Depois de aportar no Uruguai (leia aqui), a sétima geração do Jetta acaba de ser lançada na Argentina. Também oferecido como Vento por lá, o sedã tem a mesma origem: a fábrica da Volkswagen na cidade mexicana de Puebla. O modelo desembarca em duas versões, sempre com o mesmo conjunto mecânico. A apresentação no Brasil é aguardada para setembro.
Aguardado para setembro no Brasil, após ter seu desenho registrado por aqui (leia aqui), o renovado Volkswagen Jetta acaba de desembarcar no Uruguai. Importado do México, de onde também virá para cá, ele chega ao país vizinho com motorização única e dois níveis de acabamento. Em setembro, configurações semelhantes devem ser anunciadas em Argentina e Brasil.
Além da Argentina, outro país está confirmado para receber o Virtus brasileiro. O México passará a contar com o modelo feito em São Bernardo do Campo (SP) para ocupar a lacuna do Vento, atual derivação sedã do Polo europeu. Feito na Índia, ele continua em produção na Ásia, mas será substituído na terra de Chaves e Chapolin.
Sedã mantém perfil do lançamento, mas ganha visual e acabamento mais requintados em sua meia vidaEspeculado no Brasil, o novo Polo Sedan nunca esteve nos planos da Volkswagen daqui. Na Índia, porém, o três-volumes faz relativo sucesso. Para se manter entre os mais demandados, a marca alemã apresentou novidades ao produto, lá vendido como Vento. Os retoques o aproximam dos demais modelos da empresa, como o Jetta. Continuar lendo
Criado para a Índia, sedã deriva da versão local do Polo, mais larga que a europeia; estilo segue produtos recentesDescartado no Brasil, o Polo Sedan de última geração deve desembarcar na Argentina. Feito na Índia, o modelo seria uma ponte na gama Volkswagen entre o Voyage e o Vento, nome usado pelo Jetta por lá e que também identifica o três-volumes do Polo em alguns países. Anteriormente, este espaço era ocupado pelo Bora. Continuar lendo
O segmento de compactos sempre foi considerado essencial para que uma marca alcance uma maior parcela no mercado brasileiro. No entanto, há barreiras no caminho dos interessados em atuar na categoria, principalmente por confiabilidade e tradição. Assim, marcas há mais tempo instaladas possuíam maior domínio no ramo. Isso vem mudando com a ofensiva de outras companhias e deve crescer nos próximos meses. Franceses, coreanos e japoneses preparam um ataque às quatro empresas “tradicionais” no País, que também se armam para defender seu espaço. Quer saber tudo o que vem por aí? Confira abaixo.
A nova geração do Volkswagen Jetta já foi flagrada no Brasil. Agora ela começa a dar as caras na Argentina, onde será comercializada com o batismo “Vento”, como atualmente. A novidade foi fotografada na região de Córdoba, segunda maior cidade daquele país. Ele chegará às lojas locais no início do ano que vem, como acontecerá aqui.
A Volkswagen revelou nesta terça-feira (6) novos detalhes do Vento, o novo Polo Sedan vendido na Índia. O modelo chegará às lojas daquele país com duas opções de motorização e duas versões de acabamento. As vendas começam em outubro, com preços na casa de US$ 15 mil.
A Volkswagen indiana apresentou hoje (10) a primeira imagem do Polo Sedan, que lá se chamará Vento. O modelo é pouco diferente do veículo que foi apresentado recentemente na Rússia. Em um primeiro olhar, a novidade é o farol com fundo mais claro em relação ao modelo europeu, em um tom acinzentado.
A nova geração do Polo Sedan está pronta. Desenvolvida pela Volkswagen na Índia, a novidade chegará também às Américas para se posicionar logo abaixo do Jetta, rivalizando com o novo Ford Fiesta. O nome do modelo definitivo deverá ser Vento, tal qual o batismo do sedã do Golf na Argentina. O flagra foi feito pelo blog norte-americano Burlapp Car.
A Volkswagen divulgou, nesta semana, novas sketches da nova geração do Polo Sedan. O renovado três-volumes será apresentado nas próximas semanas e deve ser um pouco maior que o hatch, como acontece com o Fiat Linea e o Honda City. Seu nome deverá ser Vento, o mesmo adotado pelo Jetta na Argentina.
ALL THE CARS 