Menos de um mês depois de ganharem novidades nas versões “civis” (leia aqui), X6 e X5 recebem atualizações na variante esportiva, preparada pela divisão M Motorsport. A dupla conta com retoques externos, interior reformulado – como nos acabamentos mais acessíveis – e motorização híbrida leve (MHEV). Segundo comunicado, a BMW passa a vendê-los apenas na variante Competition, mais potente.
Pouco depois dos Mercedes GLE e GLE Coupé, os BMW X5 e X6 passam por atualização de meia vida. As mudanças visuais são leves, como nos rivais, mas a marca bávara modificou o interior, seguindo o que foi feito nas últimas criações da empresa. Por fim, a gama de motores recebe sistema híbrido leve (MHEV) em todas as versões, exceto nas que usam conjunto híbrido plug-in (PHEV).
A BMW anunciou a chegada da série 50 Years ao Brasil. A edição, que celebra as cinco décadas de operação da divisão esportiva M, desembarca nos modelos M3 Competition (leia aqui) e X6 M Competition (leia aqui). Cada um virá em 25 unidades, porém elas estão indisponíveis: a marca revela que todos os exemplares previstos para cá já foram vendidos.
A BMW anunciou a chegada de uma nova série especial do X6 para o mercado brasileiro. Chamada Black Vermilion, ela toma por base a versão xDrive40i, diferenciando-se “apenas” por componentes visuais. Serão importadas 30 unidades dos Estados Unidos, cada uma vendida por R$ 729.950.
A BMW anunciou uma nova fase do recall relativo aos airbags fornecidos pela Takata. Desta vez, 2.647 veículos de nada menos que 10 modelos estão envolvidos na campanha. Eles foram produzidos entre janeiro e setembro de 2017, curiosamente depois que a empresa japonesa já havia sido responsabilizada por problemas de produção (leia aqui, aqui e aqui).
A BMW anunciou uma nova fase do recall envolvendo os airbags defeituosos fornecidos pela Takata. Segundo a empresa, são 51.873 veículos de 11 gamas diferentes, totalizando 83 versões de modelos comercializados por aqui, com produção entre junho de 2004 e dezembro de 2016. A depender do modelo, a data de início do atendimento varia. Por isso, a empresa divulgou um cronograma para agendamento do serviço.
A BMW anunciou a chegada da versão M Competition da terceira geração do X6 ao Brasil. Opção mais nervosa do crossover, ela atua acima da tradicional M, disponível por aqui desde agosto (leia aqui), oferecendo ainda mais potência e outras funcionalidades. A novidade chega pela bagatela de R$ 1.018.950.
Depois do X1 (leia aqui), foi a vez de outros 16 modelos comercializados pela BMW no Brasil receberem a tecnologia Amazon Alexa. A assistente pessoal passa a integrar a central multimídia dos veículos, mediante atualização de software. A novidade é válida para exemplares produzidos a partir de janeiro de 2019, que ganham o novo sistema gratuitamente e também de maneira remota.
A BMW anunciou a realização de duas campanhas de recall, envolvendo os modelos Z4, X5 e X6 no Brasil. De acordo com a montadora, a primeira delas é motivada por uma falha ligada ao subchassi dos SUVs. A segunda diz respeito a um problema no tanque de combustível do conversível.
Prometido há pouco mais de duas semanas (leia aqui), o X6 M acaba de desembarcar no Brasil. O modelo chega importado dos Estados Unidos para ser a opção mais cara do SUV Coupé – ou SAV, como define da marca. Seu preço é tabelado em R$ 890.950, mas as imagens são da variação M Competition, ainda indisponível por aqui.
Apresentada no Brasil em março (leia aqui), a terceira geração do X6 ganhará a versão M ainda em 2020. Segundo a BMW, a novidade estreia no terceiro trimestre, com preços ainda não revelados. Como as demais variações, o modelo mais esportivo chegará importado da fábrica de Spartanburg, nos Estados Unidos.
Como outras companhias atuantes no Brasil, a BMW também reajustou sua tabela de preços geral no País, baseada na valorização do dólar nos últimos meses. Logicamente, porém, o impacto nas cifras da marca premium é ainda maior, devido ao valor agregado. Os reajustes começam em R$ 18 mil e chegam a R$ 82 mil, a depender do modelo e da versão escolhidos.
Apresentada na Europa há nove meses (leia aqui), a terceira geração do X6 acaba de ser oficializada no Brasil. Totalmente revisto, o SUV Coupé chega, por enquanto, apenas na versão xDrive40i M Sport, importado dos Estados Unidos. Seu preço sugerido é de R$ 514.940.
A BMW anunciou a realização de um recall envolvendo a segunda geração do X6. De acordo com a marca, 1.564 exemplares, produzidos entre maio de 2014 e março de 2019, devem ser levados a um concessionário para um reparo gratuito relacionado às ancoragens Isofix. O agendamento do serviço já está disponível.
Depois de apresentar novas gerações de X5 (leia aqui) e X6 (leia aqui), a BMW delegou à divisão M Motorsport o trabalho de dar a seus SUVs uma variação mais nervosa, como tradicionalmente acontece na marca bávara. O resultado está nas versões M e M Competition, que chega à dupla com as mesmas motorizações e uma receita visual parecida. Ambos serão oferecidos também no Brasil em 2020.
Não durou muito a segunda geração do X6: apenas cinco anos depois de sua apresentação (leia aqui), a BMW já coloca no mercado a terceira linhagem de seu “SAV Coupé”. Derivado do X5, que também foi reformulado recentemente (leia aqui), o modelo fica mais corpulento, ganha linhas mais inspiradas e se insere na nova identidade visual da marca bávara. Ele faz sua primeira aparição pública em setembro, no Salão de Frankfurt, e tem lançamento previsto para novembro, na Europa.
A BMW segue realizando reparos em seus veículos para substituir os airbags mortíferos fornecidos pela Takata, que causaram campanhas similares em todo o mundo, com veículos de várias montadoras. A última convocação é direcionada aos proprietários de unidades dos modelos X5 e X6 feitas entre 1º de novembro de 2006 e 20 de dezembro de 2008. O atendimento já pode ser agendado em qualquer concessionário da marca no País.
Depois de renovar o X5 (leia aqui), a BMW voltou seus reforços ao agora mais antigos de seus SAVs – como a própria define seus utilitários-esportivos da família X. Um flagra feito na Alemanha, por um leitor do site CarScoops, revela que os bávaros dedicam tempo, nesse momento, à terceira geração do X6. As fotos mostram um crossover com perfil ainda mais esportivo, afastando-se um pouco das linhagens inicias.
A BMW está convocando proprietários de três modelos, totalizando cinco versões, para repararem seus veículos gratuitamente em qualquer concessionário brasileiro. Segundo a empresa, uma falha na bomba auxiliar de refrigeração do turbocompressor dos modelos Série 5 (550i), X5 (xDrive 50i e M) e X6 (xDrive 50i e M) é o motivo do recall. O defeito pode se apresentar em 45 unidades, feitas entre 21 de outubro de 2010 e 8 de setembro de 2011.
Alguns modelos da BMW ficaram mais caros no Brasil. Sem uma justificativa oficial, a empresa bávara ampliou as cifras sugeridas para a minivan Série 2 Active Tourer e quase toda a linha de SUVs, à exceção do X1. Os acréscimos foram de R$ 2 mil a R$ 5 mil, dependendo do modelo e da versão.
O ano ainda não acabou, mas a BMW já divulgou a tabela brasileira para 2016. E a listagem assustou: o Série 1, na versão 120i Sport, oferecida em preços promocionais a partir de R$ 109.950, agora sai por não menos que R$ 157.950. O valor é bem maior que os R$ 124.950 “originais”. Além dele, também foram feitos aumentos para outros produtos, como o Série 3. Continuar lendo
Chega ao Brasil a segunda geração do X6M, a versão mais nervosa do BMW X6. Com base na nova linhagem do crossover – ou SAC, como define a marca -, a novidade chega para atuar como o mais caro entre os utilitários da montadora bávara em nosso mercado. Seu preço é tabelado em R$ 529.950. Continuar lendo
Após ganhar segunda geração, SAV, como define a BMW, enfim ganha roupagem esportiva digna da letra MA BMW apresentou os renovados X5 e X6 preparados pela divisão M Motorsport. A dupla enfim ganha a versão, que havia deixado de ser comercializada – o SAV ganhou segunda geração, o SUV dispunha do xDrive50i com pacote M. Ambos serão apresentados no Salão de Los Angeles. Continuar lendo
Inspirado no sucesso do X6, X4 se torna opção mais econômica para os fãs do perfil esportivo do crossover de luxoDurante o Salão do Automóvel, a BMW apresenta várias novidades para o mercado nacional. Além do esportivo M4, em variações cupê e conversível, a marca bávara exibe o novo X6 e o X5 a diesel, todos lançamentos. No entanto, outros dois produtos roubam a cena. O primeiro é a minivan Série 2 Active Tourer, confirmada para o primeiro semestre de 2015. O outro é o crossover X4, que já começa a ser vendido em duas variações, partindo de R$ 264.950. Continuar lendo
Crossover de acesso, futuramente brasileiro, ganha nova opção de motorização flex, agora com mais potênciaA BMW oficializou uma série de novidades para sua linha de crossovers X no Brasil. O futuro nacional X1, por exemplo, ganhou mais uma opção de motor bicombustível. Já o X5 passou a contar com modelo blindado de fábrica. X3, reestilizado no começo do mês e detalhado agora, e X6 passaram por mudanças menores, em termos de reposicionamento de preços e versões. Continuar lendo
Crossover de entrada é um dos oito produtos da BMW envolvidos na campanha; recall engloba 2.060 unidadesA BMW comunicou a realização de um recall para oito produtos vendidos no Brasil. Um problema nos parafusos de fixação do sistema variável de válvulas do motor motivou a campanha, que envolve 2.060 unidades. Os veículos são das linhas X1, X3, X5, X6, Z4, Série 1, Série 3 e Série 5. Continuar lendo
Crossover alemão se renova por completo para se armar contra futuros rivais de Audi, Bentley e Mercedes-BenzSeis anos e mais de 250 mil unidades depois, o crossover X6 ganha uma nova geração. O “criador” do segmento dos SAC, sigla em inglês para Cupê de Atividade Esportiva – uma variação do que são os SUVs (utilitários-esportivos), o modelo da BMW se renova por completo em termos mecânicos e estilísticos. No entanto, ele não perde a identidade, mantendo a carroceria alta com teto de queda acentuada. O crossover se reforça para ganhar mais mercado e se proteger de futuros concorrentes, como o Mercedes-Benz MLC e o Audi Q6. Continuar lendo
A segunda geração do bem-sucedido X6 está a caminho. Após a renovação do X5, a BMW concentra esforços em seu irmão de perfil mais esportivo, como mostra o flagra feito no circuito de Nürburgring, Alemanha. O modelo segue a receita do crossover atual, com a adoção de detalhes estéticos dos modelos mais recentes.
A BMW atualizou sua tabela de preços com valores mais altos que os sugeridos até então. A maior novidade é o encarecimento do 116i, versão de entrada do Série 1, que ganhou sobrepreço de R$ 10 mil. Antes anunciado por R$ 89.950, o hatch agora parte de R$ 99.950, mesma cifra cobrada pelo principal rival, Mercedes-Benz Classe A. O X5 saiu da tabela até a chegada da nova geração. Confira abaixo a lista completa.
A BMW anunciou mudanças em sua tabela de preços após ser credenciada no programa de incentivo à indústria nacional Inovar-Auto. Habilitada com o projeto de fábrica em Araquari (SC), a empresa já conta com a menor alíquota do Imposto sobre produtos Industrializados (IPI). Os descontos são altos e há uma novidade, com a versão de entrada do Série 1 partindo de menos de R$ 90 mil. A Mini também foi beneficiada com o cadastro da BMW. Veja abaixo a tabela completa das duas marcas.
A BMW oficializou a linha 2012 do X6 na Europa. As principais novidades do crossover estão na parte visual, para mantê-lo alinhado ao restante da gama até a chegada da nova geração, prevista para o final do ano que vem. O modelo ainda recebeu novos equipamentos e atualização nos revestimentos.
A BMW anunciou, nesta segunda-feira (28), a realização de um recall no Brasil. A convocação se deve a um problema na bomba de água suplementar do turbocompressor. O defeito aparece em modelos das linhas Série 5, Série 7, X5 e X6. A campanha começa imediatamente.
A BMW vai mesmo produzir um novo crossover. Trata-se do compacto X4, garantido pelo CEO da empresa, Noerbert Reithofer. Em entrevista à revista alemã Auto Motor und Sport, o executivo informou que a empresa trabalha em um produto situado entre o X3 e o X5.
A versão híbrida do crossover X6 mal completou dois anos de lançamento e já deu adeus às linhas de produção. Considerado uma carta fora do baralho pela imprensa devido à proposta que tinha, o ActiveHybrid foi descontinuado pela BMW. Sem uma justificativa oficial, aposta-se nas baixas vendas como o motivo do fim.
Sucesso de público e crítica, o X6, da BMW, já está há três anos no mercado. Por isso, a marca alemã prepara os primeiros retoques para o crossover, que inaugurou um segmento entre utilitários – e foi seguido, até o momento, por Honda e Acura. O flagra foi publicado pelo site Motor Authority.
A BMW anunciou que um novo opcional estará à disposição no X6 em breve. Trata-se do banco traseiro inteiriço, que dá possibilidade de levar três pessoas. Hoje, o crossover é vendido apenas com dois assentos posteriores, separados, como no Porsche Panamera.
A BMW anunciou o recall de 130 mil veículos nos Estados Unidos. Segundo a marca, todos eles estão equipados com o motor 3.0 de seis cilindros biturbo. O problema seria justamente no propulsor, com defeitos registrados na bomba de combustível.
Ainda sem data para chegar ao mercado europeu, uma nova versão dos utilitários X5 e X6 da BMW será lançada neste ano. A dupla receberá um propulsor a diesel com 306 cv. Trata-se do mesmo bloco utilizado pelo 740d. É possível que a novidade venha também ao Brasil.
A BMW apresentou a versão híbrida definitiva do crossover X6. Batizada de ActiveHybrid, ela surgiu em forma de conceito quando o modelo foi lançado, mas agora ganhou, enfim, a versão de produção em série. O modelo conta com um motor a gasolina e dois a eletricidade que, juntos, entregam 485 cv e 79,6 kgfm de torque.
Caíram na internet imagens e informações do novo BMW X6 ActiveHybrid, modelo que será o mais potente dos híbridos até o momento. Os detalhes foram revelados pela revista inglesa AutoCar antes do lançamento oficial do modelo. Além dele, o Série 7 AcitveHybrid também teve as últimas informações técnicas reveladas pela publicação britânica.
A BMW anunciou que, nos próximos meses, iniciará a produção dos utilitários-esportivos X5 e X6 na Rússia. Os dois veículos serão fabricados na planta da Avtomotor, em Kaliningrado. Quase todas as unidades serão destinadas ao mercado interno, de acordo com a BMW.
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