Ausente do Brasil desde 2016 (leia aqui), após apenas dois anos de operação (leia aqui), a Geely segue como uma das maiores empresas do ramo automotivo na China. Além de controlar Volvo (leia aqui), Lotus/Proton (leia aqui), Smart (leia aqui), Lynk&Co (leia aqui) e Zeekr (leia aqui), a gigante asiática atua também em outras frentes ligadas ao setor de mobilidade, como aplicativos, além de possuir ações da Aston Martin (leia aqui) e uma parceria com a Renault (leia aqui). Para dar mais modernidade à sua imagem, ela agora com um novo logotipo, que segue a tendência global de design clean e sem relevos, em estilo 2D.
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Novo logo da Kia causa confusão: público busca por “KN” na internet
O logotipo de uma empresa é parte importantíssima na comunicação da organização com seu público e também a sociedade. Não por acaso, investe-se bastante dinheiro – e também capital humano – na criação de emblemas e escudos que simbolizem algo. E, às vezes, mesmo após muito estudo, o resultado pode sair um pouco confuso para os consumidores. Talvez seja esse o caso do logo mais recente da Kia, estreado em 2021. Isso porque, segundo dados do Google, houve um aumento significativo em buscar por “KN car” e outros termos em inglês desde que a marca coreana trocou seu símbolo.
Lancia modifica logotipo
A Lancia apresentou um novo emblema para adornar seus veículos daqui em diante. Trata-se do oitavo logotipo a ser utilizado pela empresa italiana em seus 116 anos, que começa a ser aplicado nas lojas em 2024 e estreia no próximo Ypsilon. Como destaque, nota-se que a empresa não recorreu ao estilo flat, mantendo efeitos visuais em 3D e cromados.
Audi modifica logotipo
A Audi oficializou sua mudança de logotipo, alterando a aparência do tradicional emblema das quatro argolas. Seguindo a tendência da indústria, ele passa a ter impressão em duas dimensões e abandona os cromados. A estreia em veículos aconteceu no Q8 E-Tron (leia aqui), a atualização de meia vida do elétrico E-Tron.
Citroën revela novo logotipo
A Citroën anunciou a mudança de seu logotipo, recorrendo a um desenho que remete às origens. O emblema mantém o “duplo chevron” tradicional, envolto por uma elipse, como o criado por André Citroën, fundador da marca, em 1919. A tipografia mais limpa se mostra uma evolução da que vinha sendo utilizada desde 2016, quando a última mudança foi feita no escudo (leia aqui). Ele deve estrear em um conceito, chegando às linhas de produção em meados de 2023.
Aston Martin troca de logotipo
Novo logotipo da Aston Martin
Seguindo outras montadoras, a Aston Martin também desenvolveu um logotipo com concepção mais recente. O novo emblema traz linhas mais limpas e grossas, que facilitam a reprodução, especialmente em meio digital. Em um primeiro olhar, as diferenças podem não ser facilmente percebidas, mas lado a lado é possível observar as modificações frente ao escudo usado desde 2003. A novidade estreia na Fórmula 1 e será estendida aos modelos de rua gradativamente.
Cadillac tem novo logo para elétricos
Como vêm fazendo outras grandes montadoras, a Cadillac também decidiu modificar seu logotipo, adotando um estilo mais “clean”. Nesse caso, a empresa deixa de lado o emblema com bordas cromadas e interior colorido em favor de um escudo em preto e branco, com possibilidade de iluminação. Ele será adotado somente nos elétricos da marca, que serão mandatórios até 2030, fazendo com que o desenho clássico seja “abandonado” em uma década.
Volvo troca logotipo
Após marcas como BMW (leia aqui), Mini (leia aqui), Kia (leia aqui), Volkswagen (leia aqui), Nissan (leia aqui) e Renault (leia aqui), é a vez da Volvo se render a uma identidade clean. A marca sueca apresentou seu novo logotipo, que tem como diferencial as linhas minimalistas, sem cromados ou efeitos 3D. Ele já está em uso nas redes sociais da empresa.
Dacia apresenta logotipo atualizado
A Dacia apresentou um emblema atualizado para sua nova identificação. O logotipo foi antecipado pelo conceito Bigster, revelado em janeiro (leia aqui), e passará a ser mandatório nos produtos da marca romena, bem como nos materiais de divulgação e marketing em geral. A aplicação começa em 2022.
Era mentira: Voltswagen não passou de (péssima) brincadeira de 1º de abril
A duvidosa mudança de nome da Volkswagen para Voltswagen (leia aqui), em carros elétricos e somente nos Estados Unidos, era o que se especulava: uma mentira, marcando a proximidade com o dia 1º de abril. O lado tradicionalista comemorou que a alteração não era real. Porém, a ação de marketing da empresa não caiu bem junto à imprensa. Veículos de renome criticaram a decisão, que poderia colocar em dúvida a credibilidade não apenas da mídia, mas também da montadora alemã.
Voltswagen? Elétricos da marca nos EUA passarão a estampar esse nome
No último fim de semana, surgiram os primeiros rumores de que a Volkswagen poderia mudar seu batismo nos Estados Unidos, algo que fora reportado por veículos como CNBC e USA Today. A especulação teria surgido de fontes internas da empresa, mas ganhou força após o vazamento de um release que deveria ser divulgado apenas em 29 de abril. Agora, a marca confirma que seus elétricos serão identificados como “Voltswagen” na carroceria, batismo que será utilizado também na rede da companhia. O site oficial da VW dos EUA já traz, inclusive, as mudanças.
Renault oficializa troca de logotipo
A Renault apresentou uma nova leitura de seu tradicional logotipo, como vêm fazendo outras marcas. O losango, adotado pela empresa desde 1925, traz agora uma composição diferenciada, em alusão à conectividade. Ele estreou no conceito 5 Prototype (leia aqui) e marca a mudança de filosofia da empresa. O emblema começa a ser aplicado gradativamente na gama da montadora até 2024, quando toda a linha e a rede contarão com uma identidade baseada em seus contornos.
Toyota também moderniza logotipo
Seguindo a tendência minimalista de logotipos, como adotado recentemente pela Volkswagen (leia aqui), a Toyota anunciou mudanças em seu escudo. O emblema mantém seu formato tradicional, mas adota um acabamento simplista, sem efeitos tridimensionais. A novidade estreia agora na Europa, devendo ser estendida ao restante do mundo nas próximas semanas.
Nissan apresenta logotipo modernizado para “sinalizar novo horizonte”
Ao anunciar o SUV elétrico Ariya (leia aqui), a Nissan aproveitou a oportunidade para oficializar seu novo logotipo. Segundo a marca japonesa, o emblema “sinaliza um novo horizonte” para a companhia, ficando mais aplicável aos meios virtuais. De quebra, ele não deixa as origens pra trás, mantendo uma ligação com o escudo anterior pelos contornos circulares.
BMW apresenta logo “sem fundo”
A BMW anunciou uma mudança em seu histórico logotipo. Depois de uma versão de luxo (leia aqui), apresentada em 2017, agora a marca bávara revela a troca do fundo preto em seu tradicional emblema por um “transparente”. Em nota, ela informa que o escudo será restrito à “identidade corporativa para propósito comunicativo”. A mudança, onde lhe cabe, deve ser concluída até 31 de maio de 2021.
Ford patrocina a Copa Libertadores da América, substituindo a Toyota
Depois de décadas de parceria, a Toyota deixa de ser a marca automotiva patrocinadora da Copa Libertadores da América, evento futebolístico mais importante das Américas. Em anúncio feito pela Confederação Sul-Americana de Futebol (Conmebol), foi confirmado um acordo com a Ford para assumir esse papel. O contrato inicial tem duração de três ano, valendo até a edição de 2022 do torneio.
Rubinho compara alemães ao Volvo V40 em comercial
O piloto brasileiro Rubens Barrichello é o garoto-propaganda do comercial do Volvo V40. Na peça publicitária, o duas vezes vice-campeão da Fórmula 1 faz “revanche” contra os alemães Audi A3, BMW Série 1 e Mercedes-Benz Classe A, rivais do hatch sueco, em clara referência à ordem dada pela Ferrari, no Grande Prêmio da Áustria de 2002, para que ele deixasse o companheiro de equipe Michael Schumacher passar para o primeiro posto e vencer a corrida. O vídeo, intitulado “Rubinho contra os alemães”, recria cenas daquela prova e conta até mesmo com a célebre frase “hoje não, hoje não, hoje sim” de Cléber Machado, narrador do GP transmitido pela Rede Globo na ocasião. Confira abaixo o anúncio.
Nissan firma patrocínio com Vasco da Gama
Como se especulava há semanas, a Nissan concretizará um investimento em marketing no futebol, esporte mais popular do Brasil. A montadora japonesa tem assinado um contrato de patrocínio com o clube carioca Vasco da Gama. O vínculo foi firmado na última quarta-feira (17) e deve ser anunciado amanhã (19). A aproximação da dupla ocorreu pela construção de uma fábrica por parte da gigante nipônica na cidade de Resende, estado do Rio de Janeiro.
Vídeos: Hyundai e VW revelam anúncios do SuperBowl
Um dos eventos esportivos de maior audiência do mundo, a final do campeonato de futebol americano dos Estados Unidos, conhecido como Super Bowl, é também alvo de forte investimento publicitário das empresas instaladas no Tio Sam. Com montadoras não é diferente. No ano passado, ganhou fama global o anúncio do Volkswagen Passat com o menino vestido de Darth Vader, vilão da famosa saga Guerra nas Estrelas. Agora, Hyundai e a própria VW divulgam alguns de seus anúncios, que estarão nas TVs americanas nos intervalos da partida. Confira abaixo as prévias que as duas companhias já revelaram – e se prepare para os próximos vídeos que serão divulgados nos próximos dias.
Peugeot estampará marca na camisa do Flamengo
O time de futebol do Flamengo anunciou um novo acordo de patrocínio. A parceira será a Peugeot, marca francesa que detém uma fábrica em Porto Real, no estado do Rio de Janeiro. A empresa do Grupo PSA acertou o vínculo por três anos.
Nissan pode patrocinar time de futebol do Vasco da Gama
Ainda construindo sua fábrica no Rio de Janeiro, na cidade de Resende, a Nissan pode investir mais no estado fluminense. Por intermédio do governador Sergio Cabral Filho, que concedeu incentivos à marca japonesa para viabilizar as obras do complexo industrial, a empresa nipônica estaria acertando patrocínio com o Club de Regatas Vasco da Gama, tradicional equipe de futebol carioca. A informação é do jornalista Wagner Menezes, da Rádio Tupi.
Volkswagen negocia patrocínio com Vasco da Gama
A Volkswagen pretende ampliar sua presença no futebol brasileiro, uma das melhores maneiras de se investir no mercado publicitário local e chegar a todos os cantos do País. Além de patrocinar o Resende, clube da cidade fluminense onde está instalada sua fábrica de caminhões e ônibus, a empresa negocia com o Vasco da Gama, da capital do estado do Rio de Janeiro. O assunto ainda é sigiloso para as duas partes, mas deve ser concluído em dez dias.
Smart argentina cria primeiro anúncio com Twitter
Hyundai negocia patrocínio ao Corinthians
A Hyundai está decidida a investir de fato em marketing no Brasil. Seguindo os passos da Kia, lá fora sua subsidiária, a coreana negocia com o clube de futebol Corinthians para se tornar patrocinadora master da camisa do time. As conversas estão sendo conduzidas pelo presidente da operação brasileira da empresa, Seong-Bae Kim, que nada tem a ver com os parceiros do Grupo Caoa.
Veja os anúncios automotivos do Super Bowl 2012
A final do campeoanto de futebol americano dos Estados Unidos (NFL) tem os tempos publicitários mais caros do planeta. Com a maior audiência da TV global no país mais consumista, não é difícil entender o porquê de ter custo tão alto. Por isso, mais do que pagar uma enorme quantia para estampar sua marca, as empresas criam anúncios especiais para o intervalo do evento, muitos deles considerados geniais. Como não lembrar do pequeno Darth Vader criado pela Volkswagen no ano passado, por exemplo? Pois veja quais foram as propagandas mais badaladas – do ramo automotivo – da edição 2012 do evento.
Kia anuncia patrocínio ao Palmeiras
Há duas semanas, apontamos que cortes em publicidade e marketing seriam as armas de importadoras para reduzir custos no Brasil após o aumento de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). No entanto, a Kia Motors, cujo presidente, José Luiz Gandini, também comanda a Associação das Importadoras de Veículos (Abeiva), seguirá por outro caminho. A empresa confirmou que vai patrocinar o clube de futebol paulista Palmeiras.
Para aumentar competitividade, importadoras cortam verba de marketing
Devido à sobretaxa de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para seus produtos, as importadoras de automóveis decidiram cortar custos. A ordem é reduzir gastos ao máximo para poder baixar preços, diminuir margens de lucro e tornar os veículos novamente competitivo. A primeira baixa já foi sentida: diminução de investimentos em marketing e publicidade.
Hyundai Caoa lidera investimentos em publicidade automotiva no Brasil
A Hyundai Caoa é a empresa do ramo automotivo que mais investiu em publicidade durante o primeiro semestre de 2011. Ao todo, a empresa destinou R$ 519 milhões a propagandas em impressos, rádio e TV. No ranking do país, ela ficou com a quinta colocação, distante da líder Casas Bahia (R$ 1,6 bilhão).
Nissan levará Leaf e March a 30 cidades brasileiras
A Nissan anunciou a realização de uma nova ação de marketing em todo o país. Trata-se do Inova Show, um evento aberto ao público que percorrerá 30 cidades brasileiras, apresentando os produtos da empresa. O destaque fica para a exposição do compacto March, que chega às lojas no segundo semestre, e do elétrico Leaf, ainda sem data pra desembarcar no Brasil.
Toyota terá carros como “amigos” dos proprietários na internet
Em uma estratégia ousada de marketing, a Toyota criará perfis de seus veículos na internet. A ideia da empresa é ousada: fazer com que os proprietários se tornem “amigos” (neste meio, óbvio) de seus modelos para receber mensagens importantes relacionadas ao seu “bem-estar”. Entre elas, estão avisos de revisão, que podem ser enviados por SMS ou computador.
Hyundai pode patrocinar time do Flamengo
No passado, relatamos a possibilidade de a JAC Motors patrocinar o time de futebol do Flamengo. Agora, informações extra-oficiais falam em um namoro entre o clube carioca e a coreana Hyundai, aqui representada pela Caoa Motors. A negociação coloca a fabricante oriental como anunciante master da equipe, tendo o maior espaço na camisa.
Renault cria comercial para mudar imagem no país
Não foi apenas o slogan que o departamento de marketing da Renault decidiu utilizar para indicar uma nova era de atividades no país. O mote “Mude de Direção” também gerou um comercial que fala sobre os automóveis, sua origem, os projetos da empresa francesa e o consumidor. No vídeo, a marca ainda mostra ao grande público a chegada do sedã Fluence, que já está nas ruas brasileiras, mas que, oficialmente, ainda não chegou às lojas. Confira abaixo a propaganda.
Renault Brasil muda slogan
A Renault Brasil anunciou mudanças em seu slogan. De acordo com a empresa, agora será adotado o mote “Mude a Direção”, apontando para um novo posicionamento de mercado da companhia. Assim, sai de cena a frase “Criador de Automóveis”, adotada em todo o mundo pela empresa anteriormente.
Twitter dos fabricantes
O Twitter é uma das novas ferramentas de comunicação que mais cresce mundo afora. Atentas a isso, as fabricantes de automóveis não ficam de fora, mantendo um novo canal de relacionamento entre o público consumidor, seus produtos e suas atividades. O All The Cars já está lá também (@allthecars), mas neste post você confere os endereços da maioria das marcas automotivas presentes nesta rede social.
JAC Motors pode patrocinar equipe do Flamengo
A chinesa JAC Motors tem planos ambiciosos para o mercado brasileiro. Parceira do Grupo SHC, de Sergio Habib, ex-presidente da Citroën no país, a marca vai abrir quase 50 lojas por aqui no primeiro trimestre de 2011. No entanto, esta investida não será a única da companhia: ela quer injetar recursos para mostrar sua logomarca e popularizar seu nome. Para isso, negocia o patrocínio com a equipe de futebol do Flamengo.
Fiat aprova divisão de operações
O Grupo Fiat anunciou na tarde de ontem (16) a aprovação de sua diretoria na operação de separação de suas empresas. Agora, a companhia terá atividades em separado, atuando de maneira individual no setor automotivo e no segmento industrial. A separação acontece para cada área poder focar melhor em seus negócios. De quebra, reparte a dívida que o conglomerado italiano tem em 2,5 bilhões para cada área.
Nissan cria promoção em que cliente pode testar Livina e concorrentes
A Nissan criou uma promoção inédita no mercado nacional. Até o fim do mês, os interessados na minivan Livina poderão participar do Desafio Nissan Livina, nos concessionários da marca nipônica. Lá, o consumidor poderá testar o modelo da empresa japonesa e também seus principais concorrentes.
Lotus pretende renovar rede de concessionários até 2012
A Lotus comunicou a toda sua rede de concessionários que até 2012 eles terão seu contrato encerrado. De acordo com a marca, a meta é renovar a licença a partir de novas condições, definidas por seu departamento de marketing. As lojas atuais que quiserem renovar o vínculo podem fazer, mediante aceitação de novos termos.
Kia fornece 200 veículos à Copa do Mundo
Uma das patrocinadoras da Copa do Mundo da África do Sul, a Kia anunciou o fornecimento de duas centenas de veículos aos organizadores do evento esportivo. A frota foi entregue nesta semana no estádio Soccer City, em Joanesburgo, um dos principais palcos dos jogos desta ocasião. Também foram entregues alguns ônibus por parte da empresa.
Mini cria ação de marketing para celebrar um ano de Brasil
A Mini lançou uma ação de marketing para celebrar seu primeiro ano de mercado brasileiro. A marca customizará uma unidade do Cooper com o rosto de vários clientes, em edição especial. Ele será exposto nos concessionários do fabricante britânico em todo o país.
Fiat cria mais um canal interativo para Novo Uno
A Fiat anunciou, nesta quinta-feira (6), a criação de um novo canal de comunicação para a nova geração do Uno. Trata-se de um espaço dedicado ao modelo no sistema BlogBlogs. A novidade incorpora informações repassadas por especialistas e entusiatas em várias mídias sociais, como YouTube, Flickr, Twitter e blogs do WordPress, por exemplo.
Toyota cria campanha para recuperar imagem
A Toyota anunciou o investimento de 20 milhões de euros para retrabalhar sua imagem junto aos consumidores. Na campanha de publicitária, a gigante japonesa pretende reforçar sua reputação como empresa de veículos seguros e de qualidade. Inicialmente, as propagandas circularão pela Europa em vários meios, entre eles a TV, a mídia impressa e a internet. Sua meta é reerguer a imagem da marca após os seguidos recalls realizados em todo o planeta.