Organização cancela Salão de Genebra e vende os direitos do evento

Cancelado nesse ano devido à pandemia do coronavírus(leia aqui), o Salão de Genebra de 2021 também não vai acontecer. A Fundação Salão Internacional do Automóvel, organizadora do tradicional evento, decidiu não mais planejar a mostra para o ano que vem, colocando seu futuro em dúvida. Eles aproveitaram para vender os direitos de uso do nome à sociedade Palexpo, proprietária do local onde o salão era estruturado.

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Audi A3 chega à quarta geração

Depois de fazer mistério (leia aqui), a Audi apresentou a quarta geração do A3, que seria sua estrela para o Salão de Genebra, cancelado pelo surto do coronavírus Covid-19 (leia aqui). Nessa linhagem, o modelo perde o jeitão de perua, incorporado na segunda variação, para brigar melhor com BMW Série 1 (leia aqui) e Mercedes-Benz Classe A (leia aqui). Ele chega às lojas europeias em maio.

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Dacia venderá Kwid elétrico como Spring na Europa; Conceito antecipa novidade

Nascido Renault K-ZE na China (leia aqui), o Kwid elétrico está de malas prontas para a Europa. No Velho Continente, como adiantamos (leia aqui), o modelo será comercializado pela Dacia, marca romena que atua nos segmentos de baixo custo por lá. O projeto é antecipado pelo conceito Sprint, que deve estrear no início de 2021. Ele faria sua primeira aparição pública no Salão de Genebra, cancelado pelo surto do coronavírus Covid-19 (leia aqui).

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Em breve no Brasil, Peugeot 208 vence Carro do Ano da Europa 2020

Próxima de chegar ao Brasil, feita na Argentina (leia aqui), a segunda geração do Peugeot 208 venceu a disputa da edição 2020 do Carro do Ano Europa (ECOTY). O hatch superou entre seis modelos, entre eles o elétrico Tesla Model 3 e o rival Renault Clio, para conquistar o sexto título da marca francesa na premiação do Velho Continente. O anúncio aconteceria no Salão de Genebra, como ocorre tradicionalmente, mas o cancelamento do evento suíço, devido ao surto do coronavírus Covid-19 (leia aqui), alterou os planos.

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Volkswagen apresenta renovado Golf GTI

Previsto para estrear no cancelado Salão de Genebra (leia aqui), o renovado Golf GTI foi oficializado pela Volkswagen. Confirmando as informações vazada (leia aqui), o modelo chega com 245 cv, ganhando potência em relação à geração anterior. Ao seu lado, também são exibidas a variação diesel GTD e a híbrida GTE , mostrada já no lançamento da oitava linhagem do hatch (leia aqui). Há chances remotas de o esportivo desembarcar por aqui.

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Citroën Ami será alternativa em grandes cidades; Elétrico briga com Renault Twizy

Depois de ver o Renault Twizy praticamente sozinho entre os dois-lugares urbanos (leia aqui), a Citroën enfim apresenta a versão definitiva do conceito Ami One (leia aqui). Com linhas simples, o Ami chega às lojas europeias no terceiro trimestre com alternativa de transporte em centros urbanos congestionados, como seu compatriota, podendo ser guiado até por adolescentes, como permite a legislação do Velho Mundo. Ele marca também o início da simplificação da empresa, que será a divisão de baixo custo da PSA no futuro (leia aqui).

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Organização anuncia cancelamento do Salão de Genebra devido ao coronavírus

O tradicional Salão de Genebra não será realizado em 2020. Os organizadores do evento anunciaram o cancelamento da 90ª edição, marcada para abrir as portas no dia 5 de março, devido ao surto de coronavírus, que atingiu fortemente a vizinha Itália no último final de semana. A Suíça acabou também afetada, com pelo menos 15 casos já confirmados.

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Volkswagen Touareg ganha versão R com sistema híbrido em Genebra

Passados quase dois anos desde sua troca de geração (leia aqui), o Touareg passa a oferecer uma versão esportiva da linha R mais forte e ecológica. Mais nervosa da gama, a variação é dotada de sistema híbrido, que ajuda a entregar mais energia e a baixar o consumo médio do SUV. A Volkswagen faz a primeira apresentação pública do modelo no Salão de Genebra, a partir de 5 de março.

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Renault apresenta Twingo elétrico

Um ano depois de reformar o Twingo (leia aqui), a Renault apresenta a variação puramente elétrica de seu subcompacto. Como esperado, o sistema de propulsão é parecido com o do Smart EQ (leia aqui), com quem compartilha a plataforma. No entanto, o hatch francês têm baterias de maior capacidade, estendendo um pouco a autonomia. Ele estreia formalmente no mercado europeu em março, no abrir de portas do Salão de Genebra.

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Hyundai i20 ganha terceira geração

Menos de dois anos depois de reestilizar a segunda geração (leia aqui), a Hyundai apresenta a terceira linhagem do i20, que enfrenta Peugeot 208, Volkswagen Polo e companhia na Europa. “Primo” do HB20 tupiniquim (leia aqui), ele exibe linhas um pouco mais equilibradas que o parente brasileiro na parte dianteira, mas as laterais e traseira se mostram um pouco “carregadas” em relação à seção frontal. A novidade será oficializada no Salão de Genebra, em março.

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Seat León chega à quarta geração

Após divulgar teasers, a Seat apresentou a quarta geração do León, seu modelo equivalente ao Volkswagen Golf. Tal qual o primo alemão de oitava linhagem (leia aqui), o espanhol utiliza uma evolução da plataforma MQB, ficando mais rígido e leve. Com estilo esportivo, ele dispõe também de motorização similar à do hatch germânico, com variações híbridas recarregáveis (plug-in) ou leves (mild) e propulsores a gasolina, diesel e gás. O público deve conhecê-lo em março, no Salão de Genebra, junto da irmã perua Sportstourer.

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Koenigsegg terá conceito Mission 500 em Genebra; esportivo quer superar Bugatti

A disputa pelo carro de produção em série mais veloz do mundo segue aberta. Após a Bugatti reivindicar o título extraoficial com uma edição especial do Bugatti Chiron (leia aqui), que passou dos 490 km/h, mas sem seguir as regras “oficiais” (como realizar duas passagens, uma em cada sentido, e considerar a média de ambas), a briga voltou a inflamar fabricantes de esportivos. A Hennessey já prometeu beliscar os 500 km/h (leia aqui) e, ao que tudo indica, a Koenigsegg também fará sua aposta. O modelo será baseado no conceito Mission 500, que a empresa sueca mostrará no Salão de Genebra. A informação é do site The Supercar Blog.

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Após recorde de vendas, Lamborghini anuncia ausência do Salão de Genebra

Urus alavancou vendas da Lambo

Aproveitando o comunicado em que reporta recorde histórico de vendas, a Lamborghini anunciou que não vai participar do tradicional Salão de Genebra, agendado para acontecer entre os dias 2 e 15 de março. De acordo com a marca, a exposição será “deixada de lado” em favor de eventos próprios, mais voltados a seu público-alvo. Com a decisão, a empresa deve lançar seu primeiro híbrido fora de uma grande mostra automotiva.

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Sucessor do Agera, Koenigsegg Jesko promete chegar aos 483 km/h

Está pronto o substituto do Agera (leia aqui), adiantado pela Koenigsegg em teaser (leia aqui), e apresentado agora no Salão de Genebra. Batizado em homenagem ao pai do fundador da marca Cristian von Koenigsegg, o Jesko pretende ser um recordista absoluto. O cupê sueco começa a ser produzido no fim de 2020 com a promessa chegar aos 483 km/h. Ele terá apenas 125 exemplares montados.

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Pininfarina apresenta Battista com 1.900 cv em Genebra e confirma produção

A Pininfarina anunciou o lançamento do hipercarro elétrico Battista. Exposto no Salão de Genebra, o modelo mira superesportivos de alto rendimento de todo o mundo, com seus sistema elétrico capaz de gerara 1.900 cv, trazendo também o diferencial da produção limitada, que se inicia em 2020. O estúdio italiano confirmou que apenas 150 exemplares serão montados, com 50 unidades reservadas para cada uma dessas três regiões: Europa, América do Norte e Ásia.

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Italdesign apresenta esportivo DaVinci

O aclamado estúdio Italdesign, fundado por Giorgetto Giugiaro, apresentou seu conceito para o Salão de Genebra, como faz praticamente em toda edição do evento suíço. A novidade da vez se chama DaVinci, em homenagem ao gênio italiano Leonardo, falecido há 500 anos. Segundo a empresa, o esportivo foi desenvolvido para poder ser equipado com propulsão elétrica ou um motor tradicional a combustão interna.

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Lamborghini Aventador Roadster recebe versão mais esportiva SVJ

Após apresentar o Aventador SVJ como o carro mais potente e veloz da sua história (leia aqui), a Lamborghini estende agora a versão à carroceria conversível do superesportivo. O modelo tem a mesma configuração do cupê, que reivindicou para si o título de veículo de produção com a volta mais rápida de Nürburgring (leia aqui). A nova variação terá 800 unidades produzidas, 163 a menos que o irmão já oferecido.

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Conceito da Aston Martin antecipa esportivo de motor central-traseiro

A Aston Martin apresenta, no Salão de Genebra, o conceito Vanquish Vision. Além de utilizar o batismo de um de seus mais conhecidos cupês, descontinuado recentemente (leia aqui), o modelo adianta o que devemos ver nas ruas a partir de 2022. Um de seus diferenciais é o motor central-traseiro, configuração que a marca inglesa não utiliza atualmente, ainda que tenha aplicado no hipercarro Valkyrie e seus derivados.

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Conceito Tonale adianta soluções do segundo SUV da Alfa Romeo

O sucesso do Stelvio (leia aqui) e a crescente demanda global farão a Alfa Romeo apostar em um segundo SUV, como já sugeriam os rumores. O novo produto é antecipado com o conceito Tonale, que se apresenta no Salão de Genebra. Ele adianta não somente as formas gerais do modelo definitivo, como também uma de suas opções de propulsão: a italiana confirma que o protótipo está equipado com sistema híbrido.

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Nissan IMQ também faz prévia de linguagem visual de SUVs em Genebra

Tal qual a irmã Mitsubishi (leia aqui), a Nissan aproveita o Salão de Genebra para antecipar um pouco do seu futuro estilístico. A marca japonesa leva ao evento suíço o conceito IMQ, dotado de um estilo bastante arrojado, mas claramente evoluído sobre a linguagem atual dos SUVs da marca. Ele tem ainda propulsão híbrida, que aos poucos deve ser estendida a toda a sua gama.

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Mitsubishi adianta linguagem de SUVs com conceito Engelberg Tourer

Depois do teaser divulgado anteriormente (leia aqui), a Mitsubishi apresenta o conceito Engelberg Tourer, que servirá de base para seus próximos SUVs. Batizado em homenagem a uma estação de esqui suíça, ele deve influenciar diretamente nas futuras criações da marca, trazendo uma sutil evolução sobre a linguagem Dynamic Shield. Sua primeira aparição pública acontece no Salão de Genebra.

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Pagani restaura primeiro Zonda para celebrar 20 anos em Genebra

A Pagani fez mistério a respeito do que exibiria no Salão de Genebra para celebrar seus 20 anos. Foi na cidade suíça que a marca italiana, fundada pelo argentino Horacio, mostrou sua primeira criação. Pois o Zonda C12 de número 001 voltará ao evento para marcar suas duas décadas de apresentação. Uma versão especial do Huayra Roadster também estará no estande.

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Jaguar leva Carro do Ano Europa 2019 com o elétrico I-Pace

Jaguar I-Pace

A disputa pela edição 2019 do Carro do Ano Europa (ECOTY) foi bastante acirrada. Após um empate técnico com o Alpine A110, o Jaguar I-Pace acabou conquistando o troféu. O elétrico inglês superou o esportivo francês pelo número de indicações como primeiro colocado pelo corpo de jurados, também por uma pequena margem: 18 contra 16 triunfos do adversário.

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