Citroën promete lançar três sedãs ao longo dos próximos dois anos

Citroën Xperience Concept

Embora os SUVs tenham tomado conta do mercado global, a Citroën não vai apostar somente nessa categoria. Conhecida pela ousadia, a marca francesa continuará investindo nos sedãs. À revista inglesa Autocar, o diretor de marketing da empresa, Arnaud Belloni, confirmou que serão lançados pelo menos três modelos desse tipo de carroceria nos próximos dois anos. O primeiro será o ressurgido C6, previsto para 2020.

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Opel/Vauxhall faz retoques leves na família Astra e aplica motores da PSA

A Opel/Vauxhall apresentou as primeiras imagens e informações da reestilização de meia vida da família Astra europeia, lançada há quatro anos (leia aqui). Como se esperava pelos flagras, as mudanças são bastante sutis, porque provavelmente a PSA, nova dona da dupla, já trabalha na nova geração do modelo. A maior novidade é a incorporação dos motores da companhia francesa, algo que já era previsto.

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Opel revela outros motores do Corsa

Depois de apresentar a sexta geração do Corsa apenas com sua variação elétrica (leia aqui), a Opel revelou a gama de motores dos demais acabamentos do hatch. Além da mecânica, há sutis diferenças visuais dos modelos movidos por propulsores a combustão em relação ao já apresentado veículo alimentado por eletricidade. A marca alemã revela que as reservas começam a ser aceitas, na Europa, no início de julho.

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Peugeot 2008 chega à segunda geração

Depois de renovar por completo o 208 (leia aqui), a Peugeot apresenta a segunda geração do 2008, seu irmão SUV. Pouco mais de seis anos depois da chegada do modelo atual (leia aqui), retocado na Europa em 2016 (leia aqui), o SUV se renova por completo, a fim de se manter entre os líderes do segmento por lá. O modelo estreia já com uma variação elétrica até o final de 2019. Por aqui, a chegada acontece em 2021, com montagem argentina, substituindo o crossover retocado recentemente (leia aqui).

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Peugeot inicia produção do 208 no Marrocos; hatch chegará a 80 países

A PSA deu início à montagem da segunda geração do Peugeot 208 (leia aqui), apresentada ao mundo em fevereiro, em sua fábrica no Marrocos. A planta africana tem capacidade anual para montar 200 mil exemplares e deve utilizar metade desse volume para produzir o compacto. De lá, ele será destinado a mais de 80 países. A operação foi viabilizada pelo aporte de € 557 milhões de euros (R$ 2,42 bilhões).

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Citroën confirma quatro novos carros até 2023; vendas devem subir 50% em 2019

Citroen C5 Aircross

Durante o evento de comemoração do centenário da Citroën, marcado também pela criação da série especial 100 Anos para C3, Aircross, C4 Lounge e C4 Cactus (leia aqui), a diretora geral da marca no País, Ana Theresa Borsari, fez algumas revelações sobre a atuação da montadora. Segundo ela, a expectativa é que 2019 represente um aumento de 50% nas vendas em relação ao ano anterior. Com esse avanço, a empresa trabalha para lançar um produto inédito por ano entre 2020 e 2023 e dobrar a rede de lojas até 2022.

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