Mercedes-Maybach cria misto de sedã e SUV para Salão de Pequim

A Mercedes-Maybach levou um conceito exótico para o Salão de Pequim. Chamado Vision Ultimate Luxury, ele mescla as características das carrocerias sedã e utilitário-esportivo, com um resultado de gosto um tanto discutível. Sob o corpo “diferente”, o modelo tem sistema de propulsão com motores elétricos. Além disso, tem interior refinado, para bater de frente com produtos da mais alta estirpe (alô, Rolls-Royce!).

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Mercedes-Maybach atualiza sua limusine Classe S Pullman

Após a atualização de meia vida do Classe S (leia aqui), coube à divisão de luxo da Mercedes-Benz, Maybach, trabalhar sobre o sedã. O braço premium desenvolveu uma nova leitura de sua limunsine, chamada Pullman, sobre o tradicional modelo alemão. As encomendas já são aceitas pelos concessionários da empresa no exterior, por valores que começam em € 500 mil (R$ milhão).

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Mercedes cria sistema de luzes que emitem sinais visuais

Além de produtos prontos, a Mercedes-Benz apresentou outra novidade impactante no Salão de Genebra. A tecnologia se chama Digital Light e está ligada ao sistema de iluminação, como seu nome sugere. Ela permite que os faróis não sejam apenas componentes para clarear o caminho, mas também operem como ferramentas para alertar os condutores, como mostram as imagens de seu funcionamento.

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Mercedes-Benz faz reestilização de meia vida no Classe S

A Mercedes-Benz aproveitou o Salão de Xangai não apenas para adiantar soluções do inédito Classe A Sedan (leia aqui). A marca também exibe no evento chinês a reestilização de meia vida do Classe S, o mais caro de seus modelos, lançado há quase quatro anos (leia aqui). A plástica atinge toda a gama do três-volumes, incluindo o luxuoso Maybach e os esportivos preparados pela AMG, atualizados também em termos mecânicos. As carrocerias cupê e conversível, porém, não se inserem na reforma.

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Mercedes-Maybach faz nova leitura do Classe G

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Os fãs do Classe G o admiram pelo estilo quadradão, o porte bruto, o ar de imponência e a força dos motores. Mas eles não esperavam que a divisão de luxo da Mercedes, a Maybach, fosse trabalhar sobre o veículo, criando uma variação inédita. O G650 Landaulet tem entre-eixos alongado, traseira com capota removível e capacidade estradeira ainda melhor. Ele é uma das atrações da companhia alemã para o Salão de Genebra, que abre as portas em março.

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