Após um crescimento significativo em fevereiro (leia aqui), a indústria brasileira viu a produção de veículos leves minguar em março. No terceiro mês do ano, as fábricas aqui instaladas montaram 181.901 unidades, 2,6% a mais que no período anterior, mas 12,4% a menos que na mesma época de 2023. No primeiro trimestre de 2024, foram fabricados 502.182 automóveis e comerciais leves, 1% a menos que nos três meses iniciais do ano passado. As exportações seguem em queda: foram 30.934 envios em março, 28,7% abaixo do mesmo mês de 2023. O acumulado soma 78.052 despachos, 28,3% a menos. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Apesar da queda na produção, a entidade segue apostando em uma melhora no cenário ao longo dos próximos meses. Em nota, a Anfavea ressalta que as exportações retraídas têm prejudicado a operação da indústria, em especial nos envios ao México, que caíram 54% em 2024, em relação a 2023. O crescimento de outros parceiros históricos, como a Argentina, não compensou a baixa do país norte-americano.
Além disso, há outro entrave no avanço das vendas, de acordo com a associação: a greve dos servidores do Ibama. Com operação reduzida no órgão público, as importações têm atrasado, especialmente de veículos feitos na Argentina.
Confira como foi a produção em:
– Janeiro/2024
– Fevereiro/2024
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