A Audi começou a aceitar pedidos pela versão mais “mansa” do E-Tron GT no mercado brasileiro. Depois da variação RS, com 598 cv (leia aqui), é a vez do modelo com 476 cv desembarcar oficialmente por aqui. A novidade está disponível em pré-venda por R$ 699.990 ou R$ 15.999 mensais no programa de assinaturas da marca.
Como o RS, o GT de “entrada” tem dois motores elétricos, um para cada eixo, entregando seus 476 cv e 64,2 kgfm às quatro rodas. Com a função Boost, que dura 2,5 segundos, o conjunto rende um máximo de 530 cv e 65,3 kgfm. Nesta versão, o sedã acelera de zero a 100 km/h em 4,1 segundos e alcança a velocidade de 245 km/h. A bateria comporta 93 kWh, garantindo autonomia de até 308 km no padrão brasileiro PBEV, do Inmetro, ou até 501 km no europeu WLTP.
Nesta variação, o E-Tron GT tem visual um pouco menos agressivo, mas continua se destacando nas ruas com seus faróis em LED Matrix, rodas de 20 polegadas (opcional por R$ 5.000) e falsa grade em cinza Heckla. O estilo pode ficar mais nervoso com o pacote Black Plus (+R$ 15.000), que acrescenta pintura preta brilhante para emblemas, retrovisores, frisos e também a “grade”. Como é de se esperar, a lista de itens é generosa. Além dos equipamentos já citados, há teto solar panorâmico, quadro de instrumentos customizável com tela de 12,3″ e aparelho de som Bang&Olufsen 3D com 710 watts.
ALL THE CARS 