Duas semanas depois de iniciar a produção do X4 M40i no Brasil (leia aqui), a BMW anuncia a chegada de uma nova série especial do SUV. Chamada Individual Edition, a novidade traz acabamento diferenciado, como era de se esperar, para justificar o preço extra sobre a versão na qual se baseia. O modelo, contudo, é importado dos Estados Unidos em lote único, limitado a 24 unidades, cada uma oferecida por R$ 616.950.
Oferecidos e precificados pela BMW desde dezembro (leia aqui), os X3 e X4 na versão M40i nacional começam a ser produzidos. A marca alemã confirmou que a planta de Araquari (SC) já está montando a dupla, a fim de abastecer apenas o mercado nacional. Os novos valores pedidos pelos SUVs serão anunciados na semana que vem, quando as lojas começam a recebê-los.
A BMW anunciou uma nova fase do recall relativo aos airbags fornecidos pela Takata. Desta vez, 2.647 veículos de nada menos que 10 modelos estão envolvidos na campanha. Eles foram produzidos entre janeiro e setembro de 2017, curiosamente depois que a empresa japonesa já havia sido responsabilizada por problemas de produção (leia aqui, aqui e aqui).
Como prometido (leia aqui), a BMW começou a vender unidades nacionais das versões M40i de X3 e X4 no Brasil. No caso do primeiro, trata-se da única variação nacional, já que a híbrida segue importada (leia aqui). Para o segundo, é uma opção complementar à xDrive30i, oficializada há poucos dias (leia aqui). O novo acabamento se caracteriza pelo estilo mais agressivo e pela potência disponível, digna da letra M que o nome carrega. O X3 M40i parte de R$ 580.950, enquanto o X4 M40i começa em R$ 603.950.
Confirmada em novembro (leia aqui), a nacionalização do X4 para consumo interno já está acontecendo. A BMW confirmou o início das vendas do modelo produzido em Araquari (SC), por ora apenas na variação xDrive30i M Sport, com a reestilização apresentada na Europa em junho (leia aqui). A novidade chega às lojas por R$ 475.950.
A BMW anunciou um aporte de R$ 500 milhões para viabilizar a montagem das novas gerações de X3 e X4 em Araquari (SC). Segundo a empresa, os recursos fazem parte de um novo ciclo de investimentos na fábrica catarinense, que incluem um modelo ainda inédito e, por ora, desconhecido do público. A montadora ressalta que a planta brasileira deverá montar os SUVs com motor a combustão, enquanto a Europa migra para a eletrificação dos veículos.
A BMW anunciou uma nova fase do recall envolvendo os airbags defeituosos fornecidos pela Takata. Segundo a empresa, são 51.873 veículos de 11 gamas diferentes, totalizando 83 versões de modelos comercializados por aqui, com produção entre junho de 2004 e dezembro de 2016. A depender do modelo, a data de início do atendimento varia. Por isso, a empresa divulgou um cronograma para agendamento do serviço.
BMW X3 2022
A BMW apresentou a reforma de meia vida dos nacionalizados X3 (leia aqui) e X4 (leia aqui), que em breve devem chegar ao Brasil. As mudanças chegam a todas as versões da dupla, com destaque para o maior tamanho da grade – algo já esperado, haja vista as últimas criações da marca. Há também alterações menores na traseira e profundas no habitáculo, além da aplicação do sistema híbrido leve em quase todos os motores. A produção dos SUVs atualizados começa em agosto.
Depois do X1 (leia aqui), foi a vez de outros 16 modelos comercializados pela BMW no Brasil receberem a tecnologia Amazon Alexa. A assistente pessoal passa a integrar a central multimídia dos veículos, mediante atualização de software. A novidade é válida para exemplares produzidos a partir de janeiro de 2019, que ganham o novo sistema gratuitamente e também de maneira remota.
Como outras companhias atuantes no Brasil, a BMW também reajustou sua tabela de preços geral no País, baseada na valorização do dólar nos últimos meses. Logicamente, porém, o impacto nas cifras da marca premium é ainda maior, devido ao valor agregado. Os reajustes começam em R$ 18 mil e chegam a R$ 82 mil, a depender do modelo e da versão escolhidos.
BMW X3 M Competition
A BMW apresentou as variações M para os modelos X3 e X4, que trocaram de geração recentemente. Além das versões “básicas”, a dupla contará também com a linha M Competition, que oferece acabamento específico e motor mais forte. Os SUVs mais nervosos começam a ser produzidos em abril, chegando às lojas estrangeiras no segundo semestre. O Brasil deve conhecê-los no fim de 2019.
Conforme havia antecipado (leia aqui e aqui), a BMW vai produzir as novas gerações de Série 3 e X4 no Brasil. Agora, a marca alemã anuncia o investimento que viabilizará a montagem da dupla em Araquari (SC). Ao todo, foram injetados R$ 125 milhões para adaptar a planta, que iniciará a atividade em cada produto em momentos diferentes.
Confirmado para o Salão de São Paulo (leia aqui), o BMW X4 já está disponível nos concessionários da marca alemã em todo o País. O modelo pode ser adquirido em pré-venda, mas as entregas não tiveram data confirmada. Por ora, ele chega importado dos Estados Unidos, sendo nacionalizado em um segundo momento. Os preços variam de R$ 334.950 a R$ 421.950.
A BMW anunciou mais duas atrações para o Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre entre os dias 8 e 18 de novembro. A marca bávara apresentará ao público a segunda geração do crossover X4, que deve chegar às lojas pouco depois do abrir de portas do evento. Além do SUV, a linha 2019 do sedã Série 7 exibe suas novidades tecnológicas e o elétrico i3, atualizado em junho (leia aqui), reforça sua presença no mercado nacional.
Passadas as apresentações das marcas, com a abertura das portas ao público, agora é a vez de nós, estrangeiros, analisarmos o impacto das novidades do Salão de Genebra em nosso mercado. Evento automotivo europeu mais badalado do primeiro semestre, todos os anos, ele é o palco de novidades para o Velho Continente, mas acaba refletindo em outras regiões. Neste especial, o ALL THE CARS reúne todas as novidades exibidas na Suíça e que chegarão até o Brasil.
Após somente quatro anos de mercado (leia aqui), a BMW decidiu dar fim à primeira geração do X4. O crossover acaba de chegar à segunda linhagem, aproveitando-se da reformulação recente do X3 (leia aqui), seu irmão de projeto. Ele estreia com a versão esportiva da divisão M no Salão de Genebra, em março, mas já há detalhes das demais opções de acabamento. As vendas na Europa começam em outubro.
Alguns modelos da BMW ficaram mais caros no Brasil. Sem uma justificativa oficial, a empresa bávara ampliou as cifras sugeridas para a minivan Série 2 Active Tourer e quase toda a linha de SUVs, à exceção do X1. Os acréscimos foram de R$ 2 mil a R$ 5 mil, dependendo do modelo e da versão.
A BMW anunciou um recall envolvendo apenas cinco unidades no Brasil. Tratam-se de exemplares dos produtos X3, X4 e Série 4 que podem apresentar problema no sistema de assistência elétrica da direção. Por uma falha de montagem, o contato do comando para o auxílio de condução pode não durar toda a vida útil do veículo, causando a perda de dirigibilidade do veículo.
A BMW anunciou uma campanha de reparo para os modelos X3 e X4 comercializados no Brasil. Por um problema no sistema de ancoragem Isofix, para fixação de assentos infantis, 5.159 unidades da dupla devem passar em uma autorizada para efetuar reparos. O defeito se apresenta em exemplares feitos entre 13 de setembro de 2010 e 6 de maio deste ano.
Depois de Série 1, Série 3, X1, X3 e do Mini Countryman, a BMW confirmou a nacionalização de um sexto produto. A partir de amanhã (31), a marca bávara inicia a montagem do crossover X4 na unidade de Araquari (SC), lançado por aqui em outubro de 2014 (leia aqui). A novidade foi adiantada pelo ALL THE CARS em novembro de 2015 (leia aqui).
O ano ainda não acabou, mas a BMW já divulgou a tabela brasileira para 2016. E a listagem assustou: o Série 1, na versão 120i Sport, oferecida em preços promocionais a partir de R$ 109.950, agora sai por não menos que R$ 157.950. O valor é bem maior que os R$ 124.950 “originais”. Além dele, também foram feitos aumentos para outros produtos, como o Série 3. Continuar lendo
A BMW tem agora mais um crossover com aptidão esportiva. Trata-se do X4 M40i, oficializado pela montadora bávara dias após o vazamento de fotos e informações na Internet. A variação reforça o caráter do SUV, que se apresenta como o irmão mais nervoso do X3. A novidade também será vendida no Brasil. Continuar lendo
Inicialmente, a BMW previa montar quatro veículos no Brasil: Série 1, X1, Série 3 e X3, além do Mini Countryman. Para aproveitar da capacidade instalada, porém, a marca bávara vai nacionalizar outro produto. O escolhido é o X4, que compartilha mecânica com o já local X3 e passa a ser feito em Araquari (SC) a partir do segundo semestre de 2016. Continuar lendo
Inspirado no sucesso do X6, X4 se torna opção mais econômica para os fãs do perfil esportivo do crossover de luxoDurante o Salão do Automóvel, a BMW apresenta várias novidades para o mercado nacional. Além do esportivo M4, em variações cupê e conversível, a marca bávara exibe o novo X6 e o X5 a diesel, todos lançamentos. No entanto, outros dois produtos roubam a cena. O primeiro é a minivan Série 2 Active Tourer, confirmada para o primeiro semestre de 2015. O outro é o crossover X4, que já começa a ser vendido em duas variações, partindo de R$ 264.950. Continuar lendo
BMW viabilizou produção do X4 (acima) em Spartanburg com novo investimento, que também renderá a montagem do grande X7A BMW anunciou novo investimento na fábrica de Spartanburg, no estado americano da Carolina do Sul. Com o aporte de US$ 1 bilhão (hoje R$ 2,26 bilhões), a marca bávara viabilizará a produção de um novo utilitário-esportivo, como já se ventilou, chamado X7. O capital será aplicado durante os próximos três anos. Continuar lendo
Após quase um ano de apresentação do conceito, a BMW apresentou a versão definitiva do X4. O novo crossover bávaro chega para ser um X6 menor, ou uma opção mais esportiva ao recém-renovado X3. Com aspecto dinâmico, ele inaugura outra categoria, como fez seu irmão maior, e promete dar grande volume à marca, principalmente nos Estados Unidos. Por isso, será exibido ao público apenas no Salão de Nova York, em abril.
A BMW anunciou a apresentação do conceito X4 durante o Salão de Xangai, que abre as portas no dia 21. O crossover alemão antecipa o modelo de produção, que chegará às ruas no começo de 2014. Ele atuará entre o X3 e o X5, logo abaixo do X6, com fabricação delagada à planta de Spartanburg, nos Estados Unidos.
A BMW planeja ampliar sua gama de crossovers. A próxima aposta será em um modelo mais cupê, ao estilo X6, mas com menor porte. Chamado X4, o novo produto deve ser oficializado no próximo Salão de Detroit, em janeiro de 2013. Ele será rival do Porsche Macan, entre outros utilitários com aspecto mais esportivo.
A BMW confirmou a produção em série de um novo crossover. Trata-se do X4, modelo que a empresa posicionará entre o X3 e o X5 tendo como diferencial o visual mais arrojado. Ele será produzido na planta da empresa em Spartanburg, estado americano da Carolina do Sul.
A BMW vai mesmo produzir um novo crossover. Trata-se do compacto X4, garantido pelo CEO da empresa, Noerbert Reithofer. Em entrevista à revista alemã Auto Motor und Sport, o executivo informou que a empresa trabalha em um produto situado entre o X3 e o X5.
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