Garantido pela Chevrolet do Brasil em mais de uma oportunidade (leia aqui e aqui), o Blazer EV já está em solo tupiniquim. A própria montadora, inclusive, fez a revelação, divulgando fotos do primeiro lote do elétrico desembarcando no porto de Vitória (ES). Trazido do México, ele será lançado comercialmente nos próximos dias, por ora somente na versão RS.
Opção intermediária do Blazer EV, entre as versões LT e SS (que ainda será lançada nos EUA), a RS tem um pacote estético esportivo, reforçado por elementos como rodas de 21 polegadas, saídas de ar nos para-lamas dianteiros e detalhes escurecidos ou pretos, como logotipo, retrovisores e barras de teto. A lista de itens traz faróis Full LED, bancos com aquecimento e teto solar panorâmico. Nos EUA, destacam-se ainda equipamentos como retrovisor interno por câmera com lavador, projetor de dados no para-brisa (HUD), aparelho de som Bose, multimídia com tela de 17,7″ e, claro, auxílios de condução diversos.
No site da Chevrolet dos EUA, a marca divulga que a versão RS possui duas opções de motorização. O modelo com tração nas quatro rodas (AWD) tem declarada potência de 292 cv, com 45,9 kgfm de torque. Com carga completa, percorre até 450 km com sua bateria de 85 kWh. O mesmo site indica que a variação com tração traseira (RWD) dispõe de 344 cv (340 hp) e dispõe de bateria de 102 kWh. A autonomia estimada é de 520 km.
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