GM faz demissões na fábrica da S10; Planta do RS fecha por chuvas

A General Motors realizou algumas demissões de colaboradores da fábrica de São José dos Campos (SP), responsável pela montagem de S10 e Trailblazer. Segundo o sindicato local, cerca de 50 funcionários, que estavam em licença remunerada, foram dispensados. Os comunicados foram feitos por telegrama um dia antes do fim do afastamento, ação acordada com os metalúrgicos em novembro de 2023. Já em Gravataí (RS), a operação foi suspensa, sem previsão de retorno, devido a chuvas e alagamentos que castigam o estado.

Honda investe R$ 4,2 bi no Brasil; Aporte viabiliza novo WR-V e modelo híbrido flex

A Honda anunciou um novo ciclo de investimentos para a indústria brasileira. A japonesa injetará R$ 4,2 bilhões na operação tupiniquim, no período de 2024 a 2030, para viabilizar a produção da nova geração do WR-V (leia aqui) e a adaptação do sistema híbrido e:HEV para consumir também etanol. Por fim, o capital resultará na ampliação do volume de produção na unidade de Itirapina (SP), em um processo gradual que se inicia já neste mês de abril.

Anfavea: Produção de leves cai em março; acumulado tem queda de 1%

Após um crescimento significativo em fevereiro (leia aqui), a indústria brasileira viu a produção de veículos leves minguar em março. No terceiro mês do ano, as fábricas aqui instaladas montaram 181.901 unidades, 2,6% a mais que no período anterior, mas 12,4% a menos que na mesma época de 2023. No primeiro trimestre de 2024, foram fabricados 502.182 automóveis e comerciais leves, 1% a menos que nos três meses iniciais do ano passado. As exportações seguem em queda: foram 30.934 envios em março, 28,7% abaixo do mesmo mês de 2023. O acumulado soma 78.052 despachos, 28,3% a menos. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Anfavea: Produção de leves avança em fevereiro; Exportações se recuperam

A produção de automóveis e comerciais leves apresentou um avanço importante ao longo de fevereiro, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). No segundo mês de 2024, as fábricas instaladas no País montaram 177.254 unidades dos pequenos, contra 143.027 de janeiro, registrando variação de +23,9%, e 152.120 exemplares do mesmo período do ano passado, crescendo 16,5%. Nas exportações, houve alta de 60% sobre janeiro, com 28.966 despachos. Todavia, frente a fevereiro de 2023, a indústria nacional aferiu queda de 28,1%.

Toyota amplia aporte no Brasil para R$ 11 bilhões; recurso viabiliza picape híbrida

A Toyota anunciou um novo ciclo de investimentos para sua operação brasileira. Ao todo, a gigante japonesa injetará R$ 11 bilhões no País até 2030, complementando o aporte de R$ 5 bilhões já previsto para ser aplicado até 2025. Ela aponta que uma série de projetos serão viabilizados pelos recursos, entre eles o já antecipado compacto híbrido flex (leia aqui), o Yaris Cross que foi postergado para 2025, e um produto desenvolvido especialmente para o Brasil. A marca não revela, mas se trata de uma inédita picape com propulsão eletrificada (leia aqui) que virá para enfrentar Fiat Toro e similares.

VW paralisa produção do T-Cross

A Volkswagen vai suspender a produção de veículos na fábrica de São José dos Pinhais (PR), atualmente responsável pela montagem do T-Cross. De acordo com a montadora, a paralisação é motivada pelas férias coletivas de funcionários dos dois turnos da planta. Eles serão afastados por 20 dias, período que se inicia na próxima segunda-feira (26).

Produção de leves inicia 2024 com retração de 3,3%; Exportações desabam 43%

A produção de automóveis e comerciais leves começou 2024 com queda de 3,3% em relação a janeiro do ano passado. Ao todo, 143.027 carro e utilitários pequenos saíram das fábricas brasileiras no primeiro mês, ante 147.835 do mesmo período de 2023. Frente a dezembro, a queda foi de 11,7%. Nas exportações, a situação foi ainda pior: com 18.099 envios, a indústria nacional registrou derrubada de 43% no volume, frente a janeiro do ano passado, e retração de 25,1% em comparação com o mês anterior. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

GM suspenderá produção da linha Onix

A General Motors vai paralisar momentaneamente a montagem de Onix e Onix Plus. A companhia confirmou a suspensão de operações da fábrica de Gravataí (RS), responsável pela montagem da dupla, por duas semanas. A medida entra em vigor no dia 12 de fevereiro, com retomada prevista para o dia 26.

Caoa abre segundo turno em Goiás

A Caoa anunciou a abertura do segundo turno de produção em Anápolis (GO). A medida já estava prevista desde agosto de 2023 (leia aqui), quando a empresa confirmou o investimento de R$ 3 bilhões na modernização e na ampliação do complexo. Com o aporte, será possível expandir o volume de produção do Caoa Chery Tiggo 5x.

Produção de veículos cai 1,9% em 2023; Leves têm crescimento de 1,3%

A produção de veículos no Brasil fechou 2023 em queda, de acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), que reúne as montadoras instaladas no País. Ao todo, as plantas aqui localizadas fabricaram 2.324.838 unidades, 1,9% a menos que em 2022 (leia aqui). A queda foi puxada principalmente por ônibus e caminhões, haja vista que automóveis e comerciais leves avançaram 1,3%, encerrando o ano passado com 2.203.705 exemplares produzidos.

BMW amplia produção no Brasil

A BMW anunciou a expansão do volume de produção da fábrica de Araquari (SC). Em nota, a empresa informou que pretende ampliar a quantidade de veículos montados no Brasil em 10%, ao longo de 2024, em relação a 2023. A estimativa é chegar a 11 mil unidades feitas no País.

Nissan amplia investimento no Brasil para fazer novo Kicks, SUV inédito e motor Turbo

Em abril de 2022 (leia aqui), a Nissan anunciou um investimento na fábrica de Resende (RJ), na ordem de R$ 1,3 bilhão, mas não detalhou como aplicaria estes recursos. Um ano e meio depois, a montadora aumenta o aporte total para R$ 2,8 bilhões, já indicando o que fará com todo esse dinheiro. A empresa pretende produzir a segunda geração do Kicks, um segundo SUV e um inédito motor turbo, que deverá equipar modelos da marca e também da aliada Renault.

General Motors cancela demissões, mas fábricas seguem paradas por greve

A General Motors readmitiu as 1.245 pessoas dispensadas em outubro (leia aqui). Após o Tribunal Regional do Trabalho (TRT-SP) rejeitar a liminar da empresa para que as demissões fossem mantidas, a companhia acatou a decisão e reverteu os desligamentos. Contudo, os funcionários da empresa nas fábricas de São José dos Campos, São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes, todas no estado de São Paulo, seguem em greve, enquanto seguem as negociações entre sindicatos e montadora.

Funcionários de três fábricas da General Motors em São Paulo entram em greve

Metalúrgicos ligados à General Motors deram início, nesta segunda-feira (23), a uma greve geral nas unidades da empresa em São José dos Campos, São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes, todas no estado de São Paulo. A paralisação, justificam os sindicatos, surge como protesto pelas demissões feitas pela empresa no último sábado (21). Na ocasião, a montadora dispensou um número desconhecido de funcionários por e-mail e telegrama.

Stellantis produzirá híbridos nas fábricas brasileiras; estreia será em Goiana (PE)

A Stellantis anunciou a produção de veículos híbridos no Brasil. Em comunicado, a gigante que controla Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e Ram, entre outras marcas, revelou que fabricará modelos eletrificados nas três plantas nacionais, baseadas nas tecnologias Bio-Hybrid apresentadas em agosto (leia aqui). A primeira unidade apta a montá-los é a de Goiana (PE), atualmente responsável por Commander, Compass, Rampage, Renegade e Toro. A estreia comercial acontece já em 2024.

JLR planeja produzir Evoque e Discovery Sport elétricos em Itatiaia (RJ)

No momento, apenas as chinesas BYD e GWM confirmam a produção de veículos elétricos de grande volume no Brasil. Contudo, montadoras mais tradicionais também têm forte interesse neste mercado, entre elas a JLR. De acordo com o site Automotive Business, a empresa estuda produzir as variações “zero emissões” de Range Rover Evoque e Discovery Sport na planta de Itatiaia (RJ). A revelação partiu do CEO da empresa no País, João Oliveira.

Anfavea: Produção cai 8% em setembro e ano fica negativo; Exportações despencam

A produção de veículos no Brasil somou 208.889 unidades ao longo de setembro. Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o resultado é 8% inferior ao registrado em agosto, o que inverte a situação do acumulado do ano. Durante os três primeiros trimestres de 2023, 1.750.827 veículos leves e pesados saíram das fábricas nacionais, -0,3% em relação ao mesmo período de 2022. Neste cenário, a entidade refaz as projeções, antevendo estagnação. Já as exportações passam por um momento bastante negativo: em setembro, 27.440 exemplares foram despachados ao estrangeiro, -20,6% frente a agosto. Na soma do ano, são 322.897 envios, queda de 11,2% em relação a 2022.

Ford não fecha venda de fábrica alemã

A Ford segue enfrentando dificuldades para vender a planta de Saarlouis, na Alemanha. Atualmente responsável pela montagem do Focus, que deve sair de linha até 2025, a unidade vinha sendo negociada com mais de 15 companhias, com a BYD sendo a favorita para assumir o complexo (leia aqui). Contudo, de acordo com a agência Bloomberg, a empresa não chegou a um denominador comum com os postulantes e já estuda manter o espaço como um “centro tecnológico”.

BYD inicia obras em Camaçari (BA); Recompra custou R$ 220 milhões

Em cerimônia, a BYD fez a “inauguração da pedra fundamental” da fábrica de Camaçari (BA), dando início às obras de modernização do complexo. Fechado no início de 2021 (leia aqui), o parque industrial foi reprojetado pelos chineses para viabilizar a montagem dos prometidos elétricos e híbridos flex (leia aqui), em um processo que custará cerca de R$ 3 bilhões ao total. A fábrica passou das mãos da Ford ao governo da Bahia, mediante o pagamento de R$ 220 milhões a títulos compensatórios, que agora cede o espaço aos orientais.

Ford assina acordo com governo da Bahia; BYD assumirá fábrica de Camaçari

Depois de muitas tratativas, a fábrica de Camaçari (BA), gerida pela Ford até o início de 2021 (leia aqui e aqui), vai voltar a operar. O governo estadual, proprietário do complexo, e a montadora norte-americana enfim assinaram um acordo para reverter o contrato anterior, abrindo caminho para a BYD assumir o espaço (leia aqui). A chinesa planeja injetar R$ 3 bilhões na divisão brasileira (leia aqui), já prevendo a montagem dos modelos Dolphin e Song Plus (leia aqui) em território baiano.

Stellantis confirma R$ 2,5 bilhões para Porto Real (RJ); Unidade produzirá híbridos

O Grupo Stellantis anunciou um investimento bilionário destinado a modernizar e equipar a fábrica de Porto Real (RJ), atualmente responsável pela montagem de Peugeot 2008 e dos Citroën C3 e C4 Cactus. A unidade, que logo também começará a produzir o C3 Aircross, receberá um aporte de R$ 2,5 bilhões até 2025. Entre outras operações, o recurso auxiliará na nacionalização de um sistema híbrido (leia aqui), que estreia no mercado nacional em dois anos, e um terceiro modelo da marca dos chevrons.

Caoa anuncia aporte de R$ 3 bilhões em Anápolis (GO) ampliar produção do Tiggo 5X

O sucesso da versão Sport, lançada no início de junho (leia aqui), fez a Caoa Chery decidir por ampliar o volume de produção do Tiggo 5x em Anápolis (GO). Para tanto, a empresa sino-brasileira injetará R$ 3 bilhões na fábrica goiana, recurso destinado a modernizar o maquinário e ampliar a capacidade fabril, sendo aplicado ao longo de cinco anos. Além de impulsionar a oferta do SUV, a montadora pretende renovar a gama feita naquele complexo.

Bahia pagará R$ 150 milhões à Ford

Quase três anos depois de decidir por encerrar sua produção no Brasil (leia aqui), a Ford enfim chegou a um acordo com a Bahia sobre a fábrica de Camaçari (leia aqui). O governo local assumirá o complexo – que já está negociado com a BYD (leia aqui) -, encerrando a relação da gigante americana com a planta que produziu Fiesta, Fiesta Sedan, EcoSport, Ka e Ka Sedan. Para tanto, cerca de R$ 150 milhões sairão dos cofres públicos para os da montadora, a título de compensação.

Volkswagen estende suspensão de contratos na fábrica do T-Cross

A Volkswagen decidiu manter em baixo ritmo de operações a produção do T-Cross em São José dos Pinhais (PR). A empresa optou por estender a suspensão de contratos de trabalho (layoff) na unidade, fazendo com que as atividades prossigam em apenas um turno até o final de outubro. A medida serve para adequar o volume fabricado à demanda, especialmente antevendo retrações nas vendas ao longo dos próximos meses, e está em vigor desde 1º de junho.

Ford “devolve” fábrica de Camaçari ao governo da Bahia; BYD assumirá planta

A Ford anunciou que encerraria as atividades na fábrica de Camaçari (BA) em janeiro de 2021 (leia aqui), mas somente agora concluiu um acordo com o governo do estado para “devolver” o complexo ao poder público. A gigante do oval azul confirmou o acerto, informando que repassaria o controle da unidade à administração baiana. O local será assumido pela BYD, que já traçou um plano de investimentos, na ordem de R$ 3 bilhões (leia aqui), para viabilizar a produção de veículos leves e pesados eletrificados, além de baterias.

Toyota alcança um milhão de motores produzidos na unidade de Porto Feliz (SP)

Inaugurada em 2016 (leia aqui), a fábrica de motores da Toyota em Porto Feliz (SP) alcançou uma marca significativa. A planta atingiu o número de um milhão de unidades produzidas, o que representa uma média anual de 165 mil exemplares. Ela será responsável por montar os sistemas híbridos que equiparão o inédito SUV compacto da marca no Brasil, a ser lançado em 2024 (leia aqui).

Volkswagen cancela layoff em Taubaté (SP)

Dias depois de anunciar que aplicaria um layoff em Taubaté (SP) (leia aqui), a Volkswagen voltou atrás pela terceira vez. A marca decidiu por cancelar a medida, para não prejudicar o abastecimento do Polo Track, feito naquela unidade. Ainda assim, a empresa vai frear temporariamente as atividades industriais no complexo, a fim de adequar a produção à demanda.

BYD assume fábrica em Camaçari (BA) e investe R$ 3 bi para elétricos e baterias

BYD Dolphin

Como adiantado pelo governador da Bahia (leia aqui), a BYD vai contar com uma fábrica no estado. A planta assumida pela empresa é a antiga unidade da Ford (leia aqui e aqui) em Camaçari (BA), que receberá R$ 3 bilhões em investimentos ao longo dos próximos três anos para viabilizar a montagem de automóveis, ônibus e caminhões. O aporte inclui uma infraestrutura anexa para a produção de baterias de íons de lítio.

General Motors paralisa turno da fábrica de S10 e Trailblazer por até 10 meses

Os funcionários da fábrica da General Motors em São Caetano do Sul (SP), responsável pela montagem de Trailblazer e S10, firmaram um acordo de suspensão temporária de contratos de trabalho (“layoff”) com a montadora. Nele, está prevista a paralisação de um dos turnos de produção da unidade, com o afastamento de cerca de 1.200 dos 4.000 funcionários do complexo. A medida pode durar até 10 meses, o que significa que parte dos colaboradores só retornaria ao posto de trabalho em 2024.

BYD terá fábrica na Bahia

Depois de lançar o elétrico Dolphin (leia aqui), o próximo grande passo da BYD no Brasil será o anúncio da abertura de uma fábrica, agendado para a próxima terça-feira (4). Mas a informação não veio ainda da gigante chinesa: ela foi confirmada pelo governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, em mensagem publicada no Twitter. A planta ficará em Camaçari, no local onde operava a Ford, e montará modelos leves e ônibus.

Renault retoma produção no Paraná; GM mantém paralisação em Gravataí (RS)

No início de junho (leia aqui), General Motors e Renault anunciaram paralisações temporárias nas fábricas de Gravataí (RS) e São José dos Pinhais (PR) para a semana passada. Como havia previsto, a montadora francesa retomou as operações no Paraná, mas antevendo suspensão de contratos de trabalho (layoff) de uma parcela dos metalúrgicos. Já a norte-americana estendeu a pausa nas atividades na unidade gaúcha, novamente alegando necessidade de adequar a oferta à demanda.

Chevrolet paralisa fábrica em Gravataí (RS); Renault suspende produção no Paraná

Nem a redução de preços promovida pelo governo federal (leia aqui) fez General Motors e Renault desistirem de suspenderem parte da produção no Brasil. Na gigante americana, a paralisação de atividades acontece na planta de Gravataí (RS), logo após uma medida similar ser aplicada em São José dos Campos (SP), onde são feitos S10 e Trailblazer (leia aqui). Já o conglomerado francês corta processos industriais no complexo de São José dos Pinhais (PR), afetando também a produção de motores.

Toyota faz novo aporte em Sorocaba (SP)

A Toyota anunciou um novo investimento no complexo de Sorocaba (SP). Após um aporte de R$ 1,63 bilhão para viabilizar a produção de um híbrido flex inédito (leia aqui), a unidade recebe uma injeção de R$ 160 milhões. Segundo a marca, a quantia será aplicada na construção de um centro de distribuição de peças e acessórios.

GM paralisa fábrica da S10

A General Motors vai suspender temporariamente as operações na planta de São José dos Campos (SP). O motivo é a queda na demanda pela S10 e seu irmão Trailblazer, ambos produzidos naquela fábrica. A unidade será fechada por 10 dias, contados a partir de 12 de junho.

Renault concede coletivas parciais no Paraná; Fábrica começará a produzir SUV

A Renault concedeu férias coletivas a parte de seus metalúrgicos na unidade de São José dos Pinhais (PR). A medida foi aplicada nesta segunda-feira (15), mas durará apenas uma semana. Enquanto isso, a fábrica começa a montar exemplares pré-série de um novo SUV compacto, que será lançado comercialmente no segundo semestre (leia aqui).

VW aplica layoff em Taubaté (SP)

A perspectiva de queda nas vendas de automóveis segue refletindo na indústria automotiva brasileira. Novamente, a Volkswagen decide por suspender contratos de trabalho (layoff) para evitar demissões e reduzir temporariamente a produção de veículos. A medida foi adotada em Taubaté (SP), onde é feito o Polo Track, seguindo o que já havia sido aplicado em São José dos Pinhais (PR), na planta responsável pela montagem do T-Cross (leia aqui).

VW suspende contratos no Paraná

As perspectivas negativas para o mercado ao longo de 2023 seguem refletindo na indústria automotiva brasileira. Desta vez, mais uma medida drástica atinge a fábrica da Volkswagen em São José dos Pinhais (PR). Após dar férias coletivas a 1.900 dos cerca de 2.200 funcionários da planta, a montadora alemã agora anuncia a suspensão de contratos de trabalho (layoff) de até 700 operários.

Mercedes suspende contratos no ABC

As perspectivas negativas em relação ao mercado de caminhões no Brasil seguem causando ações drásticas das montadoras. Depois de confirmar a paralisação de um dos turnos da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), na região do ABC (leia aqui), a Mercedes-Benz anuncia agora a suspensão de contratos de trabalho (layoff) de cerca de 1.200 funcionários da planta. A medida foi aprovada pelos metalúrgicos em assembleia realizada na unidade, nesta quinta-feira (13).

Iveco concede férias na fábrica de MG

A estimativa de queda nas vendas de caminhões segue afetando a indústria brasileira. Depois de Scania (leia aqui) e Mercedes-Benz (leia aqui), é a vez da Iveco adotar medidas para mitigar o impacto da retração do mercado em suas operações. A empresa dará férias coletivas a parte dos trabalhadores da fábrica de Sete Lagoas (MG), onde são montados seus modelos pesados.

Mercedes para segundo turno no ABC

A fábrica de veículos pesados da Mercedes-Benz em São Bernardo do Campo (SP) terá o segundo turno fechado temporariamente. Depois de diminuir o ritmo de atividades (leia aqui), a gigante alemã decidiu por interromper por completo a operação em uma das jornadas. A medida pode durar até três meses, sendo aplicada a partir de maio.

Jaguar Land Rover pretende fabricar veículos elétricos no Brasil

Com planos de eletrificar completamente sua gama até 2030 (leia aqui), a Jaguar Land Rover terá de transformar sua fábrica em Itatiaia (RJ) para viabilizar a montagem deste tipo de veículo. Mas, segundo o diretor global de estratégia e sustentabilidade da empresa, François Dossa, a planta brasileira está nos planos da companhia para o futuro. A revelação foi feita ao jornal Valor Econômico, após uma reunião entre o executivo e o vice-Presidente da República, Geraldo Alckmin.

Renault alcança marca de cinco milhões de motores feitos no Brasil

A Renault atingiu a simbólica quantia de cinco milhões de propulsores feitos no Complexo Ayrton Senna, situado em São José dos Pinhais (PR). A unidade Curitiba Motores (CMO), em operação desde 1999, alcançou o número ao longo desta última semana de março. No montante, estão incluídas unidades que equiparam veículos nacionais e também as destinadas ao mercado externo.