Mini Cabrio retocado chega ainda em 2018

A Mini confirmou o desembarque do reestilizado Cabrio ao mercado brasileiro. Segundo a marca, o modelo tem lançamento previsto para o último trimestre de 2018. Ainda sem detalhar a gama, a montadora prometeu revelar os preços “em breve”. Ele será apresentado ao público durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro.

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Toyota aumenta preços do SW4

A atualização de preços da Toyota pegou a gama brasileira quase por completo – por ora, Hilux, RAV4 e Prius escaparam. Depois de Camry (leia aqui), Corolla (leia aqui) e Etios (leia aqui), foi a vez do SW4 receber acréscimo nos preços. O aumento fica entre R$ 100 e R$ 2.700 e incide até sobre sua variação mais recente: o acabamento SRX Diamond (leia aqui). A tabela da picape da Hilux, todavia, não muda. Sua relação de preços é a mesma desde o lançamento da versão SR CD 4×4 a diesel, em abril (leia aqui).

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Ford aumenta preços do EcoSport em até R$ 4 mil; SUV parte de R$ 78.290

Ao lançar a linha 2019 do EcoSport, em meados de fevereiro (leia aqui), a Ford fez uma mudança bastante negativa: removeu cinco dos sete airbags oferecidos nas versões Freestyle e SE desde sua reestilização (leia aqui). Passados quase cinco meses, a marca agora atualiza os preços de todos os acabamentos do SUV, com reajustes que variam de R$ 1.400 a R$ 4.000. Agora, ele parte de R$ 78.290, com a opção Storm 4×4 saindo por R$ 104.190.

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Toyota encarece linha Etios

Após reajustar os preços de Camry (leia aqui) e Corolla (leia aqui), foi a vez da linha Etios passar pela atualização de valores da Toyota. Com número reduzido de versões em junho (leia aqui), apenas três meses após o lançamento da linha 2019 (leia aqui), o compacto foi encarecido em todos os acabamentos das duas carrocerias. Os reajustes variam de R$ 330 a R$ 440, a depender do modelo. O hatch parte agora de R$ 48.740, enquanto o Etios Sedan começa em R$ 53.610.

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McLaren promete eletrificar linha de esportivos até 2025

McLaren 600LT

De volta à produção de automóveis em série desde 2010, a McLaren traça planos para seu futuro comercial, apontando para a tendência de eletrificação da gama. À revista Car and Driver, durante o Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra, o CEO Mike Flewitt reiterou que a marca terá uma gama totalmente ecológica nos próximos anos, com motorização híbrida. O executivo havia adiantado tal objetivo, mas agora estima uma data limite para que isso aconteça: 2025.

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