Aumentando a competitividade do Tiggo 5x no segmento de SUVs compactos, a Caoa Chery lança agora a opção de entrada Sport para o modelo nacional. A variação chega para atuar abaixo da Pro, até então única oferecida com motor 1.5 Turbo Flex sem sistema híbrido leve. A novidade é tabelada em R$ 119.990, R$ 30.000 a menos do que o valor pedido pela versão mais equipada, e entra na faixa de preço para receber eventuais incentivos no prometido programa do “carro popular” (leia aqui e aqui). A gama 2024 traz ainda novos itens para o modelo de topo, que passa a se chamar Max Drive.
Para conseguir cortar o preço em 25%, a Caoa Chery teve de retirar vários equipamentos da versão Pro. Em relação a ela, a Sport perde o ar condicionado eletrônico de duas zonas, o teto solar panorâmico, os faróis em LED e a visão externa em 360 graus por câmeras. Além disso, troca as rodas de 18 polegadas por aros 17″. Sua lista de itens traz seis airbags, chave presencial, bancos em couro sintético, quadro de instrumentos com tela de 7″, multimídia com visor de 10,25″, monitor de pressão dos pneus, sensor de obstáculos traseiros, faróis automáticos, luzes diurnas em LED, entre outros.
O motor da Sport é o 1.5 Turbo Flex de 147/150 cv e 21,4 kgfm, que atua junto da transmissão continuamente variável (CVT) de nove marchas simuladas.
HÍBRIDO MAIS EQUIPADO
Até então, a versão Pro dispunha do motor 1.5 Turbo Flex “normal” e do acompanhado por um sistema híbrido leve (MHEV). Agora, a variação Hybrid fica mais refinada, ganhando o sobrenome “Max Drive” e mais equipamentos. Entre eles, há controle de velocidade adaptativo (ACC), alertas de colisão iminente e de mudança de faixa, monitor de ponto cego, comutador automático do farol alto, aviso de tráfego cruzado traseiro e frenagem autônoma de emergência. O 1.5 Turbo Flex com MHEV rende 157/160 cv e 25,5 kgfm.
CAOA CHERY TIGGO 5X 2024
1.5T Sport – R$ 119.990
1.5T Pro – R$ 149.990
1.5T Pro Hybrid Max Drive – R$ 164.990
ALL THE CARS 