A BMW anunciou a realização de alguns recalls envolvendo nada menos que sete modelos no Brasil. As convocações dizem respeito a diferentes falhas e gerações diversas de seus produtos. No caso dos SUVs X3 e X5, as campanhas compreendem 42 unidades produzidas entre 1999 e 2008. Já para o Z4 e as Séries 3, 5, 6 e 7, os reparos envolvem 116 exemplares fabricados de 1994 a 2006.
Já com sete anos de mercado (leia aqui e aqui), a atual geração do Sentra está chegando ao fim de seu ciclo. Tal qual o modelo atual, sua estreia deve acontecer na China, onde é vendido como Sylphy. A tendência se confirma com o vazamento das fotos do renovado sedã da Nissan. Utilizadas para homologação no gigante asiático, elas se espalharam pela Internet antes de a marca apresentar qualquer teaser ou imagem prévia.
Especulado no Brasil (leia aqui), o ecologicamente correto Ioniq acaba de ser atualizado. A Hyundai apresentou as novas linhas de seu modelo, na variação híbrida – há também uma puramente elétrica -, para a Coreia do Sul, três anos após seu lançamento (leia aqui). A novidade chegará a outras regiões nos próximos meses, com provável apresentação europeia em março, no Salão de Genebra.
A Audi anunciou a convocação de proprietários dos modelos A4, A4 Avant, A5 Coupé, A5 Cabriolet e A5 Sportback no Brasil. Segundo a marca, modelos feitos entre 3 de fevereiro de 2012 e 22 de maio de 2014 devem ser levados de volta a um concessionário para um reparo no sistema de arrefecimento do motor. O serviço já pode ser agendado.
A Porsche vai entrar na briga dos SUV Coupé de luxo, segmento inaugurado pelo BMW X6 e que conta também com Mercedes-Benz GLE Coupé e Audi Q8. Seu representante nessa categoria será o Cayenne Coupé, que pode adotar outro nome, mas está a caminho. É o que mostra o flagra publicado pelo CarScoops.
Quem acompanha futebol mais a fundo conhece o Guangzhou Evergrande, hoje talvez a maior potência do campeonato chinês. O time de Cantão é bancado pela estatal que lhe dá o nome e é responsável pela administração de projetos de geração de energia, como uma grande hidrelétrica no gigante asiático. Complementando seus interesses, a companhia adquiriu 51% das ações da NEVS, proprietária dos direitos de uso da marca Saab desde 2012 (leia aqui). O investimento na compra foi de US$ 930 milhões (R$ 3,49 bilhões) e não é seu primeiro no setor: a estatal também financia os projetos da Faraday Future.
Prestas a trocar de geração, o Golf se reforça com uma edição final do esportivo GTI. Adiantada no evento de entusiastas austríaco de Wörthersee (leia aqui), o GTI TCR chega às lojas europeias em abril. Oferecido em carrocerias de três e cinco portas, ele presta homenagem ao campeonato de turismos TCR, que justifica sua sigla.
