Depois de apresentar a Montana nas versões com câmbio automático (leia aqui), a Chevrolet revela agora os preços também das variações de entrada, com transmissão manual. De quebra, a marca aproveitou para detalhar os conteúdos do modelo. Com porte de Renault Oroch, ela tem preços entre R$ 116.890 e R$ 140.490.
A versão de entrada da Montana “não tem” nome e é vendida por R$ 116.890. Ela garante seis airbags, multimídia MyLink com tela de oito polegadas e serviço de concierge OnStar integrado, alerta de colisão iminente, luzes diurnas em LED e faróis com acendimento automático. Há também computador de bordo, volante com regulagem de altura, ar condicionado, sensor de pressão dos pneus, protetor de caçamba e itens já “comuns” como controles de tração e estabilidade, direção elétrica, auxílio de partida em rampa, controlador de velocidade e vidros e travas elétricos. O câmbio é manual, de seis marchas.
Acima, aparece a variação LT, tabelada em R$ 121.990. Além dos itens da versão de acesso, ela adiciona rodas de liga leve de 16 polegadas, câmera de ré, porta USB para o banco traseiro e desembaçador no vidro posterior. A caçamba ganha iluminação e capota marítima, enquanto o teto recebe rack, com barra para apoio de cargas longas.
A LTZ é a opção mais em conta a oferecer a caixa automática, disponível por R$ 134.490. Além do câmbio, ela adiciona, à lista da LT, equipamentos como volante em couro, sensor de obstáculos traseiros e chave presencial com partida por botão. Ela agrega ainda adesivos nas colunas A, detalhes externos cromados, rodas aro 17″, ajuste de profundidade do volante e bancos com “revestimento híbrido”. Por fim, a Premier, por R$ 140.490, garante ar condicionado digital, faróis Full LED, alerta de pontos cegos, carregador de celular por indução e “acabamento premium”.
Como já sabemos (leia aqui), a Montana mede 4,72 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 874 litros na caçamba. Sua rival mais próxima é a Renault Oroch, que possui respectivos 4,71 m, 1,82 m e 683 l da rival francesa. Para efeito de comparação, a Fiat Toro mede 4,94 m, 1,84 m e 937 l. Já sua irmã maior S10 tem 5,36 m, 1,87 m e 1.061 l.
O motor é o 1.2 Turbo Flex que equipa o Tracker e entrega 132/133 cv e 21,4 kgfm. De acordo com o Inmetro (leia aqui), a Montana com câmbio manual tem médias de 12,0/8,3 km/l na cidade (gasolina/etanol) e 13,6/9,6 km/l na estrada. Nas versões com caixa automática, os números mudam para 11,1/7,7 km/l em ciclo urbano e 13,3/9,3 km/l em rodoviário.
CHEVROLET MONTANA 2023
1.2T MT6 – R$ 116.890
1.2T MT6 LT – R$ 121.990
1.2T AT6 LTZ – R$ 134.490
1.2T AT6 Premier – R$ 140.490
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