Acura deixa oficialmente a China

A Acura, divisão premium da Honda, encerrou de vez as operações na China. Nesta semana, a Guangzhou Auto (GAC), aliada da gigante japonesa, anunciou o fim da produção de veículos da marca, além da comercialização de produtos em sua rede. A informação foi confirmada pela empresa chinesa à agência Reuters. A marca operava naquele mercado desde 2016.

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Rival da Tesla, Zeekr anuncia elétrico 001 com autonomia de mais de 1.000 km

 Updated Zeekr 001 Debuts In China With Up To 641 Miles Of Range

Apresentado ao mundo em 2021, o Zeekr 001, primeiro carro da marca exclusivamente elétrica da Geely, já recebe uma atualização. E ela é bastante significativa para seu segmento: com um novo pacote de baterias, opcional, o modelo pode percorrer mais de 1.000 km com uma única carga, tornando-se o recordista mundial neste quesito. A novidade é uma das atrações do Salão de Guangzhou/Cantão.

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BYD chega perto de um milhão de carros elétricos vendidos em 2022

 BYD Sold 911,410 BEVs In 2022 And Is Closing In On Tesla

Recém-chegada ao Brasil (leia aqui), a chinesa BYD segue registrando avanço nas vendas de veículos elétricos em nível global. Em 2022, a empresa registrou 911.410 emplacamentos pelo mundo, chegando próximo da marca de um milhão de negociações. O resultado é ainda mais expressivo se colocado frente ao obtido em 2021: de um ano para o outro, o crescimento foi de 184%. Considerando-se também os híbridos plug-in, a asiática chega a 1.868.543 carros licenciados em 2022, com avanço ainda maior, de 214,7%.

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Chinesa Geely altera logotipo

 Geely Introduces New, Simplified Logo

Ausente do Brasil desde 2016 (leia aqui), após apenas dois anos de operação (leia aqui), a Geely segue como uma das maiores empresas do ramo automotivo na China. Além de controlar Volvo (leia aqui), Lotus/Proton (leia aqui), Smart (leia aqui), Lynk&Co (leia aqui) e Zeekr (leia aqui), a gigante asiática atua também em outras frentes ligadas ao setor de mobilidade, como aplicativos, além de possuir ações da Aston Martin (leia aqui) e uma parceria com a Renault (leia aqui). Para dar mais modernidade à sua imagem, ela agora com um novo logotipo, que segue a tendência global de design clean e sem relevos, em estilo 2D.

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Na China, Haval apresenta SUV híbrido para jovens; Modelo pode vir ao Brasil

 Haval H-Dog Is A New Plug-In Hybrid SUV For China

A Great Wall vai desembarcar no Brasil com a marca Haval agora em 2023 (leia aqui), com o SUV H6, importado da China. Híbrido (leia aqui), ele será produzido por aqui posteriormente (leia aqui). Porém, a empresa tem planos de expandir a gama em breve e uma das novidades pode ser o H-Dog, apresentado agora no Salão de Guangzhou/Cantão. Projetado para o público jovem – de lá, ao menos – ele tem também opção eletrificada, o o que será mandatório na operação brasileira da montadora asiática (leia aqui).

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Buick mantém LaCrosse na China

 2024 Buick LaCrosse Sedan Uncovered In China With Bold New Appearance

Os sedãs podem até estar desprestigiados na maior parte dos mercados, inclusive o Brasil, mas essa realidade é diferente na China. Por lá, a Buick prepara o lançamento de uma nova geração do LaCrosse, que surgiu em 2004 nos Estados Unidos para substituir o clássico Regal e saiu de cena por lá no início de 2019. O modelo foi revelado pelo órgão de patentes do gigante asiático, antecipando as formas que serão oficializadas nas próximas semanas.

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Chinesa Xiaomi quer vender mais de 10 milhões de elétricos anualmente

Fundador da Xiaomi, Lei Jun tem meta ambiciosa

A gigante de tecnologias Xiaomi tem planos ambiciosos para o mercado de veículos elétricos. Ainda sem anunciar o primeiro modelo, a divisão de automóveis da empresa chinesa, aberta em setembro de 2021, já traçou metas altas em termos comerciais. Em seu perfil no Twitter, o fundador da companhia, Lei Jun, revelou que o objetivo da montadora é negociar cerca de 10 milhões de unidades por ano, quando a gama estiver preenchida e as fábricas atuarem a plenos pulmões.

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Após sair da China, Jeep confirma pedido de concordata em joint-venture local

Após anunciar a saída da China (leia aqui), a Jeep revelou ter dado início a um processo de concordata no gigante asiático. Segundo a Stellantis, que controla a marca, a medida legal envolve toda a joint-venture, o que inclui a parceira local GAC (sigla para Guangzhou Auto Company). A empresa reiterou que não terá mais produção por lá, atuando apenas com veículos importados.

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Stellantis avalia fechar fábricas na China

Tavares – ALL THE CARS

O Grupo Stellantis está estudando a possibilidade de encerrar completamente suas atividades fabris na China, atuando apenas como importadora. Nos bastidores do Salão de Paris, o CEO da gigante, Carlos Tavares, revelou que a direção avalia a medida devido à nova estratégia da companhia em termos globais. Ela já foi colocada em prática com a Jeep, que encerrou a parceria de 12 anos com a local GAC em julho e deixou de montar veículos no gigante asiático (leia aqui).

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Xiaomi quer produzir carros com a BAIC

Xiaomi vai estrear na bolsa e pode atingir US$ 100 bilhões em valor de  mercado – Tecnoblog

A gigante dos eletrônicos Xiaomi está mirando o segmento automotivo há algum tempo e os planos podem ser colocados em prática muito em breve. De acordo com informações vindas da China, a empresa negocia com a compatriota Beijing Auto (BAIC), aliada antiga de Hyundai e  Mercedes-Benz, a produção de veículos. A montadora serviria como aliada na nova investida, “emprestando” know-how e tecnologias.

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Ford renova Edge na China

Apesar dos fortes rumores indicando seu fim, o Edge ganhou sobrevida nas mãos da Ford. Ao menos na China, é claro, onde um SUV inédito acaba de ser registrado com este nome, sem necessariamente estar confirmado para outras localidades. Por ora, surgiram apenas imagens e informações do órgão de registro do gigante asiático, para fins de homologação do modelo por lá.

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Audi oficializa Q6 na China

A Audi oficializou as linhas de mais um SUV para sua gama, chamado Q6. Por ora, contudo, ele será limitado à China, ampliando o leque de opções para o maior mercado do mundo. Ele nada tem a ver com o Q6 E-Tron já anunciado pela marca para atuação global (leia aqui), sendo um derivado direto do Volkswagen Teramont, como é vendido o Atlas por lá. A novidade chega com três opções de motorização, tração integral Quattro e uma série chamada Edition One, que ilustra este post.

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Stellantis encerra aliança com GAC e deixa de produzir modelos Jeep na China

A Stellantis anunciou o fim da joint-venture com Guangzhou Automobile Group (GAC), destinada a atuar no mercado chinês. O comunicado pegou de surpresa quem não acompanha tão de perto a operação no gigante asiático, haja vista que as empresas haviam confirmado um aumento de participação societária em janeiro (leia aqui). Este, aliás, poderia ser um dos motivos do desacerto: a GAC alega não ter conhecimento da injeção de capital dos aliados ocidentais antes do anúncio, o que teria gerado atritos internos. Com o divórcio, a produção de veículos da Jeep será interrompida momentaneamente no país.

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Great Wall suspende venda de elétricos na China por prejuízo

Great Wall of pure electric mini-car feel what the value of the Euler Black  Cat | CaaCarGreat Wall Black Cat/R1

A Great Wall parou de aceitar pedidos pelos elétricos da linha Ora na China. Com alta demanda, alguns dos modelos tiveram as vendas suspensas temporariamente, o que levantou rumores de descontinuação dos produtos. Contudo, segundo o CEO da marca, Dong Yudong, a medida foi tomada para conter as perdas: a empresa tem prejuízo a cada venda, devido ao preço reduzido em relação ao custo de fabricação.

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Stellantis aumenta fatia na chinesa GAC

Após  a China derrubar a barreira para capital estrangeiro, a Stellantis anunciou que vai ampliar sua participação na joint-venture formada com a Guangzhou Automobile Group (GAC). Em comunicado, o grupo confirmou que já há um movimento de aquisição de ativos, faltando apenas o aval de órgãos governamentais para selar o acerto. Dessa forma, a fatia dos europeus passará de 50% para 75%.

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Irmão do Fusion, Ford Mondeo renasce na China, mas não virá às Américas

Apesar de ter abandonado os sedãs na América do Norte (leia aqui), no Brasil (leia aqui) e na Europa (leia aqui), a Ford segue apostando nesse tipo de carroceria na China. Além de Escort, Focus e Taurus, a gigante do oval azul contará por lá com uma nova geração do Mondeo, gêmeo do Fusion. Desenhado e desenvolvido no gigante asiático, o três-volumes deve ficar restrito àquele mercado, sem muitas chances de desembarcar no Ocidente.

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China anuncia retirada de incentivos para carros elétricos ao final de 2022

A charging station is seen at a Beijing showroom for Nio Chinese-made electric cars. (Reuters File Photo)Ponto de recarga de elétricos da NIO, na China

Maior mercado automotivo mundial, a China também lidera nas vendas de modelos eletrificados. Muito disso se deve à política de incentivos do governo local, que garante um “bônus” a quem adquirir esse tipo de veículo. Com uma demanda já sólida, a autoridade chinesa aponta que não se faz mais necessário o subsídio concedido. Reduzido gradativamente de 2020 para cá, ele será extinto de vez em 31 de dezembro de 2022.

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Mercedes vende ações da chinesa Denza

Mercedes-Benz-styled Denza X to hit market at Auto Guangzhou - Gasgoo

Criada em 2010 e colocada em atividade dois anos mais tarde (leia aqui), a chinesa Denza perderá um de seus “pais”. A Mercedes-Benz anunciou a venda de 40% das ações da joint-venture para a outra proprietária, BYD, que passa agora a ter 90% de participação na marca. Os alemães mantêm os 10% restantes, afirmando que a medida faz parte de um “processo de reestruturação” da companhia, sem conceder mais detalhes.

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Audi lança elétrico exclusivo para China

Audi Q5 E-Tron 50

Maior mercado do mundo, a China segue ganhando modelos exclusivos em grande quantidade, inclusive em elétricos, quesito no qual também lidera os emplacamentos globais. A última novidade é o Q5 E-Tron, que nada tem a ver com os irmãos Q5 e E-Tron, oficializado pela Audi no Salão de Xangai. O modelo é uma variação mais requintada do Volkswagen ID.6, também específico para o gigante asiático, anunciado em abril (leia aqui).

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Por crise energética na China, produção mundial por ser paralisada

As más notícias para a operação normal da indústria automobilística global parecem não ter fim. Novamente, elas vêm da Ásia. Além da escassez de semicondutores, agora é a crise energética da China que ameaça paralisar a produção de veículos em todo o mundo. Isso ocorre porque a extração de magnésio, essencial para o beneficiamento das ligas de alumínio, está comprometida com a falta de eletricidade por lá. Caso isso aconteça, toda a cadeia pode estagnar, impactando também em fornecedores e, logicamente, no consumidor final, nesse caso com aumento de preços.

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Honda cria Civic mais esportivo na China

O design da última geração do Civic não é o que se pode chamar de ousado (leia aqui), principalmente em comparação com a oitava, conhecida como “New Civic”, e a décima, vendida atualmente no Brasil. Na China, porém, a Honda parece ter “resolvido a questão”. Por lá, a marca apresenta uma nova leitura do modelo, a ser vendida como Integra, caracterizada por linhas mais agressivas que as do sedã apresentado nos EUA.

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Renault e Geely firmam acordo por híbridos na China e apoio na Coreia do Sul

Após vender metade de sua operação chinesa à DongFeng (leia aqui), a Renault se uniu a outra companhia local. Agora, os europeus têm um acordo de cooperação com a Geely, adiantando por um memorando de entendimentos entre as partes. O projeto prevê que sejam produzidos e vendidos híbridos com o logotipo da marca francesa na China. Em contrapartida, sua divisão sul-coreana ajudará a divisão Lynk&Co a expandir a atuação na Coreia do Sul.

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Também por semicondutores, vendas na China caem 16% em junho

A falta de componentes para a produção de veículos atinge toda a indústria global: nem mesmo os países produtores de semicondutores escapam dela. É o caso da China, que registrou queda de 16% nas vendas de modelos novos em junho, em comparação com o mesmo período do ano passado, quando o país ainda enfrentava a pandemia de maneira mais drástica. Os dados foram reportados pela Associação de Fabricantes de Automóveis da China (CAAM).

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VW apresenta SUV Talagon na China

A Volkswagen segue ampliando fortemente sua gama de SUVs na China. A última novidade atende pelo nome de Talagon, apresentada ao público local no Salão de Xangai. O modelo é criação da gigante alemã em conjunto com a local FAW, que será responsável pela montagem, e se torna o maior dos utilitários-esportivos da empresa no mundo, superando o Atlas/Teramont (leia aqui e aqui), feito pela outra aliada SAIC.

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Audi exibe A6 E-Tron na China

Um dos destaques do Salão de Xangai é o A6 E-Tron, exibido em formato conceitual pela Audi. Para além do visual, o protótipo traz sob a carroceria seu maior diferencial: a nova plataforma PPE (sigla para Premium Platform Electric), que deverá ser aplicada nos futuros elétricos de luxo do Grupo Volkswagen. O modelo antecipa formas de produtos definitivos, mas ainda não fica claro se ele será colocado no mercado próximo do E-Tron GT (leia aqui), que tem medidas parecidas.

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Buick mostra soluções de futuro elétrico no conceito Electra, na China

Aproveitando-se do plano de eletrificação global da General Motors (leia aqui), a Buick usará tecnologia comum a Chevrolet, Cadillac e GMC para criar seus modelos ecologicamente corretos. Na China, hoje seu principal mercado, a empresa faz uma prévia do que terá em breve nas ruas ao exibir o conceito Electra. Apresentado em Xangai, ele adianta soluções para um SUV ecologicamente correto que ganhará as ruas no futuro.

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Tesla quer elétrico de baixo custo; Produção seria concentrada na China

Tesla Model3 é o mais barato da Tesla atualmente

Ganham cada vez mais força os rumores de que a Tesla está próxima de anunciar um elétrico de “entrada”. Agora, eles vêm da China, mais precisamente do presidente da marca para aquele país, Tom Zhu. À agência de notícias estatal Xinhua Net, o executivo confirmou os planos da marca em relação à produção de um veículo de acesso para abastecer o restante do mundo.

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