Filho do fundador da Toyota, Kiichiro Toyoda, o ex-executivo da empresa Shoichiro Toyoda faleceu nesta terça-feira (15), aos 97 anos de idade. Pai do ex-CEO Akio Toyoda, que deixou o cargo recentemente (leia aqui), ele atuou na montadora por 57 anos, sendo o mais longevo diretor da companhia. Nestas quase seis décadas de ofício, ocupou vários cargos, entre eles o de presidente. A causa da morte foi insuficiência cardíaca.
O norte-americano Ken Block, piloto que fez fama com manobras e chegou a disputar, entre outras competições, o Mundial de Rali (WRC), faleceu nesta segunda-feira (2). Ele sofreu um acidente enquanto pilotava um snowmobile, uma espécie de motocicleta para a neve, no estado de Utah. Co-fundador da marca DC Shoes, ele deixa a esposa, Lucy, e três filhos.
Fundador de uma das equipes mais bem-sucedidas da história da Fórmula 1, que leva seu sobrenome, Frank Williams faleceu neste domingo (28), aos 79 anos. Ele deu entrada em um hospital no Reino Unido na sexta-feira (26), morrendo dois dias depois, de causas não reveladas. Em nota, a equipe que criou e vendeu em 2020 (leia aqui) comunicou que ele estava acompanhado dos familiares no momento e que deixou este mundo “pacificamente”.
Fundador do Grupo Caoa, o empresário Carlos Alberto de Oliveira Andrade faleceu no último sábado (14), aos 77 anos. Também médico, ele lutava contra um câncer e morreu enquanto dormia. Além de controlar uma rede de concessionários Ford, o paraibano ganhou notoriedade ao realizar parcerias com grandes montadoras, como com a Renault, mas ficou ainda mais famoso por sua aliança com a Hyundai. Recentemente, assumiu o controle da operação nacional da chinesa Chery, rebatizando a marca como Caoa Chery.
Considerando um dos melhores pilotos da história, Stirling Moss faleceu na manhã desse domingo (12) de Páscoa, na Inglaterra. Segundo sua esposa, Susanne, a lenda do automobilismo estava em casa e “apenas fechou os olhos” após enfrentar “uma longa doença”. O campeão sem coroa, assim designado por não ter sido campeão da Fórmula 1 mesmo com tamanha qualidade, deixa o mundo, partiu aos 90 anos.
Anísio Campos com o Dacon 828 em “Homem-Carro”
Entre outros acontecimentos, 2019 ficará marcado por grandes nomes da indústria automotiva terem nos deixado. O mais recente deles foi Anísio Campos, que faleceu na noite do último sábado (14). Mais famoso designer automotivo brasileiro, atuando principalmente com os fora-de-série, ele morreu aos 86 anos de idade, de causas não reveladas.
Um dos nomes mais fortes da história do Grupo Volkswagen, Ferdinand Piëch teve seu falecimento anunciado nesta terça-feira (27). O ex-comandante do conglomerado e ex-engenheiro de algumas das principais marcas da companhia morreu ontem (26), aos 82 anos, depois de desmaiar durante um jantar de negócios na cidade de Rosenheim, estado da Baviera. A causa do óbito não foi revelada.
Iacocca na apresentação do Dodge Viper
Um dos maiores nomes da história da indústria automotiva, Lido Anthony “Lee” Iacocca faleceu na última terça-feira (2), aos 94 anos, em decorrência de complicações do Mal de Parkinson. Responsável por vários projetos de sucesso, ele tem no Ford Mustang o maior ícone de suas ideias e criações. O engenheiro fez carreira não apenas na gigante do oval azul, mas também atuou brilhantemente na Chrysler, sendo responsável por também outros produtos marcantes na companhia.
José Roberto Nasser (Foto: Maxicar.com.br)
Faleceu à meia-noite dessa sexta-feira (9), em Brasília (DF), o jornalista José Roberto Nasser. Advogado de formação, ele era considerado um dos grandes nomes da cobertura automobilística do Brasil, além de ser fortemente ligado à valorização dos carros antigos. Aos 74 anos, ele morreu de infarto, o terceiro sofrido, segundo a família.
Tjaarda com o Corvette Rondine, exemplar único
Ele não tinha o nome mais badalado entre os projetistas automotivos (por aqui, diga-se). No entanto, o holandês Tom Tjaarda teve papel fundamental na criação de vários veículos aclamados. Entre os que chegaram ao Brasil, o destaque fica para o Ford Maverick, projetado nos Estados Unidos e produzido por aqui pouco depois. Nascido em 23 de julho de 1934, ele veio a falecer na última quinta-feira (1º).
Se hoje a Latin NCAP expõe a segurança (ou falta dela) nos veículos vendidos para o mercado latino-americano, muito se deve a Carlos Macaya. O empresário costa-riquenho, responsável direto pela criação da entidade ligada à Global NCAP, sempre questionou as diferenças na estrutura dos carros comercializados em nossa região em relação aos europeus, por exemplo. E foi sua iniciativa a de colocar à prova os automóveis locais. Infelizmente, porém, não são boas as notícias a respeito do executivo, que faleceu nesta semana.
A Fórmula 1 começa 2016 perdendo mais um nome importante de sua história. Maria Teresa de Filippis, a primeira mulher a pilotar um carro na categoria, faleceu na Itália, aos 89 anos. Ela participou de cinco provas de qualificação, tendo se classificado para três e cruzado a linha de chegada em uma. Apesar de ter corrido nos anos de 1958 e 1959, a italiana viu se passarem quase seis décadas de F1 sem muito espaço para as pilotos femininas.
Pouco após a morte do francês Julis Bianchi, acidentado na Fórmula 1 no ano passado, o automobilismo levou a óbito outro corredor. Desta vez foi na Fórmula Indy, nos Estados Unidos. O inglês Justin Wilson, que disputou a Fórmula 1 em 2003, faleceu um dia após entrar em coma. Ele foi atingido por um pedaço de carro na etapa de Pocono. Wilson tinha 37 anos e deixou mulher e duas filhas. Continuar lendo
Triste fim: Número “17” é eternizado com a morte de Bianchi, a primeira na F1 desde Ayrton SennaA Federação Internacional de Automobilismo (FIA) permitiu a personalização dos números na Fórmula 1 na temporada 2014. Ela foi a última em que se podia adotar o “17” no carro. Isso porque o presidente da entidade, Jean Todt, decidiu retirá-lo das escolhas após a morte de Jules Bianchi, que bateu seu Marussia no GP do Japão do ano passado. Em coma desde outubro, quando colidiu seu monoposto com o trator que retirava o carro de Adrian Sutil da pista, o francês recebe a homenagem póstuma cinco dias depois de seu falecimento. Continuar lendo
Valentino, nascido na Itália em 1935, foi designado à vice-presidência da recém-criada Fiat Automóveis, em 1976Faleceu na última quinta-feira (14), em Belo Horizonte (MG), o ex-presidente da Fiat Automóveis e da holding da empresa no Brasil, Silvano Valentino. Nascido na Itália, ele se formou em Engenharia Mecânica, graduação que abriu as portas para o setor automotivo. Veio ao país em 1976, quando a marca começou a operar por aqui, passando a comandá-la em 1987. A causa da morte não foi revelada. Continuar lendo
Gianni Lancia (em pé, ao centro) vistoria o carro do amigo Alberto Ascari, cuja morte, em 1955, o motivou a se desfazer da marcaOutra morte de um importante nome da indústria automobilística foi confirmada em 2014. Desta vez foi Gianni Lancia, ex-presidente da marca italiana que leva seu sobrenome e filho do fundador da empresa, Vincenzo. Foi ele quem vendeu a empresa, após a desilusão com a morte do amigo Alberto Ascari. Morador do Brasil durante alguns anos, ele deixa o mundo aos 90 anos. Continuar lendo
A antiga piloto de testes da Marussia Virgin Racing na Fórmula 1, Maria de Villota, foi encontrada morta nesta sexta-feira (11). A espanhola estava em um hotel em Sevilla, seu país natal, recebendo uma chamada de emergência. Ela foi atendida ainda com vida, mas veio a falecer antes de ser encaminhada a um hospital. De Villota tinha 33 anos.
O ano de 2012 não tem sido feliz para o mundo automotivo. Após as perdas de Ferdinand Porsche, Tony Lapine, Carroll Shelby e Sergio Pininfarina, o setor brasileiro vê ir embora Milton Masteguin. Aos 78 anos, um dos fundadores da marca nacional Puma e criador da Chamonix faleceu nesta quarta-feira (15) de causas não reveladas.
O ano de 2012 não tem sido muito positivo para grandes nomes da indústria automotiva. Após Ferdinand Porsche, Tony Lapine e Carroll Shelby, o renomado designer italiano Sergio Pininfarina faleceu. O óbito aconteceu nesta madrugada, em Turim, onde morava com a mulher Giorgia e os filhos Paolo e Lorenza, aos 85 anos.
Morreu, na última sexta-feira (11), o lendário Caroll Shelby. Ex-piloto de provas como as 24 Horas de Le Mans e desenvolvedor de veículos, o norte-americano, conhecido pelos mais jovens por dar sobrenome a variações apimentadas do Ford Mustang, deixou este mundo aos 89 anos, de causas não reveladas.
Morreu nesta quinta-feira (5), de causa não revelada, aos 76 anos, o ex-projetista Ferdinand Alexander Porsche. Filho de Ferry Porsche e neto do criador da marca de esportivos, ele foi o idealizador do projeto que deu origem ao aclamado 911, em 1963. Após viver muito tempo na Áustria, foi naquele país que o neto do criador do Fusca faleceu: na cidade de Salzburg.
Ontem, informamos que as últimas 100 unidades restantes nas linhas de montagem da Saab seriam destruídas. Apenas uma ficaria intacta – uma 9-5 Sport Combi -, destinando-se ao museu oficial da marca, em Tröllhattan. Agora, notícias da imprensa sueca apontam que nem o acervo histórico será poupado: pagar pagar credores, raridades da companhia serão leiloadas.
O rali Dakar 2012 sofreu sua primeira baixa. Ainda na primeira etapa da prova, o argentino Jorge Martínez Boero sofreu uma forte queda de sua moto, não resistindo aos ferimentos. Trata-se do 16º piloto a falecer durante a corrida desde sua criação, em 1978. Se considermos as mortes que envolvem a competição, já se chega a 57 óbitos.
Um dos idealizadores do esportivo brasileiro Miura, um dos fora-de-série de maior sucesso do mercado nacional, faleceu na última segunda-feira (26). Aldo Besson, que criou o modelo junto de seu amigo Itelmar Gobbi, foi sepultado no Cemitério São Miguel e Almas, em Porto Alegre (RS), na terça-feira (27).
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