Dacia atualiza logotipo e aplica emblema em toda a gama europeia

Divisão de baixo custo da Renault, a Dacia já havia revelado que trocaria seu emblema (leia aqui), tomando por base o escudo estreado pelo conceito Bigster (leia aqui). Agora, a marca romena revela que o logotipo estará presente em toda sua gama europeia, adequando-se à uma nova identidade. Para tanto, o padrão da grade também se altera. A mudança acontece em Duster, Sandero, Logan, Spring (irmão do Kwid) e Jogger.

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Renault amplia assinatura e passa a oferecer Logan, Sandero, Captur e Master

A Renault anunciou a ampliação de seu serviço de assinatura veicular, chamado On Demand. Agora, é possível contratar planos para os modelos Logan, Sandero, Captur e Master, até então indisponíveis na plataforma. Além disso, o reestilizado Kwid, o Duster Turbo e uma nova variação do Stepway passam a compor a gama disponível no sistema, totalizando 13 opções, nove a mais que há um ano (leia aqui).

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Logan e Sandero obtêm nota baixa em segurança na Europa por menos itens

Com lançamento incerto no Brasil (leia aqui), as terceiras gerações de Sandero e Logan decepcionaram em termos de segurança na Europa – ao menos na nota final. Lá vendidos pela Dacia, os compactos conquistaram apenas duas das cinco estrelas possíveis como classificação final nos testes do EuroNCAP. Apesar do protocolo bastante exigente, esperava-se que os modelos de baixo custo alcançassem ao menos três estrelas na qualificação final. A explicação, além das regras mais firmes, está na menor oferta de assistências de condução.

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CEO da Renault suspende novos Logan e Sandero e confirma Bigster no Brasil

Bigster também será vendido no Brasil

O novo CEO da Renault, Luca de Meo, revelou que a empresa está reavaliando um investimento previsto para modernização da linha no Brasil. O executivo não mencionou modelos, mas deu a entender que se tratam de produtos com grande volume de produção, o que se pode entender como Logan e Sandero. Assim, a renovação da dupla está “sob análise”. Por outro lado, ele confirma o lançamento do Dacia Bigster por aqui (leia aqui), mirando modelos como o Jeep Compass.

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Iraniana Saipa anuncia intenção de produzir primeira geração do Logan

Saipa-Renault Pars Tondar: o Logan local vendido até 2018

A primeira geração do Logan, vendida no Brasil até 2013 (leia aqui), vai voltar à vida no Irã. A montadora local Saipa confirmou a intenção de dar início à produção do sedã, que era feito por lá pela Renault até 2018. A empresa vai reaproveitar as instalações “abandonadas” pela gigante francesa há dois anos, quando as operações foram encerradas após sanções econômicas impostas pelos Estados Unidos.

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Dacia apresenta terceiras gerações de Logan e Sandero na Europa

A Dacia revelou as primeiras fotos e informações das novas gerações de Logan, Sandero e Stepway, que tende a ser independente também na Europa, como já acontece por aqui. Totalmente reformulado, o trio traz linhas mais modernas, acabamento mais esmerado, maior nível de equipamentos e plataforma inédita para a marca romena. Muito do que se vê aí também deve chegar ao Brasil, embora a Renault já tenha declarado publicamente que apenas o Duster será vendido sem diferenças visuais pelas duas marcas.

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Renault do Brasil inicia vendas de todos os automóveis pela Internet

Estreada pelo Kwid em 2018, a plataforma virtual de vendas da Renault agora compreende toda a gama de automóveis no Brasil. Ou seja: praticamente toda a linha pode ser adquirida pela Internet, à exceção do furgão Master e do elétrico Zoe. Pelo site, é possível escolher modelo, versão, motorização e cor, verificar sua disponibilidade e reservar o exemplar desejado.

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Renault encarece também Sandero, Logan e Stepway; esportivo RS escapa de reajuste

Depois de aumentar os preços do Kwid (leia aqui), a Renault atualizou também as tabelas de Logan, Sandero e Stepway. O trio recebeu o primeiro reajuste desde a reforma de meia vida, apresentada em julho passado (leia aqui), com acréscimos de R$ 200 a R$ 1.700, a depender da versão. Apenas o modelo esportivo RS escapou da alta, mantendo as cifras sugeridas de seis meses atrás.

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Latin NCAP: Corolla tem nota máxima; HB20 tem quatro estrelas e Renault decepciona

O Latin NCAP divulgou resultados de mais uma série de testes de segurança realizados na Alemanha, com veículos comercializados na América Latina. O melhor desempenho da rodada foi do Toyota Corolla, que obteve nota máxima na proteção de adultos e crianças. O Hyundai HB20 veio logo atrás, com quatro e três estrelas, respectivamente, alcançando nota pior que a do rival direto Chevrolet Onix (leia aqui). A grande decepção, porém, veio para os Renault Logan, Sandero e Stepway, que conquistaram só uma estrela em uma primeira avaliação e posteriormente melhoraram a classificação. Todavia, a entidade identificou diferenças entre as unidades produzidas na Colômbia e no Brasil/Argentina, com menor segurança para os veículos feitos no Mercosul. Indisponível por aqui, o sedã Peugeot 301 também foi testado.

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Renault oficializa linha 2020 de Logan, Sandero e Stepway com CVT

Após muitos vazamentos (leia aqui) e alguns flagras (leia aqui), a Renault oficializa a reestilização de meia vida para Logan, Sandero e Stepway na linha 2020. Visualmente, o destaque fica para as lanternas horizontais de hatch e aventureiro, além de retoques menores na dianteira. Nos equipamentos, a marca exalta a oferta de mais itens de segurança, além da transmissão continuamente variável (CVT) opcional no motor mais potente. Reforços estruturais, que melhora a segurança passiva – e a nota dos produtos junto ao Latin NCAP (leia aqui) -, também estão garantidos. O Sandero parte de R$ 46.990, enquanto os preços do Logan começam em R$ 50.490.

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Renault confirma multimídia com integração para Logan, Sandero e Duster

Em uma nota curta, sem sequer uma foto, a Renault confirmou a chegada da central multimídia Media Evolution a três de seus modelos nacionais. Como novidade da linha 2019/20, Logan, Sandero e Duster passam a contar com integração Apple CarPlay e Android Auto em seus equipamentos. O ALL THE CARS publicou a informação nessa segunda-feira (25) (leia aqui), com base no site oficial da marca no Brasil.

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Renault Logan e Sandero ganham multimídia com integração a smartphones

Sem alarde, a Renault aprimorou a central multimídia dos modelos Logan e Sandero. Agora conhecida como MediaNAV Evolution, ela passa a ter a integração Apple CarPlay e Android Auto com smartphones, tornando a tela uma extensão do visor do aparelho móvel. Por fora, ela segue a mesma, com superfície de sete polegadas e conexão USB na parte superior. A novidade faz parte da linha 2019/20.

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Renault reduz preços de Logan, Sandero, Captur, Duster e Oroch

A Renault revisou toda sua tabela de preços para o mercado brasileiro válida para março. Com a mudança, foram reduzidas as cifras sugeridas para Captur, Duster, Logan, Oroch e Sandero, além do aventureiro Stepway. Os cortes podem chegar a R$ 13.960. A exceção foi o subcompacto Kwid, líder de vendas da empresa no País, que ficou ligeiramente mais caro, com acréscimos que chegam a R$ 180.

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Reestilizados Logan e Sandero são registrados pela Renault no Brasil

A reestilização de Sandero e Logan é aguardada para os próximos meses. No entanto, já se sabe como ficará a dianteira da dupla francesa. A Renault registrou o desenho de ambos no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (Inpi), para garantir os direitos legais sobre os contornos, praxe em qualquer país. Eles revelam como ficará a nova “cara” dos compactos.

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Série limitada Expression Avantage chega ao Renault Logan por R$ 51.200

A edição especial Avantage está de volta ao Logan. Lançada originalmente em 2011 na primeira geração (leia aqui) e oferecida como kit no ano passado já na segunda linhagem (leia aqui), ela retorna ao sedã adotando também o batismo da versão na qual se baseia, Expression. Como manda o figuro, a série se diferencia pela maior oferta de equipamentos, com “desconto” em relação à compra dos mesmos itens em separado. Serão feitas 6.000 unidades, com motores 1.0 e 1.6, partindo de R$ 51.200.

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Novo Renault Duster chega em 2018, diz site

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O iminente lançamento do Captur parecia ser a pá de cal para o fim do Duster. No entanto, a Renault pretende apostar firme em uma gama diversificada de SUVs e vai manter o irmão de Logan e Sandero – ok, o novo crossover também o é, em termos mecânicos – no mercado. Segundo o amigo Marlos Vidal, do Autos Segredos, o modelo vai ganhar um substituto. A apresentação deve acontecer em 2018.

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Com motor 1.0 SCe, Logan e Sandero tem preços revelados

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A Renault lançou no Brasil, durante o Salão do Automóvel de São Paulo (leia aqui), seus novos motores da linha SCe: o 1.0 12v de três cilindros e o 1.6 16v de quatro cilindros. A dupla estreia em Logan e Sandero, conforme a própria marca confirmou. Faltavam, porém, os preços, agora divulgados pelo site da marca francesa. Com o propulsor menor, o hatch parte de R$ 42.400, enquanto o sedã é encontrado por R$ 46.300.

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Salão: Renault exibe Sandero Vibe e RS GP, Logan com motor SCe e Duster Extreme

renault-sandero-vibe-2017-sce-01Depois de detalhar os novos motores da linha SCe, a Renault confirmou a estreia da dupla para o mercado brasileiro. Uma dos responsáveis será a série limitada Vibe, criada especialmente para o Sandero, movida pelo 1.0 12v de três cilindros. O propulsor também chegará ao Logan, que incorpora o 1.6 SCe. Este último também já é garantido para Duster e Oroch, embora ainda faltem detalhes sobre a adoção. Aparecem ainda os conceitos Duster Extreme e Sandero RS Grand Prix, ambos criados no Brasil.

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Dacia retoca Logan e Sandero

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A divisão romena do Grupo Renault, Dacia, fez atualizações nas linhas Logan e Sandero. Desenvolvidos e comercializados pela marca na maior parte da Europa, a dupla incorporou nova dianteira. Ao que tudo indica, parte das novidades também chegam ao Brasil. Eles devem estrear a reestilização junto com nova motorização, em 2017.

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