Peugeot retoca 2008 na Europa

Vendida no Brasil apenas na variação elétrica, importada da França (leia aqui), a segunda geração do 2008 passa agora por sua reforma de meia vida na Europa. Lançada por lá em meados de 2019 (leia aqui), ela recebe retoques para se alinhar a outras criações recentes da Peugeot, com destaque para grade e iluminação diurna. A expectativa é que o SUV seja feito na fábrica de El Palomar, na Argentina, a partir de 2024, para abastecer o mercado interno, embora os planos de fato ainda não tenham sido confirmados (leia aqui).

Continuar lendo

Publicidade

Stellantis, Hyundai, GM e Volkswagen suspendem produção no Brasil

A queda nas vendas e as perspectivas negativas para os próximos meses levaram as montadoras instaladas no Brasil a suspender atividades em várias fábricas. A paralisação aconteceu em plantas de Volkswagen, General Motors (Chevrolet), Hyundai e Stellantis (Citroën, Fiat, Jeep e Peugeot). As justificativas principais das empresas são a falta de componentes, a queda na demanda e a redução na oferta de crédito.

Continuar lendo

Stellantis fecha turno em Porto Real (RJ)

As atividades de segundo turno na fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ) duraram pouco. Seis meses depois de abrir outra fase de operações (leia aqui), a empresa anuncia seu fechamento. Segundo a companhia, foi necessária uma readequação na planta a fim de adaptá-la “ao nível de demanda do mercado externo”. A unidade fluminense monta o Peugeot 2008 e os Citroën C3 e C4 Cactus.

Continuar lendo

Peugeot 208 lidera vendas na Europa em 2022; Volkswagen Golf cai para quinto

 Peugeot 208 Dethrones VW Golf As Europe’s Best-Selling Car

A Europa tem um novo líder de vendas no mercado automotivo. Na dianteira desde 2007, o Volkswagen Golf foi destronado pelo Peugeot 208, sucessor do 207, que também o superou em 2006. O hatch francês emplacou 206.816 veículos ao longo de 2022, contra 177.203 exemplares do rival alemão. E a coisa ficou ainda pior para o antigo campeão, que foi somente o quinto colocado na lista, sendo superado também por Dacia Sandero, VW T-Roc e Fiat 500.

Continuar lendo

Stellantis confirma desenvolvimento de sistema híbrido flex para o Brasil

Projeto Bio Electro da Stellantis associa eletrificação ao etanol

A Stellantis não pretende ficar atrás das rivais: vai oferecer um sistema híbrido flex no Brasil. A informação foi revelada pelo presidente da companhia para a América do Sul, Antonio Filosa, em encontro com um grupo de jornalistas. A empresa desenvolve a tecnologia para aplicação nas ruas, como já faz a Toyota, seguindo outras montadoras instaladas na região – que até o momento escondem os planos, à exceção da Volkswagen (leia aqui). Internamente, o projeto é chamado de BioElectro.

Continuar lendo

Peugeot mexe na tabela do 2008

Enquanto faz testes de adaptação da segunda geração do 2008 no Brasil, com grande possibilidade de montagem na Argentina, a Peugeot segue representada pela primeira linhagem no segmento de SUVs compactos. A novidade da vez em seu modelo está na tabela, que teve duas mudanças: a versão de acesso Allure 1.6 ficou mais cara, enquanto a Style 1.6, posicionada imediatamente acima, foi barateada. Agora, o crossover parte de R$ 102.990, podendo chegar a R$ 124.990. Seu último reajuste havia ocorrido em junho (leia aqui).

Continuar lendo

Fiat confirma inédita picape média

Uma picape média é sonho antigo da Fiat do Brasil: a empresa ensaiou um acordo com a indiana Tata para produzir a Xenon por aqui há mais de uma década, mas, como sabemos, os planos não se concretizaram. Agora, a italiana oficializa seu projeto, garantindo ter mais um produto neste segmento, além das bem-sucedidas Strada e Toro. Ainda sem nome, a novidade deriva da Peugeot Landtrek – que ainda tem lançamento incerto (leia aqui) – e chega às lojas brasileiras no segundo semestre de 2023, com produção uruguaia.

Continuar lendo

Peugeot estuda produzir segunda geração do 2008 na Argentina, diz executivo

Lançada na Europa em meados de 2019 (leia aqui), a segunda geração do 2008 pode, finalmente, ser produzida no Mercosul. A revelação dos planos foi feita pelo Country Manager da PSA na Argentina, Gabriel Cordo Miranda, em entrevista ao site Motor1 Argentina. De acordo com o executivo,  a possibilidade ainda está sob análise da direção da companhia, mas é uma hipótese que, até então, não se tinha dentro da montadora.

Continuar lendo

Peugeot encarece parte da linha 208

Lançado no final de maio (leia aqui), o Peugeot 208 com motor 1.0 Firefly está mais caro. A marca francesa atualizou a tabela de preços, aumentando os valores sugeridos para as versões de acesso. Contudo, o acréscimo não atingiu os acabamentos mais equipados. Agora, interessados no compacto precisam desembolsar pelo menos R$ 76.990, R$ 4.000 a mais que antes, para levar um exemplar para casa.

Continuar lendo

Peugeot 2008 chega à linha 2023 com inédita versão Style e partindo de R$ 99.990

Sem uma segunda geração à vista, diferentemente do que acontece na Argentina (leia aqui), o 2008 segue com a primeira linhagem sendo requentada para tentar conquistar espaço. Agora, o SUV feito em Porto Real (RJ) chega à linha 2023 com reforços significativos em termos de equipamentos e leves modificações visuais. De quebra, recebe a versão intermediária Style, inspirada no irmão menor 208 (leia aqui). O modelo tem preços entre R$ 99.990 e R$ 124.990.

Continuar lendo

Peugeot barateia elétrico 208 e-GT

Enquanto o Kwid E-Tech ficou mais caro (leia aqui), outro elétrico oferecido no Brasil está mais barato. O “reajustado” da vez é o Peugeot 208 e-GT, trazido da França. Na linha 2023, o compacto ficou nada menos que R$ 24 mil mais em conta, para melhorar a competitividade do hatch por aqui. Ele agora está disponível por R$ 241.990, ficando abaixo de rivais como Mini Cooper S E (R$ 249.990) e Fiat 500e (R$ 255.990).

Continuar lendo

Peugeot 208 com motor 1.0 de origem Fiat chega ao Brasil por R$ 72.990

Os frutos da Stellantis, resultante da fusão entre PSA Peugeot Citroën e FCA Fiat Chrysler, começaram a ser colhidos no Brasil. Depois do Partner Rapid (leia aqui), a Peugeot novamente traz da Fiat outra solução caseira: o uso do motor 1.0 6v Firefly para ajudar a baixar o preço do 208. Trazido da Argentina, o hatch oferece o propulsor de três cilindros na versão de acesso Like, tabelada em R$ 72.990, e a inédita Style, com preço sugerido de R$ 79.990. As novidades fazem parte da linha 2023, que tem ainda uma central multimídia inédita.

Continuar lendo

Clone do Fiat Fiorino, Peugeot Partner Rapid chega ao Brasil por R$ 101.390

Depois de adiantá-lo em vídeo (leia aqui), a Peugeot oficializa agora o Partner Rapid no mercado brasileiro. Como já se sabia, trata-se de uma “leitura” da marca francesa para o Fiat Fiorino, com quem o lançamento compartilha a linha de produção em Betim (MG). A novidade chega ao País em duas versões, com preços começando em R$ 101.390.

Continuar lendo

Citroën Berlingo e Peugeot Partner ganham controle de estabilidade na Argentina

LANZAMIENTO-PEUGEOT-PARTNER-2

Apesar dos rumores de que teriam deixados de ser produzidos, Citroën Berlingo e Peugeot Partner seguem fabricados na Argentina. E para seguir a legislação local, ambos ganham agora o controle de estabilidade (ESP) de série, necessário para continuarem no mercado. Dessa forma, a dupla ostenta o indigesto título de projeto há mais tempo em produção no país: eles são montados na unidade de El Palomar desde 1998.

Continuar lendo

Peugeot confirma novo 2008 na Argentina e não descarta produção local

A segunda geração do 2008 (leia aqui) já deu as caras na Argentina. A Peugeot aproveita as férias de verão por lá para, como outras marcas, exibir modelos em Cariló, na região da capital Buenos Aires. Uma delas é o renovado SUV, que tem lançamento confirmado para o segundo semestre por lá. E a direção da empresa não descarta produzi-lo no país, ao lado do irmão 208, de onde ele poderia ser importado ao Brasil.

Continuar lendo

Peugeot 208 obtém duas estrelas no Latin NCAP; Kia Sportage e Hyundai Tucson zeram

O Latin NCAP voltou a divulgar resultados de seus ensaios de segurança veicular com modelos vendidos na região, apresentando desempenhos impactantes. Sob protocolo mais rígido (leia aqui), a entidade avaliou cinco modelos. O único feito na América do Sul foi o Peugeot 208, que alcançou duas estrelas. Já os coreanos Kia Sportage e Hyundai Tucson, ambos ainda sem trocar de geração e em configurações diferentes das oferecidas no Brasil, registraram zero estrelas. A mesma nota foi concedida para Hyundai Accent e Great Wall Wingle 5, indisponíveis por aqui.

Continuar lendo

Versões elétricas de Citroën Jumpy e Peugeot Expert chegam ao Brasil

Prometidas por Peugeot e Citroën, respectivamente, as variações elétricas de Expert e Jump y já podem ser reservadas no Brasil. A dupla chega ao País importada da França e, por ora, apenas com a carroceria destinada ao transporte de cargas. Ambas podem ser conduzidas por motoristas com habilitação de categoria B e têm o mesmo preço sugerido: R$ 329.990.

Continuar lendo

Mercedes adere à parceria entre Total e Stellantis para produção de baterias

ACC_battery_cell_external

A Mercedes-Benz anunciou sua união à parceria formada por Stellantis, que reúne Citroën, Fiat, Peugeot e Jeep, entre outras marcas, e a TotalEnergies. As partes integrarão a joint-venture Automotive Cells Company (ACC), com participação igualitária de 33,3%, focada em desenvolver e produzir células e módulos de bateria. O acordo ainda precisa passar pelo crivo de órgãos regulatórios, mas não deve sofrer objeções para ser selado.

Continuar lendo

Peugeot 208 elétrico chega por R$ 244.990

Há um ano (leia aqui), a Peugeot apresentava a segunda geração do 208 com motores 1.6 Flex e elétrico. O primeiro chegou de imediato, oriundo da Argentina, mas apenas agora a marca cumpre a promessa, iniciando as vendas da variação ecologicamente correta. O e-208 GT chega para brigar com Fiat 500e (leia aqui) e Mini Cooper SE (leia aqui), partindo de R$ 244.990.

Continuar lendo

Citroën e Peugeot passam a aceitar grãos em pagamento; modalidade chega ao RS

A Stellantis anunciou a expansão de seu programa de vendas para produtores rurais, que aceita grãos como milho e soja na compra de alguns veículos das linhas Fiat, Jeep e Ram (leia aqui). Agora, a companhia amplia a modalidade para produtos das marcas Citroën e Peugeot. Além disso, ela passa a valer para consumidores localizados no Rio Grande do Sul.

Continuar lendo

Na contramão, Peugeot corta preços do 208 em até R$ 9 mil no Brasil

Em um oceano de acréscimos de preços, especialmente nos últimos meses, a Peugeot anuncia algumas “gotas” de reduções na tabela do 208. Na nova lista do hatch argentino, as cifras sugeridas pela marca estão entre R$ 7.000 e R$ 9.000 menores que as da última atualização, feita em maio. Além da alteração nos números, a gama também foi modificada, confirmando-se o fim das versões Like Pack e Active Pack (leia aqui). Agora, o compacto parte de R$ 70.990, chegando a R$ 90.990.

Continuar lendo