A Porsche segue ampliando a oferta de versões da linha 718, sua família de entrada entre esportivos, como faz tradicionalmente com o 911. A novidade da vez é o 718 Spyder RS, uma variação ainda mais nervosa do 718 Spyder – que deriva do 718 Boxster (leia aqui) -, dotada das mesmas características do 718 Cayman GT4 RS (leia aqui). O modelo de 500 cv já está confirmado para o Brasil, onde será vendido a preços que partem de R$ 1.238.000. Contudo, a pré-venda só deve ser iniciada no final do ano, com as entregas das unidades ficando para 2024.
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Porsche Cayenne ganha reestilização de meia vida e motores mais potentes
Após adiantar todo o interior (leia aqui) e também a parte frontal, em teaser, a Porsche agora oficializa as linhas da reestilização de meia vida do Cayenne. O SUV recebe uma reestilização considerável na carroceria e uma reforma interna significativa para ganhar sobrevida, até que a quarta geração, esperada para 2026, seja formalizada. De quebra, há novidades mecânicas, com ganho de potência em todas as versões e o retorno do motor V8 à versão S. Por aqui, o modelo já tem preços definidos: parte de R$ 810.000 e chega a R$ 1.385.100.
Porsche revela interior do novo Cayenne
A Porsche confirmou a data de apresentação do reestilizado Cayenne. Em 18 de abril, a marca oficializa a última reforma da geração atual do SUV, até que um modelo completamente novo – e eletrificado – o substitua. Adiantando parte da mudança, a empresa revela o interior do modelo, ainda mais refinado e com uma terceira tela, à frente do carona, seguindo a tendência do segmento premium.
F1: Porsche teria desistido da categoria
Os planos estavam confirmados (leia aqui), a negociação com a Red Bull estava avançada (leia aqui) e a Porsche até permanecia entre as interessadas em fornecer motores a partir de 2026 (leia aqui). Mas, ao que tudo indica, a gigante alemã não vai mas disputar a Fórmula 1. Segundo o site The Race, as alternativas ficaram escassas e a direção decidiu por não negociar com as opções que restaram, encerrando o programa dedicado à F1.
CEO da Porsche confirma 911 híbrido
Inevitavelmente, o tradicional 911 vai se render à eletrificação, cedo ou tarde. Afinal, a política de países desenvolvidos vem forçando as montadoras a abandonar os motores a combustão. Não por acaso, o clássico cupê da Porsche ganhará uma variação híbrida em breve. É o que revela seu CEO, Oliver Blume, em entrevista à revista inglesa Car.
Fábrica de combustível sintético da Porsche no Chile inicia operação
Após pouco mais de um ano de obras (leia aqui), a primeira fábrica de combustível sintético (e-Fuels) “neutro de dióxido de carbono (CO2)” entrou em operação. Viabilizada por uma parceria entre a Porsche e as empresas Siemens e HIF, a planta produziu os primeiros litros de um líquido que pode ajudar a prolongar a existência dos motores a combustão interna. O modelo escolhido para receber o material foi o icônico 911, simbolizando a “nova era” que se iniciaria com esta tecnologia.
CEO da Porsche confirma hipercarro
Protótipo 918 RS quase deu origem a sucessor do 918 Spyder
Já faz tempo que a Porsche não tem um superesportivo de alta gama para chamar de seu. Depois de Carrera GT e 918 Spyder, por exemplo, a empresa não apostou mais nesta faixa, embora muitas outras marcas sigam criando modelos deste tipo praticamente toda semana. Mas isso deve mudar: segundo o CEO da montadora, Oliver Blume, um novo hipercarro está nos planos da companhia. A má notícia é que ele não chega às lojas antes de 2025.
Porsche oficializa “levantado” 911 Dakar
Depois de muita expectativa, a Porsche oficializou a chegada do 911 com “suspensão levantada”, chamado Dakar. O modelo presta tributo à vitória da empresa alemã no famoso Rally Paris-Dakar de 1984, conquistada com um exemplar do cupê vendido naquela época. A variação terá apenas 2.500 unidades vendidas e algumas delas serão comercializadas no Brasil.
Com cupê e conversível, Porsche 718 Style Edition chega por R$ 519.000
A Porsche anunciou a criação de mais uma versão especial para a família 718, formada por Boxster e Cayman. Chamada Style Edition, a novidade é marcada por seu design diferenciado, sem trazer alterações mecânicas significativas. Apresentada lá fora, a dupla está confirmada para chegar ao Brasil em 2023: o conversível sai por R$ 519.000, enquanto o cupê desembarca a preços que começam em R$ 539.000.
Porsche inicia vendas do 718 Cayman GT4 RS no Brasil; Cupê chega por R$ 1.157.000
Apresentado lá fora em outubro de 2021 (leia aqui), o 718 Cayman GT4 RS desembarca agora no Brasil. A Porsche deu início às vendas do esportivo, aceitando reservas a preços que partem de R$ 1.157.000. Como diferenciais, ele tem cavalaria extra frente ao GT4, além de elementos destinados a conferir uma melhor experiência de condução.
Porsche 911 ganha versão Carrera T
Como feito a cada troca de geração do 911, a Porsche vai, aos poucos, relançando modelos icônicos e de sucesso. Quase quatro anos depois da renovação do esportivo (leia aqui), a marca traz de volta o Carrera T, posicionada entre o Carrera e o Carrera S. Voltada a um público mais purista, ela é oferecida somente com câmbio manual, contando ainda com outros diferenciais frente aos irmãos. A novidade está em pré-venda no Brasil por R$ 815.000.
Porsche se torna montadora mais valiosa da Europa após oferta de ações (IPO)
Depois de abrir seu capital e iniciar a oferta pública de ações (IPO), a Porsche se tornou a montadora mais valiosa da Europa. De acordo com a agência Reuters, o valor dos ativos oscilou inicialmente, algo natural neste tipo de operação, mas acabou batendo em € 93 por quota. Como resultado, o montante da marca chegou a € 85 bilhões, fazendo com que ela superasse a Volkswagen neste quesito, “liderando” as empresas de veículos sediadas na Europa. A terceira posição é ocupada pela Mercedes.
F1: Porsche e Red Bull não se acertam
A entrada de duas marcas do Grupo Volkswagen na Fórmula 1 partir de 2026 era dada como certa (leia aqui). E se havia alguma dúvida, era com relação à incursão da Audi, que já garantiu sua participação na competição (leia aqui), mas a presença da Porsche parecia confirmada. Agora, porém, a marca alemã anuncia que não levará adiante o plano original, de se aliar à Red Bull. As partes informam não ter chegado a um consenso sobre a futura organização, o que deixa os austríacos sem outro aliado técnico após a saída da Honda, enquanto os germânicos seguem fora do circo da F1.
Porsche oficializa 911 GT3 RS
Como prometido (leia aqui), a Porsche oficializou a chegada do 911 GT3 RS ao mercado em definitivo, aproveitando-se da realização da Monterey Car Week na Califórnia, Estados Unidos. Ele é a versão mais extrema do já impressionante GT3 (leia aqui), com características típicas de carro de pista, mas homologado para as ruas. Para felicidade geral da nação, ele está confirmado para o Brasil, embora ainda sem um data precisa para o desembarque, com preço sugerido de R$ 1.769.000.
Porsche Brasil anuncia novo CEO
A Porsche do Brasil nomeou um novo comandante. O escolhido é Peter Vogel, que assume o cargo de chefe-executivo (CEO) a partir de 1º de setembro, em sucessão a Andreas Marquardt. Este permanece à frente da operação nacional até o final deste mês, para depois assumir um novo posto junto à matriz da empresa, na Alemanha.
Porsche recria Sally, personagem de “Carros”, em 911 destinado à caridade
Um dos personagens mais queridos da animação Carros, Sally Carrera saiu das telas para as ruas em uma ação beneficente da Porsche. A marca decidiu criar uma versão da 911 azul sobre seu icônico cupê, a fim de leiloá-lo com o objetivo de arrecadar fundos para caridade. O exemplar único será oferecido pela casa RM Sotheby neste sábado (20), entre as oportunidades tradicionalmente disponibilizadas na Semana do Carro de Monterey, na Califórnia.
Porsche mostra Cayenne conversível que esteve entre possíveis lançamentos
A Porsche revelou a existência de um projeto que daria origem à derivação conversível do Cayenne, ainda em sua primeira geração. O protótipo foi criado pela empresa depois do lançamento do SUV, em dezembro de 2002, como parte dos planos da empresa de ampliar a família. Além dele, foram avaliados uma versão alongada, com sete lugares, e também um cupê, que anteciparia a atual “moda” do mercado.
Porsche oficializa 911 GT3 R
Enquanto não mostra o GT3 RS para as ruas (leia aqui), a Porsche oficializa a versão do 911 destinada às pistas. Trata-se do GT3 R, que se atualiza tomando por base a última geração do cupê. Segundo a montadora, ele tem melhorias em aerodinâmica, suspensão e potência bastante significativas, tornando-o um melhor competidor. Ele estreia nas 24 Horas de Daytona, em janeiro de 2023, e está apto a disputar também Le Mans como o 911 RSR.
Porsche 911 GT3 RS chega em agosto
Uma das versões mais apreciadas do 911, a GT3 RS já tem data de lançamento. O mundo conhecerá o modelo, tomando por base a última geração do cupê (leia aqui), no dia 17 de agosto. Ele atuará acima do GT3 (leia aqui), sendo a opção mais indicada aos interessados em levá-lo para as pistas. O Brasil deve recebê-lo em 2023.
Porsche Cayenne Turbo GT desembarca oficialmente por R$ 1,33 milhão
A Porsche anunciou a chegada de uma nova versão para o Cayenne no Brasil. Mas não se trata de mais um acabamento intermediário ou série especial (leia aqui): a novidade é nada menos que a Turbo GT (leia aqui), a mais rápida da história do SUV, ainda que menos potente que a E-Hybrid. Oferecido sempre com carroceria Coupé e quatro lugares, o modelo está disponível por R$ 1.325.000.
CEO da VW confirma entrada de Audi e Porsche na Fórmula 1
O Grupo Volkswagen vai realizar o antigo sonho de participar da Fórmula 1. No entanto, não será com a marca “principal”, de maior volume. À agência Reuters, o CEO Herbert Diess confirmou os rumores e indicou a entrada de Audi e Porsche na categoria. As duas atuarão de maneira independente uma da outra, com estratégias bastante diferentes (leia aqui), embora os detalhes das operações não tenham sido carimbados pelo executivo.
Porsche apresenta 911 Sport Classic
A Porsche voltou a oferecer uma versão do 911 chamada Sport Classic, como aconteceu há 13 anos (leia aqui). A variação é caracterizada por ter uma série de elementos visuais que remetem ao passado do esportivo, como o nome sugere, além do aclamado câmbio manual. Ela terá 1.250 unidades produzidas, bem mais que as 250 do cupê apresentado em 2009.
Porsche Panamera 4 e-Hybrid Platinum Edition chega ao Brasil por R$ 655.000
Com um nome quase tão comprido quanto o próprio carro, o Panamera 4 e-Hybrid Plantinum Edition acaba de desembarcar no Brasil. A série especial tem alguns diferenciais de acabamento em relação à versão de acesso, posicionando-se imediatamente acima. O sedã está em pré-venda, com preço sugerido de R$ 655.000.
Por ataque da Rússia à Ucrânia, Porsche paralisará toda a produção de veículos
A invasão da Rússia à Ucrânia deve ampliar a crise de semicondutores no setor automotivo global (leia aqui) nos próximos meses, mas tem impacto imediato em operações pontuais. É o caso da Porsche, que reporta a paralisação parcial de suas linhas de montagem por falta de peças. A empresa alemã informou, por memorando interno, que a cadeia de fornecedores tem sido significativamente afetada pelo conflito bélico.
Porsche Macan T virá por R$ 479.000
A Porsche anunciou a chegada do Macan T ao mercado e já confirmou sua vinda ao Brasil. A nova opção do SUV, voltada ao conforto em longas viagens (a letra “T” se refere a “Touring”), fica logo acima da versão de acesso e abaixo da S. Por aqui, seu preço está definido em R$ 479.000, com desembarque previsto ainda para o primeiro semestre.
Porsche lança Cayenne Platinum no Brasil
Reforçando a presença no Brasil, o Cayenne conta agora com a Platinum Edition. Trata-se de uma configuração com aspecto mais refinado, com diferenciais estéticos e de acabamento. A novidade chega sempre com propulsão híbrida, na carroceria tradicional, por R$ 629.000, e na SUV Coupé, tabelada em R$ 659.000.
Bugatti, Lamborghini e Porsche batem recordes de vendas em 2021
Bugatti Chiron Pur Sport
Depois da Rolls-Royce (leia aqui), outras três marcas premium – coincidentemente, todas do Grupo Volkswagen – também reportaram vendas recordes em 2021. As montadoras registraram seu maior volume de entrega na história, desde que iniciaram suas operações, respectivamente. Tais fatos reforçam a tese de que o segmento de alto luxo atendeu à demanda dos clientes que não tinham como gastar suas fortunas em viagens, devido às limitações impostas pela pandemia.
F1: Rumores indicam que Audi comprará McLaren e Porsche será aliada da Red Bull
McLaren-Audi na Fórmula 1?
Reuniões recentes discutindo o regulamento técnico da Fórmula 1 para 2026 contaram com representantes de Audi e Porsche (leia aqui), duas marcas do Grupo Volkswagen interessadas na mais importante categoria do automobilismo mundial (leia aqui). No momento, acreditava-se que somente uma delas entraria na competição, mas novos rumores apontam que ambas estariam presentes futuramente na F1. No caso da Audi, a incursão seria possível com a compra da equipe McLaren, enquanto a Porsche se tornaria parceira da Red Bull. A informação partiu da revista Car.
Porsche Taycan GTS chega por R$ 805.000
A Porsche anunciou a chegada do Taycan GTS ao mercado brasileiro, ainda em caráter de pré-venda. A nova variação do sedã estreou no Salão de Los Angeles, nos Estados Unidos, no final de novembro e já está prevista para chegar ao País. O preço sugerido é de R$ 805.000. Já a perua, que ainda não tem confirmação de vinda ao Brasil, adota o batismo GTS Sport Turismo.
Porsche 718 Cayman ganha versão RS
A Porsche decidiu dar a 718 Cayman, enfim, um tratamento especial, digno de receber a sigla RS. O cupê de motor central, que atua como opção de acesso da marca, terá, a partir de novembro, uma variação ainda mais nervosa, chamada GT4 RS. Os detalhes do esportivo serão divulgados no futuro, mas a empresa já faz questão de divulgar seu tempo em Nürburgring Nordschleife: 7min09s300 no trecho completo, de 20.832 metros, ou 7min04s511 no método antigo de aferir a volta, de 20.600 km.
Perua elétrica Porsche Taycan Cross Turismo chega ao Brasil por R$ 685.000
A Porsche anunciou o desembarque da Taycan Cross Turismo no mercado brasileiro. Lançada na Europa em março (leia aqui), a perua derivada do Taycan chega ao País em versão única. Sempre movida a eletricidade, ela tem preço tabelado em R$ 685.000.
Conceito elétrico Mission R pode adiantar novos Porsche Cayman e Boxster
A Porsche aproveitou o Salão de Munique para apresentar o conceito Mission R. Trata-se de um esportivo de pista, movido puramente a eletricidade, com design que lembra o elétrico Taycan (leia aqui). Segundo a revista norte-americana Car&Driver, o protótipo adianta as linhas das novas gerações dos 718 Boxster e Cayman.
F1: Mercedes aceitaria tornar motor menos complexo para atrair Volkswagen
A tantas vezes especulada chegada do Grupo Volkswagen à Fórmula 1 pode enfim acontecer. De acordo com o site Motorsport, a Mercedes-Benz já sinalizou a possibilidade de aceitar a redução da complexidade do motor utilizado na categoria para atrair a compatriota. Exigindo menos recursos técnicos e financeiros, a empresa sediada em Wolfsburg estaria inclinada a participar da maior competição monopostos do mundo.
Porsche inicia obras de fábrica de combustível sintético no Chile
A Porsche segue conduzindo seu projeto de viabilizar combustíveis sintéticos a fim de prolongar a vida dos motores a combustão interna. A marca deu início às obras da fábrica que produzirá os e-fuels no Chile, em um plano conduzido em parceria com a Siemens e outros investidores. A expectativa é colocá-la em operação em 2022.
Porsche faz novo retoque no Macan
Porsche Macan GTS
Enquanto a nova geração não chega (leia aqui), a Porsche reforça o Macan com uma nova atualização, três anos depois da reestilização de meia vida (leia aqui). Lançado no fim de 2013 (leia aqui), o SUV ganha modificações leves na carroceria, alterações pontuais no interior e novidades mecânicas, com injeção de potência principalmente na versão GTS. O modelo já está confirmado para o Brasil, a preços que começam em R$ 415.000.
Chile iniciará produção de combustível sintético; projeto tem parceria da Porsche
O Chile deu um novo passo em direção à viabilização dos combustíveis sintéticos. Uma das maiores apoiadas do projeto, a Porsche já anunciou testes no território andino (leia aqui) e confirmou o uso do produto em suas categorias de automobilismo (leia aqui). Agora, as empresas Haru Oni e MAN Energy Solutions revelam que pretendem fabricar o líquido no sul daquele país em 2022.
Porsche e Rimac fecham acordo; croata controlará 55% da Bugatti-Rimac
Sucessor do Chiron (acima) provavelmente será elétrico
Confirmando os rumores (leia aqui e aqui), a Porsche anunciou a negociação da Bugatti com a Rimac. As empresas de esportivos unirão forças em uma nova empresa, a ser chamada Bugatti-Rimac, com controle acionário de 55% da marca croata. O fruto do matrimônio será sediado na capital Zagreb e deve iniciar atividades oficialmente no último trimestre de 2021.
Porsche apresenta Cayenne Turbo GT como SUV mais veloz de sua história
A Porsche ampliou o leque de opções do Cayenne, mas não se rendeu à eletrificação – ao menos não dessa vez. A novidade da vez é a versão Turbo GT, inédita no modelo, que se apresenta como a mais veloz SUV já feito pela montadora. Além de receber uma injeção de potência, ele passou por mudanças também no acerto para alcançar o objetivo da marca alemã de torná-lo o mais rápido de sua história. Na Europa, já é possível reservá-lo, mas as entregas começam somente em meados de setembro.
Porsche Macan elétrico aparece com disfarces, mas revela inspiração no Taycan
Como parte de seu plano de eletrificação quase total da gama (leia aqui), a Porsche tornará o Macan também um modelo “zero emissões”. O renovado crossover já vinha sendo flagrado, mas agora deixa mais claro seu visual: será significativamente inspirado no sedã Taycan (leia aqui), vendido apenas com propulsão elétrica. As imagens revelam ainda o interior, também com contornos que remetem ao três-volumes e à perua Taycan Cross Turismo (leia aqui).
Porsche apresenta 911 GTS; novidade parte de R$ 919.000 no Brasil
A Porsche anunciou o retorno da versão GTS ao 911. Nessa geração, ele ocupa a faixa entre o S e o Turbo S, atuando como opção intermediária na gama do esportivo. A novidade chega às carrocerias cupê, conversível e Targa, com tração integral opcional nos dois primeiros e de série no último. Os preços variam de R$ 919.000 a R$ 1.009.000.
Porsche 911 GT3 Touring volta ao mercado
Depois de relançar o GT3 (leia aqui), a Porsche agora apresenta outra variação do 911, a GT3 Touring. Como o nome sugere, ela toma por base o modelo comercializado desde fevereiro, mas em um pacote diferenciado. Seu destaque fica para a ausência da asa fixa traseira, substituída por um spoiler automático. A nova opção já está disponível nas lojas da marca, sem custo adicional aos intessados.
Porsche estuda sedã elétrico de entrada
A Porsche está avaliando ampliar sua gama de produtos com a criação de mais um sedã, logicamente movido a eletricidade – algo praticamente obrigatório na Europa. O modelo seria uma opção de acesso, abaixo do Taycan (leia aqui), para fazer frente ao recém-chegado BMW i4 (leia aqui). A informação foi divulgada pela revista inglesa Autocar.
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