O que vinha sendo tratado como rumor se confirmou: Adrian Newey deixará a Red Bull. Um dos nomes de maior peso da história da Fórmula 1, o projetista permanece na organização até o primeiro trimestre de 2025 e deve se afastar inclusive das pistas. Em nota, as partes informam que o britânico estará presente em algumas etapas, como suporte, mas seu foco passa a ser o desenvolvimento final do hipercarro RB17. O carro terá protótipo revelado em julho, mas o acerto final ficará sob os cuidados do engenheiro inglês, marcando seu último trabalho dentro da companhia na qual atua desde 2006.
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F1: Red Bull apresenta RB20
Depois de um RB19 dominante, vencedor de 21 das 22 corridas da Fórmula 1 2023, todas as atenções foram voltadas ao sucessor RB20. Apresentado pela Red Bull, o monoposto surpreende por trazer alterações importantes em relação ao antecessor, neste primeiro momento. É fato também que a escuderia deve esconder outros avanços que estarão no carro definitivo, a ser usado nos treinos de pré-temporada na semana que vem. Ainda assim, modificações significativas são vistas já em um primeiro olhar. A pintura, como de praxe, praticamente não muda.
F1: Red Bull apresenta RB20 em 15/02
[ATUALIZAÇÃO EM 15/01/2024] Diferentemente do que havíamos noticiado em 11/01, a Red Bull anunciou para 15 de fevereiro a apresentação do carro que utilizará na temporada 2024 da Fórmula 1, exatamente uma semana depois do publicado. Pedimos desculpas pelo equívoco.
[ORIGINAL EM 11/01/2024] Após um 2023 de amplo domínio, tendo vencido 21 das 22 corridas disputadas na temporada, a Red Bull promete vir forte também no campeonato deste ano. Seu equipamento nas pistas já tem data para ser apresentado: será em 15 de fevereiro. Provavelmente, será batizado de RB20 e exibirá apenas o esquema de pintura do monoposto definitivo, haja vista que na primeira exposição as equipes pouco revelam das suas soluções. Agora, faltam apenas as datas de eventos da Haas, que anunciou a saída de Guenther Steiner (leia aqui), e da sucessora da AlphaTauri, que mudará de nome (leia aqui).
F1: Equipes criam pinturas diferenciadas para marcar retorno a Las Vegas
Além da Ferrari (leia aqui), outras escuderias da Fórmula 1 modificaram suas pinturas para marcar a volta da categoria a Las Vegas, o que acontece neste final de semana. Algumas aplicaram diferenças sutis, enquanto outras realizaram alterações mais profundas na combinação de cores. Aparentemente, apenas McLaren (com sutis retoques nas laterais), Aston Martin e Mercedes se mantiveram fiéis ao esquema tradicional dos tons de seus monopostos.
F1: Red Bull troca pintura para os EUA
Além da Haas (leia aqui), outra escuderia que terá uma combinação de cores diferenciada em seus carros para o GP dos Estados Unidos é a Red Bull. A equipe austríaca oficializou a pintura a ser utilizada neste fim de semana, no Circuito das Américas, em Austin, Texas. Ela foi criada por um fã em um concurso promovido pela escuderia e eleita em votação feita no site do time.
F1: Red Bull revela pintura para Miami
A Red Bull anunciou que terá uma pintura especial para a disputa do GP de Miami, que acontece entre os dias 5 e 7 de maio. Criada por uma estudante de design, a combinação de cores será aplicada nos carros de Max Verstappen e Sergio Perez. A equipe austríaca revelou que fará o mesmo nas outras duas provas a serem disputadas nos Estados Unidos na temporada 2023, em Austin (20-22 de outubro), no Texas, e na icônica Las Vegas (16-18 de novembro), estado de Nevada.
F1: Ford e Red Bull anunciam parceria
Onde há fumaça, há fogo. Confirmando os fortes rumores das últimas semanas (leia aqui e aqui), a Ford anunciou seu retorno à Fórmula 1. A gigante americana firmou uma parceria técnica com ninguém menos que a Red Bull, atual bicampeã do Mundial de Pilotos e campeã do Mundial de Construtores e que hoje se move com unidades de potência originalmente criadas pela Honda. O acordo renderá frutos nas pistas a partir de 2026, quando entra em vigor um novo regulamento de propulsores.
F1: Red Bull revela pintura do RB19
A Red Bull apresentou a pintura que será usada no RB19, seu monoposto para a temporada 2023. Como de praxe, a combinação de cores praticamente não tem mudanças em relação ao ano anterior, mantendo proporções e tons, com sutis alterações. O carro em si tampouco é o definitivo: ele só aparecerá de fato na pré-temporada, que acontece entre 23 e 25 de fevereiro no Bahrein.
F1: Red Bull mostra pintura do RB19 no início de fevereiro em evento nos EUA
A Red Bull é a antepenúltima equipe a confirmar a data de apresentação de seu carro para 2023, mas provavelmente será a primeira a fazê-lo. A escuderia confirmou que seu novo monoposto, extraoficialmente chamado RB19, terá a pintura revelada no dia 3 de fevereiro. A exibição acontece em evento específico em Nova York, Estados Unidos, mas terá transmissão ao vivo pela internet.
F1: Ford pode ser parceira da Red Bull
Em uma informação nada menos que surpreendente, a Ford surge agora como mais uma grande empresa interessada em voltar à Fórmula 1. Segundo o site Motorsport, a marca do oval azul estaria avaliando a possibilidade de atuar na parte técnica, atraída pela mudança do regulamento técnico para 2026 e o crescimento do esporte nos Estados Unidos. O alvo seria a Red Bull, que busca um aliado para o fornecimento de propulsores para a “próxima era” da F1.
F1: Honda volta a “batizar” motores da Red Bull; Japonesa quer voltar em 2026
A Honda está de volta à Fórmula 1 – ou ao menos seu nome. Na lista de inscritos da temporada 2023 da competição (confira abaixo a lista completa), a japonesa aparece junto de Red Bull e AlphaTauri, como fornecedora de motores junto à RBPT (Red Bull Powertrains), que vinha nomeando os propulsores ao longo de 2022. A ação é um passo em direção à reentrada da empresa asiática na categoria, após a própria ter se inscrito junto à F1 para estar entre as fabricantes a partir de 2026, quando muda o regulamento técnico (leia aqui).
F1: Ricciardo volta à Red Bull
Como indicavam os rumores, Daniel Ricciardo acertou seu retorno à Red Bull. O australiano volta à equipe que o colocou na Fórmula 1 para ocupar a vaga de terceiro piloto, estando imediatamente apto a substituir Max Verstappen e Sergio Perez, os titulares, caso necessário. Ele estava com futuro incerto desde que a McLaren decidiu antecipar o fim de seu contrato em um ano para acertar com o novato Oscar Piastri (leia aqui).
F1: Porsche e Red Bull não se acertam
A entrada de duas marcas do Grupo Volkswagen na Fórmula 1 partir de 2026 era dada como certa (leia aqui). E se havia alguma dúvida, era com relação à incursão da Audi, que já garantiu sua participação na competição (leia aqui), mas a presença da Porsche parecia confirmada. Agora, porém, a marca alemã anuncia que não levará adiante o plano original, de se aliar à Red Bull. As partes informam não ter chegado a um consenso sobre a futura organização, o que deixa os austríacos sem outro aliado técnico após a saída da Honda, enquanto os germânicos seguem fora do circo da F1.
F1: Honda estende parceria técnica com a Red Bull até o fim de 2025
A Honda já havia decidido deixar a Fórmula 1 em 2020 (leia aqui), muito antes de Max Verstappen conquistar o Mundial de Pilotos em 2021, para focar em projetos “sustentáveis”. Com a decisão, a empresa vendeu à Red Bull sua estrutura (leia aqui), prometendo auxiliar no desenvolvimento do motor que fornecia até então. Agora, as partes estendem o acordo de cooperação técnica até o final de 2025, ampliando o compromisso que tinham, mas que por ora deve manter o nome “Honda” longe da competição.
F1: Red Bull e Verstappen se unem até 2028
Atual campeão do Mundial de Pilotos da Fórmula 1 (leia aqui), Max Verstappen vai ficar pelo menos mais cinco temporadas na Red Bull. As partes anunciaram a renovação do contrato, que passa a vigorar até 2028. Ou seja, atualmente com 24 anos de idade, o holandês deve permanecer no time austríaco até completar 31 – caso, claro, não haja uma rescisão no meio do caminho.
F1: Red Bull apresenta RB18
A Red Bull oficializou a pintura e parte das linhas definitivas do RB18, com o qual Max Verstappen tentará renovar o título de campeão dos pilotos da Fórmula 1. O monoposto foi apresentado em evento virtual, com a participação do holandês, do companheiro de pista Sergio Perez e do chefe da escuderia, Christian Horner. O carro será colocado à prova primeiramente nos testes de pré-temporada de Barcelona, Espanha, a partir de 23 de fevereiro.
F1: Red Bull apresenta RB18 em 09/02
Projeção do carro de 2022 com a pintura de 2021 [Foto: F1.com]
Campeã de pilotos da Fórmula 1 com Max Verstappen em 2021, a Red Bull pretende renovar o título do holandês e voltar a levar o troféu entre os construtores, o que não acontece desde 2013. A “arma” para retornar ao topo é o RB18, que será apresentado na próxima quarta-feira (9). Como de praxe, o monoposto terá sua pintura definitiva oficializada, mas soluções aerodinâmicas certamente serão escondidas até que o carro alinhe no GP do Bahrein, entre 18 e 20 de março.
F1: Rumores indicam que Audi comprará McLaren e Porsche será aliada da Red Bull
McLaren-Audi na Fórmula 1?
Reuniões recentes discutindo o regulamento técnico da Fórmula 1 para 2026 contaram com representantes de Audi e Porsche (leia aqui), duas marcas do Grupo Volkswagen interessadas na mais importante categoria do automobilismo mundial (leia aqui). No momento, acreditava-se que somente uma delas entraria na competição, mas novos rumores apontam que ambas estariam presentes futuramente na F1. No caso da Audi, a incursão seria possível com a compra da equipe McLaren, enquanto a Porsche se tornaria parceira da Red Bull. A informação partiu da revista Car.
F1: Red Bull apresenta pintura especial em homenagem à Honda na Turquia
Apesar do fim do matrimônio já anunciado (leia aqui), Red Bull e Honda mostram que o divórcio será amigável. A equipe austríaca, inclusive, criou uma pintura especial para celebrar a parceria com a gigante nipônica, que desenvolveu o forte e confiável motor atual. O tributo seria prestado no GP do Japão, mas a prova acabou cancelada, ainda em decorrência da Covid-19 (leia aqui). Por isso, a escuderia optou por utilizá-la no GP da Turquia, que será realizado nesse domingo (10).
F1: Red Bull mantém Perez em 2022
A Red Bull anunciou a extensão contratual de Sergio Perez, que estreou pela equipe nessa temporada (leia aqui), por pelo menos mais um ano. Dessa forma, o mexicano atuará pelo time austríaco até 2022, formando dupla com Max Verstappen, que apoiava a permanência do novo parceiro (leia aqui). O bom rendimento como segundo piloto, coroado com a vitória no GP do Azerbaijão, assegurou a permanência na escuderia.
F1: Perez revela desejo de renovar com Red Bull e tem apoio de Verstappen
Verstappen (esq.) torce pela permanência de Perez
Ao menos nesse início da temporada 2021 da Fórmula 1, a contratação de Sergio Perez por parte da Red Bull parece ter sido um grande acerto. Com uma vitória no Azerbaijão e bons resultados na pista, após período de adaptação, o mexicano surge como favorito a ficar com o segundo carro austríaco no próximo ano. Logicamente, ele próprio deseja manter o emprego. E não podia ter melhor apoio que o de Max Verstappen, líder do campeonato, que tem elogiado bastante o novo parceiro de time.
F1: Red Bull oficializa RB16B
A Red Bull oficializou as linhas do RB16B, uma evolução do RB16 de 2020 (leia aqui), com o qual disputará a temporada 2021 da Fórmula 1. A empresa não fez muitas mudanças no modelo, especialmente no que diz respeito à pintura, mas provavelmente deve levar alterações pontuais até o início do campeonato, no fim de março. A escuderia aposta que pode bater a Mercedes nesse ano, especialmente com a chegada de Sergio Perez para somar os pontos que muitos novatos deixarem escapar no passado. Junto dele, o veloz Max Verstappen tentará lutar pelo Mundial de Pilotos.
F1: Red Bull confirma compra de estrutura de motores da Honda
A aprovação unânime do congelamento de desenvolvimento de motores da Fórmula 1 (leia aqui) resultou no que se anunciava: um acordo entre Red Bull e Honda para que a equipe austríaca assuma a estrutura de propulsores da japonesa (leia aqui). Dessa forma, as duas empresas seguem parcerias até o fim de 2021, quando os nipônicos deixarão a categoria (leia aqui). A partir daí, a marca de energéticos assumirá a produção das unidades de potência de vez.
F1: Red Bull fecha acordo com a Honda por motores, mas depende de “congelamento”
O surpreendente anúncio da saída da Honda da Fórmula 1 a partir de 2022 (leia aqui) deixou a Red Bull e a Alpha Tauri “sem motor”. Desde então, muito se especula sobre o futuro dos times da marca de energéticos na competição. Mas segundo o consultor da escuderia principal, Helmut Marko, foi encontrada uma solução: a empresa continuará o desenvolvimento técnico das unidades de potência, fabricando seu próprio propulsor. Contudo, o acerto só será validado se a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e as demais produtoras, Mercedes, Ferrari e Renault, aceitaram congelar o aprimoramento dos motores, por um período de pelo menos três anos, a partir de 2022.
F1: Red Bull confirma Perez e fecha grid para 2021; Albon será reserva
A Red Bull anunciou a contratação de Sergio Perez como titular para a temporada 2021 da Fórmula 1. O mexicano assumirá o segundo carro do time austríaco, que decidiu “rebaixar” Alexander Albon para a reserva. Dispensado da Racing Point, “Checo” fez seu melhor campeonato na F1 em 2020, conquistando sua primeira vitória e terminando na quarta posição entre pilotos, atrás apenas das Mercedes e de seu agora companheiro de equipe Max Verstappen.
F1: Honda deixará a categoria após 2021; Red Bull e Alpha Tauri ficam “sem motor”
A Honda anunciou que deixará a Fórmula 1 após a temporada 2021. A decisão foi confirmada pela montadora japonesa há poucas horas, informando que a empresa respeitará o contrato vigente de desenvolvimento e fornecimento de motores com Red Bull e Alpha Tauri. Estas, agora, terão de buscar um novo parceiro técnico, o que pode levar ambas a voltar a correr com propulsores Renault.
F1: Horner rejeita retorno de Vettel à Red Bull: “definitivamente, não”
O futuro de Sebastian Vettel na Fórmula 1, ao menos para a temporada 2021, está cada vez mais nebuloso. Após a Renault anunciar a volta de Fernando Alonso (leia aqui), outro possível destino do tetracampeão deixou de ser uma opção. Agora, sua antiga casa, a Red Bull, também fechou as portas para sua contratação. A negativa foi dada pelo chefe da escuderia, Christian Horner.
F1: Red Bull apresenta RB16
Depois de Haas (leia aqui) e Ferrari (leia aqui) – a Mercedes exibiu apenas a pintura (leia aqui) -, é a vez da Red Bull apresentar seu monoposto para a temporada 2020 da Fórmula 1. Dando fim à estratégia de não revelar sua pintura de início, a austríaca mostra o RB16 com quase tudo que terá nas pistas. O estilo final, claro, só será visto em março, no grid, mas já é possível ter uma ideia de algumas soluções de carro nessa primeira série de fotos.
F1: Racing Point passa a se chamar Aston Martin Racing a partir de 2021
Racing Point (rosa) “tira” Aston Martin da Red Bull (ao fundo)
Confirmando as informações extraoficiais publicadas há duas semanas (leia aqui), o bilionário canadense Lawrence Stroll, pai do piloto Lance Stroll, anunciou a aquisição de 16,7% das ações da Aston Martin, pelo valor de 182 milhões de libras (R$ 1,010 bilhão). Na negociação, o canadense tratou de viabilizar a mudança de batismo de seu time de Fórmula 1, a Racing Point, adotando o nome da tradicional marca britânica. A alteração será validada na temporada 2021, dando fim também à parceria entre os ingleses e a Red Bull. O negócio também torna Stroll o CEO da montadora.
F1: Red Bull confirma Albon para 2020; Gasly permanece na Toro Rosso
Albon, Verstappen, Gasly e Kvyat (esq. para a dir.)
A dúvida que se tinha dentro da Red Bull em setembro (leia aqui) já não existe mais. A empresa anunciou que Alexander Albon, no time principal desde a 13ª prova da temporada atual, vai continuar pilotando pela “equipe A”, ao lado de Max Verstappen. Dessa forma, o francês Pierre Gasly fica na Toro Rosso, para onde voltou após 12 corridas, correndo junto de Daniil Kvyat.
F1: Toro Rosso garante Kvyat em 2020; Albon e Gasly disputam assento na Red Bull
Albon (esq.) segue favorito a ficar na Red Bull
A Toro Rosso anunciou que vai contar com Daniil Kvyat por mais uma temporada. O russo foi confirmado pela equipe italiana para a disputa da Fórmula 1 em 2020. Seu parceiro de time, porém, ainda não está definido: a Red Bull não escolheu ainda quem será o colega de Max Vestappen no time principal. Os nomes avaliados, claro, são de Alexander Albon, atualmente na RBR, e Pierre Gasly, que foi “rebaixado” à STR a partir da 13ª etapa de 2018.
F1: Red Bull promove Albon na Bélgica; Gasly retorna à Toro Rosso
Vice na F2 em 2018, Albon chegou à F1 esse ano
Durou apenas 12 corridas a experiência de Pierre Gasly na Red Bull. Contratado após a saída de Daniel Ricciardo para a Renault (leia aqui), o francês voltará à Toro Rosso para disputar as nove etapas restantes da temporada 2019 da Fórmula 1. Ele será substituído pelo anglo-tailandês Alexander Albon, que estreou na categoria esse ano também pelo time italiano da marca de bebidas energéticas (leia aqui). A mudança é válida já para a próxima prova, o GP da Bélgica, no circuito de Spa-Francorchamps.
F1: Red Bull terá logo de 007 em seus carros durante o GP da Inglaterra
A Red Bull vai ostentar o logotipo de James Bond, o agente 007, durante o GP da Inglaterra de Fórmula 1, a ser realizado nesse final de semana, com treinos livres iniciados na sexta-feira (12). O escudo do personagem será estampado em várias regiões dos monopostos da equipe, como bico, halo, laterais e até na parte superior do aerofólio, tomando o lugar ocupado tradicionalmente pelo da Aston Martin, patrocinadora histórica do espião. A etapa britânica será a corrida de número 1.007 da história da F1.
F1: Após mistério, Red Bull RB15 ganha pintura definitiva “previsível”
Red Bull RB15, que será usado em 2019
Como nas últimas temporadas, a Red Bull “escondeu” sua pintura definitiva na apresentação do monoposto para o campeonato de 2019 da Fórmula 1 (leia aqui). Agora, o RB15 expõe as cores que veremos nas pistas quando o torneio começar, em março. A combinação é muito parecida com a que foi utilizada pelo RB14 em 2018 (leia aqui).
F1: Red Bull revela RB15 com formas definitivas e pintura provisória
A Red Bull também apresentou seu monoposto para a temporada 2019 da Fórmula 1. O RB15 tenta fazer a austríaca voltar a lutar por títulos, algo que não ocorre praticamente desde 2013, quando o próprio time cravou seu tetracampeonato de construtores e pilotos, então com Sebastian Vettel. O carro exibe uma pintura provisória, mas que deve ter alguns resquícios usados no modelo definitivo, e marca a estreia do uso dos motores Honda.
Red Bull Racing pode disputar Mundial de Endurance (WEC) com o Valkyrie
A Red Bull Racing está estudando a possibilidade de disputar o Mundial de Endurance (WEC). À revista Autosport, o consultor da empresa austríaca, Helmut Marko, revelou que a equipe está aguardando as definições a respeito da nova categoria das provas de resistência para avaliar a hipótese de disputá-la com o hipercarro Valkyrie (leia aqui). A nova empreitada não significaria sua saída da Fórmula 1, mas ele também não descarta a possibilidade.
F1: Red Bull anuncia Gasly
Verstappen (esq.) e Gasly serão companheiros de time (Foto: F1.com)
A mudança de Daniel Ricciardo para a Renault (leia aqui) deixou vago um assento na Red Bull, que logo se tornou alvo de rumores. A equipe austríaca agora confirma o nome do substituto do australiano: será o francês Pierre Gasly, que faz parte de sua academia de pilotos. O jovem francês corre atualmente pela Toro Rosso, equipe B da marca de bebida energética.
F1: Red Bull descarta Alonso
Alonso (carro laranja) e Verstappen (primeiro plano) não serão parceiros
A transferência de Daniel Ricciardo para a Renault deixou uma vaga aberta na Red Bull para a temporada 2019. Imediatamente após o anúncio da mudança de ares do australiano, começaram a aparecer “candidatos” ao segundo carro austríaco, apontados pela imprensa. Um deles seria o bicampeão Fernando Alonso, atualmente na McLaren. Mas o chefe de equipe da RBR, Christian Horner, tratou de descartá-lo publicamente.
F1: Red Bull anuncia uso de motores Honda a partir de 2019
Confirmando os fortes rumores que circulavam pelo paddock nas últimas semanas, a Red Bull anunciou um acordo com a Honda para o fornecimento de motores na Fórmula 1. O time austríaco contará com propulsores nipônicos a partir da próxima temporada. A decisão põe fim à parceria com a Renault, aliada nos últimos 12 anos e com quem conquistou quatro títulos entre Construtores e outros quatro troféus de Pilotos com Sebastian Vettel.
F1: Red Bull apresenta pintura definitiva do RB14
Depois de apresentar seu monoposto com uma espécie de “pintura camuflada” (leia aqui), a Red Bull enfim mostrou as cores definitivas do RB14. Seu modelo para a temporada 2018 da Fórmula 1, ele pode decepcionar quem esperava algo revolucionário. A combinação é praticamente igual à do RB13, usado no campeonato de 2017 (leia aqui).
F1: Red Bull apresenta novo carro com pintura provisória
A Red Bull apresentou o monoposto para a temporada 2018 da Fórmula 1. Chamado RB14, o carro tem formas quase definitivas – é sabido que a equipes não revelam tudo nestas apresentações – e uma pintura provisória, como aconteceu em 2015 com o RB11. A tonalidade definitiva só será apresentada nos testes em Barcelona.
F1: Alonso fica na McLaren em 2018; Verstappen renova por três temporadas
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Alonso vai seguir com o carro #14 na McLaren (acima), graças ao acerto com a Renault
A temporada 2017 da Fórmula 1 vai se encerrando e os bastidores se movimentam para fechar o grid para o próximo ano. Dois nomes foram confirmados para permanecer no próximo campeonato, mantendo-se nas atuais equipes. Como se esperava, Max Verstappen renovou seu vínculo por mais três disputas com a Red Bull. Já Fernando Alonso surpreendeu ao permanecer na McLaren por pelo menos mais um torneio.
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