes tradicionais. E a marca admite que batismos consolidados do passado podem ressurgir nesse caminho.
Lincoln Navigator ganha reformulação completa depois de 11 anos
Após a Ford levar mais de uma década para criar uma nova geração do SUV grande Expedition (leia aqui), a divisão de luxo Lincoln acabou seguindo a mesma estratégia – afinal, não investiria sozinha no desenvolvimento de um novo modelo. Por isso, após 11 anos usando a plataforma T1, o Navigator enfim ganha uma reformulação completa, passando a adotar a arquitetura T3. Rival do Cadillac Escalade, ele chega às ruas dos Estados Unidos até o fim de 2017.
Lincoln faz prévia do próximo Navigator em NY
Enquanto viu o rival Cadillac Escalade passar por constantes evoluções, o Lincoln Navigator praticamente parou no tempo. Prestes a completar 10 anos sem significativas alterações – e 13 com praticamente as mesmas plataforma e carroceria -, ele dá sinais de que, enfim, será totalmente reformulado. A intenção da marca premium americana é revelada pelo conceito que leva o nome do SUV e estará no Salão de Nova York.
Lincoln traz de volta o sedã Continental
Usado pela Lincoln pela primeira vez em 1939, o nome Continental batizou sedãs clássicos da empresa, em especial os gigantes e quadradões dos anos 1960 e 70. Depois de um período menos marcante, saiu de linha em 2002. Agora o batismo volta para marcar o maior modelo da empresa, atuando como novo sedã mais caro e dando fim à série de siglas que identifica os demais três-volumes.
Irmão premium do Fusion, Lincoln MKZ ganha reestilização
Enquanto o Ford Fusion não ganha reestilização, esperada para janeiro, seu irmão premium MKZ se atualiza. Uma das novidades da Lincoln para o Salão de Los Angeles, o sedã ganha um perfil mais conservador e elegante. As novas linhas lembram até o aclamado Audi A8. A empresa ainda confirmou mudanças em equipamentos e motorização. Continuar lendo
Lincoln detalha nova geração do crossover MKX
Apresentado no Salão de Detroit, em janeiro, agora o Lincoln MKX tem todos os detalhes divulgados. O irmão luxuoso do Ford Edge chega à segunda geração com um apelo ainda mais moderno e requintado, estreando tecnologias na montadora. Suas vendas nos EUA começam no último trimestre. Continuar lendo
Lincoln exibe conceito chamado Continental e pode reeditar sedã
Modelo traz de volta nome que dado a sedã de luxo vendido até 2002, que batiza carros da marca desde 1939
A Lincoln pode trazer um de seus batismos mais clássicos de volta ao mercado. O nome Continental foi dado a um conceito de sedã de luxo que estará no Salão de Nova York. O modelo, no entanto, não está longe de chegar às ruas: fala-se na sua produção em série já para 2016. Ele chegaria para recolocar a marca americana na briga entre os tops, especialmente contra Cadillac e o trio germânico. Continuar lendo
Lincoln renova SUV de luxo Navigator
A Lincoln anunciou a chegada da linha 2015 do Navigator, seu mais luxuoso SUV, ao mercado norte-americano. Destaque para o Salão de Chicago, o modelo apresentou mudanças em termos visuais e também de acabamento. Para completar, há um novo motor. Irmão do Ford Expedition, ele tem uma versão alongada para quem precisa de espaço extra.
Executivo da GM diz que Lincoln, da Ford, não é páreo para Cadillac
A eterna rivalidade entre General Motors e Ford ganhou mais força. Em entrevista à publicação americana Car&Driver, o vice-presidente global de design da GM, Ed Welburn, afirmou que a Cadillac, marca premium de seu grupo, não vê a Lincoln, da rival do oval azul, como concorrente. Segundo ele, tal empresa é incapaz de competir de igual pra igual.
Lincoln apresenta crossover compacto MKC
A Lincoln decidiu se aventurar no segmento de crossovers “compactos” nos Estados Unidos e confirmou a chegada do MKC. Derivado do Ford Kuga/Escape, o modelo atuará abaixo do MKT, irmão do Edge, mas com acabamento mais refinado. Ele será a estrela da marca para o Salão de Los Angeles.
Lincoln adianta crossover com conceito MKC
Especulada para se tornar a representante da Ford no segmento premium global, o que significa uma expansão a mercados como o brasileiro, a Lincoln vai lançar mais um crossover. A próxima aposta é o MKC, antecipado por um conceito exposto no Salão de Detroit. A novidade atuará como opção de entrada, abaixo do requintado MKZ.
Ford confirma chegada de marca premium Lincoln à China
Lincoln apresenta nova geração do MKZ, irmão de luxo do Ford Fusion
Após antecipá-lo com um conceito no Salão de Detroit, em janeiro, e adiantar que teria um inédito teto panorâmico com abertura, a Lincoln oficializou o novo MKZ. Irmão mais requintado do Ford Fusion, o sedã adota nova receita, diferenciando-se mais do modelo-base e ganhando contornos que lhe garantem muito mais personalidade. Ele será o destaque da marca para o Salão de Nova York.
Ford investirá US$ 1,3 bi para produzir novo Fusion no México
A Ford anunciou uma injeção de capital significativa para fabricar a nova geração do Fusion e sua derivação Lincoln MKZ no México. Para se modernizar, a planta de Hermosillo receberá US$ 1,3 bilhão (hoje, mais de R$ 2 bilhões) para montar a dupla. As atividades relativas aos modelos devem começar em poucos meses.
Sedã MKZ, da Lincoln, tem teto panorâmico deslizante
A Ford apresentou uma importante novidade para o sedã MKZ, da subsidiária Lincoln. Trata-se do teto solar panorâmico, que é comum nos sedãs premium de hoje. Seu diferencial, no entanto, é poder ser aberto, como um equipamento “comum”, de medidas menores.
Conceito MKZ antecipa nova geração do sedã da Lincoln
A Lincoln, divisão premium do Grupo Ford, tem apenas um destaque no Salão de Detroit. Trata-se do conceito MKZ, que antecipa a nova geração do sedã, cujas linhas serão completamente renovadas já com a nova identidade visual da marca. Ele terá a mesma mecânica do Ford Fusion, como atualmente.
Lincoln renova crossover MKT
Além do sedã MKS, a Lincoln leva outra novidade para o Salão de Los Angeles. Trata-se da linha 2013 do crossover MKT, que, como o irmão menor, chega às lojas norte-americanas na primeira metade do ano que vem. Redesenhado, ele conta com desenho mais ousado e polêmico que o modelo similar da Ford, o caixote Flex.
Lincoln MKS 2013 apresenta retoques em Los Angeles
Para reforçar as vendas do sedã MKS, a Lincoln apresentou novidades na gama 2013 do modelo, que chega às revendas norte-americanas no começo do ano que vem. Um dos destaques da empresa para o Salão de Los Angeles, o irmão do Ford Taurus passa principalmente por alterações visuais e em equipamentos a fim de se diferenciar do irmão, atuando no segmento premium. Ele tem o papel de representar o conglomerado norte-americano frente a rivais alemães.
Lincoln apresentará nova linguagem visual no Salão de Los Angeles
A marca premium do Grupo Ford, Lincoln, vai renovar sua linguagem estilística. Os primeiros produtos com a nova estética da empresa serão o MKS e o MKT, que serão oficializados no Salão de Los Angeles, na próxima semana. A confirmação partiu da própria marca norte-americana, em seu site oficial. A página do evento também garante as novidades.
Lincoln chegará à Europa caso volte a crescer nos EUA
Após vender as marcas que compunham o Premium Automotive Group (Aston Martin, Jaguar, Land Rover e Volvo), a Ford passou por um processo de reestruturação interna. Com ele, decidiu fechar a Mercury, subsidiária exclusiva dos Estados Unidos, e aplicar uma injeção de ânimo na Lincoln, empresa mais próxima do público de suas antigas divisões. A notícia que vem agora é que a gigante do oval azul está considerando fortemente a possibilidade de estendr as operações da marca estadunidense caso haja sucesso em sua terra natal.
Lincoln ganha estúdio de design exclusivo
A divisão premium do Grupo Ford, Lincoln, acaba de ganhar um estúdio de design próprio. Agora a empresa não depende mais da marca do oval azul para suas próprias criações, embora ainda vá compartilhar projetos e plataformas. A iniciativa é o primeiro passo em direção à globalização da fabricante de luxo, que deve representar o conglomerado de Detroit mundo afora nos próximos anos.
Ford injeta US$ 1 bi para reestruturar Lincoln
Após a crise financeira mundial de 2009, que afetou até há poucos meses o mercado norte-americano, o segmento premium dos Estados Unidos volta a ganhar força. A bola da vez é a Lincoln, que receberá US$ 1 bilhão (R$ 1,59 bi) para se reestruturar por completo. Ela terá novos produtos e atuará em segmentos inéditos para enfrentar as eternas rivais Buick (GM), Cadillac (GM) e Chrysler.
Ford convoca 1,2 milhão de unidades do F-150 nos EUA
A Ford anunciou, nos Estados Unidos, a realização de um recall envolvendo 1,2 milhão de exemplares da F-150. Segundo a marca, as unidades podem apresentar problema no acionamento dos airbags, oferecendo riscos aos passageiros em casos de acidente. O problema afeta modelos feitos entre 2004 e 2006 e inclui a Lincoln Mark LT, sua irmã de projeto.
Lincoln prepara MKT para “suceder” Town Car
Com a descontinuação do sedã Town Car, a Lincoln prepara uma ofensiva para voltar a atuar no segmento de alto luxo. O antigo modelo era bastante requisitado por frotistas (taxistas e departamentos policiais) e compradores mais conservadores, mas não tem um sucessor na gama. Quem deve substituí-lo nesta missão é o crossover MKT, que ganhou duas versões inéditas no mercado norte-americano.
Lincoln deve se tornar marca de luxo global do Grupo Ford
Após vender todas as suas marcas premium (Aston Martin, Jaguar, Land Rover e Volvo) e anunciar o fim da Mercury, a Ford terá uma reestruturação mundial de posicionamento. Assim, a americaníssima Lincoln deve expandir seus horizontes, passando a atuar além da América do Norte. Acredita-se que em cinco anos ela será a divisão de luxo mundial do conglomerado, como informa o CEO da empresa, Alan Mulally.
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