Fundada em 1968, a japonesa Mitsuoka é conhecida pelos entusiastas automotivos por criar “leituras” de carros de grandes montadoras com design retrô, normalmente inspirado no Jaguar Mk2, idealizado nos anos 1960. Um de seus grandes nomes é o Viewt, que está desde 1993 no mercado, mas utilizava a base do Nissan March/Micra (leia aqui). Em uma “nova geração”, chamada Viewt Story, o hatch adota o corpo do Toyota Yaris, logicamente trocando vários componentes para se aproximar do “ídolo britânico” da empresa asiática.
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VW T-Cross vira Taigun no México
A Volkswagen confirmou a troca de batismo de seu SUV compacto no México. Até então vendido como T-Cross – e oriundo da fábrica de São José dos Pinhais (PR) -, o modelo passa a ser comercializado por lá como Taigun. O motivo é a mudança de seu local de importação, uma vez que a filial local optou por trazer o crossover da Índia, onde ele já é negociado sob esta alcunha e com um design diferente do visto por aqui.
Vendas: Uruguai tem alta de 11,5% em 2022; Chevrolet e HB20/HB20S lideram
As vendas de veículos no Uruguai registraram avanço de 11,5% em 2022, em relação a 2021. Ao todo, o país vizinho emplacou 55.223 exemplares, entre leves e pesados, ao longo do ano anterior. A liderança entre as marcas ficou com a Chevrolet, seguida por Volkswagen e Renault. Já nos veículos, o campeão foi o Hyundai HB20/HB20S/HB20X, com a Fiat Strada na segunda posição geral e os somados Chevrolet Onix e Onix Plus fechando o pódio.
Empresa norueguesa de frete marítimo rejeita transporte de elétricos
A empresa de transporte marítimo Havila Krystruten anunciou que não aceitará mais transportar veículos elétricos ou eletrificados em seus navios. Uma das duas companhias que realiza frete para para as costas de Bergen e Kirkenes, no extremo Norte do planeta, a norueguesa informou que o risco de incêndio é o motivo para a medida. Ela justifica ainda que a decisão foi tomada com base em uma “investigação externa”.
Sem incentivos do governo, vendas na Noruega atingem menor nível em 60 anos
VW ID.Buzz liderou vendas no país em janeiro
As vendas de veículos novos na Noruega despencaram em janeiro. Sem os incentivos que o governo vinha concedendo aos elétricos e com o aumento nas taxas para modelos a combustão, o país nórdico somou apenas 1.860 emplacamentos, o que representa uma queda de 95,3% em relação a dezembro, quando 39.497 unidades foram negociadas. O mês foi o de menor volume em 60 anos, algo bastante atípico nas economias atuais.
Peugeot 208 lidera vendas na Europa em 2022; Volkswagen Golf cai para quinto
A Europa tem um novo líder de vendas no mercado automotivo. Na dianteira desde 2007, o Volkswagen Golf foi destronado pelo Peugeot 208, sucessor do 207, que também o superou em 2006. O hatch francês emplacou 206.816 veículos ao longo de 2022, contra 177.203 exemplares do rival alemão. E a coisa ficou ainda pior para o antigo campeão, que foi somente o quinto colocado na lista, sendo superado também por Dacia Sandero, VW T-Roc e Fiat 500.
Toyota lidera vendas globais em 2022
O Grupo Toyota fechou mais um ano na liderança de vendas globais de veículos novos. Em 2022, a japonesa emplacou 10.483.024 veículos em todo o mundo, 0,1% a menos que em 2021. O desempenho foi mais que suficiente para mantê-la à frente no ranking, haja vista que o Grupo Volkswagen, segundo colocado, viu seus números se reduzirem em 7%, somando 8,3 milhões de unidades entregues no ano passado.
Lada lança Niva com baú
A necessidade é a mãe da criatividade. Devido aos embargos impostos pela invasão à Ucrânia, a Rússia segue sem receber veículos de outros países do Ocidente, fazendo com que as empresas locais desenvolvam soluções com o que têm. A última novidade vem da AvtoVaz, que criou versões do Lada Niva para o transporte de carga dotadas de baús. Elas já podem ser adquiridas na rede de lojas da marca pelo país euroasiático.
Dodge Challenger supera Ford Mustang e Chevrolet Camaro nas vendas em 2022
Já com 14 anos de mercado “nas costas” e um final anunciado (leia aqui), o Dodge Challenger segue mantendo seu público fiel. Não por acaso, liderou as vendas entre os chamados pony cars americanos, superando os rivais mais modernos Chevrolet Camaro e Ford Mustang. Além disso, aumentou o volume de emplacamentos em relação a 2021, caminho oposto do cupê do oval azul.
Argentina: Vendas fecham 2022 com alta de 6,8%; Toyota, Cronos e Hilux lideram
Dezembro foi um mês ruim de vendas de veículos na Argentina, quando 19.635 unidades foram emplacadas, 41,7% a menos que em novembro. Todavia, o volume foi 10,9% superior ao do mesmo período de 2021, ajudando o país a se recuperar. Na soma, 2022 contabilizou 407.532 exemplares licenciados, 6,8% a mais que no ano anterior. Dessa forma, é possível que a Argentina volte a ser o segundo maior mercado da América do Sul, posto perdido em 2021 para o Chile. Na liderança de vendas, não tivemos mudanças frente ao ano passado (leia aqui): a Toyota voltou à ponta, agora com a Fiat em seguida, enquanto o Fiat Cronos e a Toyota Hilux mantiveram a ponta entre automóveis e comerciais leves, respectivamente.
Novo logo da Kia causa confusão: público busca por “KN” na internet
O logotipo de uma empresa é parte importantíssima na comunicação da organização com seu público e também a sociedade. Não por acaso, investe-se bastante dinheiro – e também capital humano – na criação de emblemas e escudos que simbolizem algo. E, às vezes, mesmo após muito estudo, o resultado pode sair um pouco confuso para os consumidores. Talvez seja esse o caso do logo mais recente da Kia, estreado em 2021. Isso porque, segundo dados do Google, houve um aumento significativo em buscar por “KN car” e outros termos em inglês desde que a marca coreana trocou seu símbolo.
Maruti Suzuki anuncia novo motor para um conhecido furgão na Índia
Com um visual que remete àqueles furgões antigos vendidos no Brasil, muitos deles de origem chinesa, o “velho” Eeco segue vivo na Índia. Sua fabricante, a Maruti Suzuki, anunciou agora uma novidade para ele, a fim de dar um ar de modernidade e também atender às normas de emissões locais. O utilitário ganha um motor novo, além de trazer novidades para carroceria e interior.
Iraniana Saipa revela crossover criado sobre a base de um Kia dos anos 1980
Em um mercado limitado pelos constantes entraves diplomáticos em que se envolve seu governo, o Irã acaba “se virando com o que tem” para criar veículos novos para seus habitantes. Novos, ao menos por fora, frise-se. A última novidade da estatal Saipa é o Atlas, um crossover com jeitão moderno que toma por base outro hatch já vendido por lá, chamado Tiba, que já tinha uma variação aventureira batizada de Quick. Ambos usam a mesma base do Kia Pride de 1986, produzido anteriormente pela empresa sob licença.
Maserati apresenta Grecale da Barbie
A Maserati é mais uma das grandes montadoras a lançar uma série especial “inspirada” na famosa boneca Barbie. A empresa italiana se uniu à Mattel, que fabrica o brinquedo, para desenvolver o Grecale Barbie Edition, logicamente com carroceria cor-de-rosa. A edição terá apenas dois exemplares, um deles já disponível na loja de departamentos Neiman Marcus por US$ 330.000 (R$ 1.762.200).
Volkswagen confirma abandono de comandos sensíveis ao toque em volante
A Volkswagen anunciou que não vai mais utilizar superfícies sensíveis ao toque no volante de seus veículos. De acordo com a empresa, futuras criações voltarão a adotar o velho e eficiente botão físico. A decisão fora tomada com base nas opiniões dos proprietários de modelos que traziam os comandos touch, como o GTI, alvo de críticas dos clientes.
Volkswagen ID Buzz encontra Kombi “corujinha” na fábrica de Anchieta
Especulada no Brasil, a van ID Buzz já desembarcou por aqui. Por ora, porém, ela não tem comercialização prevista. No caso, a vinda do utilitário elétrico ao País foi organizada pela Volkswagen para que ela “conheça” sua tataravó Kombi, ainda na primeira geração, carinhosamente apelidada “corujinha”. A unidade das fotos é um exemplar feito há mais de seis décadas e que faz parte do acervo nacional conhecido como Garagem VW.
Empresa “recria” Citroën 2CV Fourgonette
Fãs do clássico 2CV Fourgonette agora podem comprar um exemplar novinho em folha. Quer dizer, uma unidade do moderno Berlingo com peças que deixam o aspecto do utilitário bastante parecido com o do clássico modelo da Citroën. A novidade é fruto de uma parceria entre a montadora francesa e a fabricante italiana de carrocerias Caselani. Pedidos de modificação já são aceitos, mas a produção começa em outubro.
Porsche recria Sally, personagem de “Carros”, em 911 destinado à caridade
Um dos personagens mais queridos da animação Carros, Sally Carrera saiu das telas para as ruas em uma ação beneficente da Porsche. A marca decidiu criar uma versão da 911 azul sobre seu icônico cupê, a fim de leiloá-lo com o objetivo de arrecadar fundos para caridade. O exemplar único será oferecido pela casa RM Sotheby neste sábado (20), entre as oportunidades tradicionalmente disponibilizadas na Semana do Carro de Monterey, na Califórnia.
Porsche mostra Cayenne conversível que esteve entre possíveis lançamentos
A Porsche revelou a existência de um projeto que daria origem à derivação conversível do Cayenne, ainda em sua primeira geração. O protótipo foi criado pela empresa depois do lançamento do SUV, em dezembro de 2002, como parte dos planos da empresa de ampliar a família. Além dele, foram avaliados uma versão alongada, com sete lugares, e também um cupê, que anteciparia a atual “moda” do mercado.
Lada cria elétrico sobre Logan MCV
Depois de fazer ressurgir a primeira geração da Logan MCV (leia aqui), como resultado da estatização da infraestrutura até então possuída pela Renault, a Lada traz agora uma nova variação da perua. Chamada e-Largus, a versão é um protótipo do que será vendido como a opção elétrica do modelo familiar, destinada principalmente à Rússia. Segundo a marca, ela terá ainda uma derivação para uso comercial, com apenas dois lugares e amplo espaço para cargas.
VW revela Phaeton jamais lançado
Entusiastas um pouco mais velhos vão lembrar do Phaeton, o enorme sedã idealizado por Ferdinand Piëch para mostrar do que a Volkswagen era capaz e que surgiu para fazer frente a BMW Série 7 e companhia. Apesar de ser um produto elogiado pela crítica, ele jamais alcançou o sucesso esperado, afinal clientes endinheirados esperam por um status que, em certos segmentos, um “VW” na grade não traz. Por este e outros motivos, um substituto para o luxuoso três-volumes não ganhou vida (leia aqui), mas, como se vê agora, chegou a ser projetado pela marca alemã.
Ram Promaster Rapid, irmão mexicano do Fiat Fiorino, também ganha retoque
O Peugeot Partner Rapid (leia aqui) não é o único “clone” do Fiat Fiorino. Como bem sabe o leitor do ALL THE CARS, a Ram também usa da base do furgão para oferecer, no México, um modelo chamado Promaster Rapid (leia aqui). E, como o original, o utilitário que “fala espanhol” se atualiza, acompanhando parte das linhas do modelo vendido no Brasil.
Tesla Model 3 aparece como único elétrico entre os 50 mais vendidos da Europa
Pode-se até contestar a política da Tesla com seus resultados financeiros nem sempre positivos, mas em termos de imagem e comercialização, a marca de Elon Musk segue dando exemplo. O último feito da empresa foi colocar seu atual produto de entrada, o Model 3, na 17ª posição entre os veículos mais vendidos da Europa em 2021, uma colocação bastante alta para um modelo elétrico: ele é o único com esse tipo de propulsão a figurar entre os 50 mais emplacados do Velho Continente no ano passado. O líder, mais uma fez, foi o Volkswagen Golf, seguido por Peugeot 208, Dacia Sandero, Renault Clio e Peugeot 2008.
Toyota fecha 2021 no topo de vendas
O Grupo Toyota voltou à liderança de vendas globais em 2021, após ficar atrás do Grupo Volkswagen no ano anterior (leia aqui). O retorno da japonesa ao topo já era esperado, após os alemães reportarem uma grande perda de emplacamentos devido à crise dos semicondutores (leia aqui). Menos impactados pela falta dos eletrônicos, os asiáticos viram seus emplacamentos avançarem o suficiente para superar os europeus no último ano.
Vendas caem 10,1% na Alemanha em 2021; VW Golf lidera pelo 41º ano
As vendas de veículos novos registraram grande retração na Alemanha em 2021. Segundo a associação dos concessionários locais, a KBA, foram licenciados 2.622.132 exemplares por lá, 10,1% a menos que em 2020, o “ano da pandemia”. Foi a pior variação desde 1985. Entre as marcas, a Volkswagen liderou com folga e ocupou todo o pódio entre os modelos. O líder foi o VW Golf, pelo 41º ano consecutivo – ele ficou no topo em 46 dos últimos 47 anos, à exceção de 1980 (o campeão na oportunidade foi o Mercedes-Benz W123, equivalente hoje ao Classe E).
Fila de espera do Toyota Land Cruiser pode chegar a quatro anos no Japão
Um dos modelos mais icônicos do Japão, o Land Cruiser segue atraindo o público local. Mesmo em um país geograficamente desfavorecido, com o preço do metro quadrado nas alturas, o grandalhão faz sucesso similar ao seu porte. Segundo a Toyota, interessados em um exemplar podem esperar até quatro anos para recebê-lo, após firmarem a compra.
Chery chega ao México como “Chirey”
A Chery anunciou sua chegada ao México, mas com um nome diferente: Chirey, um batismo jamais utilizado pela empresa até então. Ainda sem um site oficial, apenas com página no Facebook, a marca informou ter despachado cinco exemplares de SUVs ao país norte-americano para a fase final de homologação. As vendas devem começar em meados de 2022.
Uruguai: Fiat destrona Volkswagen; Strada e HB20/HB20S lideram segmentos
As vendas de veículos no Uruguai registraram recuperação acentuada em 2021. Segundo dados da Associação do Comércio Automotivo do Uruguai (Acau), o país registrou 48.823 emplacamentos de leves e pesados no período, o que representa alta de 41,4% sobre 2020 (leia aqui). A liderança entre as marcas ficou com a Fiat, que superou a Volkswagen e tomou a ponta após ser apenas quinta no ano anterior. O mercado de lá ficou parecido com o do Brasil: a Strada fechou no topo dos comerciais leves e do ranking geral, enquanto o Hyundai HB20 ficou na dianteira dos automóveis. Por lá, hatches e sedãs têm vendas somadas.
Argentina: Vendas sobem em 2021, Toyota destrona VW e Fiat Cronos lidera modelos
As vendas de veículos novos crescem 11,5% na Argentina, em relação a 2020, alcançando 381.777 unidades, puxadas pelo segmento de pesados. Quando se consideram apenas automóveis e comerciais leves, a alta é de 9,8%. A liderança ficou com a Toyota, que destronou a Volkswagen, que deteve o posto pelos últimos 16 anos consecutivos. Entre os veículos, o mais demandado foi o Fiat Cronos, que abocanhou sozinho quase 10% do mercado argentino. Já a Toyota Hilux ficou no topo entre os comerciais leves.
Peugeot supera Renault em vendas de automóveis na França pela primeira vez
Peugeot 2008
Depois de tomar a liderança dos automóveis com o 208 em 2020, a Peugeot fez outro registro histórico: tirou da Renault a dianteira nas vendas de marcas. Foi a primeira vez em mais de seis décadas que a montadora dos felinos superou a rival do losango no ranking. A informação foi publicada pela revista L’Argus.
Hamilton justifica venda de exemplar único do Pagani Zonda: “eletrificação”
A notícia da venda de seu exemplar do Zonda 760 LH (leia aqui), feito sob medida pela Pagani para ele, trouxe à tona uma antiga polêmica de Lewis Hamilton. Certa vez, o inglês teria dito que o carro era o melhor de sua garagem em termos de “ronco” do motor, mas o pior em dirigibilidade. O piloto veio a público negar que tenha criticado o esportivo e justificar a venda: a eletrificação automotiva global.
Hamilton vende Pagani Zonda customizado
Lewis Hamilton não tem mais o exclusivo Pagani Zonda 760LH em sua garagem. De acordo com o perfil de Instagram TheZondaRegistry, o heptacampeão de Fórmula 1 negociou o superesportivo, abrindo mão do único exemplar produzido com tal configuração. Anos atrás, o piloto chegou a dizer que a dirigibilidade do cupê não era das melhores, perto de outros modelos que ele possuía.
VW Virtus chega à Índia como Skoda Slavia
Apostando forte no mercado indiano, a Skoda passa a comercializar por lá o Volkswagen Virtus. Ou melhor: uma releitura do modelo alemão, com plataforma adaptada àquele país e visual alinhado com a identidade da marca tcheca. Ele adota o batismo Slavia, que presta homenagem à primeira bicicleta feita pelos fundadores da empresa, e sucede o Rapid, que tomava por base o Polo Sedan da geração passada (leia aqui).
Chevrolet lança “S10” chinesa no México
O México segue recebendo modelos chineses rebatizados pelas marcas ocidentais, como aconteceu recentemente com o Dodge Journey (leia aqui). A novidade da vez é a S10 Max, que nada mais é do que uma leitura da Chevrolet para a Maxus T70, produzida pela SAIC no gigante asiático. A receita, porém, não é grande novidade: no país dos nachos, a empresa da gravatinha dourada possui uma gama extensa de produtos orientais.
Metade dos donos do ID.3 nunca teve um VW
Ao apresentar o ID.3 ao mundo (leia aqui), a Volkswagen anunciou que ele seria o símbolo da terceira era da história da marca, tal qual foram Fusca, o “primogênito”, e Golf, sucessor de fato do besouro. Aparentemente, as expectativas da empresa foram cumpridas. Segundo ela própria, cerca de 50% dos compradores do elétrico nunca tinham adquirido um modelo da marca, provando que a empresa conseguiu atingir um público novo com o hatch.
Honda cria Civic mais esportivo na China
O design da última geração do Civic não é o que se pode chamar de ousado (leia aqui), principalmente em comparação com a oitava, conhecida como “New Civic”, e a décima, vendida atualmente no Brasil. Na China, porém, a Honda parece ter “resolvido a questão”. Por lá, a marca apresenta uma nova leitura do modelo, a ser vendida como Integra, caracterizada por linhas mais agressivas que as do sedã apresentado nos EUA.
Elétricos são 78% dos novos na Noruega
Com políticas de incentivo ao consumo de carros elétricos, a Noruega tem experimentado um grande avanço nas vendas desse tipo de veículo. Em setembro, o país nórdico somou 17.992 emplacamentos, 15,7% a mais que há um ano, o que não é um dado tão impactante. Todavia, chama atenção o percentual de “ecologicamente corretos” no bolo total. Os puramente elétricos somaram 13.946 exemplares, representando 77,5% do mercado. Com os híbridos plug-in contabilizando outras 2.508 unidades, os eletrificados chegam à impressionante fatia de 91,5%.
Toyota retoma produção de peças da primeira geração do Land Cruiser
Além da notícia recente de que fará atualizações no veterano Land Cruiser J70 (leia aqui), lançado originalmente em 1984, a Toyota confirmou que vai voltar a fabricar componentes da geração anterior do utilitário, conhecida no Brasil como Bandeirante. Chamado FJ40 no Japão, ele terá várias peças produzidas novamente, a fim de atender a quem ainda o utiliza para circulação e, claro, colecionadores e restauradores. A operação ficará a cargo da divisão de automobilismo Gazoo Racing, com oferta desses produtos em todo o mundo.
Toyota aplicará novidades no Land Cruiser 70 Series, ainda à venda na Austrália
Lançado originalmente em 1984, o Land Cruiser J70 segue firme e forte em mercados com volante à direita, como na Austrália. Por lá, ele acaba de ter anunciadas mudanças pela Toyota, que serão oficializadas no prazo máximo de 12 meses. Bastante popular na grande ilha do Índico, o utilitário receberá alterações para, principalmente, atender às normas de segurança locais.
Brasil representa 87,9% dos veículos importados pela Argentina, indica entidade
T-Cross pela Argentina [Foto: Autoblog.com.ar]
Os mais antenados em assuntos da indústria nacional sabem que a Argentina é o principal parceiro comercial do Brasil em termos automobilísticos. O que pouco se fala é sobre a importância das fábricas tupiniquins para o abastecimento do país vizinho. Agora, a Adefa, que reúne as montadoras de lá, divulga um estudo sobre a origem dos produtos importados para lá, com um dado impactante: o Brasil representa 87,9% do volume total.
Versão da Kia Carnival tem acabamento de alto padrão e massageador de pés
A Kia lançou uma nova variação de luxo para a última geração da Carnival (leia aqui), que não deve mais ser vendida no Brasil. Chamada Hi Limousine, a nova opção traz teto elevado, acabamento refinado e equipamentos diferenciados, como o massageador de pés. A novidade está disponível apenas na Coreia do Sul.
SUVs alcançam 39,36% de participação e lideram vendas por segmentos no Brasil
Cada vez mais demandados em todo o mundo, os SUVs também assumiram a liderança de vendas por segmentos no Brasil. No primeiro semestre de 2021, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), eles representaram 39,36% do volume total de emplacamentos no País. Antigos líderes, os hatches agora somam 39,12%, considerando-se os subcompactos, os compactos e os médios.
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