A General Motores retomou as atividades na planta de Gravataí (RS), responsável pela montagem de Onix e Onix Plus. O retorno aconteceu nesta segunda-feira (20), após o breve fechamento causado pelos alagamentos que castigaram todo o Rio Grande do Sul. A unidade estava inoperante desde 2 de maio.
A General Motors realizou algumas demissões de colaboradores da fábrica de São José dos Campos (SP), responsável pela montagem de S10 e Trailblazer. Segundo o sindicato local, cerca de 50 funcionários, que estavam em licença remunerada, foram dispensados. Os comunicados foram feitos por telegrama um dia antes do fim do afastamento, ação acordada com os metalúrgicos em novembro de 2023. Já em Gravataí (RS), a operação foi suspensa, sem previsão de retorno, devido a chuvas e alagamentos que castigam o estado.
Depois de divulgar as primeiras imagens (leia aqui), a Chevrolet agora oficializa a chegada do Trailblazer. Como se sabia, o SUV repete as soluções visuais da irmã S10, mas não tem alterações na traseira, a mesma desde 2012 (leia aqui). Ele segue vendido em versão única, agora chamado High Country, pelos mesmos R$ 368.550 pedidos até então.
A General Motors anunciou o fim da produção de veículos da marca Chevrolet em Equador e Colômbia. Segundo a empresa, a medida não afeta sua operação local, mantendo a rede de lojas já existente. A diferença, agora, é que os modelos lá vendidos serão todos importados.
A Chevrolet revelou o visual da linha 2025 do Trailblazer, que chega em breve às lojas brasileiras. Como esperado, o SUV adota a mesma solução da irmã S10 (leia aqui) em dianteira, interior e motorização. Todavia, a traseira não muda: é praticamente idêntica à do modelo lançado originalmente em 2012 (leia aqui) e reformado em 2016 (leia aqui). A novidade é uma das seis prometidas pela General Motors para o País em 2024 (leia aqui).
Após revelar as linhas da S10 (leia aqui), a Chevrolet dá início à pré-venda da gama 2025 da picape no Brasil. O modelo será oferecido em três versões, neste primeiro momento, chamadas Z71, LTZ e High Country. Os preços vão de R$ 281.900 a R$ 302.900, similares aos do modelo anterior, mas com um pacote de itens mais recheado. Vale lembrar ainda que a montadora promoveu mudanças mecânicas na S10, afetando motor, câmbio e suspensão.
A Chevrolet voltou a fazer um reajuste geral nos preços de Onix Plus e Onix comercializados no Brasil. Sem novidades visuais, mecânicas ou de equipamentos, a dupla montada em Gravataí (RS) está até R$ 2.700 mais cara em relação à tabela sugerida até então, atualizada em fevereiro (leia aqui). O hatch parte agora de R$ 87.790, enquanto o sedã não sai por menos de R$ 99.490.
Uma das seis novidades da Chevrolet Brasil em 2024 (leia aqui), a nova reforma da S10 começa a ser revelada pela marca. A picape ganha uma revisão pesada, como aconteceu com a irmã Spin (leia aqui), alterando partes significativas da carroceria, no interior e na motorização. Sua pré-venda começa nesta sexta-feira (5), com posteriores aparições públicas em feiras agropecuárias como ExpoLondrina (Paraná), Tecnoshow (Goiás) e Agrishow (São Paulo). Conteúdos e preços serão confirmados nos próximos dias.
Apresentada na última semana (leia aqui), a segunda reforma da Chevrolet Spin tem agora detalhados versões e preços para o mercado brasileiro. A minivan passa a ser vendida em três níveis de acabamento LT (manual ou automática), LTZ e Premier, ela parte de R$ 119.990. Independentemente da variação escolhida, o motor é o 1.8 8v Flex de 106/111 cv e 16,8/17,7 kgfm.
Dois meses depois de revelar as primeiras fotos da reestilização da Spin (leia aqui), a Chevrolet divulga uma nova série de imagens mostrando todos os ângulos da minivan. Agora tratada pela marca como crossover, a fim de dar a ela um ar mais aventureiro/esportivo, ela recebe também uma grande reforma interna, sendo o primeiro modelo nacional da empresa a oferecer quadro de instrumentos completamente digital. O motor, contudo, é o mesmo 1.8 8v de outrora. Versões e preços serão confirmados nos próximos dias (leia aqui).
A Chevrolet trabalha com uma nova tabela de preços para Cruze e Equinox no mercado brasileiro. A dupla de importados passa por reajustes em todas as versões, que vão de R$ 680 a R$ 11.890, a depender do produto e do acabamento escolhidos. A comercialização dos modelos, porém, acabar em breve: hatch e sedã trazidos da Argentina serão descontinuados ainda em 2024 – já tiveram produção encerrada por lá (leia aqui) -, enquanto o SUV deve ganhar nova geração, como aconteceu no exterior (leia aqui).
A General Motors voltou a operar na fábrica de Alvear, na província argentina de Santa Fe. A planta estava paralisada há quase três meses, por falta principalmente de peças. Durante a eleição presidencial de 2023, o então ministro da economia e candidato Sergio Massa prometeu uma reintegração de dólares, aos fornecedores, pelo câmbio oficial, até então fixado pelo governo, o que não aconteceu. Sem recursos e endividados, os fornecedores locais não dispunham de capital para honrar compromissos e fazer novos negócios.
A General Motors anunciou que vai oferecer quatro tonalidades inéditas na linha 2025 de seus veículos. Segundo a empresa, há uma tendência no mercado nacional de se optar por automóveis mais “coloridos”: no caso da linha Onix, por exemplo, a soma de azul, vermelho e verde representa 14% das vendas, ante 11% em 2019. A primeira novidade é o azul Boreal, que estreia com a Spin em 26 de março (leia aqui) e aparece na imagem de divulgação da minivan.
A Chevrolet oficializou a data de apresentação da renovada Spin. Já confirmada para março (leia aqui), a reforma da minivan será revelada ao público entre os dias 26 e 28, com lançamento à imprensa e posterior chegada às lojas. A meta é dar uma resposta à recém-chegada Citroën C3 Aircross, reforçada com a variação de sete lugares nos últimos dias (leia aqui).
A Chevrolet tem válida uma nova tabela para Onix Plus e Onix comercializados no mercado brasileiro. A dupla tem reajustes em quase todas as versões, escapando apenas a variação LT do sedã, quando equipada com câmbio manual. As demais foram encarecidas em valores de R$ 860 a R$ 3.030.
A Chevrolet encareceu todas as versões da Montana comercializada em solo tupiniquim. A picape recebeu reajustes de até R$ 4.260, a depender da variação escolhida, sem haver proporcionalidade nos acréscimos. O modelo parte agora de R$ 125.260, chegando a R$ 156.210.
A General Motors vai paralisar momentaneamente a montagem de Onix e Onix Plus. A companhia confirmou a suspensão de operações da fábrica de Gravataí (RS), responsável pela montagem da dupla, por duas semanas. A medida entra em vigor no dia 12 de fevereiro, com retomada prevista para o dia 26.
A Chevrolet tem uma nova tabela de preços para o Tracker comercializado no Brasil. Como novidade, quase todas as versões do SUV ficaram mais caras em relação à lista anterior. A única variação com cifras reduzidas foi a Turbo, de entrada, que baixou quase R$ 11.000 para entrar na faixa de redução parcial do ICMS em vendas para pessoas com deficiência (PCD).
Obs.: Imagem ilustrativa
A General Motors anunciou um investimento de R$ 7 bilhões para o mercado brasileiro. De acordo com a montadora, os recursos serão utilizados para viabilizar a completa renovação da gama local, compreendendo o período entre 2024 e 2028. Para este ano, estão previstas seis novidades, entre elas a profunda reformada minivan Spin (leia aqui), que chega às lojas nas próximas semanas.
A Chevrolet oficializou as linhas da quarta geração do Equinox, seu segundo modelo mais vendido nos Estados Unidos em 2023 (leia aqui). Completamente revisto, o SUV tem linhas diferentes das do Equinox EV (leia aqui), repetindo os contornos vistos na China em meados do ano passado (leia aqui). A novidade estreia na América do Norte nos próximos meses e deve ser lançada no Brasil até o fim de 2024.
A Chevrolet divulgou as primeiras imagens da nova reestilização da Spin. Como se nota, a minivan se alinha ainda mais à atual identidade da marca, a fim de se reforçar principalmente após a chegada do Citroën C3 Aircross (leia aqui). Além da parte externa, ela tem alterações importantes no interior e na lista de equipamentos. A novidade chega às lojas ainda no primeiro trimestre de 2024 e fará uma aparição no reality show BBB24.
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A Chevrolet anunciou que terá seis novidades para o mercado brasileiro ao longo de 2024. A primeira delas será a nova reforma da Spin, que ganhará também equipamentos para se proteger da chegada do Citroën C3 Aircross (leia aqui). A minivan estreia no Big Brother Brasil, reality show do qual a montadora se tornou patrocinadora em 2023 (leia aqui), e chega às lojas até o fim de março.
A virada de ano marcou o fim de duas lendas da indústria automobilística norte-americana: Dodge Challenger (leia aqui) e Chevrolet Camaro (leia aqui). Os dois esportivos já tiveram as mortes previamente confirmadas por suas fabricantes, sem haver substitutos diretos. Em reflexo, a dupla acabou perdendo demanda, ficando atrás do Ford Mustang, que ganhou nova geração recentemente (leia aqui), em movimento totalmente contrário ao das rivais.
À venda desde agosto (leia aqui), a Chevrolet Silverado começou a ser entregue regularmente em dezembro, o que alavancou seus números no ranking de vendas do mês passado. Mas, ao virar, a picape norte-americana ficou mais cara. Agora, interessados em um exemplar do modelo terão de pagar ao menos R$ 529.990, R$ 10.000 a mais do que o tabelado anteriormente.
A General Motors readmitiu as 1.245 pessoas dispensadas em outubro (leia aqui). Após o Tribunal Regional do Trabalho (TRT-SP) rejeitar a liminar da empresa para que as demissões fossem mantidas, a companhia acatou a decisão e reverteu os desligamentos. Contudo, os funcionários da empresa nas fábricas de São José dos Campos, São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes, todas no estado de São Paulo, seguem em greve, enquanto seguem as negociações entre sindicatos e montadora.
A fábrica da General Motors em Alvear, na província argentina de Santa Fe, está fechada desde o dia 10 de outubro. Responsável por montar os Chevrolet Cruze, Cruze Sport6 e Tracker, a planta teve as operações suspensas devido à falta de dólares, cuja utilização é controlada pelo governo federal local, para pagar fornecedores. Sem recursos para pagar por componentes, a empresa decidiu por paralisar provisoriamente as atividades e afastar os cerca de 1.300 empregados de suas funções.
Metalúrgicos ligados à General Motors deram início, nesta segunda-feira (23), a uma greve geral nas unidades da empresa em São José dos Campos, São Caetano do Sul e Mogi das Cruzes, todas no estado de São Paulo. A paralisação, justificam os sindicatos, surge como protesto pelas demissões feitas pela empresa no último sábado (21). Na ocasião, a montadora dispensou um número desconhecido de funcionários por e-mail e telegrama.
Depois de semanas destacando características da Silverado a conta-gotas, a Chevrolet enfim oficializa seu desembarque no Brasil. O modelo está disponível em pré-venda a partir deste sábado (26), quando também se abrem as portas da feira de agronegócios Expointer em Esteio (RS), onde o veículo faz sua estreia. Inicialmente, ela chegará apenas na versão High Country, em um lote composto por 500 unidades. Cada uma será vendida por R$ 519.990 e chegará a seu comprador a partir do fim do ano.
A Chevrolet segue com sua estratégia de apresentar um modelo a conta-gotas com a nova Silverado. A última novidade é a confirmação da tecnologia Google Built-In, integrada à central multimídia, fazendo da picape o primeiro produto da marca no Brasil a contar com a funcionalidade. O lançamento do modelo acontece a partir desta semana, no abrir de portas da feira Expointer em Esteio (RS).
Enquanto a nova geração não chega, o Trailblazer se reforça no mercado com uma ação comercial: preço menor. A Chevrolet não trata a mudança como promoção, indicando que a modificação faz parte da tabela oficial do SUV. Vendido em versão única, o utilitário ficou R$ 28.530 mais barato, sendo oferecido agora por R$ 364.900.
A Chevrolet começou a dar detalhes da Silverado que será vendida no Brasil ainda em 2023. Depois de revelar que a picape viria na versão High Country (leia aqui), em pacote específico para o mercado tupiniquim, a montadora agora revela que ela terá um 5.3 V8 sob o capô. O modelo fará a estreia no País durante a feira de agropecuária Expointer, que acontece em Esteio (RS) entre 26 de agosto de 3 de setembro.
Com uma nova geração prevista para 2024, a S10 segue com estoques cheios, o que inclusive foi um dos motivos para uma paralisação bastante longa na fábrica de São Caetano do Sul (SP), como reportado pelo ALL THE CARS (leia aqui). A fim de ajudar a esvaziá-los e também de proteger sua picape da concorrência acirrada, a Chevrolet reduz os preços de todas as versões do modelo. Em relação à tabela de julho, os cortes variam de R$ 15.860 a R$ 32.090 sem perda de conteúdos – ao menos até onde se tem notícia. A S10 parte agora de R$ 221.400.
O mercado de elétricos “de acesso” com design futurista ganhará mais um combatente. Ao menos na China, é claro, onde a local Baojun, controlada pela General Motors-SAIC, lança agora um hatch inédito. Chamado Yunduo, o modelo fará frente ao BYD Dolphin (leia aqui) em sua terra natal e pode ser vendido em outros mercados vizinhos. Em uma manobra ousada, a gigante americana poderia até oferecê-lo como Chevrolet no Brasil.
Depois de muitos rumores de que sairia de cena com a chegada de uma nova família de elétricos, o Bolt teve sobrevida confirmada pela Chevrolet. O modelo terá segunda geração, como a CEO da General Motors, Mary Barra, adiantou em junho. A data de lançamento será confirmada pela montadora em um segundo momento, revelando-se mais detalhes sobre o projeto.
O elétrico Blazer está de malas prontas para desembarcar no Brasil (leia aqui). E ele virá na versão RS, como confirma a Chevrolet. A marca não cita precisamente o modelo – como se fosse um mistério -, revelando apenas que ampliará o leque de versões com a sigla ao lançar um “SUV elétrico” por aqui. A novidade estreia em meados de 2024.
Depois de lançar a versão RS (leia aqui), a Chevrolet revelou que ela e as demais versões da Montana já são da linha 2024. Entre as novidades, a picape traz uma revisão no conteúdo de cada variação. Também mudaram os preços, com aumentos de até R$ 6.300, algo que o ALL THE CARS já havia reportado (leia aqui).
Depois de chegar ao Uruguai (leia aqui), a Montana brasileira chega agora à Argentina. Por lá, a Chevrolet oferece a picape em apenas duas versões – contra cinco disponíveis por aqui -, sempre com motor 1.2 Turbo a gasolina de 132 cv e 19,4 kgfm. Os preços começam em 11,6 milhões de pesos, equivalente hoje a R$ 208.300.
Dias depois de apresentar a versão RS da Montana (leia aqui), a Chevrolet agora revela o preço da novidade. Como o ALL THE CARS apontou, a novidade chega para ser a opção mais cara da picape – diferentemente do que aconteceu com o Onix, por exemplo -, sendo tabelada em R$ 151.890. No entanto, com esta divulgação, a marca aproveitou para reajustar os valores das demais variações da Montana, com acréscimos que chegam a R$ 6.300 – sem considerar o desconto do governo aplicado somente no modelo de entrada.
Como antecipado pela própria Chevrolet (leia aqui), a Montana passa a oferecer a versão RS no mercado brasileiro. A variação segue a receita de outros modelos que receberam a sigla, diferenciando-se das demais principalmente pelo design. No caso da picape, contudo, a expectativa é que ela vá ser a opção mais cara da gama, o que não necessariamente aconteceu em outros modelos, como no Onix. Por ora, seu preço é mistério, mas a Premier, hoje mais cara da linha, é tabelada em R$ 142.590.
Os funcionários da fábrica da General Motors em São Caetano do Sul (SP), responsável pela montagem de Trailblazer e S10, firmaram um acordo de suspensão temporária de contratos de trabalho (“layoff”) com a montadora. Nele, está prevista a paralisação de um dos turnos de produção da unidade, com o afastamento de cerca de 1.200 dos 4.000 funcionários do complexo. A medida pode durar até 10 meses, o que significa que parte dos colaboradores só retornaria ao posto de trabalho em 2024.
A Chevrolet confirmou a chegada de mais um modelo com o selo RS ao mercado brasileiro. Marcada por um acabamento mais esportivo, a sigla chegará à Montana, como deixa transparecer o teaser divulgado pela montadora. Seu lançamento está agendado para julho.
Enquanto apenas uma variação elétrica da nova geração do Equinox foi apresentada na América do Norte (leia aqui), a China já tem uma leitura específica do SUV completamente renovada. A novidade foi revelada pelo Ministério da Indústria local, que exige uma série de imagens dos modelos prontos para homologação. As fotos mostram que o crossover bebe da mesma fonte de lançamentos recentes da Chevrolet, como a dianteira que remete a Montana (leia aqui) e Seeker/Trax (leia aqui) e a traseira que lembra o Blazer (leia aqui).
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