General Motors fechará fábricas e descontinuará modelos nos EUA

Medida reforça rumor da morte do Buick LaCrosse (acima)

A General Motors vai reestruturar suas unidades fabris nos Estados Unidos de maneira profunda nos próximos meses. Considerada como a maior medida da empresa desde a concordata, há quase 10 anos, ela prevê o fechamento de fábricas ociosas e/ou improdutivas já me 2019. Isso implicará na redução da capacidade de fabricação e consequentemente no fim de alguns veículos com vendas baixas. A intenção é ampliar o lucro operacional, a fim de pagar débitos e aumentar o capital de giro anual.

Cadillac CT6 ganha versão V-Sport

Mais luxuoso entre os sedãs da Cadillac (leia aqui), o CT6 acaba de entrar para o time dos nervosos da marca. O modelo recebe a versão V-Sport, atualmente disponível para ATS e CTS, que evoca seu lado mais agressivo. Ele será apresentado pela empresa durante o Salão de Nova York, em abril.

Acerto com sindicato pode matar seis carros da GM; híbrido Volt seria um deles

Chevrolet Volt

Sindicatos de metalúrgicos fazem pressão nas montadoras em todo o mundo. Um dos mais fortes, o UAW negocia acordos com a General Motors nos Estados Unidos, a fim de garantir a sobrevivência de algumas fábricas. Segundo representantes da entidade, a GM confirma a operação contínua de suas plantas, mas focando em picapes e SUVs e descontinuando modelos com baixas vendas. Ao todo, seis produtos devem sair de cena, incluindo o híbrido Chevrolet Volt.

Los Angeles: As novidades de Cadillac, Chevrolet e Nissan

O Salão de Los Angeles é palco de uma série de novidades, muitas das quais podem acabar aterrissando por aqui. Outras, porém, são apenas mudanças leves sobre produtos comercializados no exterior. Confira abaixo o que as montadoras Cadillac, Chevrolet e Nissan exibem no evento, entre eles o Sentra Nismo e o CT6 Hybrid.

Cadillac volta ao topo com o sedã CT6

Top de linha, sedã quer conquistar endinheirados dos EUA

A Cadillac está de volta ao segmento de alto luxo, conhecido como “F” no exterior. Para brigar com Audi A8, BMW Série 7, Jaguar XJ e Mercedes-Benz Classe S, principalmente, a marca da General Motors aposta no CT6. Seu sedã, oficializado no Salão de Nova York, atuará como modelo de topo, apostando na boa imagem da empresa, na construção moderna de plataforma e motores e na lista de equipamentos recheada.