Placa de antigos voltará a ter fundo preto

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Uma das várias polêmicas criadas pela “placa Mercosul” foi o fim do fundo preto para veículos antigos, com 80% ou mais de conteúdo original. Seguindo o novo padrão do bloco econômico, as chapas passaram a ter faixa branca onde constam os caracteres, sendo estes pintados em cinza para modelos clássicos. Mas o modelo anterior voltará a ser utilizado, segundo o Clube do Carro Antigo do Brasil [veja abaixo], por uma nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Ela, porém, ainda não tem previsão de publicação.

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Placa do Mercosul passa a ser obrigatória no Brasil em 31 de janeiro

Projeto original (acima) tinha bandeira de estado e brasão de município

A placa padrão do Mercosul vai, enfim, se tornar obrigatória em todo o Brasil. O governo federal determinou sua aplicação em todos os estados da federação a partir de 31 de janeiro. A chapa será adotada em casos de troca de domicílio ou primeiro emplacamento, não sendo exigida a substituição imediata do modelo atual. Este poderá seguir em uso até 31 de dezembro de 2023.

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Placa padrão do Mercosul será obrigatória no Brasil a partir de fevereiro de 2020

Depois de muita polêmica, a placa padronizada do Mercosul enfim será adotada em massa em todo o Brasil. O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) publicou a Resolução 780/2019, que regulamenta a aplicação da nova chapa. O texto obriga que todos os estados da federação façam sua implementação até o dia 31 de janeiro de 2020. Ou seja, a partir de 1º de fevereiro não serão mais emitidas as identificações prateadas utilizadas atualmente.

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Governo fará mudanças na placa Mercosul

Depois de derrubar a exigência de aulas em simuladores para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria B (leia aqui), o governo prepara outras mudanças para a placa padronizada do Mercosul, como também se fez no ano passado (leia aqui). Segundo o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), as alterações ainda passam por ajustes técnicos e têm até o final do ano para entrar em vigor. Dessa forma, o prazo para implantação da chapa em todo o País, que era em 30 de junho, tem novo adiamento.

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Mais alterações: Brasil muda placa do Mercosul outra vez

Era para ela ter sido implementada em 2017. Era para sua criação gerar uma combinação única para o Mercosul. Era para sua implantação gerar um cadastro unificado e integrado entre os países membros do bloco econômico. Era, para o Brasil, constarem os nomes de cidade e estado em sua lateral, como há atualmente. E nada disso aconteceu. A placa do Mercosul, tantas vezes adiadas e ainda até sem a certeza de uma adoção real, mudou de novo. Dessa vez, o governo brasileiro decidiu remover os emblemas e inscrições com o local de licenciamento do veículo, acabando com uma tradição no sistema nacional de identificação veicular.

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STJ libera placa do Mercosul

O Superior Tribunal de Justiça (STJ) acatou o pedido da Advocacia-Geral da União (AGU) e derrubou todas as decisões contrárias à incorporação da placa do Mercosul no Brasil. A decisão foi do presidente do STJ, ministro João Otávio de Noronha, que suspendeu a liminar expedida pelo Tribunal Regional Federal da 1ª região (TRF-1) (leia aqui) e autorizou novamente a impressão da nova chapa. Com o veredicto, o processo será retomado no Rio de Janeiro, onde se iniciou a implementação, e seguirá para o restante do País a partir de 1º de dezembro desse ano.

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Placa do Mercosul está suspensa no Brasil

Após vários adiamentos, a polêmica placa do Mercosul começou a ser implantada no Brasil em setembro (leia aqui), no Rio de Janeiro. No entanto, sua aplicação foi suspensa. A desembargadora federal Daniele Maranhão Costa suspendeu provisoriamente a nova chapa em todo o País, atendendo ao pedido feito pela Associação das Empresas Fabricantes e Lacradoras de Placas Automotivas do Estado de Santa Catarina (Aplasc). Em sua decisão, ela não apenas concordou com a ação da entidade, mas adicionou que faltam elementos que viabilizem o uso do novo padrão.

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Atrasada no Brasil, placa padrão do Mercosul tem “recall” na Argentina

Atrasada no Brasil em diversas oportunidades e agora prevista para dezembro (leia aqui), a placa padronizada do Mercosul começa a enfrentar problemas de qualidade na Argentina. Aplicada por lá em abril de 2016, a chapa tem relatos de problemas de acabamento, em especial a pintura preta usada nos caracteres. O site Argentina AutoBlog reporta o caso, exemplificando a falha com o veículo que está justamente testando nesse momento, um Volkswagen Tiguan (foto acima). Há tantas ocorrências que até mesmo um “recall” foi anunciado.

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