,Lançado em abril (leia aqui), o reestilizado Tucson teve os preços reduzidos pela Caoa, responsável por sua importação. O modelo agora é oferecido por R$ 179.990 na versão de entrada GLS e por R$ 194.990 na mais equipada Limited. O corte nas cifras é de nada menos que R$ 50.000 nas duas variações.
Apesar da “tesourada” nos preços, o Tucson não perdeu equipamentos. Na versão mais cara, estão garantidos itens como bancos dianteiros elétricos, sensor de obstáculos frontal, alerta de pontos cegos e carregador de celular sem fio. O motor é o 1.6 Turbo a gasolina de 177 cv (5.500 rpm) e 27 kgfm (1.500-4.500 rpm), apoiado pela caixa automatizada de dupla embreagem e sete velocidades.
A redução nos preços tem um motivo significativo: com uma quarta geração vendida lá fora desde 2020 (leia aqui), a terceira linhagem do Tucson, apresentada por aqui em 2016 (leia aqui), não consegue fazer frente aos rivais. Mesmo montado em Anápolis (GO), o SUV soma 119 emplacamentos entre janeiro e agosto, deixando-o atrás de modelos importados bem mais caros, como Land Rover Range Rover Velar (317 unidades), BMW X3 (434), Porsche Macan (940) e Audi Q5 (1.140), entre outros.
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