Além da linha 2011 da Hilux, a Toyota apresenta a gama do RAV4 para o próximo ano. Como novidade, o utilitário japonês passa a contar com a tração 4×2, o que ajuda a reduzir seu preço final. Antes vendido somente com caixa 4×4, o SUV mantém o restante da parte mecânica e também o aspecto visual. Os preços ainda não foram divulgados.
De série, o RAV4 mantém o ar-condicionado digital de duas zonas, os freios antitravamento (ABS) e o trio elétrico. Há direção elétrica, aparelho de som com entradas para iPod/iPhone e leitor de MP3 com comandos no volante e banco traseiro reclinável e rebatível. Os airbags, que eram dois, agora são seis. Além disso, os modelos 4×4 trazem teto solar elétrico. As rodas têm sempre 17 polegadas.
O motor não muda: é um 2.4 16v de 170 cv e 22,8 kgfm. A transmissão é automática e simples, com apenas quatro marchas. No modelo 4×4, há a opção de bloquear o diferencial para situações mais difíceis, como terrenos mais acidentados. Ele se desliga a partir de 40 km/h.
Mais detalhes serão revelados em breve.
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