Toyota trabalha para aumentar potência da Hilux, diz site

A disputa nas entrelinhas pelo título de picape média mais potente do mercado vem agitando não apenas Volkswagen Amarok e a iminente Mercedes-Benz Classe X. A Toyota também promete deixar mais forte a líder do segmento Hilux. Segundo o site Argentina Autoblog, a empresa prepara não apenas um novo motor a gasolina, mas também uma injeção de energia nos dois propulsores a diesel utilizados pelo modelo na Argentina, onde é produzida.

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Na China, Kia KX5 faz releitura mais sóbria sobre carroceria do Sportage

Maior mercado automotivo do mundo, a China também é conhecida pela profusão de produtos específicos para seus consumidores. No Salão de Xangai, cidade mais populosa do país, a Kia apresenta sua leitura local do Sportage global (leia aqui). Com visual mais sóbrio, a empresa lança o KX5, desenvolvido pela joint-venture mantida com a DongFeng Yueda.

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BMW renova Série 1 ainda em 2019

Atrasada, a terceira geração do Série 1 já foi flagrada em testes no exterior (leia aqui). Só agora, porém, a BMW confirma seu lançamento ainda para 2019. De acordo com a montadora alemã, o hatch será oficializado no segundo semestre, com as vendas europeias começando antes do fim do ano. A expectativa é que ele marque presença no estande da marca no Salão de Frankfurt, em setembro.

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Fiat volta a patrocinar camisa de times de futebol de Minas Gerais

A Fiat vai voltar a estampar sua marca em camisas de times de futebol de Minas Gerais. A montadora anunciou um acordo com os três maios clubes do estado, América, Atlético e Cruzeiro, para expor seu emblema nos gramados brasileiros. A parceria é válida por um ano, mas a marca não indicou onde o logotipo ficará nas vestimentas mineiras. A companhia acertou, também nessa semana, o patrocínio das Seleções Brasileiras junto à CBF (leia aqui).

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Com nome Onix, Chevrolet apresenta terceira geração do Prisma na China

[Foto: Divulgação]

Está pronta a terceira geração do Prisma, confirmando que as imagens vazadas anteriormente se tratavam mesmo do futuro sedã nacional (leia aqui). A Chevrolet apresentou o modelo ao público chinês, em um mercado onde o três-volumes adotará o batismo “Onix”, como indiretamente havia indicado o presidente da GM América do Sul, Carlos Zarlenga (leia aqui). As fotos do site AutoHome confirmam a nomenclatura estampada na tampa traseira, indicando que o hatch deverá ter outra identificação por lá – ou que talvez ele sequer seja comercializado no gigante asiático. O novo modelo deve estrear por aqui em setembro.

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