Toyota lança nova edição da Hilux GR-Sport

A Toyota anunciou, na Argentina, a chegada da quarta edição da Hilux GR-Sport (leia aqui, aqui e aqui). Por ora, o modelo está limitado ao mercado local, mas em breve será oficializado também no Brasil. Além de alterações visuais, desta vez a picape recebe maior reforma na mecânica, com o objetivo de melhorar seu comportamento dinâmico. Os preços por lá começam em 15,6 milhões de pesos, algo próximo dos R$ 470.000 em conversão direta no câmbio oficial.

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Toyota encarece Hilux e SW4

A Toyota alterou as tabelas dos argentinos SW4 e Hilux para o mercado brasileiro. Agora em junho, a dupla passou por acréscimos em quase todas as versões, “salvando-se” apenas os dois acabamentos de entrada do SUV. A maioria das variações da picape subiu “pouco”, entre R$ 1.100 e R$ 1.600, mas a GR-S teve alta de R$ 6.000. No caso do SW4, a opção mais cara foi reajustada em R$ 6.400.

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Toyota baixa preços após redução de IPI

As montadoras brasileiras começaram a atualizar as tabelas após a redução das alíquotas do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), promovida pelo governo federal no final de fevereiro (leia aqui). Entre elas está a Toyota, que realizou um corte geral nos preços sugeridos de seus modelos, variando de 0,97% a 3,88%, a depender do veículo e da versão. Apenas o RAV4 ficou fora da revisão, por contar com exemplares ainda da linha 2021 em estoque.

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Toyota Hilux chega à linha 2022 com novos itens e sem motor 2.7 Flex

A Toyota anunciou a lançamento da linha 2022 da Hilux ao mercado nacional com mudanças significativas. A começar pelo fim da oferta do motor 2.7 Flex, deixando-a apenas com o propulsor 3.0 Turbodiesel. De quebra, a picape ficou mais equipada nas versões mais caras, recebendo também novo auxílio de condução do pacote Safety Sense. A novidade chega às lojas no dia 25 de novembro, com preços entre R$ 208.090 e R$ 306.990, o que representa um reajuste que chega a R$ 14.700 em relação à tabela de duas semanas atrás (leia aqui).

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Toyota Hilux e SW4 encarecem outra vez

Não foi apenas a Volkswagen Amarok que encarece nesta semana (leia aqui). Líder do segmento, a Toyota Hilux também sofreu aumento de preços, com acréscimos que vão de R$ 2.900 a R$ 4.300, a depender da versão escolhida. Diferentemente da compatriota, porém, a picape argentina não superou a simbólica casa dos R$ 300.000. O irmão SUV SW4 também teve reajustes, com altas de R$ 3.900 a R$ 5.600, superando agora a faixa dos R$ 380.000.

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Toyota passa a aceitar soja e milho em pagamento por Hilux, SW4 e Corolla Cross

A Toyota anunciou a criação de uma nova modalidade de venda para produtores rurais. Chamado Barter, o canal de comercialização direta permitirá que a compra de veículos seja feita com a permuta de grãos de soja e milho, em operação similar à das marcas Fiat, Jeep e Ram, iniciada em maio (leia aqui). O sistema estará disponível em seis estados (Bahia, Goiás, Mato Grosso, Minas Gerais, Piauí e Tocantins), contemplando os modelos Corolla Cross, Hilux e SW4.

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Toyota encarece Hilux em até R$ 18.300; No SW4, alta chega a R$ 12.900

A Toyota anunciou novas tabelas para os argentinos SW4 e Hilux no Brasil. A constante atualização de preços não chama tanto atenção pela periodicidade, mas, agora, o que surpreende é o valor acrescido. No caso do SUV, o reajuste chega a R$ 12.900, enquanto a picape tem aumentos de até R$ 18.300. A Hilux parte agora de R$ 175.990, enquanto o SW4 começa em R$ 252.590.

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Toyota reajusta Hilux e SW4 em até R$ 15.200

Menos de dois meses depois de ganharem reestilização (leia aqui e aqui), e, claro, terem seus preços aumentados, SW4 e Hilux voltaram a ficar mais caros no Brasil. Os aumentos variam de acordo com o modelo e a versão, oscilando entre R$ 4.900 e R$ 15.200. A picape é oferecida por preços entre R$ 159.990 e R$ 250.690, enquanto o SUV oscila de R$ 209.690 a R$ 326.090.

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Toyota montará Corolla Cross no Brasil; Hilux reestilizada chega ainda em 2020

Toyota Corolla Cross

O presidente da Toyota Argentina, Daniel Herrero, confirmou a produção do Corolla Cross no Brasil. Em entrevista ao jornal Perfil, de Córdoba, o executivo indicou que o SUV será feito por aqui para exportação em toda a América Latina, como ocorre com a Hilux no país vizinho. Sobre a reforma da picape, ele deu a entender que o lançamento de sua variação reestilizada, acompanhado as formas da irmã asiática (leia aqui), acontece ainda em 2020.

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Toyota reestiliza Hilux e SW4 na Tailândia; mudanças visuais chegarão ao Brasil

Como esperado (leia aqui), a Toyota apresenta, na Tailândia, a primeira grande reforma da atual geração de Hilux e SW4 – lá vendido como Fortuner – , após um leve retoque feito em 2018 (leia aqui). A dupla passou por uma mudança visual leve, mas ganhou novidades importantes em termos de equipamentos e mecânica. Como é tradição na marca, a tendência é que as alterações também cheguem ao lado de cá do planeta ao longo dos próximos meses – com a pandemia, o lançamento deve ficar para 2021.

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Toyota Hilux reestilizada cai na Internet; reforma da picape aparece em catálogo

Líder de vendas na Argentina, onde é produzida, e picape média mais emplacada do Brasil, a Toyota Hilux vai mudar em breve. Apresentada em 2015 (leia aqui e aqui), a atual geração da japonesa passará por sua primeira reforma significativa, como mostram as imagens divulgadas pelo concessionário tailandês MaleleMotors. O material gráfico indica ainda um acréscimo de potência no motor 2.8 a diesel, que provavelmente será estendido também à prima vendida no Mercosul.

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[ESPECIAL] O Que Esperar Para 2020: Picapes e Utilitários

Ram 1500

Depois da prévia dos hatches (leia aqui) e da previsão de sedãs, cupês e familiares (leia aqui), a série O QUE ESPERAR PARA 2020 aponta agora para picapes e utilitários. Nosso especial prevê (quase) todas as novidades do mercado brasileiro ao longo desse ano nessa categoria, independentemente do porte. Confira abaixo em quem apostamos as fichas.

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Toyota confirma produção de derivado elétrico da Hilux na Argentina

No início de 2018 (leia aqui), surgiram rumores de que a Toyota estaria estudando produzir uma inédita variação eletrificada da Hilux na Argentina. Desde então, os rumores foram deixados de lado, principalmente pela crise vivida pelo país vizinho. No entanto, o presidente local da marca, Daniel Herrero, confirmou o interesse no projeto, indicando que ele deve ser viabilizado no futuro.

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Toyota confirma Hilux GR Sport com motor V6 a gasolina; picape chega em 2020

A Toyota anunciou a volta da versão GR Sport, criada pela divisão esportiva Gazoo Racing, para a Hilux. Antes uma edição especial (leia aqui), ela retorna futuramente como variação de fábrica, mas com um diferencial: a opção do motor V6 a gasolina, como se especulava (leia aqui), além do 2.8 a diesel já oferecido. O modelo começa a ser vendido em fevereiro de 2020, quando os preços serão anunciados.

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Toyota encarece Hilux em até R$ 3 mil

Apresentada há pouco mais de dois meses (leia aqui), a linha 2020 da Hilux já está mais cara. Depois de receber acréscimos de até R$ 6.200, a picape argentina tem novo reajuste na tabela brasileira. No site da Toyota, é possível observar novas cifras, que refletem em acréscimos que vão de R$ 300 (GR Sport) a R$ 3.050 (SRV 4×4 2.8 AT). Interessados no modelo agora terão de desembolsar pelo menos R$ 121.940, valor sugerido para sua variação de acesso SR, com motor 2.7 Flex.

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Toyota equipará Hilux com motor V6

Toyota Hilux GR Sport, apresentada em 2018

A Toyota vai dar um gás extra à Hilux, líder de vendas na Argentina e mais vendida picape média no Brasil. Na briga com modelos de mais alto desempenho, como VW Amarok e Ford Ranger, ela passará também a contar com um motor V6. A novidade chegará junto com a versão GR, que estreia na terra do tango até o final de 2019. A informação foi confirmada pela companhia a seus concessionários, segundo o site Argentina Autoblog.

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Latin NCAP avalia Toyota Hilux/SW4, Nissan Frontier e Chevrolet Cruze

O Latin NCAP divulgou os resultados da última rodada de simulações de colisão de quatro veículos comercializados no Brasil, todos eles produzidos na Argentina. A Toyota Hilux e o SW4 alcançaram nota máxima de segurança para adultos e crianças, enquanto o Chevrolet Cruze obteve cinco estrelas no primeiro quesito e quatro no segundo. Já a Nissan Frontier somou quatro nos dois parâmetros.

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Toyota Hilux e SW4 ganham sete airbags e ESP de série na linha 2020

Como adiantado há duas semanas (leia aqui), a Toyota fez mudanças pontuais na Hilux e no SW4 produzidos na Argentina. As alterações da linha 2020, agora apresentada no Brasil, deixaram a dupla mais segura, haja vista que controle de estabilidade (ESP) e sete airbags passaram a ser equipamentos de série. Até então, o equipamento eletrônico e as bolsas infláveis laterais e tipo cortina estavam restritas às variações mais caras. A marca também anuncia outras novidades para seus utilitários e confirma mudanças nos preços, como de praxe mais altos.

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Próxima Toyota Hilux terá plataforma compartilhada com Tacoma e Tundra

Toyota Tacoma 2020

A tendência das plataformas modulares chegou aos utilitários. Depois de iniciar o emprego da arquitetura TNGA em seus automóveis, a Toyota trabalha para viabilizar o mesmo conceito nos chamados chassis de longarinas, incorporado em veículos comerciais. Segundo a agência Automotive News, a empresa desenvolve uma matriz única, chamada F1, para dar base às futuras gerações das picapes Tundra e Tacoma, comercializadas principalmente nos Estados Unidos, e também da Hilux.

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Toyota anuncia recall de 379.689 unidades de Corolla, Etios, Fielder, Hilux e SW4

A Toyota anunciou a realização de um novo recall relacionado aos airbags da Takata no Brasil. A marca japonesa confirmou a convocação de proprietários de 379.689 exemplares de seis produtos: Corolla, Fielder, Etios, Etios Sedan, Hilux e SW4. O grupo deve ter substituídas as bolsas infláveis do motorista e/ou do passageiro, a depender do caso, o que eleva o número de trocas para 527.595. Como se sabe, elas podem lançar fragmentos metálicos contra os passageiros devido a um defeito no insuflador. O serviço de reparo leva de 1h30min a cinco horas.

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Depois da linha Yaris, Toyota encarece RAV4, Hilux, SW4 e Etios

O ano começou a todo vapor nas tabelas da Toyota. Após aplicar reajustes em Yaris e Yaris Sedan (leia aqui), a marca japonesa também atualizou as cifras de outros produtos comercializados no Brasil. Além dos nacionais Etios e Etios Sedan e dos argentinos Hilux e SW4 – que teve uma versão com redução de mais de R$ 30 mil -, a empresa também encareceu o RAV4, que está prestes a trocar de geração. O acréscimo foi feito em apenas algumas versões, mas pode variar de R$ 600 a R$ 5.000, a depende do modelo e do acabamento.

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Salão: Toyota Hilux ganha série GR-S, limitada a 420 unidades

A divisão esportiva da Toyota, Gazoo Racing (leia aqui), acaba de estrear na América Latina com a série especial GR-S da Hilux. Produzida na Argentina, a picape recebeu um pacote de mudanças estéticas e de equipamentos, adequando-se à proposta do braço preparador da marca japonesa. A edição será limitada a 420 exemplares, ainda sem preços revelados. No entanto, ela já está em pré-venda no Brasil, com previsão para começar a ser entregue no início do ano que vem.

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Toyota Hilux ganha retoques na linha 2019; preços partem de R$ 111.990

Toyota Hilux SRX 2019

Registrada no Brasil em março (leia aqui), a reestilizada Toyota Hilux acaba de desembarcar por aqui, quatro meses após a apresentação de uma nova versão (leia aqui). Importada da Argentina, a picape passa por uma sutil mudança visual, que marca também a chegada da linha 2019, com mais equipamentos. Os preços variam de R$ 111.990 a R$ 196.990.

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Toyota Hilux com frente retocada já está pronta na Argentina

Registrada em março no Brasil (leia aqui), a frente reestilizada da Hilux está pronta para chegar ao mercado. Atualizada na Ásia no ano passado (leia aqui), ela agora chega ao lado de cá do Pacífico, como mostra o flagra publicado pelo Argentina AutoBlog. As fotos foram feitas na fábrica da Toyota em Zárate, na terra do tango, e confirmam as mudanças já esperadas.

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