Volkswagen renova Golf R

Adiantado em teaser há duas semanas (leia aqui), o renovado Golf R chega oficialmente à Europa. Ele acompanha as demais versões do modelo, atualizadas pela Volkswagen no início do ano (leia aqui), mas se coloca como a opção mais nervosa, contando com os 333 cv da série especial 333 Limited Edition (leia aqui). A novidade estreia em carrocerias hatch e perua.

Como dito, o renovado Golf R passa a oferecer 333 cv de fábrica (eram 320 cv) e 42,8 kgfm, extraídos do “mesmo” 2.0 Turbo a gasolina. Apoiado pelo câmbio de dupla embreagem (DSG) e sete marchas e pela tração integral 4Motion, ele vai de zero a 100 m/h em 4,6 segundos e alcança 250 km/h. A máxima é limitada eletronicamente, podendo ser elevada a 270 km/h com o pacote opcional Performance. O kit agrega ainda os modos de condução Drift, para facilitar as derrapagens, e Special, otimizado para uma tocada em Nürburgring Norsdchleife.

Visualmente, o R recebe os faróis mais retilíneos dos demais Golf, grade com filete luminoso mais grosso, logotipo da VW iluminado e para-choques revistos. O esportivo ganha rodas redesenhadas, com 18 ou 19 polegadas, difusor traseiro em preto brilhante (ladeando as quatro saídas de escape), retrovisores em cromo matte e spoiler traseiro maior. O habitáculo incorpora detalhes azuis, quadro de instrumentos com conta-giros ao centro e assentos esportivos com apoios de cabeça integrados, tendo opção de revestimento em couro e molduras em fibra de carbono. É possível ainda adquiri-lo com o pacote Black Edition, de nome autoexplicativo.