Kia Niro
A Kia confirmou três novidades para o mercado brasileiro, previstas para desembarcarem por aqui nos próximos meses – ainda sem datas precisamente definidas. Presidente da marca por aqui, José Luiz Gandini revelou que os SUVs Sorento e Niro serão comercializados com sistemas híbridos, projeto alinhado com o que fora anunciado em novembro de 2021 (leia aqui). Além disso, o Cerato também troca de motorização, mas ainda não será eletrificado como os irmãos.
Como já fizeram outras marcas no Brasil, a Kia costurou uma aliança com o Sem Parar, serviço de cobranças automáticas bastante popular no País. Agora, qualquer um dos sete produtos da empresa vendidos por aqui sairão das lojas equipados com o adesivo do sistema. Ao adquirente, basta contatar a plataforma e ativá-la.
Recém-chegado à quarta geração (leia aqui), o Kia Sorento recebe, pela primeira vez em sua história, o sistema híbrido plug-in (PHEV), passível de recarga com fonte externa. O modelo tem um conjunto de alta potência, mas é focado na eficiência energética. Produzido na Coreia do Sul, ele chegará a alguns mercados europeus, podendo ser estendido a outras regiões do mundo no futuro.
Cinco anos e meio depois (leia aqui), a Kia renova o Sorento por completo outra vez. Mais ousado e agressivo, o SUV ganha uma plataforma inédita, que ainda terá detalhes revelados pela marca coreana. Mantendo-se a estratégia da marca, ele deve também ser oferecido no Brasil, mas espere por preços próximos dos do Hyundai Santa Fe (leia aqui).
A quarta geração do Kia Sorento já não tem mais visual secreto. O site CarScoops divulgou um flagra da próxima linhagem do SUV sem quaisquer disfarces, escondida sob uma lona removível, revelando as linhas definitivas do modelo. A expectativa é que ele seja oficializado, em seu país de origem, no dia 17 de fevereiro, mas não estranhe se a marca decidir adiantar sua chegada após a publicação dessas fotos.
Depois de renovar o Sorento (leia aqui), a Kia do Brasil agora trata de ampliar a oferta do SUV para o nosso mercado. Representada pelo Grupo Gandini, a marca passa a oferecer duas novas opções no catálogo, chamadas S.172 e S.275, em complementação à S.152 disponibilizada desde o início do ano. As novidades têm preços entre R$ 169.990 e R$ 218.990.
Após o fim do Inovar-Auto, a Kia começou sua ofensiva de novidades no mercado brasileiro. O primeiro lançamento, porém, não é de um produto completamente novo, mas o reestilizado Sorento. O crossover chega com os retoques estéticos oficializados na Europa em setembro passado (leia aqui), por ora somente na versão EX. Ela é tabelada em R$ 166.990, mas as 100 primeiras unidades têm preço especial de R$ 159.990, podendo ser adquiridas até o dia 31 deste mês.
Atuando em um mercado um tanto limitado na Europa, o Sorento passa por sua primeira reforma visual nesta terceira geração. Os retoques são sutis, apenas deixando-o com aspecot mais moderno. Ele tem novidades também em interior, equipamentos e mecânica.
A Kia acaba de lançar a terceira geração do Sorento no mercado brasileiro. Completamente revisto, o modelo está maior e mais forte, oferecendo também maior refinamento. Exibido no Salão do Automóvel de São Paulo, em 2014, ele por enquanto chega com apenas uma opção de motorização. Assim, desembarca por altos R$ 183.900 a unidade. Continuar lendo
SUV fica mais refinado em sua terceira geração, perdendo um pouco do apelo esportivo do antecessorA Kia anunciou duas atrações para o Salão do Automóvel de São Paulo. Nem Cerato Hatch, nem Rio ou Carens. A marca coreana tratará apenas de renovar o que já tem, apresentando as novas gerações de Carnival e Sorento. Por enquanto, não há planos de ampliar a família. Continuar lendo
Utilitário-esportivo coreano fica maior e mais refinado a fim de atuar como opção todo-de-linha entre os SUVs da KiaOutro modelo foi completamente renovado por uma das gigantes asiáticas nesta semana. A Kia aproveitou o Salão de Seul, que abre as portas no fim do mês, para expor ao público a terceira geração do Sorento, apresentada hoje (11). Maior e mais arrojado, ele se atualiza respeitando a identidade visual da coreana. A Europa o conhecerá em setembro, no Salão de Paris, enquanto o Brasil começa a recebê-lo em 2015. Continuar lendo
A Kia enfim confirmou os preços tabelados para o Sorento 2014, apresentado em abril. Reestilizado, o SUV traz estilo mais esportivo, espcialmente com as alterações na traseira. Vendido em quatro acabamentos, com duas opções de motorização, ele parte de R$ 109.900.
A Kia anunciou a realização de um recall com os modelos Carens, Carnival, Sorento e Soul no Brasil. Em nota, a marca informa que 24.191 unidades destas quatro linhas passarão pela convocação, que diz respeito ao interruptor das luzes de freio. O atendimento, porém, só acontece a partir de 1° de junho.
Além da nova geração do Cerato, a Kia aproveitou para formalizar a chegada do reestilizado Sorento, já visto lá fora. O utilitário-esportivo ganha principalmente mudanças visuais na linha 2014, reforçando-se contra a concorrência. As vendas começam em maio, com preços ainda não divulgados.
A Kia está prestes a oficializar a renovação de Cerato – K3 para a Coreia do Sul – e Sorento no Brasil. Ambos foram flagrados em cegonhas em estradas tupiniquins, mostrando que a empresa asiática já os distribui para comercialização e indicando que o lançamento está próximo. A dupla deve chegar oficialmente em abril.
Segmento – O segmento não teve novidades, a não ser alterações sutis estéticas e de equipamentos em alguns produtos. Para 2013, a promessa é de uma série de novidades. O favoritismo segue com o atual campeão XC60.
Atual Vencedor – Volvo XC60
Favorito – Volvo XC60
Potencial Surpresa – Ford Edge
Dodge Journey – Modelo de entrada da Dodge no Brasil, o Journey subiu de categoria por ter ficado mais caro. Segue se destacando pelo desenho arrojado e por levar até sete passageiros em um habitáculo amplo. Tem duas versões (SXT e R/T), sempre com motor 3.6 V6 de 285 cv. A partir de R$ 121.990 (3.6 SXT).
Ford Edge – Ao longo de 2012, o Edge recebeu novas opções de cores para a carroceria e atualização no sistema multimídia Sync. Sem outras mudanças, o crossover canadense mantém o estilo arrojado e o bom acabamento como destaques, além da recheada lista de itens de série. Tem duas versões (SEL e Limited), sempre com motor 3.5 V6 de 289 cv. A partir de R$ 127.900 (3.5 SEL).
Hyundai SantaFe – Mais antiquado dos utilitários importados a Hyundai, o SantaFe ganha nova geração no Brasil em 2013. Antes disso, busca conquistar o público ao ser uma opção um pouco mais em conta, com relação custo-benefício melhor. O estilo já cansou, assim como o visual interno. Chega em versão única (GLS), com motores 2.4 de 180 cv e 3.5 V6 de 285 cv. A partir de R$ 102.750 (2.4 GLS).
Jeep Cherokee – Sem novidades, o Cherokee segue como opção intemediária entre o Compass e o refinado Grand Cherokee. Seu visual quadradão já dá sinais de cansaço, devendo ser trocado ainda em 2013, com uma nova geração. O interior ganhou em refinamento, mas ainda está longe do ideal. Tem duas versões (Sport e Limited), com motor 3.7 V6 de 205 cv (G). A partir de R$ 119.270 (3.7 Sport 4×4).
Jeep Wrangler – Clássico modelo da Jeep, o Wrangler é uma opção mais nostálgica ao Cherokee. Na linha 2012, ganhou o moderno propulsor de seis cilindros da linha Pentastar, deixando o antiquado 3.7 ao Cherokee apenas. No mais, segue o mesmo utilitário de sempre. Tem duas versões (Sport e Unlimited Sport) e motor 3.6 V6 de 284 cv (G). A partir de R$ 129.900 (3.6 Sport).
Kia Sorento – Prestes a ser reestilizado, o Sorento manteve a oferta de versões no mercado nacional. A novidade foi contar com um sistema de navegação integrado ao painel, semelhante ao aplicado no irmão menor Sportage. Tem duas versões com quatro catálogos e dois motores: 2.4 16v de 174 cv (G) e 3.5 V6 de 278 cv (G). A partir de R$ 104.400 (2.4).
Land Rover Defender – Fora do site da Land Rover do Brasil, o Defender aguarda a chegada de um substituto completamente revisto após mais de seis décadas de mercado. Garante sucesso por sua valentia e habilidade para o fora-de-estrada, mas peca em acabamento (ainda que tenha melhorado bastante) e conforto, principalmente. Tem duas versões (90 e 110) sempre com motor 2.4 TDI de 122 cv. A partir de R$ 135.000 (2.4 90).
Land Rover Freelander – Retocado na Europa, o Freelander também será atualizado por aqui. Enquanto as mudanças sutis não vêm, o crossover é a opção de entrada dos Land Rover modernos. Com nova geração prevista somente para 2014, o SUV inglês tem bom acabamento, aptidão para fora-de-estrada e motores modernos. O visual começa a dar sinais de cansaço. Tem três versões (S, SE e HSE), com dois motores: 2.2 SD4 de 190 cv e 3.2 i6 de 233 cv. A partir de R$ 134.100 (3.2 S).
Mini Countryman – Um dos modelos com aspecto mais jovial da categoria, o Countryman tem porte compacto, mesmo sendo o primero Mini com mais de quatro metros de comprimento. As linhas mesclam nostalgia e modernidade, seguindo a receita dos irmãos. Chega em duas versões (Cooper e Cooper S), com motores 1.6 de 120 cv e 184 cv. A partir de R$ (1.6 Cooper).
Mitsubishi Outlander – Com nova geração confirmada para 2013, o Outlander segue em oferta se destacando pelo visual esportivo. Em 2012, ganhou um novo acabamento, com componentes que o deixaram com estilo mais arrojado. Conta com duas versões (2.0 e GT4) e dois motores: 2.0 16v de 160 cv (G) e 3.0 V6 de 240 cv (G). A partir de R$ 99.990 (2.0).
Mitsubishi Pajero Dakar – Feito no Brasil, o Dakar ganhou nova opção de acabamento ao longo de 2012, com caixa automática e propulsor a diesel para atuar entre os modelos com mais equipamentos, mas diferentes blocos. No restante, segue o mesmo utilitário-esportivo derivado da picape L200 Triton. Tem duas versões (Diesel e HPE) e dois motores: 3.5 V6 de 200/205 cv (G/E) e 3.2 TDI de 170 cv (D). A partir de R$ 137.990 (3.5 HPE).
SsangYong Korando – Com estilo moderno e porte compacto, o Korando busca seu espaço no público jovem. O acabamento é justo e há bom nível de equipamentos. Em 2012, ficou mais caro por ter somente caixa automática. Tem versão única, com motor 2.0 de 175 cv (D). A partir de R$ 104.520 (2.0).
SsangYong Kyron – Um dos mais antigos projetos do segmento, o Kyron agrada pelo espaço interno e pelo bom acabamento. No entanto, seu estilo é controverso – mesmo com a reestilização. Em 2012, perdeu o propulsor 2.7, ficando apenas com o bloco menos potente. Tem versão única, com motor 2.0 de 141 cv (D). A partir de R$ 105.999 (2.0).
Toyota RAV4 – Com nova geração já apresentada no exterior, o RAV4 dá os últimos suspiros antes de ser substituído. Com acabamento simples (para o padrão do segmento) e estilo com sinais de cansaço, sua maior mudança em 2012 foi o preço: ficou mais alto. Tem uma versão, com motor 2.4 de 170 cv (G). A partir de R$ 119.350 (2.4).
Toyota SW4 – Retocado em 2011, o SW4 ganhou propulsor com tecnologia bicombustível em 2012 e nova transmissão automática. Por outro lado, perdeu o 4.0 V6 a gasolina, seu mais potente até então. Tem duas versões (SR e SRV) e dois motores: 2.7 16v de 158/163 cv (G) e 3.0 D-4D de 171 cv (D). A partir de R$ 110.660 (SR 2.7).
Volkswagen Tiguan – Distante do sucesso esperado, o Tiguan se destaca pelo bom acabamento e pela qualidade construtiva, além do estilo. No entanto, tem valores considerados altos para o porte. Como reforço, ganhou variação mais esportiva. Tem duas versões (2.0 e R-Line), sempre com motor 2.0T de 200 cv (G). A partir de R$ 106.421 (2.0).
Volvo XC60 – Sem novidades, o XC60 segue como uma das referências em custo-benefício, tendo bom acabamento, visual arrojado e mecânica avançada. Seu sucesso esbarra na rede de lojas pequena, além de outros pormenores como a menor tradição da Volvo no País. Tem quatro versões (Comfort, Dynamic, Top e R-Design) com dois motores: 2.0T5 de 240 cv e 3.0T6 de 304 cv. A partir de R$ 134.900 (2.0 T5 Comfort).
Para votar, copie e cole a lista abaixo, dando notas de 5 a 10:
Dodge Journey –
Ford Edge –
Hyundai SantaFe –
Jeep Cherokee –
Jeep Wrangler –
Kia Sorento –
Land Rover Defender –
Land Rover Freelander –
Mini Countryman –
Mitsubishi Outlander –
Mitsubishi Pajero Dakar –
Ssangyong Korando –
Ssangyong Kyron –
Toyota RAV4 –
Toyota SW4 –
Volkswagen Tiguan –
Volvo XC60 –
O aquecimento da economia não apenas impulsionou as vendas de pequenos e médios no Brasil. Os modelos grandes, do chamado segmento D na Europa, por exemplo, também vêm ganhando espaço por aqui. Com maior oferta de produtos e boa aceitação, ficou interessante importá-los ao mercado nacional. E não são poucos os sedãs e utilitários previstos para as lojas tupiniquins nos próximos anos. Veja quais são.
Após um flagra revelar a dianteira do Sorento 2013, a Kia continua a esconder o visual do utilitário reestilizado. O modelo coreano segue em testes por parte da fabricante, novamente pelo circuito alemão de Nürburgring. O SUV terá os retoques oficializados no Salão de Paris.
O site Kia World flagrou uma unidade sem camuflagem do Sorento 2013. O crossover da Kia ganhará mudanças visuais, provavelmente oficializadas nos salões de Paris (setembro) e Los Angeles (novembro), como já mostraram outras fotos. A imagem da vez exibe como ficará a nova dianteira do utilitário, que chega às lojas brasileiras na virada do ano.
A Kia está avaliando a reestilização do crossover Sorento nas pistas alemãs. A marca coreana utilizou o circuito de Nürburgring para testar dinamicamente o utilitário, que será reestilizado na linha 2013. Os retoques devem ser oficializados em alguns meses, chegando ao Brasil no fim do ano, provavelmente com apresentação no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro.
A Kia anunciou, nesta quarta-feira (16), a chegada de um novo equipamento para o Sorento vendido no Brasil. Segundo a marca, agora o crossover pode contar com kit multimídia, com tela sensível ao toque integrada ao painel e sistema de navegação por GPS. A novidade é exclusiva da versão mais cara, tabelada em R$ 130.900.
Não é mais segredo que a Kia prepara retoques visuais para o Sorento na linha 2013. Em flagras, contatou-se que o crossover ganhará mudanças pontuais na carroceria, a fim de se manter atualizado frente a concorrentes e outros produtos da marca. A novidade é que o habitáculo também terá modificações signficativas.
Após registrar queda acentuada nas vendas, especialmente por conta do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) extra para importados, a Kia decidiu reajustar os preços de alguns modelos. Para aumentar a competitividade, o utilitário Sorento e o sedã Cadenza ficaram mais em conta. A mudança, porém, é válida somente até o final de abril.
Assim como fez com o Cerato, a Kia diminuiu os valores tabelados para o Sorento. A fim de aumentar as vendas do utilitário, a marca coreana deverá bancar o aumento de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para importados, reduzindo o preço final do crossover. Agora, ele é encontrado por preços que partem de R$ 102.400.
A Kia está trabalhando na primeira atualização visual do Sorento. Um flagra feito pelo AutoBlog revelou os planos da empresa, que prepara retoques para seu crossover médio para a linha 2013. A novidade será oficializada na metade do ano.
Segmento – Forte candidato na categoria mais barata da última edição, o VW Tiguan foi reestilizado e ficou mais caro, perdendo competitividade ao subir de divisão. Por outro lado, “desceu” o Pajero Dakar, mais em conta agora nacionalizado. O Edge teve novidades para ficar mais barato, também aumentando a competitividade. O estreante é o Mini Countryman.
Atual Vencedor – Volvo XC60
Favorito – Volvo Xc60
Potencial Surpresa – Ford Edge
Ford Edge – Um dos destaques em termos estéticos da categoria, o canadense Edge ficou mais em conta na linha 2012, graças a chegada do modelo com tração dianteira. Recebeu ainda novos equipamentos, como o navegador por GPS com comandos em português. Montado sobre a plataforma do Fusion, destaca-se pelo refinamento no acabamento e bom nível de equipamentos. Chega em duas versões (SEL e Limited), sempre com motor 3.5 V6 de 289 cv. A partir de R$ 119.900 (3.5 V6). Mais
Hyundai SantaFe – Há anos no mercado na mesma geração, o SanteFe será substituído por um modelo completamente novo no ano que vem. Se o estilo não agrada mais tanto, o coreano aposta na maior oferta de equipamentos para se destacar. É vendido em versão única, com motor 3.5 V6 de 285 cv. A partir de R$ 130.000 (3.5 V6). Mais
Jeep Cherokee – O irmão menor do Grand chega ao Brasil importado dos Estados Unidos, destacando-se pelo desenho agressivo e masculinizado pelas linhas retas. O acabamento é um tanto espartando pelos valores pedidos, mas a tradição pode pesar para rodar em terrenos mais acidentados. Tem duas versões (Sport e Limited), sempre com motor 3.7 V6 de 205 cv. A partir de R$ 101.900 (3.7 V6 Sport). Mais
Jeep Wrangler – O tradicional modelo da fabricante norte-americana chega ao País para reforçar a atuação da empresa entre o público que aprecia os fora-de-estrada. Com vendas tímidas, ele serve para complementar a gama. Tem carrocerias de três e cinco portas, duas versões (Sahara e Sport), com motor 3.8 V6 de 199 cv. A partir de R$ 101.900 (3.8 V6 Sport). Mais
Kia Sorento – Estando entre os modelos mais modernos do segmento, o coreano Sorento se destaca pelo estilo arrojado e pelo acabamento de qualidade. O nível de itens de série não é dos maiores, mas há cinco catálogos de equipamentos à escolha, incluindo tração 4×4 e assentos extras no porta-malas. Os motores são o 2.4 de 174 cv e o 3.5 V6 de 278 cv. A partir de R$ 101.900 (2.4 4×2). Mais
Land Rover Defender – Aclamado pelo desempenho fora-de-estrada, o Defender é um dos produtos mais antigos produzidos no mundo. O rendimento em terrenos acidentados é destacável, embora a vida na cidade não seja das mais tranquilas. Peca em acabamento e espaço, além de ser tido como um carro mais “duro”. Vindo da Inglaterra, o utilitário tem carrocerias de três (90) e cinco portas (110), sempre com motor 2.4 TDI de 122 cv. A partir de R$ 135.000 (2.4 S 90). Mais
Land Rover Freelander – Sem novidades ao longo do ano, o Freelander é líder de vendas da marca inglesa no Brasil. Opção urbana da fabricante britânica, ele tem bom acabamento, estilo moderno – ainda que não mais novidade – e bom nível de equipamentos. Tem quatro versões (S, SE, Sport e HSE), com dois motores: 2.2 SD4 de 190 cv e 3.2 i6 de 233 cv. A partir de R$ 122.000 (3.2 S). Mais
Mini Countryman – Primeiro modelo com mais de 4 metros de comprimento da Mini, o crossover Countryman expande significativamente o alcance de mercado da empresa. Tem desenho moderno e esportivo, derivado das linhas caracteríticas dos irmãos. Importado da Inglaterra, tem quatro versões (Pepper, Chilli, S e ALL4) com dois motores: 1.6 16v de 120 cv e 1.6 16v Turbo de 184 cv. A partir de R$ 113.000 (Pepper). Mais
Mitsubishi Outlander – Com visual esportivo e ousado, o crossover importado do Japão ajudou a impulsionar as vendas da marca nipônica no Brasil. Uma das novidades na linha 2012 foi a oferta de um novo propulsor, menor, que ajudou a reduzir o valor cobrado. Tem duas versões (2.0 e GT) e dois motores: 2.0 de 160 cv e 3.0 V6 de 240 cv. A partir de R$ 104.990 (3.0 V6 GT). Mais
Mitsubishi Pajero Dakar – Agora produzido no Brasil, o Dakar também recebeu motorização bicombustível. Os valores ficaram mais em conta, reforçando sua competitividade. Agrada pelo estilo robusto e pela aptidão ao fora-de-estrada, embora peque um pouco em conforto em rodagem e espaço. Sempre com tração 4×4, chega em versão única (HPE) com dois motores: 3.2 TDI de 165 cv e 3.5 V6 de 200/205 cv. A partir de R$ 131.990 (3.2 HPE). Mais
SsangYong Kyron – Importado da Coreia do Sul, o Kyron tem visual bastante polêmico. Agrada pelo espaço interno, pelo acabamento e pelos equipamentos, mas peca em falta de tradição, revenda e, como dito, design. A versão é única, sempre com tração 4×4 e motor 2.0 TDI de 141 cv e 2.7 TDI de 165 cv. A partir de R$ 102.340 (2.0 TDI 4×4 AT). Mais
SsangYong Rexton – Um dos modelos de maior sucesso da SsangYong no exterior, o Rexton tem estilo moderno e alto nível de equipamentos. Peca também pela falta de tradição de marca, que desestimula compradores de maior poder aquisitivo. Tem versão de acabamento única, com motores 2.7 TDI de 165 cv, 2.7 XDi de 186 cv e 3.2 V6 de 220 cv. A partir de R$ 122.010 (2.7 TDI AT). Mais
Volkswagen Tiguan – Reestilizado significativamente, o Tiguan foi retocado em farois, grade, para-choques, capô e lanternas, além de habitáculo. Outras novidades vieram entre os equipamentos, com atualização de sistemas como o Park Assist II, que estaciona o veículo praticamente sozinho. Tem versão única, com opcionais, e motor 2.0 TSI de 200 cv. A partir de R$ 105.390 (2.0 TSI). Mais
Volvo XC60 – Um dos modelos mais modernos do segmento, o XC60 também é o líder de vendas da Volvo no Brasil. Importado da Bélgica, tem uma das melhores relação custo-benefício da categoria. Destaca-se pelo design moderno e pelo bom acabamento, mas peca na rede de lojas e assistência técnica escassas. Tem quatro versões (Comfort, Dynamic, TOP e R-Design) com dois motores: 2.0T5 de 240 cv e 3.0T6 de 304 cv. A partir de R$ 119.900 (2.0 T5 Comfort). Mais
Para votar, copie e cole a lista abaixo:
Ford Edge –
Hyundai SantaFe –
Jeep Cherokee –
Jeep Wrangler –
Kia Sorento –
Land Rover Defender –
Land Rover Freelander –
Mini Countryman –
Mitsubishi Outlander GT –
Mitsubishi Pajero Dakar –
Ssangyong Kyron –
Ssangyong Rexton –
Volkswagen Tiguan –
Volvo XC60 –
A Kia anunciou a atualização de sua tabela de preços com a incidência de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) maior, conforme o Decreto 7.567, que entrou em vigor na última sexta-feira (16). Ele amplia as alíquotas do tributo para veículos com índice de nacionalização menor que 65%. Assim, toda a linha da fabricante coreana passou por alterações.
A Kia Motors enfim anunciou sua nova tabela de preços, agora com a incidência do Imposto sobr Produtos Industrializados (IPI) maior. Os valores sofreram reajuste por conta da sobretaxa anunciada pelo governo federal em 15 de setembro, passando a cobrar entre 37% e 55% de IPI de veículos com índice de nacionalização menor que 65% – os “nacionais” pagam entre 7% e 25%. Os produtos foram encarecidos em média em 8,41%, mas o Picanto teve uma versão reajustada em 14,33%. O presidente da marca no País, José Luiz Gandini, avisa: os valores são válidos até 31 de outubro. Ou seja: haverá aumento em novembro. Confira a nova tabela abaixo.
O Sorento vendido nos Estados Unidos já oferecia o motor 2.4 a gasolina. No entanto, agora a opção chega ao mercado norte-americano com injeção direta de combustível (GDI). A novidade deixou o utilitário ainda mais potente. Ela chega às lojas daquele país nas próximas semanas, com o lançamento da linha 2012 do carro.
A Kia anunciou nesta sexta-feira (8) um novo recall envolvendo os modelos Mohave e Sorento. Segundo a marca, serão ao todo 1.807 unidades revistas por um problema no sistema de iluminação. Em casos extremos, os utilitários podem ser incendiados.
A Kia anunciou a convocação de proprietários nos mercados brasileiro e norte-americano. O problema estaria na fiação do sistema elétrico de três modelos, das linhas Sorento, Mohave e Soul. Destes, apenas o último não será revisto por aqui. Já os utilitários passarão pelo recall em terras tupiniquins.
A Kia apresentou, no início desta semana, a nova geração do utilitário Sorento. O modelo, lançado na Europa no ano passado, ganhou mudanças mecânicas significativas e visual mais arrojado. Sua plataforma veio do Hyundai SantaFe, enquanto o estilo segue o novo padrão estilístico da marca. Ele passa a oferecer também a opção de ter até sete assentos e dois motores a gasolina. Os preços partem de R$ 96.900.
Durante o lançamento da nova geração do utilitário Sorento, a Kia revelou importantes detalhes sobre seus futuros modelos. A marca sul-coreana informou em quais meses deverão chegar novos veículos ao mercado brasileiro. Infelizmente, o presidente da representante da companhia oriental, José Luiz Gandini, negou a vinda da minivan Venga. “Ela é feita na Europa e não teria preço competitivo”, disse. Vale ressaltar que o hatch médio Cee’d, também feito no Velho Continente, foi preterido em favor do Cerato Hatch.
A Kia anunciou, nesta terça-feira (11), os preços para a nova geração do Sorento. O modelo começa a ser vendido no final do mês, após sua apresentação oficial, em nada menos que cinco opções. Haverá duas motorizações disponíveis. Os valores tabelados partirão de R$ 96.900. O lançamento acontece no dia 21 de maio, com as primeiras unidades entregues aos concessionparios na mesma época.
A Kia confirmou o lançamento da nova geração do Sorento para o dia 19 de maio. Completamente renovado, o utilitário-esportivo terá a missão de dar mais competitividade à marca sul-coreana no segmento de veículos de luxo. Os preços devem ficar na casa dos R$ 120 mil, o que o deixa apto a brigar com Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander GT e Hyundai SantaFe.
Já flagrado no Brasil, o utilitário-esportivo Sorento, em nova geração, acaba de ser lançado na Argentina. Importado da Coreia do Sul, como o modelo atual, o renovado SUV chega à terra do tango com duas opções de motorização, a gasolina e a diesel. Por lá, os preços partem de US$ 42,9 mil, equivalente a menos de R$ 80 mil. Por aqui, o veículo chegará superando a casa dos R$ 100 mil.
O blog Autos Segredos publicou imagens da nova geração do Kia Sorento rodando por estradas brasileiras. A unidade, vista na rodovia Castelo Branco, em São Paulo, estava com placas cinzas, indicando que o modelo está pronto para comercialização. Acredita-se que o SUV tenha sido concedido a algum executivo da empresa para rodagem no país. A fase de homologação já foi superada em outubro passado. Anteriormente, as vendas estavam programadas para dezembro, mas a marca atrasou o cronograma para o primeiro semestre deste ano.
De acordo com o BlogAuto, a Kia deverá lançar a nova geração do Sorento no Brasil em maio. A informação teria partido do presidente da marca no país, José Luiz Gandini. O utilitário é o primeiro de uma série de lançamentos da fabricante sul-coreana prevista para o mercado nacional em 2010. Já o novo Magentis, afirma o executivo, chega somente no ano que vem.
De acordo com o blog Autos Segredos, o renovado Kia Sorento chegará ao mercado brasileiro ainda este ano. O utilitário-esportivo já passou por testes de homologação e está pronto para ser lançado. As primeiras unidades devem chegar às lojas em dezembro. O estilo foi claramente inspirado nos últimos veículos da marca, em especial no enorme Mohave.
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