A Williams revelou o visual definitivo do FW45, seu monoposto para a temporada 2023 da Fórmula 1. O carro traz uma combinação de pintura que evolui sobre a utilizada no ano passado pelo FW44, além de exibir alguns elementos que devem estar no modelo definitivo, a ser levado aos testes de pré-temporada no Bahrein entre 23 e 25 de fevereiro. A apresentação aconteceu em evento realizado na sede da empresa, em Grove (Inglaterra), com a presença dos pilotos Alexander Albon e Logan Sargeant, mas o novo chefe de time James Vowles assume o posto apenas daqui duas semanas, no dia 20.
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F1: Williams nomeia Vowles para chefe de equipe, substituindo Capito
A Williams anunciou o escolhido para chefiar a equipe a partir da temporada 2023. Para o lugar de Jost Capito, que deixou a organização há um mês (leia aqui), a escuderia nomeu James Vowles, que atuava como estrategista da Mercedes até então. Ele assume o cargo apenas em 20 de fevereiro, duas semanas antes do início da Fórmula 1 2023, sendo este seu primeiro papel de liderança de um time na categoria.
F1: Williams confirma apresentação de carro, ainda sem nome, para fevereiro
A Williams anunciou a data de apresentação de seu monoposto para a temporada 2023 – ou ao menos a pintura com a qual seu carro alinhará no grid da Fórmula 1 ao longo deste ano. A combinação de cores será oficializada no dia 6 de fevereiro, fazendo dela a primeira equipe a expor os contornos do veículo, que não teve batismo definido. A exibição acontecerá em evento virtual, acessível pelo site da escuderia ou por seu aplicativo, a partir das 17 horas, no horário de Brasília (DF).
F1: Williams anuncia saída de Capito
Jost Capito
Durou apenas duas temporadas a atuação de Jost Capito como chefe de equipe da Williams. Após assumir como CEO da empresa em 2020 (leia aqui) e atuar diretamente na escuderia de Fórmula 1 a partir de meados de 2021 (leia aqui), o alemão teve a saída confirmada nesta segunda-feira (12). O diretor técnico François-Xavier Demaison, também contratado em junho do ano passado, é outro a deixar o time. Os sucessores serão comunicados em um segundo momento.
F1: Williams “fecha grid” com Sargeant
Era apenas questão de tempo – e pontos – para que a Williams oficializasse o acerto com Logan Sargeant. Após o fim da temporada da Fórmula 2, em que terminou em quarto entre os pilotos, o norte-americano conseguiu cumprir as exigências para obter a Superlicença, emitida pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), e se tornou um dos corredores da Williams. A equipe inglesa já havia indicado seu nome em outubro (leia aqui) e agora, ao término também da Fórmula 1 2022, garante o acordo com o novato.
F1: Williams confirma Sargeant para 2023
A segunda vaga na Williams já tem dono. O escolhido do time é o norte-americano Logan Sargeant, que vinha sendo ventilado na equipe inglesa há algumas semanas, principalmente após a confirmação da saída de Nicholas Latifi (leia aqui). Para assumir o posto, porém, ele precisa obter os pontos exigidos na superlicença.
F1: Williams homenageia EUA com pintura
Como tem sido comum recentemente na Fórmula 1, a Williams apresentou uma pintura exclusiva para o fim de semana do GP dos Estados Unidos, a ser disputado neste final de semana. A combinação especial faz uma homenagem ao país, trazendo tons e elementos que remetam à terra do Tio Sam, como as estrelas de sua bandeira. O monoposto da temporada 2022, FW44, não receberá os tons, mas uma unidade do FW41, de 2018, estará em exibição em um espaço dedicado pela escuderia em Austin, cidade do estado do Texas que abriga a corrida. A pintura será restrita ao carro de exposição.
F1: Williams anuncia saída de Latifi
Os rumores se confirmaram: a Williams anunciou o fim do vínculo com Nicholas Latifi após o encerramento da Fórmula 1 2022. O canadense deixa a tradicional equipe britânica sem brilhar, ainda que tenha anotado sete pontos em 2021. Já com 27 anos de idade e saindo do último colocado no Mundial de Construtores das últimas temporadas, ele não deve permanecer na categoria, provavelmente buscando oportunidades em outras competições pelo mundo.
F1: Williams renova com Albon
A Williams fez um breve suspense em suas redes sociais, aproveitando-se de todo o buzz gerado pela situação envolvendo Alpine e Piastri (leia aqui), para confirmar a renovação de contrato de Alexander Albon. O tailandês, que faz parte da academia de talentos da Red Bull, estendeu seu vínculo com a equipe britânica por “múltiplos anos”. Com a descrição pouco precisa, é possível apontar que ele fica por lá pelo menos até 2024. Por ora, porém, quem será seu parceiro na próxima temporada da Fórmula 1.
F1: Williams estaria perto de substituir Latifi com novato Piastri, da F2
Oscar Piastri, campeão da F2 em 2021
Os rumores da entrada de Oscar Piastri, campeão da Fórmula 2 em 2021, na Fórmula 1 têm crescido a cada semana. Nos bastidores, aposta-se que o australiano vá conseguir uma vaga no ano que vem. Contudo, há vozes indicando que ele vá ganhar um carro ainda em 2022. O jovem promissor tomaria a vaga do canadense Nicolas Latifi, da Williams.
F1: Williams apresenta FW44
A Williams apresentou o monoposto para a temporada 2022 da Fórmula 1, chamado FW44. Além de seguir o novo regulamento técnico, o carro estreia um padrão de cores inédito para escuderia, diferentemente do que vem acontecendo com outras equipes. Com ele, britânica almeja voltar a brigar por vitórias frequentes.
F1: Williams revela FW44 em 15/02
Faltava apenas a Williams, dentre as 10 escuderias da Fórmula 1, anunciar a data de apresentação de seu monoposto para a temporada 2022. O FW44, que mantém as iniciais do fundador Frank após sua saída da organização (leia aqui) e também sua morte (leia aqui), será oficializado em 15 de fevereiro. Podemos esperar, claro, que a escuderia mostre somente o visual “básico” e a pintura definitiva, haja vista que soluções específicas devem ficar para a pré-temporada, que começa no dia 23 deste mês, em Barcelona.
Empresa australiana avança para comprar divisão de engenharia da Williams
[Foto: Reuters]
A mineradora australiana Forstecue Metals Groups está prestes a adquirir a Williams Advanced Engineering (WAE), responsável pelo desenvolvimento mecânico do grupo britânico. Segundo a Reuters, o acordo gira em torno de 164 milhões de libras (R$ 1,18 bilhão). A informação foi revelada pela agência pela própria adquirente, que pretende acelerar o processo de “descarbonização” de suas operações após a compra.
F1: Morre Sir Frank Williams, aos 79 anos
Fundador de uma das equipes mais bem-sucedidas da história da Fórmula 1, que leva seu sobrenome, Frank Williams faleceu neste domingo (28), aos 79 anos. Ele deu entrada em um hospital no Reino Unido na sexta-feira (26), morrendo dois dias depois, de causas não reveladas. Em nota, a equipe que criou e vendeu em 2020 (leia aqui) comunicou que ele estava acompanhado dos familiares no momento e que deixou este mundo “pacificamente”.
F1: Williams anuncia Albon no lugar de Russell e garante permanência de Latifi
Alexander Albon está de volta à Fórmula 1. Confirmando os rumores, a Williams anunciou a contratação do tailandês, que faz parte da academia da Red Bull e ocupa, atualmente, a vaga de reserva no time austríaco. Ele substituirá George Russell, alçado à Mercedes (leia aqui), formando dupla com Nicholas Latifi, que seguirá na equipe em 2022.
F1: CEO da Williams elogia Latifi; Chefe da AlphaTauri deseja manter dupla
Capito, CEO da Williams (esq.), e Nicholas Latifi
As férias de intertemporada da Fórmula 1 são sempre terreno fértil para o surgimento dos mais variados rumores, em especial sobre o mercado de pilotos. Dessa vez, porém, não há confirmações de contratação ou renovação, apenas fortes palavras de dirigentes. Como no caso de Jost Capito, CEO da Williams, que elogiou bastante o trabalho de Nicholas Latifi. É o que ocorre também na AlphaTauri, com o comandante Franz Tost afirmando que tem interesse em manter a dupla de 2021, formada por Pierre Gasly e Yuki Tsunoda, por pelo menos mais uma temporada.
F1: Alfa Romeo sonda Bottas, Haas negocia com Schumacher e Williams avalia opções
A uma corrida das intertemporada de 2021, a Fórmula 1 já vê os bastidores em ebulição para a definição do grid do ano que vem. Como de praxe, o mercado de pilotos se movimenta, com muitos rumores vindos de vários lados. Entre eles, está a possível ida de Valtteri Bottas para a Alfa Romeo, caso a Mercedes opte por George Russell. Nesse caso, a Williams ainda avaliaria os nomes disponíveis antes de escolher um substituto para o jovem britânico. Por outro lado, a Haas confirma as especulações de que vai manter sua dupla para 2022, com conversas avançadas sobre a renovação com Mick Schumacher.
F1: Williams anuncia saída de Roberts; CEO Capito assume como chefe de equipe
CEO Capito (acima) acumulará função
Passados pouco mais de quatro meses desde que assumiu como CEO da Williams (leia aqui), Jost Capito começa a colocar em prática a mudança estrutural planejada pela empresa britânica. E uma das alterações pontuais passa pela saída de Simon Roberts, até então chefe da equipe de Fórmula 1. Contratado em julho, ele foi alçado para o lugar de Claire Williams em setembro (leia aqui), assim que a companhia foi adquirida pelo fundo Dorilton Capital (leia aqui). Roberts agora deixa o time, com suas funções sendo particalmente assumidas pelo próprio Capito.
F1: Williams apresenta FW43B, primeiro carro sem a família Williams
A Williams apresentou o FW43B, seu monoposto para a temporada 2021, o primeiro carro desenvolvido sem a presença da família Williams no comando (leia aqui). Como determina o regulamento, trata-se de um modelo com mudanças pontuais em relação ao FW43, utilizado em 2020 (leia aqui). No entanto, a equipe inglesa almeja melhores resultados, voltando enfim a pontuar. Chama atenção a pintura, quase uma revolução em comparação com o antecessor, inspirada no passado do time britânico.
F1: Williams aprofunda parceria técnica com Mercedes para fornecimento de peças
A venda da equipe Williams ao fundo Dorilton Capital (leia aqui) trouxe mudanças profundas, como a saída da família de Frank Williams do comando da escuderia de Fórmula 1 (leia aqui). Outra novidade, confirmada por seus novos gestores, é a relação mais estreita com a Mercedes, sua fornecedora de motores. A alemã passará a entregar um maior número de componentes, respeitando os limites impostos pelo regulamento. O novo acordo é válido a partir de 2022.
F1: Williams anuncia Capito como CEO
Capito foi diretor da Volkswagen R/Motorsport
Comprada em agosto pela Dorilton Capital (leia aqui), a Williams segue sua reformulação para voltar a brigar por melhores posições na Fórmula 1. Para tanto, o fundo de investimentos anuncia a escolha de Jost Capito para o cargo de CEO, sucedendo Mike O’Driscoll. Ele chega para comandar as operações gerais, mas a equipe continuará chefiada por Simon Roberts (leia aqui), sucessor de Claire Williams.
F1: Mercedes confirma Russell no lugar de Hamilton; Williams vai de Aitken
Russell em imersão na sede da Mercedes
O afastamento de Lewis Hamilton do GP de Sakhir, nesse domingo (6), por infecção por Covid-19 (leia aqui) criará uma oportunidade de ouro para George Russell. O talentoso britânico guiará pela Mercedes na próxima corrida da temporada 2020 da Fórmula 1, tendo chance de enfim mostrar seu potencial e marcar seus primeiros pontos na categoria. A escolha não surpreende por ele ser piloto da academia de talentos da equipe alemã, mas se esperava que o time fosse dar oportunidade ao belga Stoffel Vandoorne, seu reserva. Para o lugar de Russell, a Williams confirmou Jack Aitken, atualmente na Fórmula 2.
F1: Williams nomeia Simon Roberts como chefe de equipe no lugar de Claire Williams
Simon Roberts está na Williams desde junho
A repentina porém esperada saída de Claire Williams da chefia da Williams (leia aqui) colocou fim à última escuderia com controle familiar na Fórmula 1. Agora controlada pela Dorilton Capital (leia aqui), a equipe inglesa começa a ter outra filosofia de gestão, já tendo alterado seus comandantes executivos. Agora, sabe-se quem fará o gerenciamento do time no asfalto: Simon Roberts.
F1: Williams anuncia saída de Claire Williams após o GP da Itália
Claire e Frank Williams durante prova da F1 [Foto: Formula1.com]
Após ser vendida para o grupo de investimentos Dorilton Capital, dos Estados Unidos (leia aqui), a equipe Williams terá novo comando para o restante da temporada da Fórmula 1. Filha de Frank Williams, um dos fundadores da escuderia, Claire Williams deixará o cargo de chefe de equipe. A mudança acontece logo após o GP da Itália, que ocorre nesse domingo (6).
F1: Fundo americano anuncia compra da equipe Williams; nome será mantido
[Foto: Formula1.com]
A equipe Williams de Fórmula 1 anunciou que terá novo proprietário em breve. Depois de Frank Williams e Patrick Head sinalizarem, em maio (leia aqui), que a equipe poderia ser vendida, mesmo que parcialmente, agora os comandantes confirmam ter negociado a escuderia com o fundo de investimentos Dorilton Capital, sediado nos Estados Unidos. A venda, contudo, não significa o fim do time britânico, que não mudará seu batismo – ao menos por enquanto.
F1: Williams confirma permanência de Russell e Lafiti para 2021
Russell (esq.) e Lafiti terão mais uma temporada na Williams
Ainda com desempenho aquém de sua história, a Williams confirma que não terá um novo piloto que possa ajudar no desenvolvimento de seu carro para 2021. Dessa forma, o promissor George Russell e o novato Nicholas Latifi garantem um assento para a próxima temporada. Isso significa que o time inglês será um dos poucos a não ter alterações entre os corredores no ano que vem.
F1: Williams anuncia fim de parceria com a Rokit; equipe inglesa pode ser vendida
O belo carro apresentado pela Williams em fevereiro não chegará às pistas com aquela combinação de cores (leia aqui). A equipe inglesa anunciou o fim da parceria com a Rokit, até então sua patrocinadora master, que influenciava nas tonalidades aplicadas nos monopostos. O fim do acordo, aliado ao relatório financeiro negativo referente a 2019, fez a direção da escuderia avaliar uma medida drástica: vender parte ou a maioria de seus ativos a um investidor.
F1: Williams apresenta FW43
Dona de uma das histórias mais ricas da Fórmula 1, a Williams não tem porque comemorar os resultados recentes. No entanto, com o FW43, a equipe inglesa espera ao menos figurar com mais frequência na zona de pontuação – ainda que isso seja pouco provável. O monoposto foi oficializado pela escuderia com discurso otimista e uma bela combinação de cores na pintura.
F1: Williams confirma Latifi no lugar de Kubica e fecha grid para 2020
Está formado o grid para a temporada 2020 da Fórmula 1. A Williams anunciou a contratação de Nicholas Latifi para seu segundo assento, o último restante na categoria no próximo ano, tomando o lugar deixado por Robert Kubica. Ainda sem um número oficial, o canadense correrá ao lado de George Russell.
F1: Kubica confirma que deixa Williams ao final da temporada 2019
Robert Kubica [Foto: Formula1.com]
O impressionante retorno de Robert Kubica à Fórmula 1 durou apenas uma temporada. O polonês anunciou que vai deixar a Williams ao final de 2019, encerrando seu ciclo na equipe inglesa. Por todo o conjunto que o envolve, a notícia também deve marcar sua saída da categoria. Dessa forma, ainda sem garantir a continuidade de George Russell, a escuderia britânica segue com seus dois assentos vagos para 2020.
Lotus apresenta hipercarro Evija
Como apontavam os rumores, a Lotus também vai se aventurar no segmento de hipercarros. Fruto de uma parceria com a divisão de engenharia da Williams (leia aqui), a empresa produzirá em série o superesportivo Evija, movido por um sistema elétrico com cerca 2.000 cv. Ele começa a ser montado em 2020, tendo previsão de 130 unidades fabricadas.
F1: Williams estende acordo de patrocínio master com a Rokit
Ocupando o fim da fila atualmente na Fórmula 1, sendo a única das 10 equipes a não pontuar nas nove etapas disputadas em 2019, a Williams goza de certa credibilidade fora das pistas. Enquanto a rival Haas perde seu principal aliado (leia aqui), que critica justamente os americanos por terem ficado atrás da tradicional equipe inglesa, os britânicos estendem sua parceria. A Rokit, que inclusive dá nome ao time, decidiu ampliar o acordo de patrocínio de três para cinco anos.
F1: Com novo patrocinador, Williams adota azul claro no FW42
A terceira escuderia a apresentar o monoposto para 2019 é a Williams. A tradicional equipe inglesa anunciou a mudança de seu nome oficial, devido ao novo patrocinador, e também às cores, que se exibem no FW42. Depois de seis temporadas com a marca de bebidas Martini, ela se torna parceira da companhia britânica de telecomunicações Rokit, que torna o azul claro o tom predominante de seu carro.
Lotus e Williams anunciam parceria
Antigas rivais nas pistas da Fórmula 1, Williams e Lotus anunciaram uma parceria técnica. A empresa fundada por Colin Chapman confirmou um acordo com a Williams Advanced Engineering, braço de desenvolvimento da companhia criada por sir Frank, focada em estudos relativos a sistemas de propulsão. Não foram revelados mais detalhes, mas a expectativa é que um esportivo de rua seja oferecido com o motor criado pela união da dupla inglesa.
F1: Williams anuncia patrocínio master de petrolífera polonesa
[Foto: Formula1.com]
Depois de confirmar Robert Kubica (leia aqui) e George Russel (leia aqui) para a temporada 2019 da Fórmula 1, a Williams repôs outra peça importante da equipe: o patrocinador master. Após o fim da parceria com a marca de bebidas Martini (leia aqui), a escuderia inglesa agora terá como aliada a petrolífera polonesa PKN Orlen. Ela estampará o logotipo em asa traseira, retrovisores, bico e tomadas de ar.
F1: Williams confirma Kubica; polonês volta após oito temporadas
[Foto: Formula1.com]
Confirmando os rumores, a Williams anunciou Robert Kubica como dono de um de seus assentos titulares para a temporada 2019 da Fórmula 1. Aos 33 anos – quase 34 -, o polonês retorna à categoria após um hiato de oito campeonatos, tendo alinhado pela última vez em 2010.
F1: Williams confirma Russel para 2019
Confirmando os rumores, a Williams anunciou a contratação do jovem George Russel para a temporada 2019 da Fórmula 1. O inglês assume o posto de Lance Stroll, que irá para a Racing Point Force India, ainda que a nova equipe não tenha garantido o canadense como seu titular. O acerto com o novato vinha sendo ventilado há semanas e agora deixa apenas um assento na tradicional escuderia britânica.
F1: Martini não renova com a Williams
A clássica pintura da bebida Martini não estará mais nos monopostos da Williams a partir de 2019. Proprietária da marca, a Bacardi anunciou que não renovará o acordo de patrocínio com a equipe inglesa. Assim, o time de Frank terá de buscar um novo aliado para a Fórmula 1 que aceite injetar bastante capital na escuderia.
F1: Williams apresenta FW41 com Halo branco e carroceria mais preta
Depois da Haas com seu VF-18 (leia aqui), foi a vez da Williams apresentar seu monoposto para a temporada 2018 da Fórmula 1. Como exigido, o FW41 traz também o Halo para proteção dos pilotos, mas com um diferencial: uma pintura branca, integrando-o ao desenho do carro. Nos testes prévios, o componente sempre aparecia em fibra de carbono exposta, contrastando com o restante das carrocerias. Além disso, o veículo inglês tem mais uso da cor preta em sua pintura.
F1: Williams anuncia Sirotkin como titular e Kubica para desenvolvimento
Stroll (esq.) e Sirotkin: dupla mais jovem da F1 2018
A Williams confirmou os nomes de seus pilotos para a temporada 2018 da Fórmula 1. Como adiantamos no ano passado (leia aqui), Robet Kubica está de volta ao circo. Porém, ele não será titular. A posição será do russo Sergey Sirotkin, que fará sua estreia na categoria. Ao seu lado, alinhará o canadense Lance Stroll.
F1: Williams fecha com Kubica
O substituto de Felipe Massa na Williams para a temporada 2018 da Fórmula 1 já está definido. Embora a equipe só vá confirmá-lo após o GP dos Emirados Árabes, no dia 26 de novembro, Robert Kubica será um de seus pilotos no ano que vem. O polonês de 32 anos traz consigo um patrocínio pesado e a necessidade de receber adaptações em seu monoposto.
F1: Massa anuncia aposentadoria definitiva
Agora é oficial: Felipe Massa vai pendurar as sapatilhas e deixar a Fórmula 1. Após voltar atrás na aposentadoria, confirmada em 2016 e cancelada após a saída de Valtteri Bottas para a Mercedes (leia aqui), o brasileiro anunciou que não continuará mais na categoria. No entanto, ele não revelou seu destino, embora se saiba que seu desejo é permanecer nas pistas.