Atual geração do Jeep Compass
O segundo Jeep fabricado no Brasil está próximo das ruas. Especulado para chegar só em novembro, no abrir de portas do Salão do Automóvel de São Paulo, o novo Compass deve ser oficializado já em setembro, segundo o blog Autos Segredos. As primeiras entregas, no entanto, ficarão para outubro.
Com plataforma emprestada pelo Renegade, o novo Compass fará sua estreia global no Brasil. Fruto do Projeto 551, ele também será o primeiro a usar o novo 2.0 16v Flex da família TigerShark, que posteriormente chegará ao irmão menor e à picape Fiat Toro. O Autos Segredos fala em potência de 159/164 cv (6.200 rpm, gasolina; 6.000 rpm, etanol) e torque de 19,8/20,4 kgfm (G, 4.000 rpm; E, 4.400 rpm), sempre com tração dianteira e transmissão automática de seis marchas. A outra opção é o 2.0 MultiJet a diesel de 170 cv e 35,7 kgfm, com caixa de nove velocidades e 4×4.
Terceiro modelo feito em Goiana (PE), o Compass atuará com as versões Longitude, Limited e Trailhawk. A faixa de mercado é a mesma do SUV atual, entre Renegade e Cherokee, batendo de frente com Honda CR-V, Kia Sportage e Volkswagen Tiguan.
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