Indisponível no Brasil, a terceira geração do Touareg passa agora por sua reforma de meia vida. Mesmo lançado há cinco anos (leia aqui), o SUV tem alterações leves na parte externa, mudanças sutis de equipamento e nada de novo em termos de mecânica. A pré-venda em alguns mercados, como a Alemanha, já começou, mas as entregas devem ocorrer em algumas semanas.
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VW mostra imagens do retocado Touareg
Distante do Brasil, o Touareg segue firme e forte na gama da Volkswagen – ao menos até ser substituído por um SUV elétrico de nome “padrão”. A novidade da vez é que o SUV receberá uma reforma visual em breve, que será acompanhada pelo acréscimo de tecnologias de conforto e direção. A expectativa é que ele seja oficializado no início do segundo semestre.
Volkswagen Touareg ganha versão R com sistema híbrido em Genebra
Passados quase dois anos desde sua troca de geração (leia aqui), o Touareg passa a oferecer uma versão esportiva da linha R mais forte e ecológica. Mais nervosa da gama, a variação é dotada de sistema híbrido, que ajuda a entregar mais energia e a baixar o consumo médio do SUV. A Volkswagen faz a primeira apresentação pública do modelo no Salão de Genebra, a partir de 5 de março.
Volkswagen Touareg chega à Argentina
Depois do Honda Pilot (leia aqui), é a vez de outro SUV mais refinado chegar à Argentina e não ter planos de colocar as rodas oficialmente no Brasil. Em pré-venda desde 23 de outubro, a terceira geração do Volkswagen Touareg acaba de ser lançada na terra do tango. Ele chega importado da Eslováquia, com versão única e preço tabelado em US$ 125 mil (R$ 520 mil, no câmbio de hoje).
Volkswagen Touareg alcança marca de um milhão de unidades vendidas
Oferecido no Brasil em suas duas primeiras gerações, o Touareg já não faz parte da gama local da Volkswagen. Lá fora, porém, o SUV segue firme e forte como produto mais caro da empresa (leia aqui). E faz relativo sucesso: a montadora anunciou que o modelo chegou a um milhão de exemplares comercializados ao longo de seus 17 anos de história. O feito ficou marcado pela criação da série especial One Million.
Volkswagen vai recomprar 194 carros no Brasil; lista tem Gol, Golf, Parati e Voyage
A Volkswagen comunicou que vai readquirir 194 veículos comercializados no Brasil. Segundo a marca, as unidades foram negociadas sem registro de liberação e não possuem documentação interna de montagem, não sendo possível assegurar que atendam às suas normas. Os exemplares envolvidos neste “recall” foram feitos entre 16 de janeiro de 2008 e 17 de fevereiro de 2017.
VW apresenta terceira geração do Touareg
Após flagras (leia aqui e aqui) e fotos propositadamente “vazadas” (leia aqui), a Volkswagen enfim oficializou a chegada da terceira geração do Touareg. Totalmente revisto, o irmão de Audi Q7 e Porsche Cayenne ganha em esportividade no design e refinamento no acabamento e na oferta de equipamentos. A marca afirma que ele será peça-chave para sua atuação na Europa, na China e na Rússia, confirmando que ele não chegará aos Estados Unidos (por ser muito caro). As chances de ser vendido por aqui, ao se confirmar o lançamento do Atlas/Teramont, são remotas (leia aqui).
Volkswagen adianta formas do Touareg
Como fez com o T-Roc (leia aqui), a Volkswagen divulgou um vídeo-teaser da terceira geração do Touareg. Nas imagens, a marca exibe sem disfarces apenas as laterais do modelo, deixando dianteira e traseira cobertas com camuflagens. A intenção é criar expectativa até o lançamento da novidade, marcado para o fim desse mês na China.
VW Touareg é flagrado na China
Após ser fotografada na África do Sul (leia aqui), a terceira geração do Volkswagen Touareg deu as caras em outro país. Flagrado na China, o SUV mostra sua renovação estilística para ganhar um apelo mais agressivo. Construído sobre a plataforma modular MLB, ele deve ser oficializado nos próximos dias, conforme revelado pelo cronograma da marca (leia aqui).
Longe do sucesso, Volkswagen Touareg deixa de ser vendido nos EUA
Apesar da onda de SUVs ter tomado conta do planeta e o segmento ter demanda alta nos Estados Unidos há décadas, a Volkswagen decidiu deixar de oferecer o Touareg por lá. Distante de alcançar o volume de vendas esperado pela marca, o modelo sai de cena em definitivo, abrindo espaço para o Tiguan alongado (leia aqui) e o recém-lançado Atlas (leia aqui). Sua terceira linhagem, prevista para o fim do ano na Europa (leia aqui), tampouco será comercializada no Tio Sam.
Volkswagen confirma: sedã Virtus começa a ser fabricado em novembro
Em seu encontro anual realizado em Wolfsburg, na Alemanha, a Volkswagen revelou o cronograma de lançamentos globais para 2017. E são várias as novidades relacionadas ao mercado brasileiro. Dentro elas, a que mais impacta por ora é a confirmação do início da produção do sedã Virtus na América do Sul. Ela está prevista para se iniciar em novembro, o que indica sua chegada às ruas para a virada do ano.
Novo VW Touareg também é flagrado na África do Sul
A África do Sul ganhou os holofotes com os flagras de novos Volkswagen feitos no país. Depois do novo Polo (leia aqui), que influenciará as linhas do próximo Gol, foi a vez da terceira geração do Touareg aparecer quase sem disfarces em um estacionamento da nação africana. Curiosamente, ele aparece ao lado do compacto revelado recentemente. Desta vez, porém, a autoria das fotos é creditada a Martin Swart, leitor do site CarMag.
Volkswagen aumenta preços de quase toda linha
Além do Golf (leia aqui), outros produtos da Volkswagen tiveram preços reajustados no Brasil. Como em dezembro (leia aqui), a marca encareceu praticamente toda a gama, à exceção de Amarok, Golf Variant e SpaceFox, que mantiveram as cifras sugeridas até então, e do CrossFox, agora R$ 200 mais barato. O acréscimo envolve os modelos Fox, Gol, Jetta, Saveiro, Tiguan, Touareg, Up e Voyage.
Confira abaixo a nova tabela.
VW anuncia recalls para Fusca, Jetta e Touareg
A série de recalls não para no Brasil. Desta vez é a Volkswagen, que aproveita a ocasião para anunciar duas campanhas de uma só vez. Uma delas envolve o Touareg, por um problema no pedal de freio. A outra diz respeito a unidades de Jetta e Fusca, que podem apresentar quebra no motor.
Volkswagen faz reajuste em quase toda linha
A Volkswagen fez novos ajustes nos preços de seus produtos vendidos no mercado brasileiro. O sobrepreço varia de R$ 200, em algumas versões de seus compactos, até R$ 6.500, aplicado no acabamento mais caro do Touareg. Nem o Passat, lançado há três meses, escapou de um acréscimo de até R$ 3.990. Há ainda valores impressionantes, como os R$ 80 mil pedidos pela Space Cross i-Motion, que pode passar dos R$ 90 mil com todos os opcionais. As linhas Golf e Jetta foram as únicas a manter o preço.
Confira abaixo a nova tabela da VW.
VW Touareg ganha reestilização no Brasil
Utilitário-esportivo passa pelos mesmos retoques vistos no exterior em 2014; V8 agora só vem com kit R-Line
Quase um ano após a China, onde fez sua estreia, o Brasil começa a receber as primeiras unidades do reestilizado Touareg. O SUV top de linha da Volkswagen, também modelo mais caro da marca por aqui, traz novidades em termos estéticos, adotando a linguagem visual ainda pouco inexplorada pelos nacionais. Ele chega em duas versões, com preços ainda a confirmar. Continuar lendo
VW Touareg R-Line também estará no Salão
Utilitário-esportivo aproveita reestilização no Brasil para chegar também com o pacote de apelo esportivo R-Line
A Volkswagen confirmou mais uma novidade para o Salão do Automóvel de São Paulo. Além de outros produtos já anunciados (leia aqui), a marca mostrará o renovado Touareg R-Line no principal evento automotivo do País. A versão, de apelo mais esportivo, chega com a reestilização do SUV, recebendo ainda equipamentos diferenciados. Continuar lendo
VW anuncia linha 2015 para seus importados
Fusca mantém visual e lista de equipamentos sem alterações; novidade diz respeito ao revestimento interno em couro
A Volkswagen anunciou a chegada da gama 2015 de sua linha de importados no Brasil. Em termos gerais, as mudanças são sutis, apenas para renovar a presença dos produtos no País. A família trazida da Europa já pode ser adquirida nas lojas, enquanto os interessados no mexicano Fusca terão de esperar até o próximo mês. Continuar lendo
Volkswagen exibe Touareg reestilizado na China
Dianteira traz as principais mudanças visuais da reestilização do Touareg, que ganha nova geração no final de 2016
Até chegar a terceira geração, feita sobre a plataforma MQB, a Volkswagen vai atualizando seu SUV mais caro, Touareg. Desta vez, o modelo recebe retoques para se reinventar no segmento, mantendo uma face atual ao lado dos demais produtos da marca. Apresentado ao mundo no Salão de Pequim, ele chega às lojas europeias nas próximas semanas. Continuar lendo
VW reduz preços de CC e Touareg
A Volkswagen aplicou novos valores para os modelos Touareg e CC. Ambos estão 13% e 11% mais acessíveis, respectivamente, frente aos modelos vendidos até o momento, com baixa de até R$ 40 mil. Não houve alteração nas versões.
Up! brasileiro se destaca entre atrações da VW em Buenos Aires
O Grupo Volkswagen confirmou a apresentação de 12 novidades para o Salão de Buenos Aires. Além de modelos como o novo Golf GTI e o Touareg Hybrid, o grande destaque fica para o Up! brasileiro, que fará sua primeira exibição pública no Mercosul. Ele chegará às ruas tupiniquins no último trimestre.
9ª Eleição All The Cars: Categoria 15 – SUVs até R$ 240 mil
Segmento – Com aumento no preço inicial máximo e algumas novidades, o segmento se destacou em 2012. Entre as novidades estão o TrailBlazer, o Durango e o Evoque. Para 2013, é provável que se percam representantes como o VeraCruz.
Atual Vencedor – Jeep Grand Cherokee
Favorito – Land Rover Evoque
Potencial Surpresa – Volkswagen Touareg
Chevrolet Trailblazer – Uma das grandes novidades do segmento, o Trailblazer substitui a velha Blazer com louvor. Projeto, plataforma e estilo modernos são seus destaques, além do acabamento. No entanto, tem preços altos frente a concorrentes mais refinados. Tem uma versão (LTZ) e dois motores: 2.8 CTDI de 180 cv (D) e 3.6 V6 de 239 cv (G). A partir de R$ 145.450 (3.6 LTZ).
Dodge Durango – Apresentado no Salão de São Paulo, o Durango chegou para reforçar a presença da Dodge no mercado brasileiro. Irmão do Grand Cherokee, ele apresenta estilo mais esportivo e “urbano” frente ao Jeep, cobrando pelo apelo mais arrojado. Tem versão única, com motor 3.6 V6 de 286 cv (G). A partir de R$ 189.900 (3.6).
Hyundai VeraCruz – Com futuro incerto em todo o mundo devido às baixas vendas, o VeraCruz agrada pelo requinte e pela oferta de equipamentos. No entanto, o estilo, que deu origem à linguagem de escultura fluida dos últimos lançamentos da Hyundai, dá sinais de cansaço. Tem versão única (GLS) e motor 3.8 V6 de 270 cv (G). A partir de R$ 144.250 (3.8 GLS).
Jeep Grand Cherokee – Atual campeão, o Grand Cherokee teve valores reduzidos ao longo do ano, o Grand Cherokee busca conquistar o cliente perdido para rivais mais requintados oferecidos até então. São especuladas novidades para 2013, mas nada ainda se confirmou. Tem duas versões (Laredo e Limited), sempre com motor 3.6 V6 de 286 cv (G). A partir de R$ 159.900 (3.6 Laredo).
Kia Mohave – Para se reforçar no mercado, o Mohave ganhou preços mais acessíves e motor mais moderno, como exige a legislação de emissões brasileiras. Perdeu também um dos propulsores oferecidos anteriormente. Tem uma versão (EX) com dois catálogos e dois motores: 3.8 V6 de 275 cv (G) e 3.0 EVGT de 256 cv (D). A partir de R$ 169.900 (3.8 EX).
Land Rover Discovery 4 – Um dos símbolos da linguagem visual retilínea da Land Rover, o Discovery 4 deve ganhar sucessor em 2013. O desenho dá sinais de cansaço, assim como o projeto pelas soluções em conforto, ergonomia e acabamento. Tem três versões (S, SE e HSE) e dois motores: 3.0 SDV6 de 256 cv (D) e 5.0 V8 de 375 cv (G). A partir de R$ 231.225 (3.0 S).
Land Rover Evoque – Lançado em 2011, o Evoque estreia na Eleição com estilo arrojado, bom acabamento e alto nível de equipamentos. Perde em espaço interno frente aos concorrentes, além de ter visibilidade mínima para a traseira. Tem carrocerias de três e cinco portas, três versões (Pure, Prestige e Dynamic) e um motor: 2.0 de 240 cv (G). A partir de R$ 173.400 (2.0 Pure 5p).
Mitsubishi Pajero Full – Um dos modelos de referência do segmento, o Pajero Full segue conquistando o consumidor pela confiabilidade e pela aptidão dinâmica, mesmo em fora-de-estrada. O acabamento não é dos melhores, mas não deixa a desejar. Tem carrocerias de três e cinco portas, uma versão (HPE) e dois motores: 3.2 TDI de 200 cv (D) e 3.8 V6 de 250 cv (G). A partir de R$ 160.990 (3.8 HPE 3p).
SsangYong Rexton W – Já com pré-venda, o reestilizado Rexton ganhou estilo mais dinâmico e moderno. Por outro lado, mantém o projeto de quase uma década. Chega em versão única, com motor 2.7 XDi de 161 cv (D). A partir de R$ 149.900 (2.7).
Subaru Outback – Construído sobre a base do Legacy, o Outback atua como crossover intermendiário da Subaru. No entanto, tem proposta mais jovial que o Tribeca, mesmo tendo preços próximos. Ganhará reestilização em 2013, como aconteceu lá fora em 2012. Tem versão única e motor 3.6 H6 de 280 cv (G). A partir de R$ 141.900 (3.6).
Subaru Tribeca – Com futuro incerto também no exterior, o Tribeca agrada pelo estilo moderno, ainda que sóbrio, e pelo comportamento dinâmico. No entanto, tem acabamento simples para o preço pedido. Chega com versão única e motor 3.6 H6 de 280 cv (G). A partir de R$ 147.225 (3.6).
Volkswagen Touareg – Uma das referências do segmento, o Touareg ganhou o kit esportivo opcional R-Line, que reforça o visual do modelo. Mantém as qualidades como construção, modernidade do projeto e estilo, mas perde nos preços cada vez mais altos. Tem duas versões (V6 e V8), com dois motores: 3.6 V6 de 280 cv e 4.2 V8 de 360 cv (G). A partir de R$ 239.659 (3.6 V6).
Volvo XC90 – Sem novidades, o XC90 atrai pela discrição apenas, pois o estilo já deixou de ser seu destaque. O acabamento é de qualidade, mas também parou no tempo. Tem versão única, com motor 3.2 V6 de 243 cv (G). A partir de R$ 234.900 (3.2).
Para votar, copie e cole a lista abaixo, dando notas de 5 a 10:
Chevrolet Trailblazer –
Dodge Durango –
Hyundai VeraCruz –
Jeep Grand Cherokee –
Kia Mohave –
Land Rover Discovery –
Land Rover Evoque –
Mitsubishi Pajero Full –
Ssangyong Rexton –
Subaru Outback –
Subaru Tribeca –
Volkswagen Touareg –
Volvo XC90 –
Volkswagen Touareg ganha versão R-Line no Brasil
A Volkswagen anunciou, nesta sexta-feira (31), o lançamento da versão com acabamento mais esportivo do Touareg no Brasil. A variação R-Line, com o kit comercializado em vários produtos da marca na Europa, se diferencia pelos apliques com mais arrojo, além de contar com o 4.2 V8 usado em outros modelos do conglomerado alemão. Os preços começam em R$ 333.700, mais de R$ 25 mil a mais que o pedido pelo modelo V8 (R$ 308 mil).
8ª Eleição All The Cars: Categoria 15 – SUVs até R$ 220 mil
Segmento – A grande novidade do ano foi a nova geração do Volkswagen Touareg, mais moderno e mais caro. Houve também alterações em alguns produtos e a surpreendente existência do Land Cruiser Prado nas tabelas de preço da Toyota até a metade do ano, o que o credencia a estar na Eleição.
Atual Vencedor – Jeep Grand Cherokee
Favorito – Volkswagen Touareg
Potencial Surpresa – Jeep Grand Cherokee
Hyundai VeraCruz – Sem grandes alterações, o VeraCruz segue como utilitário topo-de-linha da Hyundai. O visual, ousado e impactante no lançamento, vem mostrando cansaço sem atualizações significativas, recebendo apenas a tonalidade branca como novidade. Vinda da Coreia do Sul, tem versão única (GLS), com motor 3.8 V6 de 270 cv. A partir de R$ 141.900 (3.8 V6). Mais
Jeep Grand Cherokee – Com nova geração, o atual campeão se destaca pelo estilo moderno, pelo acabamento de qualidade e pela tradição no segmento. Um dos pontos mais altos é a suspensão a ar nas quatro rodas. Chega ao País em duas versões (Laredo e Limited), sempre com motor 3.6 V6 de 286 cv. A partir de R$ 154.900 (3.6 V6 Laredo). Mais
Kia Mohave – Outro modelo sem novidades ao longo do ano, o Mohave é montado sobre chassis de longarinas, o que aumenta sua robustez, mas reduz consideravelmente o conforto. Tem alto nível de equipamentos e bom acabamento. Conta com três catálogos de uma versão, cada um com um motor: 3.8 V6 de 275 cv, 3.0 V6 TDI de 250 cv e 4.6 V8 de 340 cv. A partir de R$ 159.900 (3.8 V6). Mais
Land Rover Discovery 4 – Um dos modelos mais estilosos da categoria, o Discovery4 é aclamado pelo potencial fora-de-estrada, pelo acabamento de qualidade e pela fama da marca inglesa. A nomenclatura engana, mas não se trata da quarta geração do modelo, e sim uma reestilização sobre a terceira. Chega em três versões (S, SE e HSE), com três motores: 2.7 TDV6 de 190 cv, 3.0 TDV6 de 245 cv e 5.0 V8 de 375 cv. A partir de R$ 191.500 (2.7 S 4×4). Mais
Mitsubishi Pajero Full – Mais um ano sem alterações, o utilitário japonês é um dos mais renomados do segmento, como era o Cherokee no início dos anos 1990. Tem estilo agressivo e passa sensação de robustez. Tem duas versões (GLS e HPE), duas carrocerias (três e cinco portas) e dois motores: 3.2 TDI de 200 cv e 3.8 V6 de 250 cv. A partir de R$ 149.990 (3.8 V6 3p). Mais
Subaru Outback – Derivado do Legacy, o Outback é uma opção mais voltada para o fora-de-estrada, embora seu irmão também tenha tração 4×4. A maior altura em relação ao solo facilita acesso a terrenos mais acidentados. Chega do Japão em versão única, com motor 3.6 H6 de 280 cv. A partir de R$ 155.000 (3.6 H6). Mais
Subaru Tribeca – Mais refinado que o Outback, o Tribeca surgiu para ser o mais requintado entre os utilitários da Subaru. Com tração 4×4, como os outros modelos da marca, ele traz alto nível de equipamentos de série e bom acabamento. A versão é única, com motor 3.6 H6 de 280 cv. A partir de R$ 165.000 (3.6 H6). Mais
Toyota Land Cruiser Prado – No catálogo até junho (e, portanto, dentro dos critérios de participação da Eleição), a Land Cruiser Prado finalmente deixou de ser comercializada. Antiga referência do segmento, ficou esquecida pela marca japonesa, enquanto no exterior já havia nova geração. Vinha sempre na versão VX, com motor 3.0 TDI de 131 cv. A partir de R$ 179.800 (3.0 TDI VX). Mais
Toyota SW4 – Com sua segunda reestilização, o SW4 (agora oficialmente apenas com este nome) tem estilo mais esportivo e ainda mais distante da picape Hilux. Houve alterações em farois, grade, para-choques, lanternas, capô, retrovisores e também no interior. O bloco flex chega em 2012. Tem versões variando com os motores, que são dois: 4.0 V6 de 238 cv e 3.0 TDI de 163 cv. A partir de R$ 157.000 (2.7 SR). Mais
Volkswagen Touareg – Em nova geração, o Touareg se tornou uma das referências do segmento. O estilo ficou mais moderno e esportivo, a plataforma ganhou em refinamento e o acabamento está mais esmerado. Feito na Eslováquia, perde pontos apenas no valor final, que cresceu mais de 10%. Tem versão única, com dois motores: 3.6 V6 de 280 cv e 4.2 V8 de 360 cv. A partir de R$ 220.990 (3.6 V6). Mais
Volvo XC90 – Importado da Suécia, o XC90 caiu no esquecimento também lá fora, por falta de novidades. O modelo agrada pelo acabamento e pelo nível de equipamentos, mas o estilo já não mais atrai, o que o deixou bastante relegado no segmento. Chega em versão única, com motor 3.2 V6 de 243 cv. A partir de R$ 195.930 (3.2 V6). Mais
Para votar, copie e cole a lista abaixo:
Hyundai VeraCruz –
Jeep Grand Cherokee –
Kia Mohave –
Land Rover Discovery –
Mitsubishi Pajero Full –
Subaru Outback –
Subaru Tribeca –
Toyota LC Prado –
Toyota SW4 –
Volkswagen Touareg –
Volvo XC90 –
Importados da VW agora têm garantia total de três anos
A Volkswagen anunciou uma mudança na garantia de seus modelos importados. Agora, a linha de produtos trazidos do exterior pela marca conta com garantia total de três anos. A novidade é válida para toda a linha 2012 comercializada a partir deste mês.
EUA: Novo VW Tiguan será “mais americano”; SUV de sete lugares segue em pauta
A Volkswagen está mesmo disposta a conquistar o público norte-americano. Sabendo que as vendas nos Estados Unidos são essenciais para que a marca se torne a maior do mundo, como almeja ser até 2018, a gigante alemã desenvolverá produtos voltados especificamente para o mercado local. Segundo a edição estadunidense da revista Car&Driver, a marca prepara dois utilitários com perfis adequados aos gostos locais: a nova geração do Tiguan e um SUV de sete lugares acima do Touareg.
VW confirma saída do rali Dakar
A Volkswagen confirmou que deixará o rali Dakar. A divisão de automobilismo da empresa informou que a competição de longa duração será abandonada em favor do campeonato mundial de rali (WRC), da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). O principal motivo é a maior economia que a categoria de compactos esportivos oferece.
VW Touareg II chega ao Brasil; preços começam em R$ 220 mil
A segunda geração do Volkswagen Touareg acaba de ser lançada no Brasil. Apresentada pela marca alemã no interior de São Paulo, o modelo é uma significativa evolução do SUV que marcou a entrada da empresa no segmento. Ele chega com plataforma completamente nova, desenho atualizado e preços que começam em R$ 220.990.
VW renova Passat e Touareg neste mês
Depois de Classe C 2012 e C3 Picasso, será a vez de duas novidades da Volkswagen chegarem ao Brasil em maio. Tratam-se das novas gerações de Passat e Touareg, já expostas no Salão do Automóvel de São Paulo, entre outubro e novembro do ano passado. A apresentação acontece no dia 25 deste mês.
VW Touareg II recebe pacote R-Line
Enquanto não chega ao Brasil, a segunda geração do Touareg ganha mudanças na Europa. A novidade da vez é a volta da versão R-Line ao modelo, que o deixa com visual mais esportivo. As alterações são puramente estéticas e podem ser adquiridas em quaisquer acabamentos, com preços variando entre 1,8 e 8,4 mil euros.
VW Touareg II chega à Argentina
Exposto no Salão do Automóvel de São Paulo, o Volkswagen Touareg II acaba de chegar à Argentina. Com vendas iniciadas em fevereiro, a segunda geração do SUV será comercializada por lá com três opções de motorização e quatro de acabamento. Os preços devem começar em US$ 80 mil, equivalente a R$ 140 mil.
VW apresenta Touareg com detalhes em ouro
No abrir de portas do Salão do Qatar, a Volkswagen apresentou duas novidades que chamaram a atenção dos visitantes. Para o mercado local, a empresa expôs uma nova versão do Touareg, com pelas banhadas a ouro 24 quilates. Além dela, a marca mostrou duas unidades modificadas do Race Touareg III, vencedor do rali Dakar deste ano.
VW confirma Touareg II, Amarok CS e Passat CC R-Line no Salão
Após garantir a presença da nova geração do Jetta no Salão do Automóvel, a Volkswagen confirmou outras três novidades para o evento. Além da versão R-Line do Passat CC, a marca alemã contará com um novo veículo e uma derivação inédita. O primeiro é o Touareg II, a segunda linhagem do utilitário-esportivo. Já a segunda é a carroceria de cabine simples da Amarok.
VW quer Touareg híbrido
A Volkswagen está disposta a criar uma opção entre os utilitários-esportivos de luxo ecologicamente corretos. A novidade seria uma derivação do Touareg, mas com apelo mais endiabrado, como a linha R. A versão teria alto rendimento, mas não esqueceria do perfil ecologicamente correto do mercado europeu.
VW apresenta Race Touareg III
Com a nova geração do Touareg, outra derivação recebeu mudanças. Trata-se do modelo projetado pela Volkswagen para disputar o rali Dakar – o terceiro em que a gigante alemã disputará com o SUV, atual bicampeão. A novidade atende pelo nome sugestivo de Race Touareg III. Ele só começará a rodar, porém, a partir de janeiro do ano que vem, quando a prova será realizada.
VW testa Amarok CS, Polo e Touareg II na Argentina
A Volkswagen está testando uma série de novidades na Argentina. Pelo que se sabe, a marca alemã avalia os modelos por lá com a missão de vendê-los também por aqui. Prova disso foi o último flagra publicado pelo Argentina AutoBlog, de autoria do membro do Honda Club local, Cóndor. Suas lentes fotografaram mulas de Amarok com cabine simples, Touareg II e o novíssimo Polo europeu.
VW mostra primeiro teaser do Touareg do Dakar
A Volkswagen revelou na última terça-feira (6) o primeiro teaser do Touareg destinado ao rali Dakar. O modelo segue em desenvolvimento por parte da gigante alemã. A terceira geração do preparado utilitário-esportivo terá a missão de garantir a honra do bicampeão Touareg.
VW mostra carros movidos a eletricidade na China
A Volkswagen exibiu automóveis ecologicamente corretos em um evento realizado em Xangai, na China. Ao todo foram quatro modelos expostos, todos movidos a eletricidade. Três deles consumiam somente energia elétrica, enquanto um tinha sistema de propulsão híbrido.
Nova York: VW apresenta Touareg americano
Durante o Salão de Nova York, a Volkswagen exibirá o modelo destinado ao mercado norte-americano da linha Touareg. Visualmente, apenas mudanças devido à legislação local foram feitas. A principal novidade do utilitário-esportivo está na parte mecânica, com a apresentação de uma versão híbrida. Preços e data de lançamento, porém, ainda não foram revelados.
VW apresenta Touareg II, seu destaque para Genebra
A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (10) as primeiras informações e imagens da nova geração do utilitário-esportivo Touareg. O modelo será apresentado oficialmente em março, no Salão de Genebra. Sua base mecânica é similar às de Audi Q7 e Porsche Cayenne, enquanto o visual está alinhado com a identidade visual da fabricante de Wolfsburg.
Novo VW Touareg é revelado por fabricante de miniaturas
Mais um modelo é “vítima” dos fabricantes de miniaturas. Depois do Twingo CC, foi a vez da nova geração do Volkswagen Touareg, que será apresentada ainda neste ano, de aparecer antes do tempo em um catálogo de pequenos veículos. O estilo é, aparentemente, pouco confiável, mas não estaria longe da realidade.
Rali Dakar: Carlos Sainz vence com o VW Touareg
Após quinze dias de prova, em que 14 etapas foram disputadas, o Rally Dakar 2010 teve conhecido seu vencedor. O campeão da categoria carros foi o espanhol Carlos Sainz, que chegou primeiro na capital da Argentina, Buenos Aires, ao comando de um Volkswagen Touareg. O segundo colocado foi seu companheiro de equipe Nasser Al-Attiyah, do Catar.
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