A Hennessey oficializou as linhas do Venom F5 Roadster, a variação conversível do superesportivo homônimo (leia aqui), que será disponibilizado a um seleto grupo de clientes. O modelo é basicamente igual ao cupê, com a vantagem de dispor de uma capota removível, sendo praticamente um “targa”. Seu preço fica na casa dos US$ 3 milhões (R$ 15,6 milhões na conversão atual) e sua produção deve iniciar no final de 2022.
Três anos depois de divulgar as primeiras imagens do Venom F5 (leia aqui), a Hennessey apresenta as linhas do modelo definitivo. Com diferenças estéticas pontuais em relação aos primeiros protótipos, ele tem números oficiais bastante promissores: são 1.842 cv, aptos a fazê-lo superar a casa dos 500 km/h. Mas a possibilidade de guiá-lo não será oferecida para muita gente: a norte-americana prevê produzir apenas 24 unidades do hipercarro.
Hennessey Venom F5
A expressão “agora a coisa ficou séria” pode ser tranquilamente aplicada no setor de hipercarros. Ali, onde as montadoras disputam o título de fabricante do carro mais veloz do mundo, corriqueiramente há novas companhias reivindicando o feito – quase como acontece com os tempos de volta em Nürburgring Nordschleife. A prova mais recente está no anúncio da Bugatti, que alcançou 490,494 km/h com seu Chiron “quase de produção” (leia aqui). O recorde foi reconhecido e congratulado pela rival Hennessey, que não deixou barato. Ao parabenizar a adversária (veja a publicação abaixo), a norte-americana prometeu chegar aos 500 km/h com um de seus cupês.
Duas semanas após revelar a carroceria do Venom F5 (leia aqui), a americana Hennessey revelou as primeiras fotos de seu interior. O hipercarro, que promete tomar o título de veículo de produção em série mais veloz do mundo, teve exibido todo do painel, com destaque para o volante achatado e o uso abundante de fibra de carbono, couro, alumínio e alcântara.
Desde o lançamento do Bugatti Veyron, criado para ser o carro de produção em série mais veloz do mundo, sendo o primeiro a passar da casa dos 400 km/h, a disputa por esse título ganha cada vez mais postulantes. Assim, ganharam apelo esportivos como Saleen S7, SSC Ultimate Aero, Koenigsegg CCXR e Hennessey Venom GT. No entanto, o ítalo-francês segue detendo o recorde, ainda que outros o reivindiquem, por ter a maior velocidade aferida seguindo as regras do Guinness World Records Book. Ainda não se sabe se a Hennessey tentará bater, oficialmente, o feito do Veyron, mas ela já proclama que seu novo produto, Venom F5, pode ir a 482 km/h.
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