Por falta de chips, Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker perdem Bluetooth

A falta de semicondutores segue afetando a cadeia produtiva global, refletindo cada vez mais no mercado brasileiro. Após passar mais de cinco meses sem produzir Onix e Onix Plus pela oferta reduzida de peças (leia aqui), agora a Chevrolet precisa remover funcionalidades da dupla e do SUV Tracker para poder mantê-los no mercado. O trio deixa de contar com Bluetooth e outras funcionalidades, conforme a marca comunicou a seus concessionários por memorando interno. A retirada acontece a partir de julho, sem ter data para terminar.

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Chevrolet confirma três SUVs elétricos para a América do Sul

Chevrolet Bolt EUV

A Chevrolet anunciou a chegada de três modelos elétricos, todos SUVs, à América do Sul. O trio formado por Blazer EV, Bolet EUV e Equinox EV está garantido em nosso continente, mas não teve confirmados especificamente os países onde serão disponibilizados. O desembarque começa ainda no segundo semestre de 2022, com um lançamento na Colômbia.

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Com duas versões e reforma, Chevrolet Equinox 2023 chega ao Brasil em junho

Atrasado até mesmo na América do Norte por conta da pandemia (leia aqui), o reestilizado Equinox desembarca oficialmente no Brasil. Prometido para 2021 (leia aqui), ele se apresenta agora em nosso mercado com uma reestilização profunda na dianteira, atualizações em termos de equipamentos e duas versões: Premier e RS. Os preços serão revelados em junho, quando as vendas de fato começam.

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Cadillac oficializa SUV Escalade-V

2023 Cadillac Escalade-V

Depois de confirmar a existência do modelo com fotos (leia aqui), a Cadillac apresenta agora, em definitivo, o Escalade-V (ou V-Series). Para a surpresa geral, o SUV traz não somente o motor V8 do CT-5 Blackwing (leia aqui), como também conta com uma variação ainda mais potente, fazendo dele o veículo mais forte da história da marca. Ele conta ainda com elementos exclusivos, como freios e suspensão, além de ter maior oferta de equipamentos.

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Chevrolet Camaro chega à linha 2022

A Chevrolet anunciou a chegada da linha 2022 do Camaro ao Brasil sem muitas mudanças. A grande novidade é a inclusão do pacote Super Premium, o mais completo do serviço OnStar, que passa a ser item de série no esportivo – como em S10 High Country e Trailblazer Premier (leia aqui). O modelo segue trazido apenas na versão SS, com as carrocerias cupê e conversível partindo, respectivamente, de R$ 475.890 e R$ 522.500.

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Chevrolet revela vídeos da próxima Montana em fase final de testes

Atrasada para 2023 (leia aqui), a terceira geração da Montana vai sendo, aos poucos, apresentada pela Chevrolet. Seguindo a receita de divulgação a conta-gotas, agora a marca divulga um vídeo com a picape sendo testada em fase final, já próxima de iniciar a montagem pré-série. O lançamento deve acontecer já no início do ano que vem, mas não duvide de uma apresentação prévia ainda em 2022.

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Chevrolet Spin chega à linha 2023

Chevrolet Spin LTZ

A Chevrolet oficializou a chegada da linha 2023 da Spin ao mercado brasileiro com mudanças no portfólio. A minivan tem como destaque a volta das variações LT e LTZ, ampliando o leque de opções para seis. Mudanças visuais e de acabamento também foram realizadas no restante da gama, que fica devendo os preços oficiais. O motor 1.8 8v Flex de 106/111 cv não muda.

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Chevrolet revisa versões de Onix e Onix Plus na linha 2023; dupla tem reajuste

Após adiantar algumas das mudanças na linha 2023 de Onix e Onix Plus, durante o evento musical Lollapalooza (leia aqui), a Chevrolet confirma agora todas as alterações da dupla. As mais significativas dizem respeito à revisão da gama e ao corte de equipamentos, modificações realizadas devido à falta de componentes. Os compactos passam ainda por reajustes, que vão de R$ 2.400 a R$ 3.700, a depender da carroceria e do acabamento. O hatch parte agora de R$ 76.290, enquanto o sedã começa em R$ 83.290.

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Após sanções, montadoras suspendem produção e vendas na Rússia

Renault, VW, Stellantis potentially exposed to sanctions on Russia | Automotive News Europe

A invasão da Rússia sobre a Ucrânia trouxe sanções financeiras e comerciais ao país euroasiático, impactando em toda a cadeia global. Nesse cenário, as montadoras que operam por lá decidiram suspender produção e vendas, haja vista as incertezas que o panorama traz. Entre as companhias reticentes sobre o futuro, estão BMW, Ford, General Motors, Honda, Jaguar Land Rover, Mazda, Toyota e Volkswagen.

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Chevrolet reduz preços após corte de IPI

A Chevrolet é mais uma montadora brasileira a revisar sua tabela de preços após a diminuição na alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), promovida pelo governo federal no final de fevereiro (leia aqui). A redução de preços atingiu Onix, Onix Plus, Tracker e S10, mas a empresa não mencionou a minivan Spin e o SUV Trailblazer, ambos nacionais, ou a gama importada, como Cruze e Equinox. Chama atenção a pequena diminuição para Onix e Onix Plus, de máximos R$ 70 e R$ 80 respectivamente. A justificativa da empresa é que ambos mantêm os preços desde janeiro. Na S10, o corte chega a R$ 5.030.

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GM não irá ao São Paulo Motor Experience

[Foto: Divulgação]

A mudança no formato do antigo Salão do Automóvel não convenceu a General Motors. Como já aconteceria em 2020 (leia aqui) e 2021 (leia aqui), a gigante norte-americana anunciou que não participará da nova organização, chamada São Paulo Motor Experience. A empresa confirmou oficialmente sua posição em nota, o que mostra que a nova exibição, a ser realizada no Autódromo de Interlagos com a promessa de maior aproximação com o público, não atraiu a controladora da Chevrolet. Isso significa que pode haver outras companhias do ramo desinteressadas no evento.

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Irmã da Chevrolet S10, americana Colorado sai de linha ainda em 2022

2022 Chevrolet Colorado Trail Boss

A nova geração da Colorado (leia aqui), irmã da S10, já está em testes – inclusive sob a forma da gêmea GMC Canyon (leia aqui). Ainda sem data de lançamento prevista, a próxima linhagem só deve ser oficializada em 2023. Isso porque o modelo atual terá a produção encerrada apenas em outubro, o que deve jogar o início da produção da substituta para o ano que vem.

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GM para fábrica de Gravataí (RS) por um mês

Ainda “traumatizada” com os quase seis meses de paralisação no ano passado (leia aqui), a fábrica da General Motors em Gravataí (RS) terá de suspender operações novamente. A empresa decidiu conceder férias coletivas aos cerca de dois mil funcionários dos dois turnos da planta, o que ajudará a readequar a capacidade produtiva com o estoque de peças. O congelamento das atividades ocorre entre 21 de fevereiro e 20 de março.

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Nos EUA, Chevrolet dá fim ao Spark e suspende vendas do sedã Malibu

Chevrolet Spark

A reorganização das gamas de produtos vem acontecendo em nível global, refletindo em menor oferta de modelos e uma quase limitação das linhas à carroceria SUV, com diferentes formatos. Por isso, a Chevrolet decidiu encerrar a oferta do Spark, seu modelo de acesso nos Estados Unidos, para focar em outras faixas de mercado. O mesmo deverá acontecer com o Malibu, que já teve as reservas suspensas pela empresa no Tio Sam.

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Perto do fim, Chevrolet Cruze ganha versões RS e Midnight no Brasil

Quase como um “reforço final” para a linha Cruze, que sobrevive somente por conta da produção na Argentina, a Chevrolet oficializa agora duas novas versões para o médio. Com perfil esportivo, o hatch Sport6 recebe a variação RS – atrasada, pois fora prometida para 2021 (leia aqui) -, enquanto o sedã incorpora o acabamento Midnight. O primeiro parte de R$ 154.500, com o segundo começando em R$ 139.950.

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Chevrolet deve descontinuar Joy e Joy Plus

A primeira geração do Onix, que devolveu a liderança à Chevrolet pela primeira vez desde o Monza (leia aqui e aqui), está próxima de deixar o mercado em definitivo. Agora vendida como Joy (leia aqui), ela será descontinuada nos próximos dias, assim como seu sedã Joy Plus, anteriormente chamado Prisma (leia aqui). A expectativa é que ambos sejam descontinuados por aqui até o final de janeiro.

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Chevrolet mostra Equinox elétrico

Chevrolet Equinox EV Teaser

A Chevrolet divulgou as primeiras imagens do Equinox elétrico, que será lançado comercialmente em meados de 2023. Além de dispensar o motor a combustão, o modelo das fotos adianta as linhas da próxima geração do SUV, que deve manter ao menos uma variação híbrida quando trocar de linhagem. Por ora, poucas informações adicionais foram oficializadas, abrindo um enorme campo para as especulações.

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Após 90 anos, GM perde liderança nas vendas nos EUA; Toyota assume a ponta

Toyota Highlander

Após 90 anos de liderança, a General Motors não é a companhia que mais vende veículos nos Estados Unidos. A gigante de Detroit perdeu a dianteira para a Toyota em 2021, que, mais de 10 anos depois de superar a americana em nível global, enfim conseguiu tomar a ponta também em seu país de origem. E não foi por pequena margem: mais de 100 mil unidades, ou cerca de 5% do volume. A Ford completou o pódio.

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Chevrolet oficializa Silverado elétrica

2024 Chevy Silverado EV RST

Ainda que só vá chegar às lojas de lá em 2023, elétrica Silverado EV começa a ser esmiuçada pela Chevroelt a fim de mostrar ao mundo – e aos clientes fiéis – que sua líder de vendas também terá uma representante ecologicamente correta. Diferentemente da Ford, que usou a base da F-150 a combustão para criar a Lightining (leia aqui), a Chevrolet optou por aproveitar a base já pronta da GMC Hummer EV (leia aqui). A receita ajuda a reduzir custos e acelerar o desenvolvimento do produto, essenciais nesse momento.

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Chevrolet dá fim à S10 com motor flex

Remanescente entre as picapes médias com motor flex desde o fim da Toyota Hilux 2.7 (leia aqui), a Chevrolet S10 segue o mesmo caminho da rival. Com demanda retraída em relação ao modelo com propulsor a diesel, o 2.5 deixa de ser oferecido nas duas versões em que estava disponível desde maio (leia aqui). Sua lacuna será ocupada pela nova geração da Montana, que chega ao mercado brasileiro ainda em 2022 (leia aqui).

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Chevrolet Spin perde câmbio manual; preços partem de R$ 97.340

A modificação feita na mecânica da Spin para o cumprimento das novas normas de emissões (leia aqui) levou embora o câmbio manual de seis marchas. Ao menos, é o que mostra o configurador da minivan no site da Chevrolet. Oficialmente, a marca garante que a caixa continua em oferta, devendo retornar no futuro, mas o mais provável é que esse tipo de transmissão tenha, de fato, sido abandonado. Os preços do modelo vão de R$ 97.340 a R$ 120.050.

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Chevrolet Equinox reestilizado terá Alexa e Spotify integrados à multimídia

MyLink do Novo Equinox 2022 com Alexa e Spotify

Seguindo sua estratégia recente de falar destacar tecnologias para adiantar modelos, a Chevrolet menciona agora novidades que o Equinox reestilizado terá. Atrasado pela pandemia de Covid-19, inclusive nos Estados Unidos (leia aqui), o SUV foi confirmado para desembarcar por aqui ainda em 2021 (leia aqui). Faltando 10 dias para o réveillon, o que a marca anuncia, por ora, é que ele terá os aplicativos Spotify e Alexa integrados à central multimídia MyLink.

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Chevrolet Onix recebe motor recalibrado e expansão do serviço OnStar a mais versões

De volta “à batalha”, após passar quase um semestre sem ser produzido (leia aqui e aqui), o Onix se reforça no mercado brasileiro. A Chevrolet informa que o compacto passa a dispor do serviço OnStar em mais três versões, além da Premier, única a oferecê-lo até então. De quebra, tanto hatch quanto sedã incorporam motor e câmbio com nova calibração, a fim de atender às regras de emissões do Proconve L7, que entra em vigor em janeiro.

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Chevrolet lança “S10” chinesa no México

O México segue recebendo modelos chineses rebatizados pelas marcas ocidentais, como aconteceu recentemente com o Dodge Journey (leia aqui). A novidade da vez é a S10 Max, que nada mais é do que uma leitura da Chevrolet para a Maxus T70, produzida pela SAIC no gigante asiático. A receita, porém, não é grande novidade: no país dos nachos, a empresa da gravatinha dourada possui uma gama extensa de produtos orientais.

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Chevrolet oficializa renovado Corvette Z06

2023 Chevy Corvette Z06

Adiantado em uma imagem há um mês (leia aqui), o Corvette Z06 agora é formalizado pela Chevrolet. Para além de um visual mais agressivo, ele tem nada menos que o motor V8 aspirado mais potente já adotado por um veículo de produção na história. “É a redefinição do superesportivo americano”, resume o presidente da General Motors, Mark Reuss. Infelizmente, porém, ele não terá importação oficial ao Brasil.

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Chevrolet S10 Z71 chega por R$ 260.490

Confirmada em agosto (leia aqui), a inédita S10 Z71 acaba de ser oficializada pela Chevrolet. Com apelo mais esportivo, para fazer frente às rivais Ford Ranger Storm (leia aqui) e Nissan Frontier Attack (leia aqui), ela adota elementos visuais específicos, mas não traz alterações mecânicas, diferentemente do que acontece com os modelos vendidos nos Estados Unidos. Seu preço sugerido é de R$ 260.490.

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