Subaru anuncia recall de quatro modelos por falha no airbag

A Subaru deu início à campanha de reparo de airbags para quatro linhas de veículos comercializados no Brasil. O recall diz respeito ao airbag dianteiro direito, fornecido pela japonesa Takata, que motivou convocações semelhantes em mais de 100 milhões de automóveis em todo o mundo. No caso da marca japonesa, estão envolvidos os produtos Forester, Impreza (inclui WRX/WRX STI), Legacy (inclui Outback) e Tribeca.

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Sucessor do Subaru Tribeca será baseado no conceito Ascent

Com o fim do Tribeca (leia aqui), a Subaru desistiu do segmento de SUVs grandes. Para atuar por ali, criou o Grand Santa Fe, com espaço para sete passageiros, mas que acabou não preenchendo a lacuna deixada. Agora, a japonesa confirma seu retorno à categoria com o Ascent, que surge como conceito no Salão de Nova York. Quase pronto para as ruas, ele será exclusivo dos Estados Unidos, com produção a ser iniciada em 2018.

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9ª Eleição All The Cars: Categoria 15 – SUVs até R$ 240 mil

Segmento – Com aumento no preço inicial máximo e algumas novidades, o segmento se destacou em 2012. Entre as novidades estão o TrailBlazer, o Durango e o Evoque. Para 2013, é provável que se percam representantes como o VeraCruz.

Atual Vencedor – Jeep Grand Cherokee
Favorito – Land Rover Evoque
Potencial Surpresa – Volkswagen Touareg

Chevrolet TrailBlazer 2013 01Chevrolet Trailblazer – Uma das grandes novidades do segmento, o Trailblazer substitui a velha Blazer com louvor. Projeto, plataforma e estilo modernos são seus destaques, além do acabamento. No entanto, tem preços altos frente a concorrentes mais refinados. Tem uma versão (LTZ) e dois motores: 2.8 CTDI de 180 cv (D) e 3.6 V6 de 239 cv (G). A partir de R$ 145.450 (3.6 LTZ).

Dodge Durango 2011 - 01Dodge Durango – Apresentado no Salão de São Paulo, o Durango chegou para reforçar a presença da Dodge no mercado brasileiro. Irmão do Grand Cherokee, ele apresenta estilo mais esportivo e “urbano” frente ao Jeep, cobrando pelo apelo mais arrojado. Tem versão única, com motor 3.6 V6 de 286 cv (G). A partir de R$ 189.900 (3.6).

Hyundai VeraCruz5Hyundai VeraCruz – Com futuro incerto em todo o mundo devido às baixas vendas, o VeraCruz agrada pelo requinte e pela oferta de equipamentos. No entanto, o estilo, que deu origem à linguagem de escultura fluida dos últimos lançamentos da Hyundai, dá sinais de cansaço. Tem versão única (GLS) e motor 3.8 V6 de 270 cv (G). A partir de R$ 144.250 (3.8 GLS).

Jeep Grand Cherokee 2011 - 01     Jeep Grand Cherokee – Atual campeão, o Grand Cherokee teve valores reduzidos ao longo do ano, o Grand Cherokee busca conquistar o cliente perdido para rivais mais requintados oferecidos até então. São especuladas novidades para 2013, mas nada ainda se confirmou. Tem duas versões (Laredo e Limited), sempre com motor 3.6 V6 de 286 cv (G). A partir de R$ 159.900 (3.6 Laredo).

kia-mohaveKia Mohave – Para se reforçar no mercado, o Mohave ganhou preços mais acessíves e motor mais moderno, como exige a legislação de emissões brasileiras. Perdeu também um dos propulsores oferecidos anteriormente. Tem uma versão (EX) com dois catálogos e dois motores: 3.8 V6 de 275 cv (G) e 3.0 EVGT de 256 cv (D). A partir de R$ 169.900 (3.8 EX).

Land Rover Discovery 4   1Land Rover Discovery 4 – Um dos símbolos da linguagem visual retilínea da Land Rover, o Discovery 4 deve ganhar sucessor em 2013. O desenho dá sinais de cansaço, assim como o projeto pelas soluções em conforto, ergonomia e acabamento. Tem três versões (S, SE e HSE) e dois motores: 3.0 SDV6 de 256 cv (D) e 5.0 V8 de 375 cv (G). A partir de R$ 231.225 (3.0 S).

Land Rover Evoque 5p definitivo 01Land Rover Evoque – Lançado em 2011, o Evoque estreia na Eleição com estilo arrojado, bom acabamento e alto nível de equipamentos. Perde em espaço interno frente aos concorrentes, além de ter visibilidade mínima para a traseira. Tem carrocerias de três e cinco portas, três versões (Pure, Prestige e Dynamic) e um motor: 2.0 de 240 cv (G). A partir de R$ 173.400 (2.0 Pure 5p).

Mitsubishi Pajero Full 2012 Exterior 01Mitsubishi Pajero Full – Um dos modelos de referência do segmento, o Pajero Full segue conquistando o consumidor pela confiabilidade e pela aptidão dinâmica, mesmo em fora-de-estrada. O acabamento não é dos melhores, mas não deixa a desejar. Tem carrocerias de três e cinco portas, uma versão (HPE) e dois motores: 3.2 TDI de 200 cv (D) e 3.8 V6 de 250 cv (G). A partir de R$ 160.990 (3.8 HPE 3p).

SsangYong Rexton W Europa 01SsangYong Rexton W – Já com pré-venda, o reestilizado Rexton ganhou estilo mais dinâmico e moderno. Por outro lado, mantém o projeto de quase uma década. Chega em versão única, com motor 2.7 XDi de 161 cv (D). A partir de R$ 149.900 (2.7).

Subaru Outback 2013 EUASubaru Outback – Construído sobre a base do Legacy, o Outback atua como crossover intermendiário da Subaru. No entanto, tem proposta mais jovial que o Tribeca, mesmo tendo preços próximos. Ganhará reestilização em 2013, como aconteceu lá fora em 2012. Tem versão única e motor 3.6 H6 de 280 cv (G). A partir de R$ 141.900 (3.6).

  Subaru TribecaSubaru Tribeca – Com futuro incerto também no exterior, o Tribeca agrada pelo estilo moderno, ainda que sóbrio, e pelo comportamento dinâmico. No entanto, tem acabamento simples para o preço pedido. Chega com versão única e motor 3.6 H6 de 280 cv (G). A partir de R$ 147.225 (3.6).

Volkswagen Touareg R-LineVolkswagen Touareg – Uma das referências do segmento, o Touareg ganhou o kit esportivo opcional R-Line, que reforça o visual do modelo. Mantém as qualidades como construção, modernidade do projeto e estilo, mas perde nos preços cada vez mais altos. Tem duas versões (V6 e V8), com dois motores: 3.6 V6 de 280 cv e 4.2 V8 de 360 cv (G). A partir de R$ 239.659 (3.6 V6).

Volvo XC90 2013 - EUA - 01Volvo XC90 – Sem novidades, o XC90 atrai pela discrição apenas, pois o estilo já deixou de ser seu destaque. O acabamento é de qualidade, mas também parou no tempo. Tem versão única, com motor 3.2 V6 de 243 cv (G). A partir de R$ 234.900 (3.2).

Para votar, copie e cole a lista abaixo, dando notas de 5 a 10:
Chevrolet Trailblazer –
Dodge Durango –
Hyundai VeraCruz –
Jeep Grand Cherokee –
Kia Mohave –
Land Rover Discovery –
Land Rover Evoque –
Mitsubishi Pajero Full –
Ssangyong Rexton –
Subaru Outback –
Subaru Tribeca –
Volkswagen Touareg –
Volvo XC90 –

8ª Eleição All The Cars: Categoria 15 – SUVs até R$ 220 mil

Segmento – A grande novidade do ano foi a nova geração do Volkswagen Touareg, mais moderno e mais caro. Houve também alterações em alguns produtos e a surpreendente existência do Land Cruiser Prado nas tabelas de preço da Toyota até a metade do ano, o que o credencia a estar na Eleição.

Atual Vencedor – Jeep Grand Cherokee
Favorito – Volkswagen Touareg
Potencial Surpresa – Jeep Grand Cherokee

Hyundai VeraCruz – Sem grandes alterações, o VeraCruz segue como utilitário topo-de-linha da Hyundai. O visual, ousado e impactante no lançamento, vem mostrando cansaço sem atualizações significativas, recebendo apenas a tonalidade branca como novidade. Vinda da Coreia do Sul, tem versão única (GLS), com motor 3.8 V6 de 270 cv. A partir de R$ 141.900 (3.8 V6). Mais

Jeep Grand Cherokee – Com nova geração, o atual campeão se destaca pelo estilo moderno, pelo acabamento de qualidade e pela tradição no segmento. Um dos pontos mais altos é a suspensão a ar nas quatro rodas. Chega ao País em duas versões (Laredo e Limited), sempre com motor 3.6 V6 de 286 cv. A partir de R$ 154.900 (3.6 V6 Laredo). Mais

Kia Mohave – Outro modelo sem novidades ao longo do ano, o Mohave é montado sobre chassis de longarinas, o que aumenta sua robustez, mas reduz consideravelmente o conforto. Tem alto nível de equipamentos e bom acabamento. Conta com três catálogos de uma versão, cada um com um motor: 3.8 V6 de 275 cv, 3.0 V6 TDI de 250 cv e 4.6 V8 de 340 cv. A partir de R$ 159.900 (3.8 V6). Mais

Land Rover Discovery 4 – Um dos modelos mais estilosos da categoria, o Discovery4 é aclamado pelo potencial fora-de-estrada, pelo acabamento de qualidade e pela fama da marca inglesa. A nomenclatura engana, mas não se trata da quarta geração do modelo, e sim uma reestilização sobre a terceira. Chega em três versões (S, SE e HSE), com três motores: 2.7 TDV6 de 190 cv, 3.0 TDV6 de 245 cv e 5.0 V8 de 375 cv. A partir de R$ 191.500 (2.7 S 4×4). Mais

Mitsubishi Pajero Full – Mais um ano sem alterações, o utilitário japonês é um dos mais renomados do segmento, como era o Cherokee no início dos anos 1990. Tem estilo agressivo e passa sensação de robustez. Tem duas versões (GLS e HPE), duas carrocerias (três e cinco portas) e dois motores: 3.2 TDI de 200 cv e 3.8 V6 de 250 cv. A partir de R$ 149.990 (3.8 V6 3p). Mais

Subaru Outback – Derivado do Legacy, o Outback é uma opção mais voltada para o fora-de-estrada, embora seu irmão também tenha tração 4×4. A maior altura em relação ao solo facilita acesso a terrenos mais acidentados. Chega do Japão em versão única, com motor 3.6 H6 de 280 cv. A partir de R$ 155.000 (3.6 H6). Mais

Subaru Tribeca – Mais refinado que o Outback, o Tribeca surgiu para ser o mais requintado entre os utilitários da Subaru. Com tração 4×4, como os outros modelos da marca, ele traz alto nível de equipamentos de série e bom acabamento. A versão é única, com motor 3.6 H6 de 280 cv. A partir de R$ 165.000 (3.6 H6). Mais

Toyota Land Cruiser Prado – No catálogo até junho (e, portanto, dentro dos critérios de participação da Eleição), a Land Cruiser Prado finalmente deixou de ser comercializada. Antiga referência do segmento, ficou esquecida pela marca japonesa, enquanto no exterior já havia nova geração. Vinha sempre na versão VX, com motor 3.0 TDI de 131 cv. A partir de R$ 179.800 (3.0 TDI VX). Mais

Toyota SW4 – Com sua segunda reestilização, o SW4 (agora oficialmente apenas com este nome) tem estilo mais esportivo e ainda mais distante da picape Hilux. Houve alterações em farois, grade, para-choques, lanternas, capô, retrovisores e também no interior. O bloco flex chega em 2012. Tem versões variando com os motores, que são dois: 4.0 V6 de 238 cv e 3.0 TDI de 163 cv. A partir de R$ 157.000 (2.7 SR). Mais

Volkswagen Touareg – Em nova geração, o Touareg se tornou uma das referências do segmento. O estilo ficou mais moderno e esportivo, a plataforma ganhou em refinamento e o acabamento está mais esmerado. Feito na Eslováquia, perde pontos apenas no valor final, que cresceu mais de 10%. Tem versão única, com dois motores: 3.6 V6 de 280 cv e 4.2 V8 de 360 cv. A partir de R$ 220.990 (3.6 V6). Mais

Volvo XC90 – Importado da Suécia, o XC90 caiu no esquecimento também lá fora, por falta de novidades. O modelo agrada pelo acabamento e pelo nível de equipamentos, mas o estilo já não mais atrai, o que o deixou bastante relegado no segmento. Chega em versão única, com motor 3.2 V6 de 243 cv. A partir de R$ 195.930 (3.2 V6). Mais

Para votar, copie e cole a lista abaixo:
Hyundai VeraCruz –
Jeep Grand Cherokee –
Kia Mohave –
Land Rover Discovery –
Mitsubishi Pajero Full –
Subaru Outback –
Subaru Tribeca –
Toyota LC Prado –
Toyota SW4 –
Volkswagen Touareg –
Volvo XC90 –

Com vendas em baixa, Subaru Tribeca pode ser descontinuado

O utilitário de luxo Tribeca, da Subaru, pode não ter nova geração. De acordo com o jornal japonês Nikkan Kogyo, a marca das seis estrelas está insatisfeita com o desempenho do modelo, especialmente no mercado norte-americano, para onde foi criado. A descontinuação do SUV abriria espaço nas linhas de montagem da empresa nos Estados Unidos, possibilitando o incremento na comercialização de veículos naquela localidade.

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