Lançado no Brasil em março (leia aqui), o X2 recebeu uma nova versão de acesso no mercado brasileiro. Chamada sDrive18i GP, a novidade faz a estreia do motor 1.5 Flex no Brasil. O SUV já pode ser reservado por preços que partem de R$ 191.950.
Destaque da versão, o motor 1.5 de três cilindros já equipava os modelos da Mini no Brasil (leia aqui). Agora, ele chega à gama da BMW com tecnologia bicombustível, flexibilizando seu uso em locais onde o etanol é mais vantajoso. A possibilidade de queimar também álcool, porém, não muda seus números: ele continua gerando 136 cv (4.400-6.000 rpm) e 22,4 kgfm (1.500-4.300 rpm). Junto do câmbio automático de seis marchas, ele leva o X2 de zero a 100 km/h em 9,7 segundos, com máxima de 200 km/h. A tração é dianteira.
Apesar de ser a opção de acesso, a sDrive18i GP conta com uma lista de itens extensa. A versão sai de fábrica com faróis principais e auxiliares em LED, rodas de 18 polegadas com pneus Run-flat medindo 225/50, seis airbags, auxílio de baliza (Parking Assistant), câmera de ré, sensores de obstáculos dianteiro e traseiro, bancos dianteiros elétricos e sistema ConnectedDrive, com ponto de Internet (mediante contratação), navegador e integração AppleCarPlay. Há também controles de tração e estabilidade, ar condicionado de duas zonas, iluminação ambiente customizável, tapetes em veludo e o seletor de comportamento Driving Experience Control, que altera os padrões de operação do conjunto motriz ao gosto do motorista. Os modos são Comfort (normal), Eco-Pro (ecológico) e Sport (desempenho).
O BMW X2 é produzido na planta de Regensburg, na Alemanha.
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