Audi inicia pré-venda do Q5 híbrido

A Audi deu início à pré-venda de uma nova opção para o Q5. Trata-se de um modelo com propulsão híbrida plug-in (PHEV), o primeiro do tipo oferecido pela marca alemã no Brasil. A novidade chega para as carrocerias tradicional e Sportback, em lote de 300 unidades. Os preços partem de R$ 413.990, na modalidade de venda direta.

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Jeep Gladiator chega ao Brasil em agosto

Como prometido, a Jeep Gladiator vai desembarcar no Brasil ainda em 2022 (leia aqui). A marca norte-americana revelou que a picape chegará ao País no dia 4 de agosto, quando será feita toda a apresentação o modelo. Já há um hotsite do produto, com vídeos e contagem regressiva, indicando sua chegada.

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Kia Sportage 2023 virá por R$ 219.990

A Kia ainda não lançou a nova geração do Sportage no Brasil, mas a novidade está perto de chegar ao mercado. Isso porque o SUV já aparece no site da marca no País, confirmando seu desembarque em duas versões. Ele tem motor com sistema híbrido leve, porte similar ao da variação vendida na Europa e preços começando em R$ 219.990. A apresentação acontece no fim de julho.

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Hyundai revela fotos do HB20 2023

A Hyundai divulgou as primeiras fotos da linha 2023 do HB20 para o mercado nacional. Como mostravam os flagras publicados no ALL THE CARS (leia aqui), o hatch passa por uma grande reforma nas duas extremidades, adotando design menos “exótico” na dianteira. Já a traseira passa a contar com lanternas mais estreitas, unidas por um filete central, como na quarta geração do Tucson (leia aqui). A expectativa é que a gama seja oficializada ao longo desta semana.

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Honda revela segunda geração do HR-V, mas preços ficam para agosto

HR-V 1.5T Touring

A Honda oficializou as linhas da segunda geração do HR-V – ao menos como conhecemos, e não com o formato do primeiro produto batizado com esta sigla – para o mercado brasileiro. Como esperado, ele traz leves diferenças visuais em relação ao homônimo europeu (leia aqui), mas mantém a base do projeto. Inicialmente, será vendido apenas com motor 1.5 Flex aspirado, mas o Turbo chega em outubro. Os preços serão revelados em agosto, quando começa a pré-venda.

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Flagra revela Hyundai HB20 2023

Líder de vendas no mercado nacional, a segunda geração do Hyundai HB20 está em vias de ganhar uma reforma de meia vida, para “corrigir” uma das maiores críticas: o design da carroceria. O mais recente flagra, que se espalhou pela internet recentemente, mostra como ficará o visual do hatch. A mudança mais significativa mais esperada era da traseira, com lanternas unidas que lembram a última geração do Tucson, embora a dianteira também receba uma grande reforma.

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Audi retoma produção no Brasil, com montagem de Q3 e Q3 Sportback no PR

A Audi anunciou oficialmente a retomada de produção de veículos no Brasil, pouco mais de um ano e meio após o fim da montagem do A3 Sedan (leia aqui). Como já se sabia, a marca volta a operar industrialmente em São José dos Pinhais (PR) com a fabricação de Q3 e Q3 Sportback (leia aqui). A atividade é fruto de um aporte de R$ 100 milhões.

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Ford vende fábrica de Taubaté (SP)

A Ford confirmou a venda da fábrica de Taubaté (SP), uma das unidades fechadas com o fim da produção nacional, anunciado em janeiro de 2021 (leia aqui). Sem dar muitos detalhes, a empresa revelou ter firmado um compromisso com a São José Desenvolvimento Imobiliário, que está entre as adquirentes de seu outro complexo, em São Bernardo do Campo (SP). Nada se falou sobre os valores envolvidos na negociação.

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Porsche Cayenne Turbo GT desembarca oficialmente por R$ 1,33 milhão

Porsche Cayenne Turbo GT

A Porsche anunciou a chegada de uma nova versão para o Cayenne no Brasil. Mas não se trata de mais um acabamento intermediário ou série especial (leia aqui): a novidade é nada menos que a Turbo GT (leia aqui), a mais rápida da história do SUV, ainda que menos potente que a E-Hybrid. Oferecido sempre com carroceria Coupé e quatro lugares, o modelo está disponível por R$ 1.325.000.

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Por falta de chips, Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker perdem Bluetooth

A falta de semicondutores segue afetando a cadeia produtiva global, refletindo cada vez mais no mercado brasileiro. Após passar mais de cinco meses sem produzir Onix e Onix Plus pela oferta reduzida de peças (leia aqui), agora a Chevrolet precisa remover funcionalidades da dupla e do SUV Tracker para poder mantê-los no mercado. O trio deixa de contar com Bluetooth e outras funcionalidades, conforme a marca comunicou a seus concessionários por memorando interno. A retirada acontece a partir de julho, sem ter data para terminar.

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Great Wall detalha Haval H6 híbrido e anuncia que terá apenas eletrificados

A Great Wall já havia anunciado que estrearia no Brasil com o Haval H6 (leia aqui), dotado de sistema híbrido. Agora, a marca detalha as variações do SUV que serão oferecidas no País a partir do fim de 2022. Ela garante ainda que todos os modelos aqui vendidos terão alguma forma de eletrificação, incluindo os que serão produzidos em Iracemápolis (SP) futuramente (leia aqui). Em 2025, os elétricos puros devem estrear com a divisão Ora.

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Peugeot 2008 chega à linha 2023 com inédita versão Style e partindo de R$ 99.990

Sem uma segunda geração à vista, diferentemente do que acontece na Argentina (leia aqui), o 2008 segue com a primeira linhagem sendo requentada para tentar conquistar espaço. Agora, o SUV feito em Porto Real (RJ) chega à linha 2023 com reforços significativos em termos de equipamentos e leves modificações visuais. De quebra, recebe a versão intermediária Style, inspirada no irmão menor 208 (leia aqui). O modelo tem preços entre R$ 99.990 e R$ 124.990.

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Fiat encarece Mobi

A Fiat reajustou os preços do Mobi para o mercado nacional. E, como de praxe, o modelo ficou mais caro nas duas versões em que é oferecido por aqui. Os acréscimos podem chegar a R$ 700, fazendo-o partir agora de R$ 63.390. Nenhuma mudança foi feita em termos de equipamentos, acabamento, visual ou mecânica.

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Nissan Kicks perde potência para se adequar ao Proconve L7; consumo muda

Apesar de já estarem em vigor desde fevereiro, as normas do Proconve L7 precisavam ser cumpridas somente por veículos produzidos após esta data. Com o fim dos estoques dos exemplares anteriores a ela, portanto, a Nissan enfim atualizou o Kicks às regras mais recentes de emissões. Desta forma, o motor 1.6 16v Flex do SUV ficou menos potente, embora compense a menor cavalaria com a promessa de melhorar o consumo médio em determinadas ocasiões.

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Peugeot barateia elétrico 208 e-GT

Enquanto o Kwid E-Tech ficou mais caro (leia aqui), outro elétrico oferecido no Brasil está mais barato. O “reajustado” da vez é o Peugeot 208 e-GT, trazido da França. Na linha 2023, o compacto ficou nada menos que R$ 24 mil mais em conta, para melhorar a competitividade do hatch por aqui. Ele agora está disponível por R$ 241.990, ficando abaixo de rivais como Mini Cooper S E (R$ 249.990) e Fiat 500e (R$ 255.990).

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Caoa Chery anuncia elétrico iCar por R$ 139.990; marca tem ofensiva de híbridos

Faróis do tipo projetor

A investida da Caoa Chery no rol dos eletrificados começa a acontecer no Brasil. O primeiro a chegar é o elétrico iCar, vendido na China como eQ1 (leia aqui), oferecido por R$ 139.990. A empresa também vai comercializar os modelos Tiggo 5x, Tiggo 7 e Arrizo 6 com sistema híbridos leve e ainda o híbrido plug-in Tiggo 8 PHEV. Este último será o mais caro, tabelado em R$ 269.990.

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Citroën C3 terá câmbio automático

A “websérie” criada pela Citroën para apresentar a nova geração do C3 brasileiro ganha agora o segundo episódio. E após revelar parte da tecnologia do modelo (leia aqui), a marca confirma que ele terá opção de câmbio automático. Tal informação não foi ressaltada pela empresa, mas é constatada pela imagem do interior do veículo, mais especificamente do quadro de instrumentos digital.

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Toyota encarece Hilux e SW4

A Toyota alterou as tabelas dos argentinos SW4 e Hilux para o mercado brasileiro. Agora em junho, a dupla passou por acréscimos em quase todas as versões, “salvando-se” apenas os dois acabamentos de entrada do SUV. A maioria das variações da picape subiu “pouco”, entre R$ 1.100 e R$ 1.600, mas a GR-S teve alta de R$ 6.000. No caso do SW4, a opção mais cara foi reajustada em R$ 6.400.

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Vendas: HB20 lidera com Mobi em segundo e Onix em terceiro; Gol ressurge em quarto

O Hyundai HB20 segue liderando as vendas do mercado brasileiro. Em maio, o coreano ficou novamente na dianteira, ampliando a vantagem que possui no acumulado de 2022 sobre o Chevrolet Onix. Segundo no geral, o norte-americano foi terceiro no último mês, atrás do Fiat Mobi e logo à frente do Volkswagen Gol. O veterano alemão avançou nada menos que 28 posições em relação a abril e não superou o rival por apenas duas unidades. O Chevrolet Tracker completou o top 5.

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