O Peugeot Partner Rapid (leia aqui) não é o único “clone” do Fiat Fiorino. Como bem sabe o leitor do ALL THE CARS, a Ram também usa da base do furgão para oferecer, no México, um modelo chamado Promaster Rapid (leia aqui). E, como o original, o utilitário que “fala espanhol” se atualiza, acompanhando parte das linhas do modelo vendido no Brasil.
Sedã mais acessível e hatch mais caro da Skoda, a dupla que compõe a família Rapid acaba de se renovar na Europa. Os modelos seguem o padrão estético da marca tcheca na reestilização, mas não mudam tão radicalmente as linhas. A dupla ganha os retoques de meia vida nos próximos meses, pouco depois da estreia, que acontece em março no Salão de Genebra.
Divisão comercial da FCA, a Ram segue oferecendo produtos da Fiat no México. Depois da Strada, vendida como 700 na terra dos astecas (leia aqui), outro brasileiro desembarca por lá: o Fiorino. Derivado do Uno, o utilitário ganha o nome Promaster Rapid para comercialização no país norte-americano.
A Skoda confirmou os rumores e anunciou o desenvolvimento de um novo hatchback para atuar no segmento médio. O projeto do dois-volumes será desenvolvido sobre a base do sedã Rapid, recém-oficializado. O estilo terá como inspiração o conceito Vision D, exposto pela marca checa no Salão de Genebra de 2011.
Aposta do Grupo Volkswagen para mercados emergentes, o Skoda Rapid deve ser oficializado em pouco tempo. Alguns teasers, inclusive, já foram publicados. O que se desconhecia, até agora, era seu interior, revelado por um flagra publicado pelo site Seat Fans Club.
A Skoda começou a fazer mistério com seu novo sedã. Atração da marca para o Salão de Moscou, que abre as portas somente no final de agosto, o três-volumes Rapid, já flagrado em testes, teve os primeiros teasers divulgados oficialmente. Ele será a aposta da empresa tcheca para o segmento de médios-compactos, de grande demanda no Leste da Europa.
A Skoda apresentou seu mais novo sedã compacto para o mercado indiano. Trata-se do Rapid, uma leitura da nova geração do Volkswagen Polo Sedan/Vento para aquele país. Inicialmente, será exclusividade local, chegando aos poucos a outras nações asiáticas.
A Skoda deu início à produção do compacto Rapid na Índia. O sedã, ainda inédito, é uma derivação clara da nova geração do Polo Sedan, vendida como Vento em alguns mercados. O estilo tem soluções próprias da marca tcheca, mas não nega a origem. Inicialmente, deve ficar restrito ao Sudeste da Ásia e ao Leste da Europa.
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