A semana começou preocupante para a indústria automotiva argentina. Além das dificuldades em se obter matéria-prima, as fabricantes de pneus lá instaladas sofrem com as greves lideradas pela central sindical Sutna, que reúne os trabalhadores do setor. Deste modo, as três empresas que operam no país vizinho, Bridgestone, Pirelli e Fate, suspenderam as operações. A paralisação deve causar o desabastecimento nas fábricas de veículos e também no mercado de reposição.
A Pirelli anunciou o lançamento do primeiro pneu certificado ambientalmente no mundo. Com o selo do Conselho de Manejo Ambiental (FSC), sediado na Alemanha, a empresa italiana colocará no mercado uma nova série de modelos P Zero ecologicamente corretos. Eles estrearão no BMW X5 xDrive45e, a versão híbrida plug-in do SUV alemão, feito nos EUA. Os pneus também serão fabricados na terra do Tio Sam.
A Pirelli inaugurou o Circuito Panamericano, em Elias Fausto (SP), destacando-o como a maior pista de testes de toda a América Latina. Situado a cerca de 120 km da capital paulista, o complexo tem área construída de 205 mil metros quadrados, em um terreno de 1,65 milhão de m². O projeto começou a ser executado em 2012 e consumiu R$ 90 milhões em investimentos.
A famosa fabricante de freios Brembo anunciou a compra de uma nova fatia das ações da Pirelli. Após adquirir 2,43% dos ativos no início de 2020, a empresa decidiu aumentar sua participação para 4,99%. Apesar da medida gerar rumores sobre uma possível parceria, a adquirente garante que não tem qualquer plano nesse sentido.
[Foto: Formula1.com]
O Grupo Liberty, proprietário dos direitos comerciais da Fórmula 1, e a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciaram a renovação do contrato de fornecimento de pneus com a Pirelli. O vínculo atual com a italiana se encerra ao final da temporada 2019. O novo acordo prevê mais quatro anos de parceria, com início em 2020 e fim previsto para 2023. Ela continuará como única marca dos compostos de borracha na categoria.
A Pirelli tem uma única concorrente para fornecer pneus à Fórmula 1: a Hankook. A gigante coreana se inscreveu junto à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para desenvolver os compostos de borracha para a principal competição de monopostos do mundo. O processo seletivo garante contrato por quatro temporadas, entre os anos de 2020 e 2023.
Quinta maior fabricante de pneus será controlada pela ChemChina, especializada em compostos químicosÚnica fornecedora de pneus da Fórmula 1 atual, a Pirelli está prestes a ter novo proprietário. Os acionistas da italiana anunciaram o aceite, ontem (22), da proposta feita pela ChemChina, empresa pertencente ao governo do país asiático. Deste modo, a estatal chinesa assumirá o controle total da quinta maior fabricante de pneumáticos do mundo. Continuar lendo
Última grande mudança nas rodas da Fórmula 1 aconteceu na adoção de compostos mais largos, semelhantes ao atuaisSem concorrentes e disposta a colher frutos nos investimentos feitos na Fórmula 1, a Pirelli deu início a novos jogos de pneus. Seguindo as regras impostas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a italiana desenvolveu compostos que podem ser montados em aros de 18 polegadas. Eles têm perfil baixo, aproximando-se dos conjuntos usados nas ruas. A justificativa é encontrar melhores soluções para a adoção de tais itens por parte do consumidor. Continuar lendo
Aporte de capital nas operações brasileiras representam 26% do investimento global; meta é produzir mais pneus “verdes”A Pirelli anunciou um novo plano de investimentos para a indústria brasileira. No cronograma de 2014 a 2018, a italiana aponta para um aporte de capital equivalente a R$ 1 bilhão em suas operações fabris tupiniquins. Praticamente toda a fatia global destinada à América do Sul virá ao País, sendo 26% de todo o dinheiro injetado pela companhia no mundo neste período.
A Pirelli anunciou a construção de uma fábrica de pneus de caminhão na Argentina. Para isso, a empresa injetará US$ 300 milhões (hoje, cerca de R$ 550 milhões) até 2014, quando a planta deve começar a operar. As obras de construção se iniciam na primeira metade do ano que vem.
A fornecedora de pneus da Fórmula 1, Pirelli, anunciou uma mudança na identificação dos compostos utilizados na competição. Segundo a empresa, haverá modificações na pintura dos equipamentos utilizados já a partir do próximo Grande Prêmio, na Turquia, para que seja mais nítido ao público qual o tipo de peça usado por uma equipe. A informação é do site Total Race.
A Pirelli, nova fornecedora de pneus da Fórmula 1, anunciou um novo sistema de identificação para os componentes na temporada 2011. Os diferentes compostos da marca italiana serão diferenciados pela coloração adotada nas laterais dos produtos. A novidade permite verificar mais facilmente se as escuderias utilizam ou não os jogos exigidos pelo regulamento.
As escuderias de Fórmula 1 dará início aos testes com os pneus da Pirelli. A companha italiana será a fornecedora oficial destes componentes a partir da próxima temporada da categoria, em substituição à Bridgestone. Os produtos estarão em avaliação nos Emirados Árabes.
A Pirelli apresentou hoje (08) um relógio bastante diferente do já visto. Apesar de empresas como a Breitling criarem produtos para grandes fabricantes (Bentley, no caso) ou algumas marcas de automóveis terem sua própria grife, a fornecedora de pneus desenhou um produto exclusivo e também com logotipo próprio. O destaque está no design em forma de disco de freio.
Após ser a escolhida como única fornecedora de pneus da Fórmula 1 nas próximas temporadas, a Pirelli começa a colher os frutos de estar na mais charmosa categoria do automobilismo mundial. Em alta, com exposição na famosa divisão de monopostos, a fabricante italiana terá de deixar o mundial de rali (WRC) para concentar-se na F1. Segundo a empresa, é preciso direcionar esforços e recursos para a categoria, deixando de lá o WRC.
Já escolhida como única fornecedora de pneus da Fórmula 1 de 2011 a 2014, a Pirelli iniciou seus primeiros testes na categoria. A empresa está testando compostos e produtos para entregá-los às equipes da mais charmosa divisão do automobilismo mundial. A avaliação aconteceu no circuito de Pau Ricard, na França.
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou o nome da nova fornecedora de pneus da Fórmula 1. A escolhida foi a Pirelli, que tinha a concorrência de Michelin e algumas empresas chinesas. A italiana substituirá a Bridgestone, que anunciou sua saída da categoria no ano passado por falta de concorrentes.
Com a saída da Bridgestone na temporada 2011, o fornecimento de pneus da Fórmula 1 ficou incerto. Não se sabia qual empresa estaria disposta a entregar seus componentes à categoria, como aconteceu com a gigante japonesa. No entanto, uma boa leva de propostas foi apresentada ao detentor dos direitos comerciais da F1, Bernie Ecclestone, e à Associação das Equipes (Fota). A americana Avon Cooper, a francesa Michelin e a italiana Pirelli estão oficialmente no páreo.
A Bridgestone já bateu o martelo há tempos: não vai fornecer pneus na temporada 2011. Assim, foi dada a largada para uma nova corrida, a de quem será a nova responsável pelos componentes na Fórmula 1. Michelin e Pirelli já demonstraram interesse, mas a primeira só quer disputar se não for sozinha, como aconteceu com a Bridgestone. Já a segunda prefere mesmo ficar sozinha, conforme revelou.
A Pirelli apresentou um novo pneu no mercado mundial. De acordo com a fabricante italiana, o produto tem um sistema inteligente capaz de enviar à central eletrônica diversas informações. Sua tecnologia permite interação direta com vários dispostivos eletrônicos, como sistema de freios antitravamento (ABS) e controles de tração (TCS) e estabilidade (ESP). O pneu, porém, ainda está em fase de desenvolvimento.
A Pirelli, fabricante de pneus italiana, anunciou na última terça-feira (10) um investimento de US$ 100 milhões no Brasil. Os recursos serão destinados à construção de um novo polo tecnológico de pneus, voltados a veículos especializados. O valor é um reforço aos US$ 200 milhões anunciados em julho e aos US$ 100 milhões do ano passado. As cifras serão aplicadas até 2011.
A fabricante de pneus Pirelli pretende investir US$ 200 milhões (equivalente a R$ 390 milhões) no Brasil até 2011. A intenção da empresa italiana é ampliar a produção de componentes para automóveis e motos em 20%, conforme noticiou a edição de hoje (03) do jornal Valor Econômico.
ALL THE CARS 