Tata prepara hatch Altroz para desbravar mercado europeu

Durante o Salão de Genebra, a Tata Motors exibe o compacto Altroz, ao lado do conceito H2X (leia aqui). Com o hatch, a marca indiana pretende alavancar sua presença na Europa, onde atuou pontualmente com modelos como o Indica. Não há, porém, uma data de lançamento prevista para a região. Atualmente, ela o garante apenas na Índia.

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Tata adianta SUV com conceito H2X

A indiana Tata, mais famosa globalmente pelo carro de custo ultra-baixo Nano, vai novamente apostar na Europa, onde tem atuação discreta. Para isso, a marca prepara um SUV de pequeno porte, que será lançado em 2021. O projeto foi antecipado ao público na forma do conceito H2X, que estreia no Salão de Genebra.

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Land Rover cancela outro projeto e escancara crise financeira

Anunciado em 2017, Discovery SVX “subiu no telhado”

Depois de cancelar o Range Rover SV Coupé (leia aqui), a Land Rover confirmou que não vai produzir o Discovery SVX, anunciado em 2017 (leia aqui) e atrasado desde então. O cancelamento dos dois projetos especiais escancarou a crise financeira da JLR, que também gerencia a Jaguar e pertence à indiana Tata. Após negativas recorrentes da direção da empresa, enfim admitiu-se, com números, que a situação econômica do grupo britânico é delicada e requer cautela dos gestores. No último trimestre de 2018, a companhia reportou prejuízo de 3,4 bilhões de libras (R$ 16,63 bilhões), um número bastante preocupante para a direção.

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Tata encerra produção do Nano

Última atualização do Nano foi com o GenX, em 2015 (acima)

O que parecia uma receita de sucesso acabou se revelando um fracasso. Na busca por um veículo de custo ultrabaixo para motorizar a população indiana, a Tata apresentou o pequeno Nano. Dotado de um visual até simpático, projeto minimalista e preço equivalente ao de uma moto, ele parecia ser a opção ideal para as numerosas famílias do país asiático. Passados dez anos, o hatch teve demanda bem aquém da esperada e agora parece ter, enfim, deixado de ser produzido. É o que reporta o jornal local Times of India.

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Tata exibe sedã elétrico em Genebra

Dona da Jaguar Land Rover, a Tata Motors aproveita da experiência da subsidiária inglesa para desenvolver suas tecnologias. No Salão de Genebra, a companhia indiana exibe o conceito Evision, um sedã movido a eletricidade que deverá ser colocado nas ruas até 2020. Ele ainda indica o futuro estético da marca, sendo o primeiro representante da filosofia de design Impact 2.0.

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Jaguar Land Rover estuda adquirir a compatriota Vauxhall

Integrante da General Motors desde 1925, a Vauxhall foi vendida há poucas semanas (leia aqui), junto da irmã germânica Opel, à PSA Peugeot Citroën. Mas a marca inglesa pode mudar de mãos novamente. Segundo a agência Automotive News, a Jaguar Land Rover estuda adquirir sua compatriota. Com ela, a companhia hoje controlada pelo conglomerado indiano Tata poderia expandir sua atuação aos segmentos de entrada do mercado.

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