Projeção do Maserati Levante EV [Foto: Autocar.co.uk]
Lançado em 2016 (leia aqui), o Maserati Levante ainda tem sua segunda geração em desenvolvimento. E, agora, sabe-se que o SUV passará a ser apenas elétrico, em consonância com a filosofia das outras 13 marcas da Stellantis. A informação foi confirmada pelo CEO da empresa, Davide Grasso, à revista inglesa Autocar. O novo modelo deve ser oficializado em 2025, um ano depois do Quattroporte.
A McLaren rejeitou a possibilidade de lançar um SUV em diferentes oportunidades (leia aqui e aqui). No entanto, aparentemente o assunto voltou a ser discutido internamente, haja vista que até mesmo a Ferrari se rendeu à categoria com seu Purosangue (leia aqui). Segundo o diretor de estratégia de produto da empresa, Jamie Corstophine, estuda-se a hipótese de a marca contar com um veículo “que leve mais de duas pessoas”. Mas ele não fala em SUV, apenas em “crossover”.
A BYD confirmou a chegada de mais um elétrico ao mercado brasileiro. Desta vez, quem chega é o Yuan Plus, um modelo com porte similar ao do Volvo XC40, que também é movido somente a eletricidade. O SUV chinês desembarca por aqui partindo de R$ 269.990.
A BMW apresentou o SUV XM, primeiro modelo eletrificado desenvolvido pela divisão M e segundo produto criado por ela na história, depois do aclamado cupê M1. Grandalhão, ele é praticamente uma opção ecologicamente correta do X7 (leia aqui), com sistema híbrido plug-in para movê-lo, um design bastante exótico e espaço para cinco passageiros. Nos EUA, a novidade estreia por valores que partem de US$ 160.000 (com frete), algo próximo de R$ 850.000.
A Great Wall já havia anunciado que estrearia no Brasil com o Haval H6 (leia aqui), dotado de sistema híbrido. Agora, a marca detalha as variações do SUV que serão oferecidas no País a partir do fim de 2022. Ela garante ainda que todos os modelos aqui vendidos terão alguma forma de eletrificação, incluindo os que serão produzidos em Iracemápolis (SP) futuramente (leia aqui). Em 2025, os elétricos puros devem estrear com a divisão Ora.
A Great Wall confirmou o nome do modelo que fará a estreia oficial da marca no Brasil. Trata-se do Haval H6, um dos veículos que vinha sendo especulado por aqui. Ele chega ao País ainda em 2022, dispondo somente de propulsão híbrida e importado da China. No futuro, deverá ser montado em Iracemápolis (SP), na fábrica adquirida junto à Mercedes-Benz (leia aqui).
Mini Cooper
Frequentemente, o aumento de porte dos modelos em trocas de geração levanta discussão entre entusiastas, tendo, inclusive, a Mini como um exemplo claro dessa tendência. Contudo, a marca inglesa planeja reduzir o comprimento do hatch em sua próxima linhagem, a quarta da “era moderna” do compacto. Segundo o vice-presidente da marca, Bernd Körber, essa é a receita a ser seguida na renovação do produto, prevista pra chegar às ruas em 2022. O executivo revela também, à revista Autocar, que a companhia trabalha para dar vida a dois SUVs inéditos, ampliando a gama hoje composta apenas pelo Countryman.
A Volkswagen anunciou ter iniciado a montagem do SUV Tarek na Argentina. A confirmação foi feita em nota, após uma reunião entre o alto escalão da marca e o presidente do país vizinho, Alberto Fernández. Os primeiros exemplares, porém, serão usados para ajustes nas linhas de montagem, que devem ocorrer ao longo de 2020. O lançamento do modelo, ainda não revelado, é esperado para o fim do ano.
A Ford também terá um SUV elétrico para chamar de seu. A marca do oval azul divulgou as primeiras fotos e informações do Mustang Mach-E, um crossover ecologicamente correto com algumas soluções visuais inspiradas no clássico cupê esportivo, do qual mercadologicamente será “derivado”. Ele terá diferentes variações mecânicas, sempre a eletricidade, chegando às lojas no final de 2020.
Com projeto confirmado oficialmente em abril (leia aqui), o primeiro Ford elétrico já tem data para ser oficializado. O SUV, que se inspira claramente no Mustang, será apresentado ao mundo no dia 17 de novembro, pouco antes do Salão de Los Angeles, onde fará sua primeira aparição pública. O batismo ainda é incerto, mas há chances de que ele resgate o nome do cupê Maverick (leia aqui).
O elétrico da família Range Rover [Projeção: Autocar.co.uk]
Apesar das dificuldades financeiras (leia aqui), a Land Rover segue com seu plano estratégico de lançamentos em curso, ainda que modelos “supérfluos” como Discovery SVX (leia aqui) e Range Rover SV Coupé (leia aqui) tenham sido cancelados. A nova aposta da marca será um SUV inédito, movido apenas a eletricidade, conhecido extraoficialmente como Road Rover. Segundo a revista inglesa Autocar, ele estreia no segundo semestre de 2021.
[Foto: Instragram @shedlocktwothousand]
Com interior fotografado em fevereiro (leia aqui), exterior antecipado pela Lego (leia aqui) e detalhes técnicos divulgados antes do tempo (leia aqui), falta apenas a Land Rover oficializar a nova geração do Defender. Até porque, agora, as linhas definitivas também já são conhecidas. O modelo foi flagrado pelo usuário de Instragram “shedlocktwothousand” nos bastidores das gravações do próximo filme de James Bond, o Agente 007, chamado No Time To Die (“Sem tempo para morrer”, em tradução livre).
Hyundai Palisade
Goste-se ou não, o momento do mercado global é dos utilitários-esportivos. Prova disso é o último balanço financeiro da Hyundai, que aponta para um crescimento de 26% nos lucros ao longo do primeiro semestre de 2019. A marca atribui o avanço à chegada de dois SUVs, nomeadamente o grande Palisade (leia aqui) e o compacto Kona (leia aqui). Devido ao resultado, a empresa já fala em ampliar sua oferta de produtos na categoria.
Chiron e Divo (acima) não terão irmão SUV
Depois de deixar no ar, em outubro (leia aqui), que a Bugatti poderia oferecer um SUV em breve, o CEO e presidente da marca, Stephan Winkelmann, voltou atrás. Em um encontro marcado para tratar do rendimento da empresa relativo a 2018, o executivo foi categórico: “Não haverá um SUV da Bugatti. Um SUV não faria justiça à história da marca.” A informação foi publicada pelo site Autoblog.
Audi Q8
Os SUVs seguem ganhando espaço em todo o mundo, como vem acontecendo no Brasil. Não por acaso, há empresas apostando no segmento de maneira inédita, como Rolls-Royce, Bentley, Maserati, Alfa Romeo e até a Lamborghini (vamos combinar que aquele LM002 não vale, né?!). No caso da Audi, a oferta é relativamente antiga, com o lançamento do Q7 em 2002. Depois dele, vieram Q5, Q3, o recente Q8 e ainda há outros projetos para breve. Não por caso, a montadora projeta que cerca de metade de suas vendas em todo o mundo, até 2025, serão de utilitários-esportivos.
A onda de utilitários esportivos e crossovers “contaminou” todo o planeta. Entre os mais demandados dos EUA desde sempre e em franca expansão no Brasil, em especial os de pequeno porte, eles também conquistaram o público europeu, fã de hatches e peruas. Segundo dados da consultoria Jato Dynamics, o segmento superou o de compactos (lá chamado de B) e o de médios-compactos (C) na preferência dos moradores do Velho Continente. Vale ressaltar, porém, que a fatia representa os SUVs de todos os tamanhos.
A Mini anunciou sua nova tabela de preços para o mercado brasileiro. Após a BMW ampliar suas cifras (leia aqui), agora é a marca inglesa, controlada pela alemã, que encarece seus produtos. Antes tabelada em R$ 99.950, a versão de entrada Cooper, de três portas, sai agora por R$ 111.950, abrindo espaço para a chegada da mais em conta One, vendida na Europa. O aumento pode chegar a R$ 27.550.
Confira abaixo a nova tabela da Mini.
Com chegada iminente ao Brasil, a segunda geração do Tiguan acaba de ganhar uma versão com estradeiro. Ainda exposta como conceito, a GTE Active deve se tornar uma opção à gama do crossover ao longo de 2016. Ela conta também com propulsão híbrida, outra novidade que não deve tardar a chegar às ruas.
Sem novidades para o Salão de Detroit, restou à Jeep aproveitar seu espaço na coletiva de imprensa para fazer revelações do futuro. E uma delas é que a marca vai fabricar outro modelo na planta de Goiana (PE), além do Renegade. O produto será substituto do Compass e do Patriot, que não é vendido aqui, brigando com Honda CR-V e Kia Sportage.
Enquanto a Buick aposta no Envision para ganhar o mercado de SUVs médios de luxo, quem já está no páreo reforça com os produtos já consolidados. É o caso da GMC, também da General Motors, que renova por completo o Acadia. Em sua terceira geração, o SUV mantém a identidade agressiva que o consolidou, sendo também o primeiro da safra a ostentar a nova grade da marca. Suas vendas nos Estados Unidos começam no segundo semestre.
Lançado em agosto de 2014 na China (leia aqui), o crossover Envision está de malas prontas para o Ocidente. A Buick decidiu comercializar também na América do Norte seu SUV de médio porte, posicionado entre o compacto Encore e o grande Enclave. Ele está em exposição no estande da marca no Salão de Detroit e chega às lojas dos Estados Unidos no segundo trimestre.
Apesar de fazer mera figuração no Brasil, o Mohave é um modelo estratégico para a Kia nos Estados Unidos, ainda que já tenha sido descontinuado. Mais do que isso, aliás: estar presente no segmento em que ele se insere é quase requisito básico para ganhar volume e reputação por lá. Tanto que a marca prepara um sucessor para ele, baseado no conceito Telluride. Ele é uma das atrações da empresa para o Salão de Detroit.
Outra montadora atualizou seus preços para 2016. Desta vez foi a Toyota, que aplicou acréscimos nos valores sugeridos de quase toda a gama de produtos. Os reajustes atingiram principalmente as linhas Etios e Corolla, enquanto a recém-chegada Hilux e o “veterano” SW4 mantiveram as cifras. No caso do sedã, chama atenção o pedido pela versão top Altis, agora por R$ 103.990, que sequer oferece controle de estabilidade. Confira abaixo a nova tabela.
Sucesso de vendas, o Renegade não escapou do reajuste geral do mercado para a virada de ano. A Jeep divulgou a nova tabela de preços de seu SUV compacto, trazendo mudanças em quase todas as versões. Somente a opção de acesso escapou do acréscimo, que varia de R$ 1.090 a R$ 4.090, a depender do acabamento escolhido.
Como já se esperava, a Nissan confirmou a produção do crossover Kicks no Brasil. A montagem em Resende (RJ) começa no primeiro semestre, para abastecer as lojas para o lançamento comercial, em agosto. O projeto foi viabilizado com o investimento de R$ 750 milhões e marca a abertura do segundo turno da planta fluminense, criando 600 empregos, segundo a empresa.
A Honda já atualizou sua tabela para janeiro, como também anunciaram BMW e Mercedes-Benz. No caso da japonesa, os reajustes de preços variam entre 4% e 8%. Todos os modelos terão acréscimo nos valores, com o maior deles para o Accord: quase R$ 9 mil. Algumas versões do Fit ficaram até R$ 3 mil mais caras, enquanto no City houve acréscimo de até R$ 6 mil. Confira abaixo a nova tabela.
Para combater os reflexos do escândalo Dieselgate (leia aqui), que respingou em várias marcas do Grupo Volkswagen, a Audi trabalha com dois lançamentos de peso para 2016. A empresa anunciou um plano de investimentos de € 3 milhões (R$ 12,8 milhões) durante o próximo ano, o que viabilizará o inédito crossover Q2, o menor da família. Além dele, a marca prepara a chegada da segunda geração do SUV médio Q5.
São antigos os rumores de que a Jeep pretende expandir sua gama de produtos. Depois de finalmente ter se arriscado no ramo de compactos e alcançado resultados globais expressivos com o Renegade, a marca de foras de estrada americana deve apontar para o alto. A empresa confirmou que vai ter dois novos veículos em breve, mas não precisou datas, nomes ou propostas. Obviamente, as especulações já indicam o que deve vir por aí, incluindo um novo SUV mais caro que o Grand Cherokee. Continuar lendo
Está pronta a nova geração do utilitário SW4 produzido na Argentina. Acompanhando a irmã Hilux, o modelo foi completamente reformulado pela Toyota. Ele já teve linhas, motorização e equipamentos confirmados para o mercado vizinho. O desembarque acontece por aqui no primeiro trimestre. Continuar lendo
A Land Rover já pode ser considerada uma montadora nacional. A marca inglesa começou a fabricar o crossover Range Rover Evoque na planta de Itatiaia (RJ), como confirmam algumas fontes. Os exemplares ainda são pré-série, ou seja, para ajustes das linhas de montagem. A operação a plenos vapores se inicia em 2016, com os primeiros veículos chegando ao mercado em março. Continuar lendo
Se utilitários-esportivos e alto desempenho sempre pareceram contraditórios, a realidade começou a mudar quando a Land Rover decidiu preparar seus Range Rover, a BMW desenvolveu as versões M para o X5, a Mercedes-AMG trabalhou sobre Classe G, ML e GL e a Porsche criou o Cayenne. Agora o mundo dos SUVs tem uma imensidão de opções, contando até com luxuosos com o Bentley Bentayga. Quem deve dar origem a uma nova disputa é a Lamborghini, que promete fazer do Urus o mais veloz da categoria. A versão definitiva baseada no conceito homônimo chega em 2017. Continuar lendo
A Subaru anunciou a realização de um recall no Brasil, envolvendo o Forester. Segundo a marca japonesa, aqui representada pelo Grupo Caoa, o crossover passa por campanha de reparo por um problema envolvendo o chicote elétrico da coluna de direção. O defeito afeta 1.262 unidades das linhas 2013 a 2015 e versões S e XT. Continuar lendo
A série de recalls no Brasil parece não ter fim. Em nova campanha, a FCA agora convoca os proprietários dos modelos Cherokee e Grand Cherokee, feitos entre 2002 e 2004, para sanar um problema no módulo de controle do airbag. A empresa revela, porém, que se trata apenas de um aviso, uma vez que ainda não há componentes para que os defeitos sejam reparados. Continuar lendo
A BMW anunciou a pré-venda da segunda geração do X1 no Brasil. Seguindo o produto atual, o renovado crossover também será montado na fábrica de Araquari (SC), a partir do primeiro semestre de 2016. Ele virá nas versões sDrive20i GP, sDrive20i X-Line e xDrive25i Sport, com preços entre R$ 166.950 e R$ 199.950. Continuar lendo
A conclusão das obras da fábrica no estado mexicano de Nuevo León em novembro serviu como alento para a Kia do Brasil. De lá, os veículos poderiam vir com tributação quase similar a de produtos nacionais. Agora a subsidiária nacional confirma a importação de dois produtos daquela planta a partir de 2016: o reestilizado Cerato e o inédito (por aqui) Rio. A empresa ainda trará as novas gerações do crossover Sportage e do sedã Optima, ambos da Coreia do Sul. O quarteto se une ao Soul elétrico na lista de lançamentos da empresa para o ano que vem. Continuar lendo
Para se aproveitar do segmento de crossovers compactos, o mais em voga no País, a Chevrolet apresentou uma nova versão de acesso para o Tracker. Seguindo o padrão da marca, ela se chama LT e perde alguns itens da top LTZ para ficar mais em conta, partindo de R$ 76.990. Ela tem o mesmo conjunto mecânico da irmã mais cara, tabelada atualmente em R$ 82.590. Continuar lendo
Depois de anunciar um recall do Freemont pelo problema no sistema antitravamento dos freios (ABS), a FCA Fiat Chrysler confirmou a participação de seu irmão, Dodge Journey, em uma campanha similar. O crossover pode apresentar falhas também no controle de estabilidade (ESC), diretamente ligado ao ABS. Em seu caso, 7.970 unidades estão inseridas no serviço. Continuar lendo
São antigos os rumores de que a Land Rover não desistirá do Defender, cuja produção se encerra em janeiro. Após o conceito DC100, principalmente, deu-se início à especulação de um sucessor moderno para o clássico utilitário britânico. Segundo a agência Automotive News, a marca trabalha em um substituto para o modelo mais característico da indústria daquele país. Ele chegaria às lojas em meados de 2018, com até cinco variações de carroceria. Continuar lendo
Aproveitando o crescimento do segmento de SUVs urbanos, a JAC Motors também terá seu crossover compacto. Atuando abaixo do T6, chega em março do ano que vem o T5. Ele tem o porte do Renault Duster, visual moderno e propulsor com tecnologia bicombustível. Os preços oscilam entre R$ 59 mil e R$ 72 mil. Continuar lendo
Lançada em março na Europa, a série especial HST acaba de chegar à Range Rover Sport vendida no Brasil. Com um visual mais dinâmico, a edição promete reforçar a agressividade do SUV mais esportivo da linha de luxo da Land Rover. Ao todo, serão importadas apenas 26 unidades do modelo, ao preço de R$ 463.900 cada. Continuar lendo
A Fiat Chrysler anunciou a realização de um recall envolvendo o crossover Freemont. O modelo teve confirmada uma campanha de reparo devido à constatação de risco na atuação do sistema antitravamento dos freios (ABS). Ao todo, 10.307 unidades devem ser consertadas gratuitamente. A empresa, porém, nada falou sobre o possível envolvimento do irmão Dodge Journey ter chamada parecida. Continuar lendo
Até então comercializado como ML, o SUV premium da Mercedes acaba de se atualizar no Brasil. Agora chamado GLE, ele desembarca com uma reestilização na dianteira e no habitáculo. Primeiramente, a alemã traz a versão 350d, com motor a diesel. Ele parte de R$ 312.900. Continuar lendo
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