O ano de 2023 tem sido de mudança para o alto comando das montadoras japonesas. Depois de Toyota (leia aqui) e Subaru (leia aqui), agora é a vez da Mazda anunciar a troca de seu chefe executivo (CEO). Nesta sexta-feira (17), a gigante asiática confirmou que Akira Marumoto deixa o posto em junho, sendo substituído por Masahiro Moro.
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Mazda oficializa SUV CX-90
Antecipado em teaser em dezembro (leia aqui), o CX-90 enfim é oficializado pela Mazda. Criado especialmente para os Estados Unidos, ele deriva do CX-60 europeu (leia aqui), ainda que tenha carroceria mais comprida e larga. Na América do Norte, o SUV substitui o CX-9 (leia aqui) e tem previsão de começar a chegar às lojas no segundo trimestre.
Mazda MX-30 ganha motor rotativo
Grande parte dos entusiastas nutre admiração e carinho pelo motor rotativo, também conhecido como Wankel, por seu alto poder de geração de energia e também pelo ronco emitido. Porém, também por ser bastante poluente e de difícil “domínio”, ele acabou deixado de lado pela indústria, apenas com a Mazda ainda apostando neste tipo de propulsor. Fora do mercado desde 2012, ele agora retorna para equipar o híbrido MX-30 R-EV.
Mazda mostra híbrido CX-90
Após confirmar seus planos de eletrificação (leia aqui), a Mazda começa a revelar novos produtos ecologicamente corretos. O próximo da lista é o SUV CX-90, que teve um teaser divulgado pela marca nesta terça-feira (13). O modelo tem como propulsor um sistema híbrido plug-in (PHEV) – o primeiro da empresa nos EUA – e está com lançamento garantido para janeiro de 2023, na América do Norte.
Mazda anuncia investimento em elétricos e mostra o que seria o futuro MX-5
A Mazda revelou seus planos para eletrificar a gama nos próximos anos. A japonesa comunicou que aportará 1,5 trilhão de ienes, cerca de R$ 55 bilhões na cotação atual, para aumentar a produção de veículos elétricos, com possibilidade até de fabricar as próprias baterias. No evento realizado em Tóquio, na terra do sol nascente, a marca revelou as linhas de um cupê que poderia substituir o MX-5 no futuro, mas nenhum detalhe sobre o modelo foi oficializado.
Mazda vende fábrica na Rússia
Com operações paralisadas na Rússia desde março (leia aqui), devido às sanções impostas ao país após a invasão feita na Ucrânia, a Mazda vai encerrar de vez as atividades por lá – ao menos por enquanto. A empresa japonesa acertou a venda de 50% das ações que detém na montadora local à Sollers, sua parceira desde 2011 (leia aqui) e detentora da outra metade da companhia. Na negociação, está inclusa a fábrica situada em Vladivostok, na região Oeste, perto das fronteiras com China e Coreia do Norte.
Após sanções, montadoras suspendem produção e vendas na Rússia
A invasão da Rússia sobre a Ucrânia trouxe sanções financeiras e comerciais ao país euroasiático, impactando em toda a cadeia global. Nesse cenário, as montadoras que operam por lá decidiram suspender produção e vendas, haja vista as incertezas que o panorama traz. Entre as companhias reticentes sobre o futuro, estão BMW, Ford, General Motors, Honda, Jaguar Land Rover, Mazda, Toyota e Volkswagen.
Mazda apresenta SUV CX-60
A Mazda oficializou as linhas do CX-60, um novo SUV para complementar sua gama no exterior. Ele ficará acima de CX-30 (leia aqui) e CX-5 (leia aqui), sendo o maior do tipo na linha da marca na Europa, e dará origem a duas variações especificas para os Estados Unidos. Além de estrear a plataforma de tração traseira da montadora japonesa, o crossover também é o primeiro modelo da companhia a oferecer sistema híbrido plug-in (PHEV), embora vá contar ainda com motores de seis cilindros. Como o restante dos produtos da Mazda, ele não virá ao Brasil.
Mazda2 adota base de Yaris de nova geração e ganha propulsão híbrida
A Mazda deu início às vendas de uma variação inédita do Mazda2, movida por sistema híbrido. Trata-se de um modelo claramente derivado da nova geração do Toyota Yaris europeu (leia aqui), que troca basicamente os logotipos e mantém toda a base do compatriota. Curiosamente, ele será vendido concomitantemente com as versões com propulsor a combustão, que mantêm a carroceria atual (leia aqui e aqui).
Mazda retoca SUV CX-5
A Mazda divulgou as primeiras imagens e informações da reestilização de meia vida do CX-5, que trocou de geração em 2016 (leia aqui e aqui). O modelo muda principalmente na parte visual, embora ganhe também itens tecnológicos. A gama de motores não muda. Na Europa, as vendas começam na virada do ano.
Mazda promete 10 híbridos e três elétricos
MX-30 foi o primeiro elétrico da Mazda
Como esperado, a Mazda também “se rendeu” à eletrificação e anunciou seu plano de lançamentos para os próximos anos. A marca japonesa confirmou que terá ao menos 10 híbridos e outros três puramente elétricos em um futuro próximo, estimado até 2025, caso tudo ocorra bem. As novidades devem começar a chegar ao mercado em 2022.
Mazda apresenta BT-50 totalmente renovada; picape deriva da Isuzu D-Max
Historicamente derivada da Ford Ranger, a Mazda BT-50 deixou de usar a base da picape norte-americana em definitivo, diminuindo os laços entre as antigas aliadas. Em sua nova geração, a japonesa deriva de um produto de outra companhia asiática, a Isuzu D-Max (leia aqui). A novidade estreia na Austrália até o fim de 2020.
Mazda renovará picape BT-50 usando base da Isuzu D-Max
Projeção da nova Mazda BT-50 [Imagem: CarSpiritPK.com]
Prima da Chevrolet S10, a Isuzu D-Max chegou à terceira geração em 2019, na Tailândia. Acredita-se que sua base, inclusive, será usada na renovação da picape brasileira. Enquanto isso não acontece, a marca “empresta” o projeto para outra gigante asiática: a Mazda. A japonesa vai utilizar a arquitetura para dar vida à nova geração da BT-50, que deriva atualmente da Ford Ranger (leia aqui).
Mazda apresenta elétrico MX-30
Está pronto o primeiro veículo elétrico da Mazda. Chamado MX-30, o pioneiro é um SUV de porte bastante próximo ao do recém-chegado CX-30 (leia aqui), mas com soluções estéticas bastante próprias, como as portas traseiras suicidas. Estrela da marca para o Salão de Tóquio, ele estreia comercialmente em meados de 2020.
Mazda produzirá SUV CX-30 no México
Apresentado em março (leia aqui), o crossover CX-30 também será montado pela Mazda no México. O modelo será feito na planta de Salamanca, estado de Guanajuato, a primeira da montadora fora do Japão. Como utiliza a mesma plataforma do Mazda3 Sedan, já feito nessa fábrica, sua adaptação às linhas de montagem foi facilitada.
Mazda2 ganha retoques no Japão
Pode não parecer, mas já faz cinco anos que o Mazda2 ganhou sua última reformulação (leia aqui). Para dar um ar de novidade, a montadora japonesa fez a primeira mudança de meia vida no compacto atual. As alterações do hatch estreiam na terra do sol nascente, onde é vendido como Demio.
Mazda admite estudar retorno às 24 Horas de Le Mans
[Foto: Rip Shaub/thedrive.com]
Até 2018 (leia aqui), a Mazda era a única marca japonesa a ter vencido as 24 Horas de Le Mans, feito igualado pela Toyota. No entanto, os pioneiros podem voltar à mais famosa prova de longa duração do mundo. Foi o que admitiu o comandante da empresa para a América do Norte, Masahiro Moro, durante a realização das 12 Horas de Sebring, prova válida para o Mundial de Endurance (WEC) e o campeonato de longa duração da Associação Internacional de Esportes a Motor (IMSA). Ao site The Drive, ele revelou haver estudos sobre um possível retorno a esse tipo de competição, embora nenhuma decisão final tenha sido tomada.
Mazda apresenta SUV CX-30
A cada ano, a Mazda amplia sua gama de SUVs no exterior. No Salão de Genebra, a japonesa aproveita para apresentar aos visitantes o CX-30, que se posiciona entre os atuais CX-3 e CX-5 e estreia uma nova nomenclatura na marca japonesa. Ele chega às lojas do Velho Continente no segundo semestre.
Esportivo Mazda MX-5 ganha série especial para celebrar seus 30 anos
Um dos esportivos mais carismáticos do mercado, o Mazda MX-5 está completando três décadas de existência. Para marcar o feito, a marca japonesa anuncia a criação da série especial 30th Anniversary, destinada a vários países – o Brasil, infelizmente, não está incluso na rota do modelo. A edição será limitada a três mil exemplares.
Mazda estuda produzir carros no Brasil, diz jornalista; Goiás tem preferência
Entra ano, sai ano e a Mazda volta a ser alvo de rumores sobre um retorno ao Brasil. Ausente desde 2000, a japonesa é constantemente especulada como uma das montadoras interessadas em voltar a operar por aqui (mais abaixo, listaremos as notícias mais recentes sobre o tema). A última novidade vem do jornalista Amauri Segalla, que assina a coluna Mercado S/A do jornal O Estado de Minas. Segundo ele, a empresa quer voltar ao País já como montadora, algo inédito em solo tupiniquim, a partir de 2021. O estado de Goiás teria sido o escolhido pela cúpula da companhia nipônica.
Mazda3 muda de geração
A Mazda apresentou a nova geração do Mazda3 como destaque para o Salão de Los Angeles. O modelo se renova por completo, nas carrocerias hatch e sedã, recebendo uma evolução da linguagem visual da marca. Ele também estreia o motor Skyactiv-X, que pode realizar a combustão por centelha ou por compressão (leia aqui), e uma plataforma modular. Infelizmente, ele deve seguir distante do Brasil.
Mazda confirma volta do motor rotativo Wankel ao mercado
Especula-se que o RX Vision utilize o propulsor
O motor rotativo, conhecido como Wankel pelo sobrenome de seu criador, nunca teve grande identificação com o Brasil, haja vista sua indisponibilidade – afinal, apenas a Mazda seguiu apostando nele. Para entusiastas, porém, o propulsor tem grande valor. Por isso, para eles, é bastante positivo o anúncio da marca japonesa, feito ontem (2). A empresa voltará a equipar um veículo seu com o Wankel a partir de 2020. Rumores apontam que o escolhido para a reestreia é um esportivo derivado do conceito RX-Vision, criado em 2015.
Mazda, Suzuki e Yahama também fraudaram emissões no Japão
O caso de fraude nos testes de emissões em carros destinados ao mercado doméstico segue crescendo no Japão. Depois de causar prejuízo bilionário (leia aqui) e sua consequente venda à Nissan para a Mitsubishi (leia aqui) e de refletir também na Subaru (leia aqui), ele chega a outras companhias instaladas no arquipélago. Após exigência do governo local, Mazda, Suzuki e Yamaha também reportaram ter identificado adulteração de simulações em alguns dos seus veículos. A informação foi publicada inicialmente pelo jornal Nikkei.
Nissan March alcança uma estrela no Latin NCAP; Mazda2 obtém duas
O Latin NCAP realizou o terceiro ensaio de colisão com a atual geração do March. Com protoclos mais restritivos, a entidade submeteu o compacto a nova simulação de impacto. O resultado foi inferior aos dos anteriores, com a obtenção de uma estrela na proteção para passageiros adultos e duas para crianças. O órgão também avaliou a segurança do Mazda2, indisponível no mercado brasileiro.
Mazda anuncia novo CEO
A Mazda terá um novo CEO e presidente global a partir de 26 de junho, após a efetivação feita durante o encontro anual de acionistas. A empresa confirmou a escolha de Akira Marumoto, atual vice-presidente mundial e comandante das operações da marca nas Américas, para guiar suas atividades ao longo dos próximos anos. Ele substitui Masamichi Kgai, que estava no cargo desde 2013.
Mazda faz retoques no CX-3
Três anos depois de seu lançamento (leia aqui), como de praxe lá fora, o CX-3 passa por sua atualização de meia vida. O menor dos Mazda atuais nos Estados Unidos ganha uma leve alteração estética, mas garante também melhorias mecânicas e de equipamentos. Como as demais novidades recentes para o Tio Sam, ele se faz presente no Salão de Nova York.
Mazda6 Wagon se renova em Genebra
Depois da reforma do sedã nos Estados Unidos (leia aqui), a Mazda oficializa a atualização da derivação familiar. Chamada Mazda6 Wagon, a perua aproveita o Salão de Genebra para exibir suas novas formas ao público europeu. Apesar da reestilização relativamente pesada, trata-se da mesma geração lançada em 2012 (leia aqui).
Mazda confirma volta do motor Wankel
Única ainda a apostar em propulsores rotativos, a Mazda confirmou os rumores: vai mesmo oferecer uma opção mais moderna do motor tipo Wankel no mercado. Ao site holandês ZerAuto, o vice-presidente de vendas da marca para a Europa, Martijn ten Brink, revelou que ele fará parte de um sistema de propulsão híbrido em um modelo inédito. A novidade chega às ruas em 2019.
Motor rotativo da Mazda equipará multivan autônoma da Toyota
A Mazda havia confirmado o desenvolvimento de um esportivo híbrido com motor rotativo Wankel (leia aqui). No entanto, ele não será o único a contar com este tipo de propulsor. O conceito e-Palette (leia aqui), apresentado pela Toyota na feira de tecnologia CES, também adotará o sistema. A informação é da agência Bloomberg.
Mazda e Toyota confirmam fábrica conjunta nos Estados Unidos
Prevista desde a compra de 5% das ações da Mazda por parte da Toyota (leia aqui), a fábrica conjunta das marcas japonesas sairá do papel. A ser erguida no estado do Alabama, ela consumirá US$ 1,6 bilhão (R$ 5,17 bilhões), gerando pelo menos quatro mil empregos diretos. A unidade deve iniciar as atividades em 2021.
[ESPECIAL] Onze marcas que desistiram de vez de atuar no Brasil
Retorno é especulado desde o lançamento do antigo Mazda2, em 2010
A nova negativa da Mazda em retornar ao Brasil, após anos e anos de rumores, trouxe uma curiosidade: quais marcas atuaram em nosso mercado e, após algum tempo, decidiram fazer as malas e ir embora? O ALL THE CARS buscou na história da indústria nacional os principais casos, tendo encontrado, inclusive, ocorrências de companhias que já estão no segundo e até no terceiro período de operação em solo tupiniquim. Confira abaixo quais são elas.
Mazda6 ganha reestilização
A Mazda aproveitou o Salão de Los Angeles para apresentar uma nova atualização do Mazda6, maior de seus produtos. O modelo ganhou uma mudança visual relativamente significativa, além de incorporar o motor 2.5 turbo, até então exclusividade do crossover CX-9. Ele chega às ruas dos Estados Unidos no segundo trimestre de 2018.
[ESPECIAL] Salão de Tóquio: Confira os principais conceitos do evento japonês
Toyota TJ Cruiser O Salão de Tóquio, como acontece anualmente, é palco de várias novidades em termos tecnológicos e futuristas. Por isso, não faltam conceitos ao evento da capital japonesa. Neste especial, o ALL THE CARS traz os principais protótipos apresentados pelas montadoras na terra do sol nascente.
Mazda descarta volta ao Brasil
Mazda CX-5 briga com SUVs consolidados na Europa
De tempos em tempos, rumores em torno da volta de algumas marcas ao Brasil ressurgem na mídia. Mais corriqueiramente, isso ocorre com Alfa Romeo, Seat e principalmente Mazda. Mas a japonesa, aparentemente, já descarta de vez retomar suas operações em solo tupiniquim. O presidente da empresa para a América do Norte, Masahiro Moro, revelou que a montadora não pretende expandir sua atuação em outras localidades, concentrando seus esforços onde já atua. Ou seja: por ora, nós continuaremos sem seus produtos.
Mazda e Toyota criam joint-venture para desenvolver elétricos
Aos poucos, Mazda e Toyota vão aprofundando sua relação. Após a gigante adquirir 5% da compatriota (leia aqui), com plano de uma fábrica conjunta nos Estados Unidos, as partes agora se aliam para desenvolver veículos ecologicamente corretos. Junto da fornecedora de autopeças Denso, elas criam a joint-venture EVCA Spirit e convidam outras companhias a participarem do projeto.
Mazda confirma desenvolvimento de híbrido com motor rotativo
Mazda RX-7, o penúltimo a usar propulsor Wankel
A volta dos motores rotativos é especulada há tempos. Só agora, porém, a Mazda confirma estar trabalhando para viabilizar o retorno dos Wankel. À revista australiana Wheels, o chefe de desenvolvimento da marca, Mitsuo Hitomi, revelou que a empresa pretende recolocá-lo no mercado em um veículo híbrido.
Mazda confirma motor de ignição por compressão homogênea para 2019
Ilustração da Mazda mostra a diferença das câmaras de combustão dos três tipos de motor
Em janeiro (leia aqui), a Mazda detalhou seu projeto de motor com ignição por compressão com carga homogênea, tecnologia identificada pela sigla HCCI. A novidade, que promete unir o melhor dos propulsores Diesel e Otto, agora tem confirmada sua chegada às ruas. O lançamento acontece em 2019, sob o nome comercial SkyActiv-X. Segundo a montadora, ele é o último passo antes da propulsão a combustão ser considerada obsoleta.
Toyota anuncia aquisição de ações da Mazda; dupla terá fábrica conjunta
Acordo gira em torno da produção do Corolla americano (acima)
A Toyota e a Mazda anunciaram hoje (4) uma aliança estratégica. Após dois anos de conversas, a dupla confirmou um acordo que prevê a construção de uma fábrica nos Estados Unidos, voltada à produção de veículos para consumo local, que consumirá US$ 1,6 bilhão (R$ 4,99 bi) às duas. De quebra, a maior montadora japonesa se compromete a adquirir 5,05% dos ativos da compatriota.
Toyota tem a marca automotiva mais valiosa; confira lista
A Toyota fechou mais um ano como marca automotiva mais valiosa do mundo. Conforme estudo realizado periodicamente pela consultoria inglesa Brand Finance, a japonesa é a melhor colocada do ramo do Global 5002017, o estudo que aponta quais as companhias com imagem de maior valor, considerando-se reputação, solidez e economia. A líder foi a Google, com 24% de avanço sobre 2016, superando a Apple, com 27% de queda. O segmento automotivo esteve presente com 26 companhias.
Mazda CX-5 se atualiza na Europa
Líder de vendas da Mazda na Europa, o CX-5 lá vendido acaba de incorporar uma profunda mudança visual. Seguindo o modelo apresentado nos EUA há quatro meses (leia aqui), o crossover ganha reformulação quase completa, mantendo a plataforma, mas incorporando tecnologias. Ele faz frente a veículos como os compatriotas Honda CR-V e Toyota RAV4.
Mazda desenvolve motor com combustão homogênea
Desde a invenção do motor a combustão interna, muitos avanços chegaram às ruas. Mas havia muitas limitações técnicas para otimizar seu funcionamento. A Infiniti derrubou uma parte das barreiras com o VC-T, um propulsor com taxa de compressão variável (leia aqui) que, bem resumidamente, pode alterar a pressão interna para suprimir a necessidade momentânea de força ou economia. Agora a Mazda detalha o HCCI, o primeiro a contar com combustão interna homogênea. Ele deve fazer sua estreia no fim de 2018, com a nova geração do Mazda3.
Mazda CX-5 ganha renovação profunda
A Mazda apresentou a primeira reformulação profunda do CX-5, que foi lançado em 2011 (leia aqui) e retocado em 2014 (leia aqui). Segundo a marca, a plataforma é a mesma, mas ganhou reforços e ficou mais refinada e 15,5% mais resistente a torção. O visual também foi profundamente revisto, dando aparência de uma nova geração – aliás, alguns veículos americanos até o definiram assim. Ele está em exibição no Salão de Los Angeles e não vem ao Brasil.
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