Para reforçar a presença do Renegade em um segmento cada vez mais competitivo, a Jeep anunciou o retorno de sua versão de acesso “sem nome”, agora designada 1.3 Turbo Flex. Ela chega como opção mais em conta da gama, perdendo itens em relação à variação Sport, até então a de entrada do SUV. A novidade parte de R$ 125.990, ante os R$ 134.990 pedidos pela irmã.
A Jeep reajustou novamente os preços do Renegade no Brasil. Pouco mais de um mês depois do último aumento (leia aqui), o SUV recebe novos preços, mais altos do que os que vinham sendo sugeridos pela marca até então. A alta agora chega a R$ 1.500, a depender da versão, fazendo com que as cifras comecem em R$ 134.990 e alcancem R$ 174.990 na variação mais cara Trailhawk – claro, sem contar os opcionais.
A Jeep fez um reajuste geral de seus modelos produzidos em Goiana (PE). O Renegade foi encarecido em até R$ 1.700, o Commander passou por acréscimos de até R$ 3.000 e o Compass recebeu aumentos de até R$ 2.400. Em contrapartida, a versão eletrificada deste último, importada, teve preço reduzido em R$ 8.900.
A Jeep e a Fiat anunciaram a realização de dois recalls cada, mas motivada pelo mesmo problema: a bomba de alta pressão de combustível. O equipamento precisa ser verificado e, se necessário, substituído em unidades dos modelos Compass, Commander, Renegade, Pulse, Toro e Fastback. O atendimento foi iniciado nesta segunda-feira (28) e deve ser agendado diretamente em um concessionário da marca correspondente.
A Jeep está trabalhando com uma nova tabela do Renegade, trazendo, é claro, aumento nos preços. O acréscimo vem dois meses depois do lançamento da linha 2023 do SUV (leia aqui), com reajustes que podem chegar a R$ 4.278, a depender da versão escolhida. As cifras partem agora de R$ 132.890, podendo chegar a R$ 171.990.
A Jeep está celebrando um número significativo no Brasil. Segundo a marca, o Renegade alcançou a marca de 500 mil exemplares produzidos em Goiana (PE), consolidando-se como o modelo de maior volume fabril da história da marca no País. A quantia foi atingida após sete anos e meio de produção do SUV, que inaugurou as linhas de montagem da unidade nordestina em fevereiro de 2015 (leia aqui) – ainda que a fábrica só tenha sido inaugurada dois meses depois.
A Jeep anunciou a chegada da linha 2023 do Renegade ao mercado brasileiro. Apenas cinco meses depois do lançamento da gama 2022, marcada por uma nova reforma estética e também pela incorporação do motor 1.3 Turbo Flex (leia aqui), o SUV “vira o ano”, mas sem mudanças significativas. O destaque fica para um novo filtro de cabine, que promete melhorar a qualidade do ar no habitáculo. Os preços variam de R$ 128.971 a R$ 167.771.
A segunda diminuição nas alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para automóveis (leia aqui) começa a impactar mais diretamente nas tabelas de preços brasileiras. Depois da gama nacional da Toyota (leia aqui), é a vez do trio produzido pela Jeep em Goiana (PE) ficar mais em conta. A marca barateou Commander, Compass e Renegade em sua lista de valores sugeridos, com cortes que podem chegar a 1,57% do preço final ao consumidor. Em números absolutos, a diminuição alcança R$ 4.893.
A Jeep voltou a reajustar a tabela dos modelos produzidos em Goiana (PE). O trio formado por Renegade, Compass e Commander passou por novos aumentos, que podem chegar a R$ 9.700, a depender do veículo e da versão escolhidos. Apesar dos acréscimos, as versões mais caras do Renegade foram “poupadas”, mantendo as cifras sugeridas de até então.
Após a redução de preços promovida em março (leia aqui), devido às menores alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) aplicadas pelo governo federal, os preços dos modelos nacionais da Jeep voltaram a subir. O grupo formado por Renegade, Compass e Commander, montado em Goiana (PE), apresenta agora cifras mais altas. Os acréscimos podem variar entre R$ 3.682 e R$ 11.870, a depender do modelo e da versão. Somente o a variação híbrida do Compass, lançada em abril (leia aqui), escapou da alta.
Aos poucos, as montadoras instaladas no Brasil vão revisando suas tabelas de preços, considerando as alíquotas menores do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), promovidas pelo governo federal no fim de fevereiro (leia aqui). Desta vez, a Jeep divulga novas cifras sugeridas para seus produtos no Brasil, com deduções que podem chegar a R$ 16.470. Percentualmente, os cortes variam de 2% a 5,74%.
Renegade Série S
A já aguardada reforma nacional do Renegade (leia aqui) enfim é oficializada pela Jeep. Com uma reestilização inédita em nível global – não se sabe se ela será estendida a outros continentes -, o SUV tem como principal novidade a chegada do motor 1.3 Turbo Flex, estreado pela Fiat Toro (leia aqui). Ele toma o lugar do 1.8 Flex e do 2.0 Turbodiesel e pode ser acompanhado pela tração 4×4. Por fim, há retoques internos e equipamentos inéditos. A linha 2022 do Renegade tem preços entre R$ 123.990 e R$ 163.990.
A Jeep divulgou duas imagens do reestilizado Renegade, que estreia no Brasil nas próximas semanas. Trata-se da segunda reforma local do SUV (leia aqui), adotando linhas inéditas – até o momento – em relação a outros mercados. Ele incorpora ainda itens de modelos mais caros e o motor 1.3 Turbo Flex – confirmando anteriormente (leia aqui) – já usado por Toro (leia aqui) e Compass (leia aqui), aposentando o 2.0 Turbodiesel.
Três anos depois de ser reestilizado (leia aqui), o Jeep Renegade terá nova cara no Brasil. O SUV passará por mais uma reforma visual, também leve, desenvolvida para marcar a chegada do motor 1.3 Turbo Flex. Segundo a marca, ele mantém a opção de traçaõ 4×4 e sua capacidade estradeira, sendo digno de receber a tradicional certificação “Trail Rated” da empresa. No entanto, o propulsor turbinado deve aposentar, de uma só vez, o atual 1.8 Flex e também o 2.0 Turbodiesel. O lançamento, como prevíamos (leia aqui), acontece no início de 2022.
Após o aumento do teto da isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), vigente até 31 de dezembro (leia aqui), algumas marcas já se movimentaram para voltar a contar com opções para pessoas com deficiência (PCD). A Citroën, por exemplo, retomou a oferta das variações Life e Feel do C4 Cactus para esse público (leia aqui). Já na Jeep, o Renegade passou a contar com os “descontos” nos acabamentos Sport, Longitude e Limited.
A Stellantis anunciou um programa piloto para comercialização de veículos com produtores rurais mediante pagamento em soja. Em fase inicial, o projeto prevê a negociação com cerca de 1,2 mil empreendedores dos estados de Bahia, Goiás, Mato Grosso, Pará, Paraná e Tocantins. Ela é válida para produtos das marcas Fiat, Jeep e Ram.
Ao contrário do irmão Compass (leia aqui), o Renegade não terá motor Turbo Flex ainda em 2021. O SUV compacto também ganha a série especial 80 Anos, que celebra o tempo de atuação da Jeep, mas mantém os motores já conhecidos, com preços entre R$ 123.490 e R$ 165.590. Dessa forma, o novo 1.3 Turbo só deve estrear no ano que vem.
A Jeep lançou uma plataforma de conectividade inédita para os modelos nacionais. Chamada Adventure Intelligence, ela promete controle mais profundo e ágil das funções do veículo, podendo ser acessada remotamente, algo que deve começar a ser mais comum no Brasil. A novidade estreia no Renegade, esperado para os próximos meses.
Renault Zoe
Completando a série de publicações do especial O QUE ESPERAR PARA 2021, trazemos agora os híbridos e elétricos que devem desembarcar no Brasil ao longo desse ano. A lista ainda é enxuta e traz até modelos de outros segmentos (como hatches e SUVs), já antecipados também por aqui. Confira abaixo quais os ecologicamente corretos poderão estar futuramente na sua garagem.
Apesar de já ter formado a Stellantis com a PSA (leia aqui), a FCA segue com ações “próprias”, como a divulgação de lançamentos em curto prazo. Na Argentina, a empresa confirmou 11 lançamentos locais das marcas Fiat, Jeep e Ram para 2021 – portanto, nenhuma novidade das marcas francesas da nova gigante gerada pela fusão dos grupos. O destaque fica para a reestilização da Toro e o SUV derivado do Argo, que finalmente colocará a marca italiana no segmento mais badalado do mercado. Outras novidades importantes são a reforma do Compass e sua aguardada variação de sete lugares.
Depois da Volkswagen (leia aqui), é a vez de Fiat e Jeep, em conjunto, lançarem um serviço de assinatura de veículos no Brasil. Chamada Flua, a plataforma será operada e controlada pela FCA. Ela estreia em 15 de janeiro, integrada a 32 concessionários da dupla nos estados de Paraná e São Paulo, tendo previsão de expansão para outras regiões a partir do segundo semestre de 2020.
Jeep Renegade STD
A Jeep decidiu dar fim à versão do Renegade destinada especificamente a pessoas com deficiência (PCD). Em comunicado endereçado aos concessionários, a marca informa que os pedidos para a variação, catalogada internamente como “10x”, só serão aceitos até o próximo sábado (31). A partir de 1º de novembro, essa modalidade de negócio será voltada ao acabamento STD, que ultrapassa o valor máximo determinado para concessão de isenção do ICMS.
A Jeep anunciou a chegada da linha 2021 do Renegade com algumas novidades. A principal é a oferta de uma nova versão a diesel mais em conta, batizada de Moab, que atuará abaixo da Longitude a partir de setembro. O restante da gama estará disponível um pouco antes, na segunda quinzena desse mês, trazendo alterações nos conteúdos e uma bem-vinda redução nos preços de alguns opcionais.
Como já fizeram Chevrolet, Toyota e Volkswagen, agora é a vez da Jeep atualizar sua tabela de preços devido à alta recente do dólar. No caso da marca norte-americana, o acréscimo é feito nos nacionais Compass e Renegade. Ambos tiveram reajustes variando de R$ 600 a R$ 6.000, a depender de modelo e versão. O menor parte de R$ 82.490, enquanto o maior não sai por menos de R$ 121.990.
A Jeep está convocando proprietários do Renegade para reparo em um problema nos freios. Segundo a montadora, 1.877 exemplares de diferentes versões e motorizações, das linhas 2019/20 e 20/20, devem passar pelo recall. O atendimento foi iniciado nessa segunda-feira (17).
Jeep Renegade 4Xe (híbrido)
A FCA prepara uma série de novidades para o mercado brasileiro nos próximos anos. Quem confirma os planos é o presidente da companhia para a América Latina, Antonio Filosa, que revela ainda alguns dos lançamentos previstos para a região. Os destaques são os dois SUVs preparados pela Fiat, já previstos (leia aqui), as variações híbridas dos Jeep Renegade e Compass (leia aqui) e a nova geração da Ram 1500 (leia aqui).
Cinco meses depois de chegar à linha 2020 (leia aqui), o Renegade ganha um reforço na gama de versões: a variação STD, que passa a ser a opção de acesso. Baseada no modelo destinado às pessoas com deficiência (PCD), ela substitui indiretamente a antiga “1.8”, situando-se abaixo da Sport (R$ 89.990). A novidade é tabelada em R$ 79.290, mas pode ser arrematada por R$ 76.990 à vista.
A Jeep apresentou a linha 2020 do Renegade para o mercado brasileiro com algumas novidades. Uma delas foi a remoção do câmbio manual, até então disponível apenas na versão de acesso, como o ALL THE CARS havia adiantado há três semanas (leia aqui). Outro destaque é a chegada da lanterna em LED, que não veio com a reestilização feita no ano passado (leia aqui), para os modelos mais caros da gama. O SUV parte agora de R$ 89.990.
Reestilizado há menos de um ano (leia aqui), o Renegade terá outra mudança significativa. A linha 2020, que chega às lojas nos próximos dias, deixará de contar com o câmbio manual, oferecido até então apenas na versão de acesso Sport. De quebra, toda a gama passará por um reajuste de até 5,5%.
Líder de vendas dos SUVs em 2019 (leia aqui), o Jeep Renegade ganha um reforço no mercado nacional: a série especial WSL. A sigla faz alusão à World Surf League, associação que organiza o Campeonato Mundial do Surfe, competição patrocinada pela montadora norte-americana desde 2015. A edição será limitada a 500 exemplares, cada um tabelado em R$ 99.590. As 20 primeiras unidades estão em pré-venda, com entregas previstas para setembro. A apresentação do modelo aconteceu durante a etapa do torneio disputada em Saquarema (RJ), no último domingo (23), vencida pelo brasileiro Filipe Toledo.
Líder de vendas dos SUVs compactos em 2019 (leia aqui), o Jeep Renegade alcançou a marca de 200 mil exemplares comercializados no Brasil. Lançado por aqui em março de 2015 (leia aqui) e reestilizado em outubro passado (leia aqui), o modelo logo caiu no gosto popular, disputando com o Honda HR-V a liderança da categoria de imediato. Atualmente, briga não apenas com este, mas também com Nissan Kicks e Hyundai Creta pela dianteira do segmento, tendo levado a melhor ao longo desse ano. Em 2018, porém, foi o quarto.
A série Night Eagle está de volta ao Renegade. Descontinuada na reestilização do SUV, oficializada no ano passado (leia aqui), a edição retorna como pacote opcional da variação Sport, movida pelo motor 1.8 Flex (R$ 85.990). A novidade chega por R$ 92.020.
A Jeep anunciou um novo recall do Renegade, compreendendo as linhas 2018 e 19. Dessa vez, o SUV pode apresentar um problema ligado ao software do airbag. O reparo gratuito já pode ser agendado em qualquer concessionário da marca no Brasil.
Apresentado no último Salão do Automóvel de São Paulo (leia aqui), o Renegade Willys teve pré-venda iniciada oficialmente no Brasil. Segundo a Jeep, o modelo, que presta homenagem ao CJ original de 1941, terá produzidas apenas 250 unidades. Cada uma é tabelada em R$ 146.990 e pode ser reservada mediante sinal de R$ 5.000.
A Jeep escolheu seus carros-chefe globais para fazer a estreia do sistema híbrido plug-in em sua gama. Tanto Renegade quanto Compass passam a contar com a opção mais ecológica de propulsão, algo cada vez mais necessário em nível mundial. A dupla se apresenta no Salão de Genebra, mas só deve chegar às ruas em 2020.
A mudança de ano fez com que algumas montadoras já atualizassem suas tabelas de preços. A Jeep também adotou a medida e reajustou os preços de Renegade e Compass, apenas três meses após a última alteração (leia aqui e aqui). O primeiro ganha acréscimos de R$ 1.500 a R$ 3.600, enquanto no segundo os aumentos ficaram entre R$ 2.000 e R$ 5.500 extras.
Dois meses depois de estrear no Brasil (leia aqui), onde é produzido, o Jeep Renegade reestilizado desembarca na Argentina. Inicialmente, o SUV chega à terra do tango com apenas uma configuração, diferentemente do que vinha ocorrendo. Por ora, apenas alguns concessionários da marca têm unidades do modelo em exposição.
Jeep Wrangler
O estande da Jeep no Salão do Automóvel de São Paulo, que abre as portas nessa quinta-feira (8), terá várias atrações para fãs e entusiastas da marca. A começar pela nova geração do aclamado Wrangler, lançada no final do ano passado (leia aqui). A empresa também exibirá o reestilizado Cherokee, que ainda tem avaliado seu retorno ao País, e séries especiais de Compass e Renegade.
Jeep Renegade Limited
Quatro meses depois da Europa (leia aqui), foi a vez do Brasil receber a reestilização de meia vida do Jeep Renegade. O modelo feito em Goiana (PE) repete quase todas as alterações visuais observadas no primo produzido na Itália, com poucas exceções. Ele recebe também equipamentos parecidos, repaginando a gama de versões, mas não ganha nova motorização. Os preços para o público em geral começam em R$ 78.490.
Jeep Renegade brasileiro
Ainda sem uma foto oficial, a Jeep anunciou a chegada da linha 2019 do Renegade para “breve”. Esperado para o Salão de São Paulo, em novembro, o SUV reestilizado não teve muitas informações divulgadas. A marca se limitou a informar que a versão Sport 1.8 AT6, a mais acessível com câmbio automático, partirá de R$ 83.990. O valor representa um bom corte em relação aos R$ 91.990 tabelados atualmente.
Prestes a ganhar o visual estreado na Europa (leia aqui), o Renegade brasileiro começa a queimar estoques a fim de abrir espaço para o modelo reestilizado. Repetindo o que fez em março (leia aqui), a Jeep diminuiu o preço sugerido do SUV em sua tabela oficial, adotada como base nos concessionários de todo o País. O corte chega a nada menos que R$ 7 mil em relação à última atualização, em maio (leia aqui), a depender da versão. Agora, ele parte de R$ 69.990.
No início do mês (leia aqui), a Jeep revelou fotos externas e detalhes sobre parte da motorização do Renegade. As imagens e informações, relativas à edição europeia do SUV, porém, não foram apresentadas por completo. Agora, a marca norte-americana mostra também a renovação interna do crossover, bem como os dados sobre os propulsores a diesel disponibilizados no Velho Continente.
ALL THE CARS 