A General Motors confirmou um investimento na fábrica de São José dos Campos (SP) para viabilizar a nova geração da S10. A empresa ainda não comunicou oficialmente os planos, mas revelou a informação ao Sindicato dos Metalúrgicos local, cumprindo com o acordo trabalhista assinado em 2019 (leia aqui). O anúncio da gigante americana deve ser feito em breve, com valores e prazos envolvidos.
A Comissão de Segurança Pública da Câmara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei 3998/20, que prevê a isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) na compra de veículos por parte de profissionais de segurança pública. A medida é válida para policiais e guardas municipais de todo o Brasil, como previsto no texto original, de autoria do deputado federal Fábio Reis (MDB-SE). O benefício, todavia, vem acompanhado de algumas regras.
A Hyundai anunciou a paralisação de atividades no segundo turno de produção da planta de Piracicaba (SP). A suspensão acontece devido à escassez de componentes, em especial semicondutores, que tem afetado toda a indústria global. A previsão é que o recesso dure 10 dias, entre 21 e 30 de junho.
A Fiat aumentou os preços para Argo e Cronos no Brasil. O último reajuste havia sido realizado em abril (leia aqui), mas o acréscimo em dois períodos foi grande: chega a até R$ 4.600, a depender do modelo e da versão. O hatch parte agora de R$ 62.690, enquanto o sedã começa em R$ 71.390.
A Mitsubishi deu início às vendas da série especial Black Edition para dois modelos vendidos no Brasil. A edição limitada chega aos SUVs Outlander Sport e Outlander, diferenciando-se das demais variações, como o batismo sugere, pelo acabamento predominantemente preto. O primeiro parte de R$ 162.990, enquanto o segundo sai por R$ 257.990.
Atsushi Fujimoto
A falta de novidades parece incomodar fãs e entusiastas da Honda no Brasil. No entanto, a empresa deve acalmar os ânimos dos clientes mais fiéis em breve. Em seu primeiro contato com jornalistas brasileiros, o presidente da Honda América do Sul, Atsushi Fujimoto (leia aqui), confirmou que a montadora terá uma renovação significativa na gama de produtos. No entanto, ele também indicou que a companhia reduzirá o número de veículos feitos em Itirapina (SP) e Sumaré (SP).
A Volkswagen anunciou uma nova suspensão temporária de atividades em três de suas quatro fábricas no Brasil. Por falta de semicondutores, a empresa fechará, por 10 dias, as plantas de São Bernardo do Campo (SP), São Carlos (SP) e São José dos Pinhais (PR). A interrupção começa na próxima segunda-feira (21).
A BMW anunciou a chegada da versão M Competition da terceira geração do X6 ao Brasil. Opção mais nervosa do crossover, ela atua acima da tradicional M, disponível por aqui desde agosto (leia aqui), oferecendo ainda mais potência e outras funcionalidades. A novidade chega pela bagatela de R$ 1.018.950.
A Volkswagen voltou a fazer reajustes na tabela do Nivus em junho, cerca de um mês depois da última alta (leia aqui). Dessa vez, o acréscimo pode chegar a R$ 1.130 na versão mais cara, a Highline, como concessionários já haviam indicado. Agora, interessados no crossover devem pagar pelo menos R$ 98.550 por um exemplar.
A Volkswagen retomou a oferta do T-Cross Sense no Brasil, após mais de um ano desde a suspensão de sua comercialização (leia aqui). Anteriormente dedicado às vendas para pessoas com deficiência (PCD), o modelo volta agora como opção mais acessível do SUV, disponível também no varejo. O preço sugerido é de R$ 92.990.
A produção de veículos no Brasil durante maio ficou praticamente no mesmo patamar de abril, segundo a Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). O relatório da entidade aponta para a montagem de 192.843 veículos no País ao longo do quinto mês do ano, com alta de 1% sobre os 190.907 exemplares do período anterior. Por outro lado, as exportações seguem aquecidas: foram despachadas 36.974 unidades, 9,1% a mais que 33.877 do quarto mês
Sem alarde, a Fiat começa a anunciar a linha 2022 da Strada em seu site oficial. Diferentemente do que tradicionalmente a marca faz, não há mudanças em pacotes ou conteúdos – algo feito já na variação de “cabine plus”, aliás (leia aqui). A única alteração está na tabela de preços, que teve reajustes em todas as variações.
A Honda atualizou a tabela de preços para quase toda sua gama nacional, o que significa que City, Fit, HR-V e WR-V estão mais caros. Os acréscimos foram aplicados em todas as versões e, a depender do modelo, podem chegar a R$ 11.200. Apesar dos aumentos, não houve mudanças nos conteúdos dos quatro modelos, que, à exceção do WR-V, estão na iminência de trocar de geração. O mais próximo deles é o City, já flagrado em testes pelo País e que, no modelo atual, segue sem dispor de controle de estabilidade (ESP).
Parece notícia repetida, mas não é: a Volkswagen aumentou novamente os preços de Gol e Voyage no Brasil, pelo terceiro mês consecutivo (leia aqui e aqui). Em relação à última tabela, os acréscimos podem chegar a R$ 1.210, a depender da carroceria e da versão escolhidas. O hatch parte de R$ 61.160, enquanto o sedã não sai por menos de R$ 69.740.
A Peugeot anunciou a chegada do 3008 reestilizado ao Brasil ainda para junho. Importado da França, o SUV desembarca principalmente com alterações na carroceria, alinhando-se à nova identidade visual da marca. São esperadas ainda novidades em termos de equipamentos, mas o motor 1.6 Turbo não deve ter mudanças.
A Renault anunciou, nessa quarta-feira (9), o início da montagem do Captur equipado com o inédito motor 1.3 Turbo Flex, fruto de parte de um investimento bilionário (leia aqui). Sem dar detalhes, a marca apenas revelou ter começado a fabricar o crossover com o novo propulsor, sem estimar data de lançamento ou detalhar números. A expectativa, porém, é que ele chegue às lojas entre julho e agosto.
Apesar de produzir apenas Kicks e V-Drive atualmente, a fábrica da Nissan em Resende (RJ) tem potencial para se tornar um polo exportador para a América do Sul. É o que garante o novo presidente da marca para Brasil e Mercosul, Airton Cousseau (leia aqui). Segundo ele, a nova missão da companhia é fazer da planta fluminense um local para produção de veículos que sejam consumidos em toda a região.
A Toyota anunciou novas tabelas para os argentinos SW4 e Hilux no Brasil. A constante atualização de preços não chama tanto atenção pela periodicidade, mas, agora, o que surpreende é o valor acrescido. No caso do SUV, o reajuste chega a R$ 12.900, enquanto a picape tem aumentos de até R$ 18.300. A Hilux parte agora de R$ 175.990, enquanto o SW4 começa em R$ 252.590.
Retocado na Europa em setembro (leia aqui), o F-Pace desembarca agora no Brasil como linha 2021. Ele traz uma leve reestilização na carroceria e uma reforma pesada no interior, alterando-se quase que por completo no habitáculo. O SUV desembarca em quatro versões, com dois propulsores, e preços variando de R$ 463.950 a R$ 725.950. Continuar lendo
A Toyota aumentou os preços da linha Yaris no mercado brasileiro, pelo segundo mês consecutivo. Para junho, os compactos ficaram mais caros, com acréscimos que podem variar entre R$ 2.800 e R$ 3.600. O hatch parte agora de R$ 80.990, enquanto o Yaris Sedan começa em R$ 84.390.
A Câmara dos Deputados aprovou a Medida Provisória 1034/21, que prevê uma série de ações do âmbito financeiro, mas com alterações significativas no texto-base. No ramo automotivo, o mais impactante foi o aumento do limite do preço público de um veículo para obtenção de isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Estipulado em R$ 70 mil, como estava incluso também primariamente, ele foi elevado pelos congressistas a R$ 140 mil. O “bônus” é válido até 31 de dezembro de 2021.
A Volkswagen está convocando proprietários de veículos das linhas Gol, Saveiro, Voyage e Fox, todos da linha 2021/22, para retornarem seus exemplares a um agente autorizado. O motivo da chamada é uma falha ligada à polia do motor. O atendimento ao recall já pode ser agendado em qualquer concessionário da marca no Brasil.
A General Motors vai triplicar o número de concessionárias credenciadas a comercializar o elétrico Bolt no Brasil. Disponível em 25 lojas quando apresentado por aqui, em 2019 (leia aqui), o hatch poderá ser adquirido em até 79 pontos físicos. A promessa da montadora é adequar mais distribuidores até o final de 2021.
Nebuloso desde o anúncio do fim da produção nacional por parte da Ford (leia aqui), em janeiro, o futuro da Troller pode estar perto de ser decidido: e com final feliz. De acordo com o jornal O Povo, as negociações para a venda da marca cearense caminham para um desfecho. O interesse da gigante norte-americana é de que as conversas sejam concluídas até o final de junho, garantindo a existência da fabricante do T4.
[Foto: Estradas.com.br]
O Presidente da República Jair Bolsonaro sancionou, na última quarta-feira (2), o Projeto de Lei que determina que a cobrança de pedágio passe a ser feita com valores individuais, considerando-se o percurso feito pelo veículo durante o trecho administrado por concessão – modalidade conhecida como “Free Flow”. Aprovado pela Câmara no início de maio (leia aqui), ele faz com que as praças e cancelas sejam trocadas por radares e câmeras, que identificam a passagem e calculam a quilometragem. O sistema promete não somente valores mais “justos” para o uso de cada condutor, mas também manter o fluxo de tráfego em vez de causar filas.
Apresentado há pouco mais de um mês (leia aqui), o reestilizado Compass também passa por aumento nos preços. Uma das versões foi poupada, mas os acréscimos foram “generosos”: na versão Série S (acima), são R$ 11.000 a mais do que o pedido até então. O SUV parte agora de R$ 143.990, sem sofrer alterações nos conteúdos.
Com a fábrica fechada desde março, o Chevrolet Onix vê vários rivais tomando a liderança mensal de vendas no mercado brasileiro. Depois de Hyundai HB20 (leia aqui) e Fiat Mobi (leia aqui), agora é a vez do Fiat Argo ser o mais emplacado do País. Em maio, o hatch alcançou um volume impressionante, com 10.929 vendas, abrindo ampla margem sobre os rivais. O antigo ponteiro foi apenas o 11º. Os meses consecutivos de maus resultados colocam em risco a manutenção da ponta, com o HB20 sendo o principal candidato a tomar o posto. A distância entre ambos, no acumulado de 2021, é de apenas 1.177 unidades.
A Fiat Strada segue disparada na liderança entre os comerciais leves no Brasil. Vendendo mais que o dobro que a irmã Toro, ela chega a maio com uma média mensal de 10.273 emplacamentos, sem dar chance às rivais. A Toyota Hilux segue completando o pódio, com a Volkswagen Saveiro na quarta posição. Na quinta colocação, a Chevrolet S10 conseguiu volume suficiente para superar a rival Ford Ranger também no acumulado, recuperando a segunda posição do segmento. Outra novidade é a volta da distribuição “normal” da Volkswagen Amarok, ainda que siga atrás da Mitsubishi L200.
Caoa Chery Tiggo 5x
O mês de maio trouxe várias novidades no ranking de vendas de fabricantes no Brasil. A Fiat foi líder novamente, mas dessa vez com a maior margem absoluta (11,5 mil carros) do ano, ampliando sua distância para a Volkswagen no acumulado do ano. Ainda sofrendo com a falta de componentes, especialmente para seus líderes Onix e Onix Plus, a Chevrolet viu a Hyundai encostar, com uma vantagem sobre a coreana que não chega a 500 unidades. Outra novidade é a inédita 10ª colocação da Caoa Chery, superando a Ford pela primeira vez na história. Ao que tudo indica, os estoques dos descontinuados modelos nacionais da gigante do oval azul estão chegando ao fim, tornando-a menos competitiva frente aos rivais. É provável que seus números caiam ainda mais, com ultrapassagens também de Peugeot e Citroën – que terá um novo C3 ainda em 2021.
As vendas de automóveis e comerciais leves no Brasil reencontraram o caminho do crescimento em maio, após se retraírem em abril (leia aqui). Ao todo, foram emplacados 175.405 exemplares, o que representa avanço de 7,03% sobre o período anterior, conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Em relação ao mesmo mês do ano passado, o avanço é de significativos 209,76%, mas é preciso considerar que o País, à época, ainda sentia os efeitos diretos do isolamento social iniciado em meados de março. No acumulado, somam-se 837.125 emplacamentos, 30,7% sobre os 640.477 modelos negociados entre janeiro e maio de 2020.
Simultaneamente, Peugeot e Citroën anunciaram novas variações para seus furgões grandes Boxer e Jumper, respectivamente. Para os utilitários, as novidades são os modelos Cargo, com peso bruto total (PBT) de até 3,5 toneladas, o que permite que os veículos possam ser guiados por motoristas com habilitação de categoria B. O preço tabelado para ambos é o mesmo: R$ 225.990.
A Mitsubishi anunciou uma parceria com o serviço de pagamento automático Sem Parar. Dessa forma, todos os modelos novos de sua gama sairão de fábrica com o adesivo do sistema, bastando que o adquirente do veículo habilite a cobrança. Uma vantagem para os proprietários é a oferta de gratuidade nas cinco primeiras mensalidades.
A BMW deu início às vendas do Série 4 Coupé no Brasil, pouco depois de lançar a variação conversível (leia aqui). O modelo de teto rígido desembarca por aqui apenas na variação M440i, a segunda mais potente da gama (leia aqui), abaixo somente do M4 (leia aqui). Produzido na fábrica alemã de Dingolfing, ele tem preço sugerido de R$ 575.950.
Prevista inicialmente para ficar fechada até o fim de maio (leia aqui), a planta da General Motors em Gravataí (RS) terá de manter as operações suspensas até o final de julho. A empresa chegou a adiar o plano de retomada para o próximo mês, mas a reabertura do complexo gaúcho só deve acontecer em 3 de agosto. O motivo é a falta de semicondutores, que afeta a indústria global (leia aqui). Assim, os antigos líderes Onix e Onix Plus terão grande desabastecimento no mercado.
A Volkswagen anunciou que vai paralisar operações em duas fábricas de veículos no Brasil, localizadas em São José dos Pinhais (PR) e Taubaté (SP). Segundo a empresa, a suspensão das atividades deve durar 10 dias nos dois complexos. O motivo é a falta de semicondutores, que também causou ações similares de outras montadoras em todo o mundo.
A Nissan anunciou a suspensão de operações na planta de Resende (RJ), responsável pela montagem de Kicks e V-Drive. Segundo a empresa, a interrupção é motivada pela falta de semicondutores. Ela deve durar ao menos cinco dias, até que se consigam ajustar os estoques de componentes.
Anunciado há duas semanas (leia aqui), o Tiggo 3x enfim foi detalhado pela Caoa Chery. Basicamente uma reestilização do Tiggo 2 (leia aqui) e dotado de motor 1.0 Turbo (leia aqui), o crossover teve agora os conteúdos de suas duas versões revelados. Os preços partem de R$ 94.990 em promoção, mas logo começarão de R$ 100.990.
Mais de um ano depois de ser apresentado na Europa (leia aqui), o reestilizado Classe E enfim começa a chegar ao Brasil, como previsto no especial do ALL THE CARS (leia aqui). O sedã desembarca por aqui em três variações, já tendo garantida a opção AMG. Os preços começam em R$ 555.900, chegando a R$ 1.400.900 no modelo mais nervoso.
O Senado Fedaral aprovou, nessa quinta-feira (27), o Projeto de Lei que prorroga a isenção do do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) na compra de veículos precificados em até R$ 70 mil por pessoas com deficiência (PCD). De autoria da senadora Mara Gabrilli (PSDB-SP), o texto segue agora para receber o aval da Câmara e então ser sancionado pelo Presidente da República. Até então, a bonificação seria descontinuada ao final de 2021.
A BMW deu início às vendas da linha 2022 do 320i, modelo mais popular da Série 3. Fabricado em Araquari (SC), o sedã recebe mais equipamentos de série na versão GP, até o momento a única oficializada para essa motorização. A novidade chega ao mercado por R$ 267.950.
Depois de muitos detalhes a conta-gotas, a Volkswagen cumpriu o prometido (leia aqui) e oficializou a chegada do Taos ao mercado brasileiro. Mirando o líder Jeep Compass (leia aqui) e o recém-chegado Toyota Corolla Cross (leia aqui), o SUV desembarca oriundo da Argentina para ocupar a faixa entre T-Cross e Tiguan. Como esperado, será oferecido nas versões Comfortline e Highline, além de ter um pacote especial chamado Launching Edition. Os preços variam de R$ 154.990 a R$ 191.060.
A Ram anunciou a chegada da 2500 Rodeo ao Brasil, criada especialmente para o mercado nacional. Segundo a marca, a novidade foi pensada especialmente para quem reboca trailers pesados, especialmente os destinados ao transporte de cavalos. Tabelada em R$ 437.990, ela terá 100 unidades produzidas, todas já vendidas. Por isso, estuda-se a possibilidade de ampliar a quantidade da série.
